Diagnosztika és tesztelés 2,7L (Discovery 3)

Dízel üzemanyag-elosztó közös nyomócsővel

A 2,7 literes motor üzemanyag-befecskendező rendszere közös befecskendező csővel rendelkezik, és magas üzemi nyomáson, akár 1600 bar-ig működik – jellemzően az ilyen rendszerekre.

Az üzemanyag-szabályozó szelep (FVCV) szabályozza a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz szállított üzemanyag mennyiségét, az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep (FPCV) pedig a nyomást.

Az üzemanyagot nagy nyomás alatt szállítják az üzemanyag-elosztóba, ahol tárolják az injektorok működtetéséhez.

A motorvezérlő modul (ECM) vezérli a piezoelektromos üzemanyag-befecskendezőket a motorvezérlő rendszer érzékelőitől származó bemeneti jelek alapján.

Az üzemanyag-befecskendezők szakaszosan működnek, és a fő befecskendezés előtt előbefecskendezést adnak a kopogás csökkentésére és a motor teljesítményének javítására.

További információkért lásd: 303-04 műhelyi kézikönyv, Üzemanyag-ellátás és vezérlők.

Ellenőrzés és ellenőrzés

FIGYELMEZTETÉS: NE végezzen semmilyen javítási munkát az üzemanyagrendszeren, amíg a motor jár. Az üzemanyagnyomás a rendszerben elérheti az 1600 bar-t. Ezen utasítás be nem tartása személyi sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS: Mindig viseljen védőszemüveget, amikor az üzemanyaggal kapcsolatos alkatrészeken vagy azok közelében dolgozik. Ezen utasítás be nem tartása személyi sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS: Ez az eljárás üzemanyag kezelést foglal magában. Készüljön fel az esetleges üzemanyag fröccsenésére, és gyakorolja a biztonságos üzemanyagkezelési gyakorlatokat. Ezen utasítás be nem tartása személyi sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS: A javítási munka befejezése után az üzemanyag-ellátó rendszert szemrevételezéssel ellenőrizni kell, hogy nem szivárog-e. Ezt azután kell megtenni, hogy a motor járt, de kikapcsolt motorral. Ezen utasítás be nem tartása személyi sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS: Lenyelés esetén NE hánytasson. Azonnal orvoshoz kell fordulni. Ezen utasítás be nem tartása személyi sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS: Ha üzemanyag kerül a szemébe, öblítse ki hideg vízzel vagy szemmosó oldattal, és forduljon orvoshoz. Ezen utasítás be nem tartása személyi sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS: A kezelés után alaposan mosson kezet, mivel a hosszan tartó érintkezés irritációt okozhat. Ha irritáció lép fel, forduljon orvoshoz. Ezen utasítás be nem tartása személyi sérülést okozhat.

VIGYÁZAT: Az üzemanyagrendszer bármely alkatrészének leválasztása előtt távolítson el minden port és szennyeződést az alkatrészek körül, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását az üzemanyagrendszerbe. Ennek elmulasztása a jármű károsodásához vezethet.

VIGYÁZAT: Az injektorok és az üzemanyag-elosztó közötti üzemanyagvezetékeket minden használat után el kell dobni, és új vezetékeket kell beszerelni. Ennek elmulasztása a jármű károsodásához vezethet.

FIGYELEM: Ezért ezekkel az elemekkel végzett munka során abszolút tisztaságra van szükség. A nyitott lyukakat vagy vezetékeket dugókkal kell lezárni. Ennek elmulasztása a jármű károsodásához vezethet.

FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy a benzinkút területe, ahol a járművet szervizeli, tiszta és pormentes. Azok a területek, ahol tengelykapcsolókat, fékeket, hegesztést vagy megmunkálást végeznek, nem alkalmasak erre a célra az üzemanyagrendszer szennyeződésének veszélye miatt. Ennek elmulasztása a jármű károsodásához vezethet.

FIGYELMEZTETÉS: Minden használt védőruházatnak tisztának és szöszmentes csavargból kell lennie. Ennek elmulasztása a jármű károsodásához vezethet.

FIGYELMEZTETÉS: A védőkesztyűknek újnak kell lenniük, és nem púderes latexből kell készülniük. Ennek elmulasztása a jármű károsodásához vezethet.

FIGYELMEZTETÉS: Csak tiszta, nem bevonatos szerszámokat használjon. Tisztítsa meg szerszámait, mielőtt az autón dolgozna, új kefével, amely nem hullik ki a sörték, és friss tisztítószerrel. Ennek elmulasztása a jármű károsodásához vezethet.

VIGYÁZAT: Használjon acél tetejű munkapadot, amelyet tiszta, szöszmentes ruhával le kell takarni. Ennek elmulasztása a jármű károsodásához vezethet.

MEGJEGYZÉS: Feszültség vagy ellenállás mérésekor mindig használjon három tizedesjegy pontosságú digitális multimétert (DMM) és naprakész kalibrációs tanúsítvánnyal. Az ellenállás mérésekor mindig vegye figyelembe a DMM vezetékek ellenállását.

1. Pontosan azonosítsa az ügyfél által azonosított problémát.

2. Szemrevételezéssel ellenőrizze a nyilvánvaló mechanikai és elektromos problémákat.

Mechanikai elemek	Elektromos elemek
Üzemanyag szint Üzemanyag szennyeződés Üzemanyag-ellátó vezeték(ek) Üzemanyag-visszatérő vezeték(ek) Nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték(ek) Üzemanyagtartály betöltő cső Üzemanyag szivárgás(ok) Üzemanyag tartály Üzemanyagbetöltő sapka Üzemanyagszűrő Push-to-connect szerelvények Üzemanyag-elosztó Nagynyomású üzemanyag-szivattyú Kipufogógáz-visszavezető (EGR) rendszer	Izzítógyertya figyelmeztető lámpa Tehetetlenségi üzemanyag-leállító kapcsoló (IFS) Üzemanyag-szivattyú modul Érzékelő(k) Motorvezérlő modul (ECM) Üzemanyag-szabályozó szelep (FVCV) Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep (FPCV) Üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő Üzemanyag hőmérséklet érzékelő Üzemanyag befecskendező szelep(ek) EGR rendszer

3. Ha az ügyfél által azonosított vagy leírt probléma nyilvánvaló okát azonosítják, javítsa ki (ha lehetséges), mielőtt folytatná a további műveleteket.



4. Mielőtt hozzáférne a tünettáblázathoz vagy a hibakód-indexhez, olvassa el az összes diagnosztikai hibakódot (DTC) egy jóváhagyott diagnosztikai rendszer vagy leolvasó eszköz segítségével.

A hibaelhárítás után törölje az összes DTC-t.

Tünetek táblázat

Hibás működés tünete	Lehetséges okok	Intézkedés megtörtént
A főtengely forog, de a motor nem indul be	Inerciális üzemanyag-kapcsoló Alacsony üzemanyagszint/szennyeződés Légbeszívás Alacsony nyomás az üzemanyagrendszerben Üzemanyag-szivattyú modul hibás működése Az üzemanyagszűrő eltömődött FVCV eltömődött/piszkos FPCV eltömődött/piszkos A nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodása Főtengely helyzet (CKP) érzékelő ECM hibás működés	Ellenőrizze, hogy a tehetetlenségi kapcsoló aktiválva van-e. Ellenőrizze az üzemanyagszintet/állapotot. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer alacsony nyomású áramkörét szivárgás/sérülés szempontjából. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modul működését. Ellenőrizze az üzemanyagszűrőt, az FVCV-t és az FPCV-t, hogy nincs-e eltömődés vagy szennyeződés. Ellenőrizze a nagynyomású üzemanyag-szivattyút. A főtengely helyzetérzékelő áramkörének ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét.
Indítási nehézség	Az izzítógyertya-rendszer meghibásodása (nagyon alacsony hőmérsékleten) Alacsony üzemanyagszint/szennyeződés Üzemanyag-szivattyú modul hibás működése Légbeszívás Alacsony nyomás az üzemanyagrendszerben Az üzemanyagszűrő eltömődött FVCV eltömődött/piszkos FPCV eltömődött/piszkos Az alacsony nyomású áramkör meghibásodása Az EGR szelep(ek) hibás működése	Ellenőrizze az izzítógyertyák elektromos áramköreit. Ellenőrizze az üzemanyagszintet/állapotot. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modul működését, ellenőrizze az üzemanyagrendszer alacsony nyomású áramkörét szivárgás/sérülés szempontjából. Ellenőrizze az üzemanyagszűrőt, az FVCV-t és az FPCV-t, hogy nincs-e eltömődés vagy szennyeződés. Az EGR szelep ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le.
Egyenetlen alapjárati működés	Légbeszívás Alacsony üzemanyagszint/szennyeződés Alacsony nyomás az üzemanyagrendszerben Az üzemanyagszűrő eltömődött FVCV eltömődött/piszkos FPCV eltömődött/piszkos Az EGR szelep(ek) hibás működése	Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását. Ellenőrizze az üzemanyagszintet/állapotot. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer alacsony nyomású áramkörét szivárgás/sérülés szempontjából. Ellenőrizze az üzemanyagszűrőt, az FVCV-t és az FPCV-t, hogy nincs-e eltömődés vagy szennyeződés. Az EGR szelep ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le.
Teljesítményvesztés gyorsításkor	A levegőbeszívó rendszer meghibásodása A kipufogórendszer eltömődött Alacsony üzemanyagnyomás Az EGR szelep(ek) hibás működése Változó geometriájú turbófeltöltő (VGT) működtető hibája	Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszert. Ellenőrizze a kipufogórendszer szivárgását vagy eltömődését. Ha szükséges, szereljen be új alkatrészeket és alkatrészeket. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer nyomását. Az EGR szelep és a VGT működtető ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le.
A motor leáll/leáll	Légbeszívás Alacsony üzemanyagszint/szennyeződés Alacsony nyomás az üzemanyagrendszerben Üzemanyag szivárgás a nagynyomású rendszerben FVCV eltömődött/piszkos FPCV eltömődött/piszkos Az EGR szelep(ek) hibás működése	Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását. Ellenőrizze az üzemanyagszintet/állapotot. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer alacsony nyomású áramkörét szivárgás/sérülés szempontjából. Ellenőrizze az FVCV-t és az FPCV-t eltömődés vagy szennyeződés szempontjából. Ellenőrizze a nagynyomású üzemanyag-rendszer szivárgását. Az EGR szelep ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le.
Motor rángatózás	Alacsony üzemanyagszint/szennyeződés Légbeszívás Alacsony nyomás az üzemanyagrendszerben Az üzemanyag-adagoló szelep eltömődött/piszkos FVCV eltömődött/piszkos FPCV eltömődött/piszkos Üzemanyag szivárgás a nagynyomású rendszerben A nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagszintet/állapotot. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer alacsony nyomású áramkörét szivárgás/sérülés szempontjából. Ellenőrizze az FVCV-t és az FPCV-t eltömődés vagy szennyeződés szempontjából. Ellenőrizze a nagynyomású üzemanyag-rendszer szivárgását. Ellenőrizze a nagynyomású üzemanyag-szivattyút. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
Túlzott üzemanyag-fogyasztás	Alacsony nyomás az üzemanyagrendszerben FVCV eltömődött/piszkos FPCV eltömődött/piszkos Szivárgás az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőben Üzemanyag szivárgás a nagynyomású rendszerben Az injektor hibás működése (rendben) Az EGR szelep(ek) hibás működése	Ellenőrizze az üzemanyagrendszer alacsony nyomású áramkörét szivárgás/sérülés szempontjából. Ellenőrizze az FVCV-t és az FPCV-t eltömődés vagy szennyeződés szempontjából. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt, a nagynyomású üzemanyag-szivattyút stb. szivárgásra Ellenőrizze, hogy vannak-e az injektorral kapcsolatos DTC-k. Az EGR szelep ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le.

DTC index

MEGJEGYZÉS: Előfordulhat, hogy az általános leolvasó eszközök nem olvassák be a felsorolt kódokat, vagy csak 5 számjegyű kódokat olvasnak. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó műszer 5 számjegyét a felsorolt 7 jegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a jóváhagyott diagnosztikai rendszer által beolvasott további információkat nyújt).

MEGJEGYZÉS: Az ECM DTC-k teljes listáját lásd a 303-14 Elektronikus motorvezérlő rendszer szakaszban a műhely kézikönyvében.

Indítsa újra a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával

A DTC-indexben található hivatkozások "visszaállítás a gyújtás ki- és bekapcsolásával". Ez az az eset, amikor a modult újra kell konfigurálni az áramellátás teljes ki- és bekapcsolásával.

DTC	Állami	Lehetséges okok	Intézkedés megtörtént
P000100	Szakadt áramkör az üzemanyag-szabályozó vezérlő áramkörében	Üzemanyag-szabályozó szelep (VCV) áramkör: nagy ellenállás VCV szelep áramkör szakadt VCV szelep hibás működés	MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör megakadályozza a motor működését. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P000200	Problémák a tüzelőanyag-mennyiség-szabályozó vezérlő áramkör működési tartományával/teljesítményével	Üzemanyag-szabályozó szelep (VCV) áramkör: nagy ellenállás VCV áramkör: testzárlat VCV áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz VCV szelep hibás működés	MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör megakadályozza a motor működését. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P000300	Üzemanyag-szabályozó vezérlő áramkör alacsony feszültség	Üzemanyag-szabályozó szelep (VCV) áramkör: nagy ellenállás VCV áramkör: testzárlat VCV szelep hibás működés ECM hibás működés	MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör megakadályozza a motor működését. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P000400	Magas feszültség az üzemanyagmennyiség-szabályozó vezérlő áramkörében	Az üzemanyag-szabályozó szelep (VCV) rövidzárlat az akkumulátorhoz + VCV szelep hibás működés ECM hibás működés	Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P008700	Az üzemanyag-elosztó/rendszer nyomása túl alacsony	Az üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelője le van választva Jeláramkör az FRP érzékelőtől az ECM-hez: testzárlat FRP érzékelő tápáramkör: nagy ellenállás FRP érzékelő hibás működése Szivárgás az üzemanyag-vezetékben Az üzemanyag-vezeték kapacitásának csökkentése Üzemanyag-szivattyú modul áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-szivattyú modul áramköre testzárlat Üzemanyag-szivattyú modul hibás működése Üzemanyag-szabályozó szelep meghibásodása Nyomásszabályozó szelep meghibásodása	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramköreit. Az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelőjének ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer alacsony nyomású vezetékeit szivárgás/sérülés szempontjából. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer nyomását. Ellenőrizze az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú modul áramköreit és működését. Ellenőrizze az üzemanyag-elosztó és a nagynyomású üzemanyag-vezeték szivárgását. Ellenőrizze a VCV és PCV szelep DTC-it, és szükség esetén javítsa ki.
P008800	Az üzemanyag-elosztó/rendszer nyomása túl magas	Vezetékek az üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelőtől az ECM-hez (teljesítmény/kiolvasás): rövidzárlat egymás között Jeláramkör az FRP érzékelő és az ECM között: rövidzárlat az akkumulátorhoz + FRP érzékelő hibás működése Az üzemanyag-nyomásszelep (FPCV) hibás működése Az üzemanyag-szivattyú modul elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-szivattyú modul hibás működése	Ellenőrizze az FRP érzékelő áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelőjének ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ellenőrizze az üzemanyagvezetékeket, az üzemanyagnyomást, az üzemanyag-szivattyú modul elektromos áramköreit.
P009000	Szakadt áramkör az üzemanyagnyomás-szabályozó vezérlőáramkörében 1	Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep (PCV) nagy ellenállású áramkör FPCV áramkör: testzárlat A PCV szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P009100	Üzemanyagnyomás-szabályozó 1. vezérlő áramkör alacsony feszültség	Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep (PCV) áramkör: nagy ellenállás PCV elektromos áramkör: Földi rövidzárlat A PCV szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P009200	Üzemanyagnyomás-szabályozó 1. vezérlő áramkör magas feszültség	Az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep (FPCV) elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz A PCV szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P018100	Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő A áramköri tartomány/teljesítmény problémák	Üzemanyag hőmérséklet érzékelő áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag hőmérséklet-érzékelő áramköre testzárlat Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag hőmérséklet-érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az áramköröket és az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt. Lásd az elektromos kézikönyveket. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt legyen. Indítsa be a motort, és hagyja 10 percig felmelegedni. Ellenőrizze újra az üzemanyag hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 8°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P018200	Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő áramkör A alacsony feszültség	Üzemanyag hőmérséklet érzékelő áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag hőmérséklet-érzékelő áramköre testzárlat Üzemanyag hőmérséklet-érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az áramköröket és az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt. Lásd az elektromos kézikönyveket. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt legyen. Indítsa be a motort, és hagyja 10 percig felmelegedni. Ellenőrizze újra az üzemanyag hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 8°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P018300	Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő áramkör A nagy bemeneti feszültség	Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az áramköröket és az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt legyen. Indítsa be a motort, és hagyja 10 percig felmelegedni. Ellenőrizze újra az üzemanyag hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 8°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P018400	Szaggatott jel az A tüzelőanyag-hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében	Üzemanyag hőmérséklet érzékelő áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag hőmérséklet-érzékelő áramköre testzárlat Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag hőmérséklet-érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az áramköröket és az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt legyen. Indítsa be a motort, és hagyja 10 percig felmelegedni. Ellenőrizze újra az üzemanyag hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 8°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019100	Üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő A áramköri tartomány/teljesítmény problémák	Levegő az üzemanyagrendszerben, indításkor nem tudja fenntartani a megfelelő üzemanyagnyomást.	MEGJEGYZÉS: Ha a P229000 is be van állítva, először ezt a kódot hárítsa el. Ellenőrizze az üzemanyag szintjét és állapotát, és javítsa ki az alacsony nyomású üzemanyag-vezetékek csatlakozásait (a vezetékek nem megfelelő csatlakozása az üzemanyagszűrőhöz és az üzemanyagszűrőhöz az üzemanyagnyomás súlyos ingadozásait okozhatja). Ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszert, beleértve az összes vezetéket és alkatrészt, nincs-e benne szivárgás/levegő. Légtelenítse az üzemanyagrendszert. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019200	Tüzelőanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramkör alacsony feszültség	Üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő áramkör: nagy ellenállás FRP érzékelő áramkör rövidzárlat a testhez FRP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Ha a nyomás 0 MPa, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019300	Üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő A áramkör, nagy feszültség	Az üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő áramköre rövidzárlat az akkumulátorhoz + FRP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Ha a nyomás meghaladja a 180 MPa-t, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019400	Szaggatott/kaotikus jel az üzemanyag-elosztó nyomásérzékelőjének elektromos áramkörében A	Üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő áramkör: nagy ellenállás FRP érzékelő áramkör rövidzárlat a testhez FRP érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz FRP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyveket. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Növelje a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, és ellenőrizze újra az üzemanyagnyomást. Ha a nyomás 10 ms alatt 40 MPa-nál nagyobb mértékben változik, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020100	Nyitott áramkörű befecskendező henger 1	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő lépések végrehajtásakor törölje a DTC-ket, és ellenőrizze újra az egyes tételek után. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon 20 másodpercet, mielőtt ismét BE kapcsolja a gyújtáskapcsolót a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és ellenőrizze az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy a kapacitás nem több, mint 3 mikrofarad, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep elektromos áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyveket. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020200	Nyitott áramkörű befecskendező henger 2	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő lépések végrehajtásakor törölje a DTC-ket, és ellenőrizze újra az egyes tételek után. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon 20 másodpercet, mielőtt ismét BE kapcsolja a gyújtáskapcsolót a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és ellenőrizze az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy a kapacitás nem több, mint 3 mikrofarad, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep elektromos áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020300	Nyitott áramkörű befecskendező henger 3	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő lépések végrehajtásakor törölje a DTC-ket, és ellenőrizze újra az egyes tételek után. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon 20 másodpercet, mielőtt ismét BE kapcsolja a gyújtáskapcsolót a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és ellenőrizze az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy a kapacitás nem több, mint 3 mikrofarad, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep elektromos áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020400	Nyitott áramkörű befecskendező henger 4	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő lépések végrehajtásakor törölje a DTC-ket, és ellenőrizze újra az egyes tételek után. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon 20 másodpercet, mielőtt ismét BE kapcsolja a gyújtáskapcsolót a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és ellenőrizze az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy a kapacitás nem több, mint 3 mikrofarad, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep elektromos áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020500	Nyitott áramkörű befecskendező henger 5	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő lépések végrehajtásakor törölje a DTC-ket, és ellenőrizze újra az egyes tételek után. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon 20 másodpercet, mielőtt ismét BE kapcsolja a gyújtáskapcsolót a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és ellenőrizze az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy a kapacitás nem több, mint 3 mikrofarad, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep elektromos áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020600	Nyitott áramkörű befecskendező henger 6	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő lépések végrehajtásakor törölje a DTC-ket, és ellenőrizze újra az egyes tételek után. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon 20 másodpercet, mielőtt ismét BE kapcsolja a gyújtáskapcsolót a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és ellenőrizze az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy a kapacitás nem több, mint 3 mikrofarad, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep elektromos áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020A00	Befecskendezési előtolás az 1. számú hengerben	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő lépések végrehajtásakor törölje a DTC-ket, és ellenőrizze újra az egyes tételek után. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon 20 másodpercet, mielőtt ismét BE kapcsolja a gyújtáskapcsolót a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és ellenőrizze az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy a kapacitás nem több, mint 3 mikrofarad, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep elektromos áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020B00	Befecskendezési előtolás a 2-es számú hengerben	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő lépések végrehajtásakor törölje a DTC-ket, és ellenőrizze újra az egyes tételek után. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon 20 másodpercet, mielőtt ismét BE kapcsolja a gyújtáskapcsolót a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és ellenőrizze az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy a kapacitás nem több, mint 3 mikrofarad, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep elektromos áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020C00	Befecskendezési előtolás a 3. számú hengerben	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő lépések végrehajtásakor törölje a DTC-ket, és ellenőrizze újra az egyes tételek után. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon 20 másodpercet, mielőtt ismét BE kapcsolja a gyújtáskapcsolót a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és ellenőrizze az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy a kapacitás nem több, mint 3 mikrofarad, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep elektromos áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020D00	Befecskendezési előtolás a 4-es számú hengerben	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő lépések végrehajtásakor törölje a DTC-ket, és ellenőrizze újra az egyes tételek után. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon 20 másodpercet, mielőtt ismét BE kapcsolja a gyújtáskapcsolót a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és ellenőrizze az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy a kapacitás nem több, mint 3 mikrofarad, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020E00	Befecskendezési előtolás az 5. számú hengerben	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő lépések végrehajtásakor törölje a DTC-ket, és ellenőrizze újra az egyes tételek után. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon 20 másodpercet, mielőtt ismét BE kapcsolja a gyújtáskapcsolót a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és ellenőrizze az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy a kapacitás nem több, mint 3 mikrofarad, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020F00	Befecskendezési előtolás a 6. számú hengerben	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő lépések végrehajtásakor törölje a DTC-ket, és ellenőrizze újra az egyes tételek után. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon 20 másodpercet, mielőtt ismét BE kapcsolja a gyújtáskapcsolót a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és ellenőrizze az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy a kapacitás nem több, mint 3 mikrofarad, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P029A00	1. henger – Maximális üzemanyag-szabályozási határ	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az injektor szivárgása Alacsony hengerkompresszió: Szivárgás az injektor/henger érintkezőnél, Szivárgás az izzítógyertya/henger érintkezőnél, Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze a befecskendező szelepet és a környéket, hogy nem szivárog-e üzemanyag. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén javítsa meg. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja, hogy a motor 60°C fölé melegedjen és alapjáraton járjon (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike a megadott tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P029B00	1. henger – Minimális üzemanyag-szabályozási határ	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az injektor szivárgása Alacsony hengerkompresszió: Szivárgás az injektor/henger érintkezőnél, Szivárgás az izzítógyertya/henger érintkezőnél, Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze a befecskendező szelepet és a környéket, hogy nem szivárog-e üzemanyag. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén javítsa meg. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja, hogy a motor 60°C fölé melegedjen és alapjáraton járjon (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike a megadott tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P029E00	2. számú henger – Maximális üzemanyag-szabályozási határ	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az injektor szivárgása Alacsony hengerkompresszió: Szivárgás az injektor/henger érintkezőnél, Szivárgás az izzítógyertya/henger érintkezőnél, Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze a befecskendező szelepet és a környéket, hogy nem szivárog-e üzemanyag. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén javítsa meg. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja, hogy a motor 60°C fölé melegedjen és alapjáraton járjon (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike a megadott tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P029F00	2. számú henger – Minimális üzemanyag-szabályozási határ	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az injektor szivárgása Alacsony hengerkompresszió Szivárgás az injektor/henger érintkezőnél Szivárgás az izzítógyertya/henger érintkezőnél Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze a befecskendező szelepet és a környéket, hogy nem szivárog-e üzemanyag. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén javítsa meg. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja, hogy a motor 60°C fölé melegedjen és alapjáraton járjon (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike a megadott tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02A200	3. henger – Maximális üzemanyag-szabályozási határ	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az injektor szivárgása Alacsony hengerkompresszió Szivárgás az injektor/henger érintkezőnél Szivárgás az izzítógyertya/henger érintkezőnél Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze a befecskendező szelepet és a környéket, hogy nem szivárog-e üzemanyag. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén javítsa meg. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja, hogy a motor 60°C fölé melegedjen és alapjáraton járjon (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike a megadott tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02A300	3. henger – Minimális üzemanyag-szabályozási határ	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az injektor szivárgása Alacsony hengerkompresszió Szivárgás az injektor/henger érintkezőnél Szivárgás az izzítógyertya/henger érintkezőnél Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze a befecskendező szelepet és a környéket, hogy nem szivárog-e üzemanyag. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén javítsa meg. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja, hogy a motor 60°C fölé melegedjen és alapjáraton járjon (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike a megadott tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02A600	4. számú henger – Maximális üzemanyag-szabályozási határ	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az injektor szivárgása Alacsony hengerkompresszió Szivárgás az injektor/henger érintkezőnél Szivárgás az izzítógyertya/henger érintkezőnél Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze a befecskendező szelepet és a környéket, hogy nem szivárog-e üzemanyag. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén javítsa meg. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja, hogy a motor 60°C fölé melegedjen és alapjáraton járjon (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike a megadott tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02A700	4. számú henger – Minimális üzemanyag-szabályozási határ	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az injektor szivárgása Alacsony hengerkompresszió Szivárgás az injektor/henger érintkezőnél Szivárgás az izzítógyertya/henger érintkezőnél Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze a befecskendező szelepet és a környéket, hogy nem szivárog-e üzemanyag. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén javítsa meg. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja, hogy a motor 60°C fölé melegedjen és alapjáraton járjon (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike a megadott tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02AA00	5. számú henger – Maximális üzemanyag-szabályozási határ	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az injektor szivárgása Alacsony hengerkompresszió Szivárgás az injektor/henger érintkezőnél Szivárgás az izzítógyertya/henger érintkezőnél Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze a befecskendező szelepet és a környéket, hogy nem szivárog-e üzemanyag. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén javítsa meg. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja, hogy a motor 60°C fölé melegedjen és alapjáraton járjon (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike a megadott tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02AB00	5. számú henger – Minimális üzemanyag-szabályozási határ	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az injektor szivárgása Alacsony hengerkompresszió Szivárgás az injektor/henger érintkezőnél Szivárgás az izzítógyertya/henger érintkezőnél Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze a befecskendező szelepet és a környéket, hogy nem szivárog-e üzemanyag. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén javítsa meg. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja, hogy a motor 60°C fölé melegedjen és alapjáraton járjon (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike a megadott tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02AE00	6. számú henger – Maximális üzemanyag-szabályozási határ	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az injektor szivárgása Alacsony hengerkompresszió Szivárgás az injektor/henger érintkezőnél Szivárgás az izzítógyertya/henger érintkezőnél Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze a befecskendező szelepet és a környéket, hogy nem szivárog-e üzemanyag. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén javítsa meg. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja, hogy a motor 60°C fölé melegedjen és alapjáraton járjon (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike a megadott tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02AF00	6. számú henger – Minimális üzemanyag-szabályozási határ	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az injektor szivárgása Alacsony hengerkompresszió Szivárgás az injektor/henger érintkezőnél Szivárgás az izzítógyertya/henger érintkezőnél Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze a befecskendező szelepet és a környéket, hogy nem szivárog-e üzemanyag. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén javítsa meg. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja, hogy a motor 60°C fölé melegedjen és alapjáraton járjon (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike a megadott tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P062D00	Problémák a befecskendező szelep aktiváló áramkörével, 1. bank	Az injektor(ok) lekapcsolva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása ECM hibás működés	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az injektor áramköreit. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét.
P062D01	Üzemanyag-befecskendező vezérlő áramkör 1. banki paraméterei	Rövidzárlat az injektor(ok)ban Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat a tápellátásban Az injektor meghibásodása ECM hibás működés	Ha indítási hiba áll fenn, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az injektor áramköreiben. Ha a működés hibás, ellenőrizze, hogy nincsenek-e szakadt áramkörök vagy nagy ellenállás az injektor áramköreiben. Ha nem talál kábelezési hibát, használja az ajánlott diagnosztikai berendezést az injektor túlcsordulási tesztjéhez. Kövesse a túlcsordulási teszt eredményei alapján javasolt műveleteket.
P062E00	Problémák az injektor aktiváló áramkörével, 2. bank	Az injektor(ok) lekapcsolva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása ECM hibás működés	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az injektor áramköreit. Szükség esetén javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét.
P062E01	Üzemanyag-befecskendező vezérlő áramkör, 2. bankcsoport paraméterei	Rövidzárlat az injektor(ok)ban Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat a tápellátásban Az injektor meghibásodása ECM hibás működés	Ha indítási hiba áll fenn, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az injektor áramköreiben. Ha a működés hibás, ellenőrizze, hogy nincsenek-e szakadt áramkörök vagy nagy ellenállás az injektor áramköreiben. Ha nem talál kábelezési hibát, használja az ajánlott diagnosztikai berendezést az injektor túlcsordulási tesztjéhez. Kövesse a túlcsordulási teszt eredményei alapján javasolt műveleteket.
P120000	Működési tartomány/fúvóka jellemzői	Injektor áramkör: nagy ellenállás Befecskendező áramkör: testzárlat Befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó üzemanyag-befecskendező Üzemanyag-befecskendező hibás működése ECM hibás működés	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az injektor áramköreit. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha a modul meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét.
P155100	Az 1. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor leválasztva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén javítsa meg. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P155200	A 2. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor leválasztva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén javítsa meg. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P155300	A 3. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor leválasztva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén javítsa meg. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P155400	A 4. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor leválasztva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén javítsa meg. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P155400	Az 5. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor leválasztva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén javítsa meg. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P155600	A 6. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor leválasztva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén javítsa meg. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P156300	A motor leállításának kérése a nagynyomású üzemanyag-szivattyú vezérlőmoduljától	A belső vezérlőmodul felügyeleti jellemzői	DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P226900	Víz jelenléte az üzemanyagban	Víz jelenléte az üzemanyagban Víz az üzemanyag-érzékelő áramkörében: testzárlat Az üzemanyagban lévő víz érzékelő meghibásodása	Engedje le a kondenzvizet az üzemanyagszűrőből. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Ha a hibakód helyreáll, ellenőrizze az érzékelő elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új érzékelőt.
P228800	A befecskendező vezérlő nyomása túl magas	Elérte az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep (FPCV) minimális határát A befecskendező vezérlő nyomása túl magas FPCV áramkör hibás működése FPCV hibás működés Az üzemanyag-szivattyú modul elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-szivattyú modul hibás működése A nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomást, lásd a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modult és az FPCV szelep áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az FPCV szelep ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le.
P229000	A befecskendező vezérlő nyomása túl alacsony	Elérte az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep (FPCV) maximális határát A befecskendező vezérlő nyomása túl alacsony Szivárgás az üzemanyag-vezetékben Csökkentett üzemanyagszűrő/üzemanyag-rendszer kapacitása FPCV áramkör meghibásodása FPCV hibás működés Az üzemanyag-szivattyú modul áramköre testzárlat Üzemanyag-szivattyú modul hibás működése A nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomást, lásd a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modult és az FPCV szelep áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az FPCV szelep ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le.
P229200	A fúvóka vezérlő nyomás ingadozása	A fúvóka vezérlő nyomás ingadozása FPCV áramkör hibás működése FPCV hibás működés Üzemanyag-szivattyú modul áramköre: nagy ellenállás, rövidzár a testtel, rövidzár az + akkumulátorral Üzemanyag-szivattyú modul hibás működése A nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomást, lásd a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modult és az FPCV szelep áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az FPCV szelep ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le.