Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Впускний повітропровід турбокомпресора (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовий агрегат
  • Управління двигуном TD6
  • Впускний повітропровід турбокомпресора
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩
Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть верхній кожух двигуна.

ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Верхній кожух двигуна.


3. Від'єднайте впускний повітропровід від корпусу повітряного фільтра та закріпіть його осторонь.

4. Звільніть вакуумні шланги від затискачів на повітроводі.


(Статтю взято з цього ресурсу www.LRman.ru)

4. Звільніть вакуумні шланги від затискачів на повітроводі.

5. Відкрутіть 2 болти кріплення повітропроводу турбокомпресора до корпусу повітряного фільтра.

6. Від'єднайте повітропровід від турбокомпресора та зніміть його разом із шлангом вентиляції.

#img2#


7. Зніміть шланг вентиляції з димаря.



Складання


1. Закріпіть шланг вентиляції на повітроводі.

2. Встановіть повітропровід і приєднайте його до турбокомпресора та повітряного фільтра.

3. Підключіть шланг вентиляції до повітряного фільтра.

4. Вкрутіть болти кріплення повітроводу до повітряного фільтра та затягніть їх моментом 8 Н·м. Закріпіть вакуумний шланг у хомутах.

5. Встановіть впускний повітропровід на повітряний фільтр.

6. Встановіть верхній кожух двигуна.

7. Встановіть верхній кожух двигуна.

ДВИГУН TD6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Верхній кожух двигуна.


8. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Блок керування двигуном (ECM)
Реле: об'єднаний блок керування запаленням та паливом
Датчик температури охолоджувальної рідини (ECT)
Датчик положення колінчастого валу (CKP)
Датчик положення розподільчого валу (CMP)
Вентилятор охолодження монтажної коробки
Датчик температури у монтажній коробці
Фільтруючий елемент очищувача повітря

Поточна стаття
Впускний повітропровід турбокомпресора

Наступні статті
Проміжний охолоджувач наддувного повітря
Електромагнітний клапан регулювання тиску наддуву
Датчик тиску наддуву
Регулятор тиску палива
Форсунка
Трубки високого тиску
Свічки розжарювання
Електронний блок керування свічками розжарювання

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Впускний та випускний колектори двигуна Td4 Фрілендер 1 (1997-2006)
• Впускний колектор Фрілендер 2 (2006-2014)
• Впускний трубопровід турбокомпресора Дискавері 3 (2004-2009)
• Випускний шланг турбокомпресора Дискавері 1 (1989-1998)
• Впускний колектор — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 44 + 18 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪