Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Диагностика и проверка 4.0L (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Силовой агрегат
  • Подача топлива
  • Диагностика и проверка 4.0L
 
        0  
Оглавление: Осмотр и проверка ⇩ Таблица признаков неисправности ⇩ Указатель кодов DTC ⇩

Осмотр и проверка


1. Проверьте обоснованность жалобы клиента.

2. Проведите визуальный осмотр для выявления явных признаков механических или электрических повреждений.

Механические факторыЭлектрические факторы
  • Утечки топлива
  • Поврежденные топливопроводы
  • Поврежденные фитинги
  • Уровень топлива
  • Загрязнение топлива/ марка топлива/ качество топлива
  • Корпус дроссельной заслонки
  • Поврежденная крышка заливного патрубка топливного бака
  • Поврежденный заливной патрубок топливного бака
  • Плавкие предохранители
  • Инерционный выключатель
  • Незакрепленные или корродированные электрические разъемы
  • Жгуты электропроводки
  • Датчик(и)
  • Блок управления двигателем (ECM)

  • 3. Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).

    4. Используйте одобренную диагностическую систему или сканирующий прибор (тестер), чтобы считать все диагностические коды неисправности (DTC) перед переходом к Таблице признаков неисправности или Указателю кодов DTC.

    Сотрите все коды DTC после устранения неисправностей.

    Таблица признаков неисправности


    Признак неисправностиВозможные причиныДействие
    Коленчатый вал двигателя прокручивается, но вспышки не происходят
  • Низкий уровень/ загрязнение топлива
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Датчик положения коленчатого вала (CKP)
  • Жгут электропроводки
  • Неисправность ECM
  • Проверьте уровень и состояние топлива. За сведениями о проверках системы зажигания обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте наличие кодов DTC для форсунок. Проверки CKP и жгута электропроводки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    Коленчатый вал двигателя прокручивается, происходят вспышки, но двигатель не запускается
  • Клапан продувки адсорбера системы контроля паров топлива
  • Топливная система
  • Свечи зажигания
  • Неисправность(и) катушки зажигания
  • За сведениями о проверках клапана продувки обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте наличие кодов DTC для форсунок. За сведениями о проверках системы зажигания обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    Затрудненный запуск в холодном состоянии
  • Проверьте концентрацию антифриза в системе охлаждения
  • Аккумулятор
  • Датчик положения коленчатого вала (CKP)
  • Топливная система
  • Клапан продувки адсорбера системы контроля паров топлива
  • За сведениями об аккумуляторе обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. За сведениями о проверках датчика CKP обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте наличие кодов DTC для форсунок. За сведениями о проверках клапана продувки обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    Затрудненный запуск в горячем состоянии
  • Протечка в форсунке
  • Топливная система
  • Датчик температуры топлива
  • Датчик температуры воздуха на впуске (IAT)
  • Датчик массового расхода воздуха (MAF)
  • Клапан продувки адсорбера системы контроля паров топлива
  • Система зажигания
  • Проверьте наличие кодов DTC для форсунок. За сведениями о проверках датчика температуры топлива, датчика IAT и датчика MAF обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. За сведениями о проверках клапана продувки и системы зажигания обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    Затруднения при запуске после выдержки в горячем состоянии (автомобиль некоторое время остается неподвижным после того, как двигатель достиг рабочей температуры)
  • Протечка в форсунке
  • Топливная система
  • Датчик температуры топлива
  • Датчик IAT
  • Датчик MAF
  • Клапан продувки адсорбера системы контроля паров топлива
  • Система зажигания
  • Проверьте наличие кодов DTC для форсунок. За сведениями о проверках датчика температуры топлива, датчика IAT и датчика MAF обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. За сведениями о проверках клапана продувки и системы зажигания обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    Двигатель глохнет вскоре после запуска
  • Отсоединение/ уменьшение пропускной способности системы вентиляции
  • Реле ECM
  • Датчик MAF
  • Датчик давления в топливном коллекторе (FRP)
  • Система зажигания
  • Засорение воздушного фильтра
  • Протечка воздуха
  • Топливопроводы
  • Проверьте систему вентиляции двигателя. Проверьте работу реле ECM. За сведениями о проверках датчиков MAF и FRP и системы зажигания обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. За сведениями о системе воздухозабора и топливопроводах обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    Задержка при ускорении двигателя/ плохое ускорение
  • Топливный насос
  • Топливопроводы
  • Протечка в форсунке
  • Давление топлива
  • Протечка воздуха
  • Датчики положения дроссельной заслонки (ТР)
  • Датчик положения педали акселератора (APP)
  • Электродвигатель дроссельной заслонки
  • Система зажигания
  • Датчики HO2
  • Неисправность коробки передач
  • Ограниченный ход педали (напольный коврик и т.д.)
  • За сведениями о топливном насосе и топливопроводах обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте наличие кодов DTC для форсунок. За сведениями о проверках системы воздухозабора, датчика TP и датчика APP обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. За сведениями по проверкам электродвигателя дроссельной заслонки обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе. За сведениями о проверках системы зажигания обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте наличие кодов DTC для датчиков HO2, обратитесь к Указателю кодов DTC. За сведениями о коробке передач обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте ход педали акселератора.
    Обратные вспышки в двигателе
  • Топливный насос
  • Топливопроводы
  • Протечка воздуха
  • Датчик MAF
  • Датчик APP
  • Датчики HO2
  • Система зажигания
  • За сведениями о топливном насосе, топливопроводах и системе воздухозабора обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. За сведениями о проверках датчика MAF и датчика APP обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте наличие кодов DTC для датчиков HO2, обратитесь к Указателю кодов DTC. За сведениями о проверках системы зажигания обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    Рывки двигателя
  • Топливный насос
  • Топливопроводы
  • Датчик MAF
  • Жгут электропроводки
  • Датчики TP
  • Электродвигатель дроссельной заслонки
  • Система зажигания
  • За сведениями о топливном насосе и топливопроводах обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. За сведениями о проверках датчика MAF и датчика TP обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. За сведениями по проверкам электродвигателя дроссельной заслонки обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе. За сведениями о проверках системы зажигания обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    Детонация/ стук в двигателе
  • Топливный насос
  • Топливопроводы
  • Качество топлива
  • Неисправность датчика детонации (KS)/ электрической цепи
  • Датчик FRP
  • Датчик MAF
  • Датчики HO2
  • Протечка воздуха
  • Неисправность датчика BARO (внутренняя неисправность ECM)
  • За сведениями о топливном насосе и топливопроводах обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. За сведениями о проверках датчика FRP, датчика MAF и датчика детонации обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте наличие кодов DTC для датчиков HO2, обратитесь к Указателю кодов DTC. За сведениями о системе воздухозабора обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    Отсутствие приемистости
  • Неисправность датчика APP
  • Датчики TP
  • Электродвигатель дроссельной заслонки
  • За сведениями о проверках датчика APP и датчика TP обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. За сведениями по проверкам электродвигателя дроссельной заслонки обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе.
    Плохая приемистость
  • Неисправность датчика APP
  • Датчики TP
  • Датчик ECT
  • Датчик MAF
  • Неисправность коробки передач
  • Активация системы контроля тягового усилия
  • Протечка воздуха
  • Отсоединение/ уменьшение пропускной способности системы вентиляции
  • За сведениями о проверках датчика APP, датчика ТР, датчика ЕСТ и датчика MAF обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. За сведениями о коробке передач обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. За сведениями о проверках системы воздухозабора обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. За сведениями о проверках системы вентиляции обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.





    Указатель кодов DTC


    ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую одобренной диагностической системой).


    ПРИМЕЧАНИЕ: За полным списком кодов DTC для ЕСМ, обратитесь к разделу 303-14 - "Электронные органы управления двигателем" в руководстве для станций технического обслуживания.


    DTCОписаниеВозможные причиныДействие
    P017100Слишком большое обеднение в системе (ряд цилиндров 1)
  • Утечка в системе воздухозабора между датчиком MAF и головкой цилиндров
  • Неисправность датчика MAF (низкий расход воздуха на впуске)
  • Уменьшение пропускной способности топливного фильтра/топливной системы
  • Низкое давление топлива
  • Засорение топливной форсунки
  • Протечка в системе выпуска (перед каталитическим нейтрализатором)
  • Неисправность системы контроля паров топлива
  • Проверьте систему воздухозабора на наличие протечек и т.д. Проверьте топливную систему на наличие уменьшения пропускной способности, DTC и т.д. Проверьте систему выпуска на наличие протечек и т.д. Проверьте наличие кодов DTC для системы контроля паров топлива
    P017200Слишком большое обогащение в системе (ряд цилиндров 1)
  • Уменьшение пропускной способности воздушного фильтра
  • Высокое давление топлива
  • Утечка в топливной форсунке(ах)
  • Загрязнение масла топливом (слишком много запусков из холодного состояния без последующего доведения автомобиля до достаточно высокой температуры в течение достаточно продолжительного времени)
  • Неисправность датчика MAF
  • Неисправность системы контроля паров топлива
  • Проверьте систему воздухозабора на наличие уменьшения пропускной способности и т.д. Проверьте топливную систему на наличие утечек, DTC и т.д. Проверьте состояние масла. Проверьте наличие кодов DTC для датчика MAF и системы контроля паров топлива.
    P017400Слишком большое обеднение в системе (ряд цилиндров 2)
  • Утечка в системе воздухозабора между датчиком mAf и головкой цилиндров
  • Неисправность датчика MAF (низкий расход воздуха на впуске)
  • Уменьшение пропускной способности топливного фильтра/топливной системы
  • Низкое давление топлива
  • Засорение топливной форсунки
  • Протечка в системе выпуска (перед каталитическим нейтрализатором)
  • Неисправность системы контроля паров топлива
  • Проверьте систему воздухозабора на наличие протечек и т.д. Проверьте топливную систему на наличие уменьшения пропускной способности, DTC и т.д. Проверьте систему выпуска на наличие протечек и т.д. Проверьте наличие кодов DTC для системы контроля паров топлива.
    P017500Слишком большое обогащение в системе (ряд цилиндров 2)
  • Уменьшение пропускной способности воздушного фильтра
  • Высокое давление топлива
  • Утечка в топливной форсунке(ах)
  • Загрязнение масла топливом (слишком много запусков из холодного состояния без последующего доведения автомобиля до достаточно высокой температуры в течение достаточно продолжительного времени)
  • Неисправность датчика MAF
  • Неисправность системы контроля паров топлива
  • Проверьте систему воздухозабора на наличие уменьшения пропускной способности и т.д. Проверьте топливную систему на наличие утечек, DTC и т.д. Проверьте состояние масла. Проверьте наличие кодов DTC для датчика MAF и системы контроля паров топлива.
    P020100Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №1
  • Форсунка отсоединена
  • Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Неисправность форсунки
  • За сведениями о проверках топливной системы обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P020200Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №2
  • Форсунка отсоединена
  • Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Неисправность форсунки
  • За сведениями о проверках топливной системы обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P020300Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №3
  • Форсунка отсоединена
  • Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Неисправность форсунки
  • За сведениями о проверках топливной системы обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P020400Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №4
  • Форсунка отсоединена
  • Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Неисправность форсунки
  • За сведениями о проверках топливной системы обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P020500Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №5
  • Форсунка отсоединена
  • Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Неисправность форсунки
  • За сведениями о проверках топливной системы обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P020600Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №6
  • Форсунка отсоединена
  • Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Неисправность форсунки
  • За сведениями о проверках топливной системы обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P210129Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки АЗаедание дроссельной заслонки, редуктора или электродвигателяПроверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P210164Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки АЗаедание дроссельной заслонки, редуктора или электродвигателяПроверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P210329Высокое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки A
  • Электрическая цепь управления исполнительным устройством дроссельной заслонки: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность ECM
  • Проверьте блок дроссельной заслонки с электроприводом и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P210364Высокое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки A
  • Электрическая цепь управления: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность ECM
  • Проверьте блок дроссельной заслонки с электроприводом и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P210500Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки -принудительное выключение двигателяЗапрос MIL дроссельной заслонки вследствие отсечки подачи топливаПроверьте наличие кодов DTC, указывающих на причину отсечки подачи топлива. Выполните действия, указанные для этих кодов DTC.
    P210629Система управления электродвигателем дроссельной заслонки -принудительное выключение двигателяЗапрос MIL дроссельной заслонки вследствие отсечки подачи топливаПроверьте наличие кодов DTC, указывающих на причину отсечки подачи топлива. Выполните действия, указанные для этих кодов DTC.
    P210664Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки - принудительное ограничение мощностиНамеренное ограничение работоспособности (аварийный режим "limp home")Проверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P211800Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками тока электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки
  • Зарегистрировано состояние превышения тока электродвигателя дроссельной заслонки
  • Неисправность ECM
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и исполнительным устройством дроссельной заслонки. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если предполагается неисправность ECM, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P211900Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками корпуса дроссельной заслонки в аспекте управления исполнительным устройством дроссельной заслонкиНеисправность пружины дроссельной заслонкиПроверьте возвратную пружину дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Проверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.


    Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
    Проверка статьи: Ушаков Савелий


     

    Предыдущие статьи
    Спецификация 4.0L
    Спецификация 4.4L
    Спецификация 2.7L
    Спецификация Турбокомпрессор
    Устройство и техническое описание 4.0L
    Устройство и техническое описание 4.4L
    Устройство и техническое описание 2.7L
    Устройство и техническое описание Турбокомпрессор

    Текущая статья
    Диагностика и проверка 4.0L

    Следующие статьи
    Диагностика и проверка 4.4L
    Диагностика и проверка 2.7L
    Диагностика и проверка Турбокомпрессор
    Прокладка корпуса дроссельной заслонки
    Топливная форсунка 4.0L
    Топливная форсунка 2.7L
    Топливный коллектор 4.0L
    Заслонка воздухозабора 2.7L

     
     

    Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
    • Диагностика неисправностей системы Фрилендер 2 (2006-2014)
    • Диагностика и проверки рулевого управления Дефендер 2007+ (2007-2016)

    Комментарии к этой статье


    Еще нет комментариев




    Сколько будет 22 + 13 =

           




    Дискавери 3 
    • Общая информация
    • Использование мануала
    • Меры предосторожности
    • Информация по обслуживанию
    • Технические приемы
    • Охрана здоровья
    • Дорожное испытание
    • Идентификационные коды
    • Поддомкрачивание и подъем
    • Обслуживание - дизельные
    • Обслуживание - бензиновые
    • Шасси
    • Подвеска
    • Передняя подвеска
    • Задняя подвеска
    • Колеса и шины
    • Динамическая подвеска
    • Карданный вал
    • Задний ведущий мост
    • Передний ведущий мост
    • Полуоси переднего моста
    • Полуоси заднего моста
    • Система тормозов
    • Стояночный тормоз
    • Гидропривод тормозов
    • Вакуумный усилитель тормозов
    • Антиблокировочная система
    • Рулевое управление
    • Рулевая колонка
    • Силовой агрегат
    • Бензиновый двигатель 4.0L
    • Бензиновый двигатель 4.4L
    • Дизельный двигатель 2.7L
    • Охлаждение двигателя
    • Подача топлива
    • Привод агрегатов
    • Система запуска
    • Система зажигания
    • Снижение токсичности выхлопа
    • Фильтрация воздуха
    • Контроль за парами топлива
    • Электронная часть управления
    • Коробка передач
    • Сцепление
    • Системы полного привода
    • Раздаточная коробка
    • Система выпуска газов
    • Топливный бак и магистрали
    • Управление ускорением
    • Электрооборудование
    • Управление микроклиматом
    • Приборы и контрольные лампы
    • Аккумулятор и сиcтема зарядки
    • Информационная система
    • Освещение и фары
    • Электрораспределение
    • Группа электронных функций
    • Кузов и покрытие
    • Элементы кузова
    • Отделка салона и кузова
    • Зеркала и стекла
    • Сиденья
    • Панель приборов и консоль
    • Ручки и замки
    • Стеклоочистители и омыватели
    • Люк крыши и бамперы
    • Система безопасности
    • Ремонты кузова
    • Ремонт элементов передка
    • Ремонт элементов задка
    • Ремонт боковых панелей
    • Рама и крепление кузова

    Дискавери 1 
    • Общая информация
    • Технические характеристики
    • Введение в руководство
    • Поиск неисправностей
    • Силовой агрегат
    • Дизельный двигатель Tdi
    • Бензиновый двигатель V8i (3.9 л)
    • Бензиновый двигатель V8i (4.0 л)
    • Бензиновый двигатель Mpi
    • Снижение вредных выбросов
    • Топливная система Tdi
    • Топливная система MFi
    • Топливная система SFi
    • Топливная система MPi (MEMS)
    • Круиз контроль
    • Система охлаждения (Tdi)
    • Система охлаждения (V8i)
    • Система охлаждения (MPi)
    • Система выпуска ОГ
    • Трансмиссия
    • Сцепление
    • Механическая коробка R380
    • Механическая коробка LT 77
    • Раздаточная коробка LT230T
    • Автоматическая коробка
    • Карданный вал
    • Задний мост
    • Передний мост
    • Шасси
    • Рулевое управление
    • Передняя подвеска
    • Задняя подвеска
    • Тормозная система
    • Колеса и шины
    • Кузов и салон
    • Пассивная безопасность
    • Двери, замки и окна
    • Наружные детали кузова
    • Детали отделки салона
    • Сиденья
    • Электрооборудование
    • Отопление и вентиляция
    • Кондиционирование воздуха
    • Стеклоочистители и омыватели
    • Пуск двигателя и зарядка АКБ
    • Оборудование и приборы
    • Освещение и фары


    Анекдот про автомобили
    хочу ещё!
    LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
    Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪