Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩
Špeciálny nástroj
 Pridržiavacie zariadenie 310-139 |  Sťahovák 310-138 |
Odstránenie
VAROVANIE: Pri práci na komponentoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nedržte ani nepoužívajte mobilný telefón. V takýchto situáciách vždy existujú vysoko horľavé zmesi, ktoré sa môžu vznietiť. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Nevykonávajte žiadne opravy palivového systému, keď je motor v chode. Tlak paliva v systéme môže dosiahnuť 1650 barov. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani nenoste zapálenú cigaretu alebo otvorený oheň akéhokoľvek druhu. V takýchto situáciách vždy existujú vysoko horľavé zmesi, ktoré sa môžu vznietiť. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Tento postup zahŕňa manipuláciu s palivom. Vždy buďte pripravení na možné postriekanie palivom a dodržujte bezpečnú manipuláciu s palivom. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že priestor čerpacej stanice, kde sa na vozidle pracuje, je čo najčistejší a bezprašný. Nečistoty a prach vznikajúce pri spojke, brzde alebo pri obrábaní či zváraní môžu kontaminovať palivový systém a spôsobiť prevádzkové problémy.
UPOZORNENIE: Pred vykonaním akýchkoľvek opráv na systéme vstrekovania paliva vždy dodržujte postup čistenia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami as veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité udržiavať absolútnu čistotu. Otvorené otvory alebo vedenia by mali byť vždy uzavreté vhodnými zátkami. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
VAROVANIE: Nerozoberajte palivové čerpadlo ani nečistite jeho vnútro, a to ani pomocou ultrazvuku. V prípade potreby vždy nainštalujte nové palivové čerpadlo.
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.
2. Odstráňte odlučovač oleja z ventilácie kľukovej skrine.
3. Odstráňte kryt hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla.
- Posuňte káblový zväzok motora do strany, aby ste získali prístup ku krytu hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla.
- Uvoľnite dve svorky.
4.
POZNÁMKA: Hnací remeň vysokotlakového palivového čerpadla nie je pripojený k časovaniu ventilov motora.
Odstráňte napínač hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla a zlikvidujte ho. Odstráňte ľavú montážnu skrutku.
5.
POZNÁMKA: Vysokotlakové palivové čerpadlo sa pri pohľade zo zadnej časti motora otáča proti smeru hodinových ručičiek.
Odstráňte hnací remeň vysokotlakového palivového čerpadla a zlikvidujte ho.
6. Odstráňte skrutky zaisťujúce zadný kryt hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla.
7. Odstráňte montážny kolík odlučovača oleja z ventilácie kľukovej skrine.
8.
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, pravá strana urobená rovnakým spôsobom.
Uvoľnite prívodné vedenie vysokotlakového paliva. Odstráňte skrutku.
9.
UPOZORNENIE: Zabezpečte, aby prívodné vysokotlakové palivové vedenie zostalo v kontakte s palivovým čerpadlom a medziľahlým palivovým potrubím, kým sa obe spojenia neodpoja a nevyčistia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, pravá strana urobená rovnakým spôsobom.
Odstráňte vysokotlakové palivové prívodné vedenia a zlikvidujte ich. Vložte zátky do otvorených otvorov.
10. Uvoľnite káblový zväzok systému prívodu paliva. Odskrutkujte maticu.
11. Odstráňte medziľahlé palivové potrubie. Odstráňte dva kolíky.
12. Demontujte vysokotlakové palivové čerpadlo. Odstráňte štyri skrutky.
13.
POZNÁMKA: Nepokračujte v demontáži, ak sa položka odstraňuje len kvôli prístupu.
(Článok bol skopírovaný z tohto zdroja www.LRman.ru)
Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte maticu remenice vysokotlakového palivového čerpadla.
14. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu vysokotlakového palivového čerpadla.
Inštalácia
1. Pomocou špeciálneho nástroja namontujte remenicu vysokotlakového palivového čerpadla. Utiahnite na 50 Nm.
2. Nainštalujte vysokotlakové palivové čerpadlo. Utiahnite skrutky momentom 23 Nm.
3. Zaskrutkujte skrutky zaisťujúce zadný kryt hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla. Utiahnite na 7 Nm.
4.
UPOZORNENIE: Neinštalujte nový remeň vstrekovacieho čerpadla na remenice s nainštalovaným napínačom. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu remeňa palivového čerpadla.
POZNÁMKA: Vysokotlakové palivové čerpadlo sa pri pohľade zo zadnej časti motora otáča proti smeru hodinových ručičiek.
Nainštalujte nový remeň vysokotlakového palivového čerpadla.
5.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že jazýček napínača remeňa vstrekovacieho čerpadla je správne umiestnený vo vzťahu ku krytu zadného remeňa. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k poškodeniu motora.
Nainštalujte nový napínač remeňa vysokotlakového palivového čerpadla.
- Vložte jazýček na novom napínači remeňa palivového čerpadla do zadného krytu palivového čerpadla.
- Utiahnite na 25 Nm.
- Odstráňte poistnú tyč napínača hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla a zlikvidujte ju.
6. Nainštalujte kryt hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla. Posuňte káblový zväzok motora do strany, aby ste získali prístup ku krytu hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla.
7. Nainštalujte medziľahlé palivové potrubie. Nainštalujte dva montážne kolíky, ale v tejto fáze ich úplne nedotiahnite.
8. Zaistite káblový zväzok systému prívodu paliva. Naskrutkujte maticu.
9. Nainštalujte nové vysokotlakové palivové prívodné vedenie.
- Otvorte otvory zakryté zátkami.
- Nainštalujte nové vysokotlakové palivové prívodné vedenia, ale nezabezpečujte ich natrvalo.
- Utiahnite upevňovacie skrutky medziľahlého palivového potrubia na 23 Nm.
- Fáza 1: Utiahnite spoj vsuvky vysokotlakového prívodného palivového potrubia na palivovom potrubí na 15 Nm.
- Fáza 2: Utiahnite spoj vsuvky vysokotlakového prívodného palivového potrubia na medziľahlom palivovom potrubí na 15 Nm.
- Fáza 3: Utiahnite spoj vsuvky vysokotlakového palivového potrubia na palivovom potrubí na 30 Nm.
- Krok 4: Utiahnite spoj vsuvky vysokotlakového palivového potrubia na medziľahlom palivovom potrubí na 30 Nm.
- Zaskrutkujte dve skrutky.
- Utiahnite na 10 Nm.
11. Zaskrutkujte upevňovací kolík odlučovača oleja odvetrávania kľukovej skrine. Utiahnite maticu na 10 Nm.
12. Nainštalujte odlučovač oleja z ventilácie kľukovej skrine.
13. Pripojte uzemňovací vodič k batérii. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.
14. Odstráňte vzduch zo systému prívodu paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vypúšťanie vzduchu z nízkotlakového palivového systému (19.50.07)
Komentáre k tomuto článku