Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Cijev za distribuciju goriva 2.7L (Discovery 3)

 
  • Glavna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Pogonska jedinica
  • Opskrba gorivom
  • Cijev za distribuciju goriva 2.7L
 
        0  
Sadržaj: Uklanjanje ⇩ Montaža ⇩

Uklanjanje


UPOZORENJE: Prije pokušaja bilo kakvog popravka visokotlačnog sustava ubrizgavanja goriva, pričekajte najmanje 30 sekundi nakon gašenja motora. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati osobnim ozljedama.


UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili dopustiti da upaljena cigareta ili otvoreni plamen bilo koje vrste budu prisutni dok radite na ili u blizini dijelova povezanih s gorivom. Postoji opasnost od paljenja zapaljivih para. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobne ozljede.


UPOZORENJE: Prilikom izvođenja naknadnih radova, budite oprezni pri rukovanju gorivom. Uvijek budite spremni na moguće prskanje goriva i prakticirajte sigurno rukovanje gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobne ozljede.


UPOZORENJE: Nemojte izvoditi nikakve popravke na sustavu goriva dok motor radi. Tlak goriva u sustavu može doseći 1650 bara. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati osobnim ozljedama.


UPOZORENJE: Provjerite je li prostor servisne postaje u kojem se radi na vozilu čist i bez prašine što je više moguće. Prljavština i prašina koje stvara kvačilo, kočnica ili postupci strojne obrade ili zavarivanja mogu kontaminirati sustav goriva i uzrokovati probleme u radu.


OPREZ: Uvijek slijedite postupak čišćenja prije bilo kakvog popravka sustava za ubrizgavanje goriva. Ako to ne učinite, onečišćenja mogu ući u sustav za ubrizgavanje goriva.


UPOZORENJE: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvedena je prema vrlo preciznim tolerancijama i vrlo malim razmacima. Stoga je pri radu s ovim elementima posebno važno održavati apsolutnu čistoću. Obavezno postavite čepove u sve otvorene rupe ili vodove. Ako to ne učinite, onečišćenja mogu ući u sustav za ubrizgavanje goriva.




OPREZ: Nemojte uklanjati FRP senzor iz razvodnika goriva.


NAPOMENA: Razvodnik goriva i senzor tlaka razvodnika goriva (FRP) isporučuju se samo kao jedna jedinica. FRP senzor ne treba uklanjati s razvodnika goriva. Ako je potreban novi FRP senzor, mora se ugraditi novi sklop razvodnika goriva.


1. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije. Za više informacija pogledajte Specifikaciju.

2. Uklonite poklopac motora. Za više informacija pogledajte Poklopac motora - 2.7L dizel (12.30.50)

3. Odvojite niskotlačne vodove za gorivo. Umetnite čepove u otvorene rupe.

3. Odvojite niskotlačne vodove za gorivo. Umetnite čepove u otvorene rupe.


4. Odvojite oba crijeva od premosne cijevi rashladnog sredstva za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR). Stegnite crijeva EGR rashladnog sredstva kako biste smanjili gubitak rashladnog sredstva.

4. Odvojite oba crijeva od premosne cijevi rashladnog sredstva za recirkulaciju ispušnih plinova…


5. Uklonite premosnu cijev EGR rashladnog sredstva. Uklonite 2 pričvrsna vijka.



5. Uklonite premosnu cijev EGR rashladnog sredstva. Uklonite 2 pričvrsna vijka.


6.
NAPOMENA: Prikazana je lijeva strana, rad na desnoj je isti.


Otpustite desnu i lijevu visokotlačnu dovodnu cijev goriva. Uklonite vijak.

7.
OPREZ: Osigurajte da visokotlačni vod za dovod goriva ostane u kontaktu s razvodnikom goriva i razvodnikom goriva sve dok se oba spoja ne odvoje i očiste. Ako to ne učinite, onečišćenja mogu ući u sustav za ubrizgavanje goriva.


NAPOMENA: Prikazana je lijeva strana, rad na desnoj je isti.


Uklonite i bacite desnu i lijevu visokotlačnu dovodnu liniju goriva. Umetnite čepove u otvorene rupe.

Uklonite i bacite desnu i lijevu visokotlačnu dovodnu liniju goriva. Umetnite čepove u otvorene…


8.
OPREZ: Osigurajte da visokotlačni vod za dovod goriva ostane u kontaktu s pumpom za gorivo i razvodnikom goriva dok se obje veze ne odspoje i očiste. Ako to ne učinite, onečišćenja mogu ući u sustav za ubrizgavanje goriva.




NAPOMENA: radi jasnoće, separator ulja za ventilaciju kućišta radilice prikazan je uklonjen.


Skinite visokotlačni vod za dovod goriva i bacite ga. Umetnite čepove u otvorene rupe.

9. Otpustite niskotlačni vod za gorivo.
  • Odvojite niskotlačni vod za gorivo.
  • Umetnite čepove u otvorene rupe.
Umetnite čepove u otvorene rupe.


10. Odvojite električnu priključnicu osjetnika tlaka u razvodniku goriva (FRP). Otpustite kabelski svežanj sustava za dovod goriva.

10. Odvojite električnu priključnicu osjetnika tlaka u razvodniku goriva (FRP). Otpustite kabelski…


11. Uklonite sklop tračnice za distribuciju goriva. Uklonite 2 klina.

11. Uklonite sklop tračnice za distribuciju goriva. Uklonite 2 klina.


Publikacija je kopirana s web izvora www.LRman.ru



Montaža


OPREZ: Nemojte uklanjati FRP senzor iz razvodnika goriva.


NAPOMENA: Razvodnik goriva i FRP senzor isporučuju se samo kao jedna jedinica. FRP senzor ne treba uklanjati s razvodnika goriva. Ako je potreban novi FRP senzor, mora se ugraditi novi sklop razvodnika goriva.


1. Ugradite FRP senzor i sklop razvodnika goriva. Uvrnite pričvrsne vijke razvodnika goriva, ali ih u ovoj fazi nemojte potpuno zategnuti.

2. Spojite električni konektor FRP senzora. Spojite kabelski svežanj sustava za dovod goriva.

3. Ugradite novi visokotlačni vod za dovod goriva.
  • Izvadite utikače iz otvorenih spojeva.
  • Ugradite novi visokotlačni dovodni vod za gorivo, ali još nemojte zategnuti spojeve.
  • Zategnite pričvrsne vijke razvodne šine za gorivo momentom od 23 Nm.
  • Korak 1: Zategnite spojnicu visokotlačne cijevi za dovod goriva na strani pumpe za gorivo (moment pritezanja 15 Nm).
  • Faza 2: Zategnite priključak visokotlačnog dovodnog voda goriva na razvodnik goriva na 15 Nm.
  • Faza 3: Zategnite spojnicu visokotlačne cijevi za dovod goriva na strani pumpe za gorivo (moment pritezanja 30 Nm).
  • Korak 4: Zategnite priključak visokotlačnog voda za dovod goriva na razvodnik goriva na 30 Nm.
4. Osigurajte niskotlačni vod za gorivo.
  • Izvadite utikače iz otvorenih spojeva.
  • Spojite niskotlačni vod za gorivo.
5. Ugradite desnu i lijevu visokotlačnu cijev za gorivo.
  • Izvadite utikače iz otvorenih spojeva.
  • Instalirajte nove visokotlačne vodove za dovod goriva, ali ih nemojte trajno učvrstiti.
  • Korak 1: Zategnite priključak visokotlačnog dovodnog voda goriva na razvodniku goriva na 15 Nm.
  • Faza 2: Zategnite priključak visokotlačnog dovodnog voda goriva na razvodnik goriva na 15 Nm.
  • Korak 3: Zategnite priključak visokotlačnog dovodnog voda za gorivo na razvodniku goriva na 30 Nm.
  • Korak 4: Zategnite priključak visokotlačnog voda za dovod goriva na razvodnik goriva na 30 Nm.
6. Osigurajte visokotlačne vodove za gorivo. Zategnite dva vijka na 10 Nm.



7. Ugradite premosnu cijev EGR rashladnog sredstva.
  • Uvrnite 2 vijka koji pričvršćuju premosnu cijev EGR rashladnog sredstva.
  • Zategnite na 13 Nm.
8. Spojite oba crijeva na premosnu cijev EGR rashladnog sredstva. Uklonite stezaljke crijeva rashladne tekućine EGR-a.

9. Spojite niskotlačne vodove za gorivo. Izvadite utikače iz otvorenih spojeva.

10. Ugradite poklopac motora. Za više informacija pogledajte Poklopac motora - 2.7L dizel (12.30.50)

11. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju. Za više informacija pogledajte Specifikaciju.

12. Uklonite zrak iz sustava za dovod goriva. Za više informacija pogledajte Ispuštanje zraka iz niskotlačnog sustava goriva (19.50.07)

13. Provjerite razinu rashladne tekućine i dodajte je ako je potrebno.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Savelij Ušakov


 

Prethodni članci
Specifikacija 4.0L
Specifikacija 4.4L
Specifikacija 2.7L
Specifikacija turbopunjača
Uređaj i tehnički opis 4.0L
Uređaj i tehnički opis 4.4L
Uređaj i tehnički opis 2.7L
Dizajn i tehnički opis Turbokompresora

Aktualni članak
Cijev za distribuciju goriva 2.7L

Sljedeći članci
Pumpa za gorivo — Raspon: 2007->TRENUTNO
Pumpa za gorivo — VIN raspon: SALLA000304->2006
Ulazna cijev turbopunjača
Uklanjanje i ugradnja turbopunjača
Odzračivanje zraka iz niskotlačnog sustava goriva
Ventil za ispuštanje kondenzata filtera goriva od 2,7L
Pražnjenje spremnika goriva
Provjera tlaka u 2.7L sustavu goriva

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Cijev goriva: osim Amerike Freelander 1 (1997-2006)
• Cijev za punjenje spremnika goriva Freelander 2 (2006-2014)
• Cijev za distribuciju s pumpom za hlađenje Range Rover 3 (2001-2012)
• Cijev za punjenje spremnika goriva — uklanjanje i montaža Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 34 + 14 =

       




Discovery 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Servisne informacije
  • Tehnika
  • Zaštita zdravlja
  • Test na cesti
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Dinamički ovjes
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Prednja pogonska osovina
  • Osovine prednje osovine
  • Osovine stražnje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Vakuumski pojačivač kočnice
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 4.0L
  • Benzinski motor 4.4L
  • Dizel motor 2.7L
  • Hlađenje motora
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Sustavi pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola ubrzanja
  • Električna oprema
  • Kontrola klime
  • Instrumenti i kontrolne lampice
  • Baterija i sustav punjenja
  • Informacijski sistem
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Distribucija snage
  • Grupa elektroničkih funkcija
  • Karoserija i premaz
  • Elementi tijela
  • Unutrašnjost i oprema karoserije
  • Ogledala i stakla
  • Sjedala
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke i brave
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor i branici
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravak prednjih elemenata
  • Popravak stražnjih elemenata
  • Popravak bočne ploče
  • Montaža okvira i tijela

Discovery 1 
  • Opće informacije
  • Tehničke specifikacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor Tdi
  • Benzinski motor V8i (3,9 l)
  • Benzinski motor V8i (4,0 l)
  • Benzinski motor Mpi
  • Smanjenje štetnih emisija
  • Sustav goriva Tdi
  • Sustav goriva MFi
  • Sustav goriva SFi
  • Sustav goriva MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Sustav hlađenja (Tdi)
  • Sustav hlađenja (V8i)
  • Sustav hlađenja (MPi)
  • Ispušni sustav
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač R380
  • Ručni mjenjač LT 77
  • Razvodna kutija LT230T
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja osovina
  • Prednja osovina
  • Šasija
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i prozori
  • Vanjski dijelovi karoserije
  • Detalji unutarnje opreme
  • Sjedala
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači vjetrobranskog stakla
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i prednja svjetla


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪