Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Diagnosztika és tesztelés 4.0L (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyag-ellátás
  • Diagnosztika és tesztelés 4.0L
 
        0  
Tartalomjegyzék: Ellenőrzés és ellenőrzés ⇩ Tünetek táblázat ⇩ DTC index ⇩

Ellenőrzés és ellenőrzés


1. Ellenőrizze az ügyfél panaszának megalapozottságát.

2. Végezzen szemrevételezést, hogy megkeresse a mechanikai vagy elektromos sérülések nyilvánvaló jeleit.

Mechanikai tényezőkElektromos tényezők
  • Üzemanyag szivárog
  • Sérült üzemanyag-vezetékek
  • Sérült szerelvények
  • Üzemanyag szint
  • Üzemanyag szennyeződés / üzemanyag márka / üzemanyag minősége
  • Fojtószelep test
  • Sérült üzemanyag-betöltő kupak
  • Sérült üzemanyagtartály töltőcső
  • Biztosítékok
  • Tehetetlenségi kapcsoló
  • Laza vagy korrodált elektromos csatlakozók
  • Kábelkötegek
  • Érzékelő(k)
  • Motorvezérlő modul (ECM)

  • 3. Ha az Ön által azonosított probléma vagy az ügyfél által leírt probléma nyilvánvaló okát azonosítja, javítsa ki (ha lehetséges), mielőtt folytatná a következő lépéseket.

    4. Használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert vagy leolvasó műszert (tesztert) az összes diagnosztikai hibakód (DTC) olvasásához, mielőtt hozzáférne a tünettáblázathoz vagy a hibakód-indexhez.

    A hibaelhárítás után törölje az összes DTC-t.

    Tünetek táblázat


    Hibás működés tüneteLehetséges okokAkció
    A motor főtengely tekercseket, de nem villog elő
  • Alacsony üzemanyagszint/szennyeződés
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag rendszer
  • Főtengely helyzet (CKP) érzékelő
  • Kábelköteg
  • ECM hibás működés
  • Ellenőrizze az üzemanyag szintjét és állapotát. A gyújtásrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az injektor diagnosztikai hibakódjait. A CKP és a kábelköteg ellenőrzése. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
    A motor főtengelye forog, villognak, de a motor nem indul
  • Üzemanyaggőz-szabályozó rendszer tartály ürítőszelepe
  • Üzemanyag rendszer
  • Gyújtógyertyák
  • A gyújtótekercs meghibásodása(i)
  • Az öblítőszelep ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az injektor diagnosztikai hibakódjait. A gyújtásrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
    Indítási nehézség hidegben
  • Ellenőrizze a fagyálló folyadék koncentrációját a hűtőrendszerben
  • Akkumulátor
  • Főtengely helyzet (CKP) érzékelő
  • Üzemanyag rendszer
  • Üzemanyaggőz-szabályozó rendszer tartály ürítőszelepe
  • Az akkumulátorral kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. A CKP érzékelő ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az injektor diagnosztikai hibakódjait. Az öblítőszelep ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
    Nehéz indítás melegen
  • Szivárgó injektor
  • Üzemanyag rendszer
  • Üzemanyag hőmérséklet érzékelő
  • Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő
  • Légtömeg-áramlás (MAF) érzékelő
  • Üzemanyaggőz-szabályozó rendszer tartály ürítőszelepe
  • Gyújtási rendszer
  • Ellenőrizze az injektor diagnosztikai hibakódjait. Az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő, az IAT-érzékelő és a MAF-érzékelő ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Az öblítőszelep és a gyújtásrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
    Indítási nehézség forró áztatás után (a jármű egy ideig állva marad, miután a motor elérte az üzemi hőmérsékletet)
  • Szivárgó injektor
  • Üzemanyag rendszer
  • Üzemanyag hőmérséklet érzékelő
  • IAT érzékelő
  • MAF szenzor
  • Üzemanyaggőz-szabályozó rendszer tartály ürítőszelepe
  • Gyújtási rendszer
  • Ellenőrizze az injektor diagnosztikai hibakódjait. Az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő, az IAT-érzékelő és a MAF-érzékelő ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Az öblítőszelep és a gyújtásrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
    A motor röviddel indítás után leáll
  • A szellőzőrendszer kapacitásának lekapcsolása/csökkentése
  • ECM relé
  • MAF szenzor
  • Üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő
  • Gyújtási rendszer
  • Levegőszűrő eltömődött
  • Levegő szivárgás
  • Üzemanyag vezetékek
  • Ellenőrizze a motor szellőzőrendszerét. Ellenőrizze az ECM relé működését. A MAF és FRP érzékelők, valamint a gyújtásrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét. A levegőbeszívó rendszerrel és az üzemanyag-vezetékekkel kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
    Motor gyorsulási késleltetés/gyenge gyorsulás
  • Üzemanyag szivattyú
  • Üzemanyag vezetékek
  • Szivárgó injektor
  • Üzemanyag nyomás
  • Levegő szivárgás
  • Fojtószelep helyzet (TP) érzékelők
  • Gázpedál helyzet (APP) érzékelő
  • Fojtószelep motor
  • Gyújtási rendszer
  • HO2 érzékelők
  • Sebességváltó hibás működése
  • Korlátozott pedálút (padlószőnyeg, stb.)
  • Az üzemanyag-szivattyúval és az üzemanyag-vezetékekkel kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az injektor diagnosztikai hibakódjait. A levegőbeszívó rendszer, a TP érzékelő és az APP érzékelő ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét. A fojtószelep-motor teszttel kapcsolatos információkért tekintse meg a jóváhagyott diagnosztikai rendszer irányított diagnosztikai programját. A gyújtásrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze a HO2-érzékelők hibakódjait, lásd a DTC-indexet. A sebességváltóval kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze a gázpedál mozgását.
    A motor visszafelé sül el
  • Üzemanyag szivattyú
  • Üzemanyag vezetékek
  • Levegő szivárgás
  • MAF szenzor
  • APP érzékelő
  • HO2 érzékelők
  • Gyújtási rendszer
  • Az üzemanyag-szivattyúval, az üzemanyag-vezetékekkel és a levegőbeszívó rendszerrel kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét. A MAF érzékelő és az APP érzékelő ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze a HO2-érzékelők hibakódjait, lásd a DTC-indexet. A gyújtásrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
    Motor rángatózás
  • Üzemanyag szivattyú
  • Üzemanyag vezetékek
  • MAF szenzor
  • Kábelköteg
  • TP érzékelők
  • Fojtószelep motor
  • Gyújtási rendszer
  • Az üzemanyag-szivattyúval és az üzemanyag-vezetékekkel kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. A MAF-érzékelő és a TP-érzékelő ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét. A fojtószelep-motor teszttel kapcsolatos információkért tekintse meg a jóváhagyott diagnosztikai rendszer irányított diagnosztikai programját. A gyújtásrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
    Motor kopogás/kopogás
  • Üzemanyag szivattyú
  • Üzemanyag vezetékek
  • Üzemanyag minőség
  • Kopogásérzékelő (KS)/áramköri hiba
  • FRP érzékelő
  • MAF szenzor
  • HO2 érzékelők
  • Levegő szivárgás
  • BARO érzékelő hibás működése (ECM belső hiba)
  • Az üzemanyag-szivattyúval és az üzemanyag-vezetékekkel kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Az FRP érzékelő, MAF érzékelő és kopogásérzékelő ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze a HO2-érzékelők hibakódjait, lásd a DTC-indexet. A levegőbeszívó rendszerrel kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
    Felvétel hiánya
  • APP érzékelő hibás működése
  • TP érzékelők
  • Fojtószelep motor
  • Az APP érzékelő és a TP érzékelő ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét. A fojtószelep-motor teszttel kapcsolatos információkért tekintse meg a jóváhagyott diagnosztikai rendszer irányított diagnosztikai programját.
    Gyenge felvétel
  • APP érzékelő hibás működése
  • TP érzékelők
  • ECT érzékelő
  • MAF szenzor
  • Sebességváltó hibás működése
  • A kipörgésgátló rendszer aktiválása
  • Levegő szivárgás
  • A szellőzőrendszer kapacitásának lekapcsolása/csökkentése
  • Az APP érzékelő, TP érzékelő, ECT érzékelő és MAF érzékelő ellenőrzésével kapcsolatos információkért tekintse meg a műhely kézikönyvének megfelelő részét. A sebességváltóval kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. A levegőbeszívó rendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért olvassa el a műhely kézikönyvének megfelelő részét. A szellőzőrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.





    DTC index


    MEGJEGYZÉS: Előfordulhat, hogy az általános leolvasó eszközök nem olvassák be a felsorolt kódokat, vagy csak 5 számjegyű kódokat olvasnak. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó műszer 5 számjegyét a felsorolt 7 jegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a jóváhagyott diagnosztikai rendszer által beolvasott további információkat nyújt).


    MEGJEGYZÉS: Az ECM hibakódjainak teljes listáját lásd: 303-14. szakasz - Elektronikus motorvezérlés a műhely kézikönyvében.


    DTCLeírásLehetséges okokAkció
    P017100A rendszer túl magas dőlésszöge (1. hengersor)
  • Szivárgás a levegőbeszívó rendszerben a MAF érzékelő és a hengerfej között
  • MAF érzékelő hibás működése (alacsony beszívott levegő áramlás)
  • Csökkentett üzemanyagszűrő/üzemanyag-rendszer kapacitása
  • Alacsony üzemanyagnyomás
  • Az üzemanyag befecskendező szelep eltömődött
  • Szivárgás a kipufogórendszerben (a katalizátor előtt)
  • Az üzemanyaggőz-szabályozó rendszer meghibásodása
  • Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását stb. Ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszert áramlási veszteség, hibakódok stb. szempontjából. Ellenőrizze a kipufogórendszer szivárgását stb. Ellenőrizze a párolgásgátló rendszer hibakódjait
    P017200Túl sok dúsítás a rendszerben (1. hengersor)
  • A levegőszűrő kapacitásának csökkentése
  • Magas üzemanyagnyomás
  • Szivárgó üzemanyag-befecskendező(k)
  • Üzemanyag-szennyeződés (túl sok hidegindítás anélkül, hogy a jármű elég hosszú ideig elég magas hőmérsékletre emelkedne)
  • MAF érzékelő hibás működése
  • Az üzemanyaggőz-szabályozó rendszer meghibásodása
  • Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszert, hogy nem csökkent-e a kapacitás stb. Ellenőrizze az üzemanyagrendszert, hogy nincs-e szivárgás, hibakód stb. Ellenőrizze az olaj állapotát. Ellenőrizze a MAF-érzékelő és az üzemanyaggőz-szabályozó rendszer diagnosztikai hibakódjait.
    P017400A rendszer túl magas dőlésszöge (2. hengersor)
  • Szivárgás a levegőbeszívó rendszerben a mAf érzékelő és a hengerfej között
  • MAF érzékelő hibás működése (alacsony beszívott levegő áramlás)
  • Csökkentett üzemanyagszűrő/üzemanyag-rendszer kapacitása
  • Alacsony üzemanyagnyomás
  • Az üzemanyag befecskendező szelep eltömődött
  • Szivárgás a kipufogórendszerben (a katalizátor előtt)
  • Az üzemanyaggőz-szabályozó rendszer meghibásodása
  • Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását stb. Ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszert áramlási veszteség, hibakódok stb. szempontjából. Ellenőrizze a kipufogórendszer szivárgását stb. Ellenőrizze az üzemanyaggőz-szabályozó rendszer hibakódjait.
    P017500Túl sok dúsítás a rendszerben (2. hengersor)
  • A levegőszűrő kapacitásának csökkentése
  • Magas üzemanyagnyomás
  • Szivárgó üzemanyag-befecskendező(k)
  • Üzemanyag-szennyeződés (túl sok hidegindítás anélkül, hogy a jármű elég hosszú ideig elég magas hőmérsékletre emelkedne)
  • MAF érzékelő hibás működése
  • Az üzemanyaggőz-szabályozó rendszer meghibásodása
  • Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszert, hogy nem csökkent-e a kapacitás stb. Ellenőrizze az üzemanyagrendszert, hogy nincs-e szivárgás, hibakód stb. Ellenőrizze az olaj állapotát. Ellenőrizze a MAF-érzékelő és az üzemanyaggőz-szabályozó rendszer diagnosztikai hibakódjait.
    P020100Nyitott áramkörű befecskendező henger 1. sz
  • Az injektor leválasztva
  • Befecskendező vezetékek: nagy ellenállás, testzárlat
  • Az injektor meghibásodása
  • Az üzemanyagrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ehhez a kódhoz tekintse meg az irányított diagnosztikai programot egy jóváhagyott diagnosztikai rendszeren.
    P020200Nyitott áramkörű befecskendező henger 2. sz
  • Az injektor leválasztva
  • Befecskendező vezetékek: nagy ellenállás, testzárlat
  • Az injektor meghibásodása
  • Az üzemanyagrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ehhez a kódhoz tekintse meg az irányított diagnosztikai programot egy jóváhagyott diagnosztikai rendszeren.
    P020300Nyitott áramkörű befecskendező henger 3. sz
  • Az injektor leválasztva
  • Befecskendező vezetékek: nagy ellenállás, testzárlat
  • Az injektor meghibásodása
  • Az üzemanyagrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ehhez a kódhoz tekintse meg az irányított diagnosztikai programot egy jóváhagyott diagnosztikai rendszeren.
    P020400Nyitott áramkörű befecskendező henger 4. sz
  • Az injektor leválasztva
  • Befecskendező vezetékek: nagy ellenállás, testzárlat
  • Az injektor meghibásodása
  • Az üzemanyagrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ehhez a kódhoz tekintse meg az irányított diagnosztikai programot egy jóváhagyott diagnosztikai rendszeren.
    P020500Nyitott áramkörű befecskendező henger 5. sz
  • Az injektor leválasztva
  • Befecskendező vezetékek: nagy ellenállás, testzárlat
  • Az injektor meghibásodása
  • Az üzemanyagrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ehhez a kódhoz tekintse meg az irányított diagnosztikai programot egy jóváhagyott diagnosztikai rendszeren.
    P020600Nyitott áramkörű befecskendező henger 6. sz
  • Az injektor leválasztva
  • Befecskendező vezetékek: nagy ellenállás, testzárlat
  • Az injektor meghibásodása
  • Az üzemanyagrendszer ellenőrzésével kapcsolatos információkért lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ehhez a kódhoz tekintse meg az irányított diagnosztikai programot egy jóváhagyott diagnosztikai rendszeren.
    P210129Problémák a működési tartomány/ jellemzők az elektromos áramkör elektromos motor vezérlése a fojtószelep működtető EgyTapadó fojtószelep, sebességváltó vagy motorEllenőrizze a tüzelőanyag-rendszer hibakódjait és az üzenetet a műszercsoporton. Szükség esetén javítsa meg. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a fojtószelepházat. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
    P210164Problémák a működési tartomány/ jellemzők az elektromos áramkör elektromos motor vezérlése a fojtószelep működtető EgyTapadó fojtószelep, sebességváltó vagy motorEllenőrizze a tüzelőanyag-rendszer hibakódjait és az üzenetet a műszercsoporton. Szükség esetén javítsa meg. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a fojtószelepházat. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
    P210329Magas feszültségű elektromos áramkör elektromos motor vezérlése a fojtószelep működtető Egy
  • Fojtószelep működtető vezérlő áramkör: rövidzárlat + akkumulátorhoz
  • ECM hibás működés
  • Ellenőrizze a motor fojtószelepházát és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ehhez a kódhoz tekintse meg az irányított diagnosztikai programot egy jóváhagyott diagnosztikai rendszeren. Ha az ECM gyanúja merül fel, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
    P210364Magas feszültségű elektromos áramkör elektromos motor vezérlése a fojtószelep működtető Egy
  • Elektromos vezérlő áramkör: rövidzárlat + akkumulátorhoz
  • ECM hibás működés
  • Ellenőrizze a motor fojtószelepházát és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ehhez a kódhoz tekintse meg az irányított diagnosztikai programot egy jóváhagyott diagnosztikai rendszeren. Ha az ECM gyanúja merül fel, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
    P210500Fojtószelep működtető vezérlőrendszer - kényszerített motorleállításFojtószelep MIL lekérdezés üzemanyag-leállás miattEllenőrizze a hibakódokat, amelyek jelzik az üzemanyag-leállás okát. Kövesse az ezeknél a hibakódoknál jelzett lépéseket.
    P210629Fojtószelep motorvezérlő rendszer - kényszerített motorleállításFojtószelep MIL lekérdezés üzemanyag-leállás miattEllenőrizze a hibakódokat, amelyek jelzik az üzemanyag-leállás okát. Kövesse az ezeknél a hibakódoknál jelzett lépéseket.
    P210664Fojtószelep működtető vezérlőrendszer - Kényszerített teljesítménykorlátSzándékos teljesítménykorlátozás (vészhelyzeti "sántikált otthoni" mód)Ellenőrizze a tüzelőanyag-rendszer hibakódjait és az üzenetet a műszercsoporton. Szükség esetén javítsa meg. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a fojtószelepházat. olvassa el a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
    P211800Problémák a fojtószelep működtető vezérlő motor működési tartományával/áram jellemzőivel
  • Fojtószelep motor túláram állapota észlelve
  • ECM hibás működés
  • Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az ECM és a fojtószelep működtető közötti vezetékeket. Ehhez a kódhoz tekintse meg az irányított diagnosztikai programot egy jóváhagyott diagnosztikai rendszeren. Ha az ECM gyaníthatóan hibás, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
    P211900Problémák a fojtószelepház működési tartománnyal/teljesítményével kapcsolatban a fojtószelep működtető vezérlésével kapcsolatbanFojtószelep rugó hibás működéseEllenőrizze a fojtószelepházon lévő fojtószelep-visszaállító rugót. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Ellenőrizze a tüzelőanyag-rendszer hibakódjait és az üzenetet a műszercsoporton. Szükség esetén javítsa meg. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a fojtószelepházat. olvassa el a műhely kézikönyvének megfelelő részét.


    Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
    Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


     

    Korábbi cikkek
    Specifikáció 4.0L
    Specifikáció 4.4L
    Specifikáció 2.7L
    Specifikáció Turbófeltöltő
    Készülék és műszaki leírás 4.0L
    Készülék és műszaki leírás 4,4L
    Készülék és műszaki leírás 2,7L
    Kivitel és műszaki leírás Turbókompresszor

    Aktuális cikk
    Diagnosztika és tesztelés 4.0L

    Következő cikkek
    Diagnosztika és tesztelés 4.4L
    Diagnosztika és tesztelés 2,7L
    Turbófeltöltő diagnosztika és tesztelése
    Fojtószelepház tömítés
    Üzemanyag befecskendező 4.0L
    Üzemanyag befecskendező 2.7L
    Üzemanyag cső 4.0L
    Légbeszívó csappantyú 2,7L

     
     

    Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
    • Kézifék diagnosztika és tesztek Freelander 2 (2006-2014)
    • Kormányzási diagnosztika és tesztek Defender 2007+ (2007-2016)

    Megjegyzések ehhez a cikkhez


    Még nincsenek hozzászólások




    Mennyi lesz 26 + 22 =

           




    Discovery 3 
    • Általános információ
    • A kézikönyv használata
    • Elővigyázatossági intézkedések
    • Szolgáltatási információk
    • Autójavítási technikák
    • Egészségvédelem
    • Út próba
    • Azonosító kódok
    • Emelés és emelés
    • Karbantartás - dízel
    • Karbantartás - benzin
    • Alváz
    • Felfüggesztés
    • Első felfüggesztés
    • Hátsó felfüggesztés
    • Kerekek és gumik
    • Dinamikus felfüggesztés
    • Kardántengely
    • Hátsó hajtótengely
    • Első hajtótengely
    • Első tengely tengelyek
    • Hátsó tengely tengelyek
    • Fékrendszer
    • Kézifék
    • Hidraulikus fék
    • Vákuumos fékrásegítő
    • Blokkolásgátló fékrendszer
    • Jármű kormányzás
    • Kormányoszlop
    • Motor és rendszerek
    • 4,0 literes benzinmotor
    • 4,4 literes benzinmotor
    • 2,7 literes dízelmotor
    • Motor hűtés
    • Üzemanyag-ellátás
    • Meghajtó egységek
    • Indítsa el a rendszert
    • Gyújtási rendszer
    • Kibocsátáscsökkentés
    • Levegőszűrés
    • Üzemanyaggőz szabályozás
    • Elektronikus vezérlő rész
    • Jármű sebességváltó
    • Kuplung
    • Összkerékhajtási rendszerek
    • Transzfer tok
    • Kipufogórendszer
    • Üzemanyagtartály és vezetékek
    • Gyorsulásszabályozás
    • Elektromos felszerelés
    • Klímaszabályozás
    • Műszerek és ellenőrző lámpák
    • Akkumulátor és töltőrendszer
    • Tájékoztatási rendszer
    • Világítás és fényszórók
    • Áramelosztás
    • Elektronikus Funkciócsoport
    • Test és bevonat
    • Testelemek
    • Belső és karosszéria díszítés
    • Tükrök és szemüvegek
    • Ülések
    • Műszerfal és konzol
    • Fogantyúk és zárak
    • Ablaktörlők és ablakmosók
    • Napfénytető és lökhárítók
    • Biztonsági rendszer
    • Karosszéria javítások
    • Elülső elemek javítása
    • Csomagtérajtó javítás
    • Oldalsó panel javítás
    • Keret és karosszéria rögzítés

    Discovery 1 
    • Általános információk
    • Műszaki adatok
    • Bevezetés a kézikönyvbe
    • Hibaelhárítás
    • Motor és rendszerek
    • Dízelmotor Tdi
    • Benzinmotor V8i (3,9 l)
    • Benzinmotor V8i (4,0 l)
    • Benzinmotor Mpi
    • Káros kibocsátások csökkentése
    • Üzemanyagrendszer Tdi
    • Üzemanyagrendszer MFi
    • Üzemanyagrendszer SFi
    • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Hűtőrendszer (Tdi)
    • Hűtőrendszer (V8i)
    • Hűtőrendszer (MPi)
    • Kipufogórendszer
    • Jármű sebességváltó
    • Kuplung
    • Kézi sebességváltó R380
    • Kézi sebességváltó LT 77
    • Osztómű LT230T
    • Automata sebességváltó
    • Kardántengely
    • Hátsó tengely
    • Első tengely
    • Alváz
    • Jármű kormányzás
    • Első felfüggesztés
    • Hátsó felfüggesztés
    • Fékrendszer
    • Kerekek és gumiabroncsok
    • Karosszéria és belső tér
    • Passzív biztonság
    • Ajtók, zárak és ablakok
    • Külső karosszéria elemek autók
    • Belső díszítőelemek
    • Ülések
    • Elektromos berendezések
    • Fűtés és szellőzés
    • Légkondicionálás
    • Ablaktörlők és ablakmosók
    • Indító- és töltőrendszer
    • Berendezések és eszközök
    • Világítás és fényszórók


    LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
    Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪