Špeciálny nástroj
Upínacie zariadenie 310-161 | Sťahovák 310-160 |
Odstúpenie
VAROVANIE: Nenoste ani nepoužívajte mobilný telefón pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti. Hrozí nebezpečenstvo vznietenia horľavých pár. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
UPOZORNENIE: Nevykonávajte žiadne opravy palivového systému, keď je motor v chode. Tlak paliva v systéme môže dosiahnuť 1650 barov. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.
VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite a vyhýbajte sa zapáleným cigaretám a otvorenému ohňu akéhokoľvek druhu. Existuje riziko vznietenia horľavých výparov. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
UPOZORNENIE: Pri vykonávaní následných prác je potrebné venovať pozornosť manipulácii s palivom. Vždy majte na pamäti možnosť vystreknutia paliva a dodržiavajte opatrenia na manipuláciu s palivom. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že priestor dielne, kde sa vykonáva servis vozidla, je čo najčistejší a bez prachu. Nečistoty a prach z práce na spojke, brzdách alebo z obrábania či zvárania môžu kontaminovať palivový systém a viesť k neskorším poruchám.
UPOZORNENIE: Pred vykonaním akýchkoľvek opráv komponentov systému vstrekovania paliva vždy vykonajte postup čistenia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k preniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami as veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité dodržiavať absolútnu čistotu. Nezabudnite vložiť zátky do všetkých otvorených otvorov alebo vedení. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k preniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
VAROVANIE: Nerozoberajte ani nečistite vnútro palivového čerpadla, a to ani pomocou ultrazvuku. V prípade potreby vždy nainštalujte nové palivové čerpadlo.
1. Odpojte uzemňovací vodič batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia.
2. Odstráňte odlučovač oleja z ventilácie kľukovej skrine.
3. Uvoľnite zväzok prívodu paliva.
- Uvoľnite 3 klipy.
- Uvoľnite 2 matice.
4. Odstráňte kryt remeňa palivového čerpadla.
- Posuňte káblový zväzok motora, aby ste sa dostali ku krytu remeňa palivového čerpadla.
- Uvoľnite 3 klipy.
5.
POZNÁMKA: Remeň palivového čerpadla nie je synchronizovaný s motorom.
Odstráňte a zlikvidujte napínač remeňa palivového čerpadla. Odstráňte skrutku napínača hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla a zlikvidujte ju.
6.
POZNÁMKA: Palivové čerpadlo sa pri pohľade zo zadnej časti motora otáča proti smeru hodinových ručičiek.
Odstráňte a zlikvidujte remeň palivového čerpadla.
7.
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, pravá strana urobená rovnakým spôsobom.
Odstráňte zvukovú izoláciu vstrekovačov paliva. Odstráňte 4 spony.
POZNÁMKA: Pravé vysokotlakové palivové vedenie bolo odstránené už pri odstraňovaní odlučovača oleja z odvetrávania kľukovej skrine.
8. Uvoľnite ľavé vysokotlakové prívodné vedenie paliva. Vyskrutkujte skrutku.
9.
UPOZORNENIE: Zabezpečte, aby vysokotlakové prívodné palivové potrubie zostalo v kontakte s palivovým čerpadlom a prívodným palivovým potrubím, kým sa obe spoje neodpoja a nevyčistia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k preniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
Odstráňte ľavé vysokotlakové prívodné palivové potrubie a zlikvidujte ho. Vložte zátky do otvorených otvorov.
10. Demontujte zadný kontrolný panel strechy rozvodového remeňa. Vyskrutkujte 2 skrutky.
11. Demontujte vysokotlakové palivové čerpadlo.
- Odstráňte a zlikvidujte 2 otočné skrutky.
- Uvoľnite a zlikvidujte 2 skrutky.
- Uvoľnite elektrický konektor.
12.
POZNÁMKA: Nepokračujte v demontáži, ak sa prvok odstraňuje len kvôli získaniu prístupu.
Pomocou špeciálneho nástroja uvoľnite maticu remenice vysokotlakového palivového čerpadla.
13. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu vysokotlakového palivového čerpadla.
Inštalácia
1. Pomocou špeciálneho nástroja namontujte remenicu vysokotlakového palivového čerpadla.
- Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
- Utiahnite maticu na 50 Nm.
2. Nainštalujte vysokotlakové palivové čerpadlo.
- Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
- Skrutka, bez utiahnutia, nové skrutky.
- Fáza 1: Utiahnite skrutky Tox na 23 Nm.
- Fáza 2: Utiahnite skrutky M8 na 23 Nm.
- Pripojte elektrický konektor.
3. Nainštalujte zadný inšpekčný panel strechy rozvodového remeňa. Utiahnite skrutky momentom 10 Nm.
4. UPOZORNENIE: Uistite sa, že koniec napínača remeňa palivového čerpadla je správne umiestnený vo vzťahu k zadnému krytu remeňa palivového čerpadla. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k poškodeniu motora.
POZNÁMKA: V tomto bode neodstraňujte poistný kolík napínača remeňa palivového čerpadla.
Nainštalujte nový napínač remeňa palivového čerpadla.
- Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
- Vložte driek nového napínača remeňa palivového čerpadla do krytu zadného remeňa palivového čerpadla.
- Utiahnite skrutku na 25 Nm.
5.
UPOZORNENIE: Neinštalujte nový remeň palivového čerpadla na remenice s odstráneným poistným kolíkom napínača remeňa palivového čerpadla. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu remeňa palivového čerpadla.
POZNÁMKA: Palivové čerpadlo sa pri pohľade zo zadnej časti motora otáča proti smeru hodinových ručičiek.
Nainštalujte nový remeň palivového čerpadla. Uistite sa, že sú diely čisté a suché.
6. Odstráňte a zlikvidujte poistný kolík napínača remeňa palivového čerpadla.
7. Nainštalujte kryt remeňa palivového čerpadla.
- Upevnite pomocou 3 klipov.
- Posuňte káblový zväzok motora, aby ste sa dostali ku krytu remeňa palivového čerpadla.
- Upevnite pomocou 3 klipov.
- Utiahnite matice momentom 10 Nm.
- Odstráňte zástrčky z otvorených spojov.
- Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
- Nainštalujte nové vysokotlakové palivové vedenie, ale neupevňujte ho natrvalo.
- Krok 1: Utiahnite vsuvku vysokotlakového prívodného palivového potrubia na palivovej lište na 15 Nm.
- Krok 2: Utiahnite vsuvku vysokotlakového palivového potrubia na palivovom čerpadle na 15 Nm.
- Fáza 3: Utiahnite vsuvku vysokotlakového prívodného potrubia paliva na palivovej lište na 30 Nm.
- Fáza 4: Utiahnite vsuvku vysokotlakového prívodného palivového potrubia na palivovom čerpadle na 30 Nm.
- Skontrolujte polohu svorky.
- Utiahnite skrutku na 10 Nm.
12. Nainštalujte odlučovač oleja z ventilácie kľukovej skrine.
13. Pripojte vodič hmotnosti akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia.
14. Odstráňte vzduch zo systému prívodu paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Odvzdušnenie nízkotlakového palivového systému (19.50.07)
Komentáre k tomuto článku