Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Проверка на налягането в горивната система 4.4L (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Подаване на гориво
  • Проверка на налягането в горивната система 4.4L
 
        0  

Специален инструмент


Манометър за гориво 310-116-01Адаптер за проверка на налягането на горивото 310-116 (LRT-19-006A)Schrader клапан и маркуч за адаптер за гориво 310-149
Инструмент за освобождаване на пружината на горивната система 310-D005

1. Изключете заземителния кабел от батерията.

2. Освободете налягането в горивния колектор. Изпускане на налягането в системата за подаване на гориво - 4.4L (19.50.02)

3. Свържете специалния инструмент.
  • Свържете към горивния колектор.
  • Свържете към горивопровода.
  • Отстранете капачката за защита от прах на вентила на Schrader.
4. Свържете специалния инструмент. Прикрепете вентила на Schrader и манометъра.

4. Свържете специалния инструмент. Прикрепете вентила на Schrader и манометъра.


5.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не носете и не използвайте мобилен телефон, докато работите върху или в близост до части, свързани с гориво. Съществува риск от възпламеняване на запалими пари. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.




ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тази операция неизбежно ще разлее малко гориво. Уверете се, че са взети всички необходими мерки за предотвратяване на пожар и експлозия.


Стартирайте двигателя и го оставете да работи.
  • Отворете вентила с помощта на специален инструмент.
  • Запишете показанията за налягането на горивото.
6. Номиналните стойности на налягането на горивото са дадени в техническите спецификации.

7. Затворете вентила на специалния инструмент.

8.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тази операция неизбежно ще разлее малко гориво. Уверете се, че са взети всички необходими мерки за предотвратяване на пожар и експлозия.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не носете запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. Съществува риск от възпламеняване на запалими пари. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако горивото попадне в очите ви, изплакнете ги със студена вода или разтвор за промиване на очите и незабавно потърсете медицинска помощ.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При поглъщане на гориво не предизвиквайте повръщане и незабавно потърсете медицинска помощ. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не носете и не използвайте мобилен телефон, докато работите върху или в близост до части, свързани с гориво. Съществува риск от възпламеняване на запалими пари. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


Отстранете специалния инструмент.
  • Поставете абсорбираща кърпа, за да поемете всяка разлята течност.
  • Отстранете специалния инструмент от клапана Schrader.
9. Отстранете специалния инструмент.


  • Поставете абсорбираща кърпа, за да поемете всяка разлята течност.
  • Изключете специалния инструмент от горивния колектор.
  • Използвайте специален инструмент.
  • Изключете специалния инструмент от горивопровода.
  • Използвайте специален инструмент.
10. Монтирайте предпазната капачка на клапана Schrader върху специалния инструмент.

11. Свържете горивопровода. Изпускане на налягането в системата за подаване на гориво - 4.4L (19.50.02)

12. Свържете заземяващия проводник към батерията.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация 4.0L
Спецификация 4.4L
Спецификация 2.7L
Спецификация Турбокомпресор
Устройство и техническо описание 4.0L
Устройство и техническо описание 4.4L
Устройство и техническо описание 2.7L
Дизайн и техническо описание Турбокомпресор

Актуална статия
Проверка на налягането в горивната система 4.4L

Следващи статии
Освобождаване на налягането в системата за подаване на гориво 4.0L
Освобождаване на налягането в системата за подаване на гориво 4,4 L

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Проверка на налягането в горивната система Freelander 1 (1997-2006)
• Описание на горивната система Freelander 2 (2006-2014)
• Проверка на налягането в горивната система Range Rover 3 (2001-2012)
• Диагностика и тестване на горивната система Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 40 + 14 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪