Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Дијагностика и тестирање 2.7L (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Погонски агрегат
  • Подношење горива
  • Дијагностика и тестирање 2.7L
 
        0  
Садржај: Колектор за дизел гориво са…⇩ Инспекција и верификација ⇩ Табела симптома ⇩ Индекс кода DTC ⇩ Поново покрените тако што ћете…⇩

Колектор за дизел гориво са заједничком потисном цеви


Систем за убризгавање горива у мотор 2.7L има заједнички испусни цевовод и ради на високим радним притисцима до 1600 бара – типично за такве системе.

Контролни вентил за гориво (FVCV) регулише количину горива доведену у пумпу за гориво високог притиска и вентил за контролу притиска горива (FPCV) регулише притисак.

Гориво се под високим притиском доводи у разводник за гориво, где се складишти за рад ињектора.

Контролни модул мотора (ECM) управља пиезоелектричним ињекторима горива у зависности од улазних сигнала са сензора система управљања мотором.

Ињектори за гориво раде у фазама, производећи пилот убризгавање пре главног убризгавања како би се смањила бука детонације и побољшале перформансе мотора.

Више информација потражите у одељку смернице за бензинске 303-04 "Подношење горива и контроле".

Инспекција и верификација


УПОЗОРЕЊЕ: НЕ обављајте никакве поправке на систему за гориво док мотор ради. Притисак горива у систему може да достигне 1600 бара. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.


УПОЗОРЕЊЕ: Увек носите заштиту за очи када радите на деловима који се односе на гориво или близу њих. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.


УПОЗОРЕЊЕ: Ова процедура укључује руковање горивом. Будите спремни на могуће прскање горива и практиковајте безбедно руковање горивом. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.




УПОЗОРЕЊЕ: По завршетку поправке, систем за гориво треба визуелно проверити да ли има цурења. Ово треба урадити након што мотор ради, али са искљученим мотором. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.


УПОЗОРЕЊЕ: Ако се прогута, НЕ изазивати повраћање. Одмах потражите медицинску помоћ. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.


УПОЗОРЕЊЕ: Ако вам гориво доспе у очи, исперите их хладном водом или раствором за испирање очију и потражите медицинску помоћ. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.


УПОЗОРЕЊЕ: Оперите руке темељно након руковања јер продужени контакт може изазвати иритацију. Ако дође до иритације, потражите медицинску помоћ. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.


ОПРЕЗ: Пре него што искључите било коју компоненту система за гориво, обавезно уклоните сву прашину и прљавштину око компоненти како бисте спречили да прљавштина уђе у систем за гориво. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.


ОПРЕЗ: Водове за гориво између ињектора и разводника горива треба одбацити након сваке употребе и поставити нове водове. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.


ПАЖЊА: Због тога је потребна апсолутна чистоћа при раду са овим елементима. Отворене рупе или линије морају бити затворене чеповима. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.


Оригинални текст је објављен на веб страници [www.LRman.ru]

УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да је простор сервисне станице у коме се возило сервисира чист и без прашине. Подручја у којима се изводе квачила, кочнице, заваривање или машинска обрада нису погодна за ове сврхе због ризика од контаминације система горива. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.




УПОЗОРЕЊЕ: Сва заштитна одећа која се користи мора бити чиста и направљена од тканине која не оставља длачице. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.


УПОЗОРЕЊЕ: Заштитне рукавице морају бити нове и од латекса без праха. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.


УПОЗОРЕЊЕ: Користите само чисте алате без плоча. Очистите своје алате пре него што почнете да радите на аутомобилу користећи нову четку која не осипа чекиње и свеже средство за чишћење. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.


ОПРЕЗ: Користите радни сто са челичним врхом, који треба да буде прекривен чистом крпом која не оставља длачице. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.


НАПОМЕНА: Када мерите напон или отпор, увек користите дигитални мултиметар (DMM) тачно на три децимале и са савременим сертификатом о калибрацији. Увек узмите у обзир отпор жице када мерите отпор DMM.


1. Прецизно идентификујте проблем који је идентификовао купац.

2. Визуелно проверите да ли има очигледних механичких и електричних проблема.

Механички елементиЕлектрични елементи
  • Ниво горива
  • Контаминација горива
  • Линије за довод горива
  • Повратни вод(и) горива
  • Линије за довод горива високог притиска
  • Цијев за пуњење резервоара за гориво
  • Цурење(а) горива
  • Резервоар за гориво
  • Поклопац резервоара за гориво
  • Филтер за гориво
  • Прикључци за повезивање
  • Развод за гориво
  • Пумпа за гориво високог притиска
  • Систем рециркулације издувних гасова (EGR)
  • Лампица упозорења за грејач
  • Инерцијски прекидач за искључивање горива (IFS)
  • Модул пумпе за гориво
  • Сензор(и)
  • Контролни модул мотора (ECM)
  • Контролни вентил за гориво (FVCV)
  • Вентил за контролу притиска горива (FPCV)
  • Сензор притиска у колектору горива (FRP)
  • Сензор температуре горива
  • Ињектор(е) горива
  • Систем EGR

  • 3. Ако је идентификован очигледан узрок проблема који је идентификовао или описао купац, исправите га (ако је могуће) пре него што наставите са наредним радњама.



    4. Пре него што погледате графикон или индекс симптома DTC прочитајте све дијагностичке кодове проблема (DTC) коришћењем одобреног дијагностичког система или алата за скенирање.

    Уклоните све DTC након отклањања проблема.

    Табела симптома


    Симптом квараМогући разлозиРадња предузета
    Радилица се окреће, али мотор се не покреће
  • Инерцијски прекидач горива
  • Низак ниво горива/контаминација
  • Усис ваздуха
  • Низак притисак у систему горива
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Филтер горива је зачепљен
  • FVCV зачепљен / контаминиран
  • FРCV зачепљен / контаминиран
  • Неисправност пумпе за гориво високог притиска
  • Сензор положаја радилице (CKP)
  • Неисправност ECM
  • Проверите да ли је инерцијски прекидач активиран. Проверите ниво/стање горива. Проверите да ли у кругу ниског притиска система горива има цурења/оштећења. Проверите рад модула пумпе за гориво. Проверите филтер за гориво, FVCV и FPCV за блокаде или контаминацију. Проверите пумпу за гориво високог притиска. Провера круга сензора положаја радилице описана је у одговарајућем делу приручника за радионицу. Ако се сумња на квар модула, погледајте Приручник о гаранцији и процедурама.
    Потешкоће при покретању
  • Неисправност система грејача (услови веома ниске температуре)
  • Низак ниво горива/контаминација
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Усис ваздуха
  • Низак притисак у систему горива
  • Филтер горива је зачепљен
  • FVCV зачепљен / контаминиран
  • FРCV зачепљен / контаминиран
  • Неисправност кола ниског притиска
  • Вентил(и) неисправан EGR
  • Проверите електрична кола грејача. Проверите ниво/стање горива. Проверите рад модула пумпе за гориво, проверите круг ниског притиска система за гориво да ли има цурења/оштећења. Проверите филтер за гориво, FVCV и FPCV за блокаде или контаминацију. Провере вентила EGR описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу.
    Неуједначен рад у празном ходу
  • Усис ваздуха
  • Низак ниво горива/контаминација
  • Низак притисак у систему горива
  • Филтер горива је зачепљен
  • FVCV зачепљен / контаминиран
  • FРCV зачепљен / контаминиран
  • Вентил(и) неисправан EGR
  • Проверите да ли систем за усис ваздуха не пропушта. Проверите ниво/стање горива. Проверите да ли у кругу ниског притиска система горива има цурења/оштећења. Проверите филтер за гориво, FVCV и FPCV за блокаде или контаминацију. Провере вентила EGR описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу.
    Губитак снаге при убрзању
  • Неисправност система за усис ваздуха
  • Издувни систем је зачепљен
  • Низак притисак горива
  • Вентил(и) неисправан EGR
  • Неисправност погона турбопуњача променљиве геометрије (VGT)
  • Проверите систем за усис ваздуха. Проверите да ли издувни систем има цурења или блокаде. Ако је потребно, инсталирајте нове компоненте и делове. Проверите притисак у систему горива. Провере вентила EGR и извршних уређаја VGT описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу.
    Мотор се зауставља/устаје
  • Усис ваздуха
  • Низак ниво горива/контаминација
  • Низак притисак у систему горива
  • Цурење горива у систему високог притиска
  • FVCV зачепљен / контаминиран
  • FРCV зачепљен / контаминиран
  • Вентил(и) неисправан EGR
  • Проверите да ли систем за усис ваздуха не пропушта. Проверите ниво/стање горива. Проверите да ли у кругу ниског притиска система горива има цурења/оштећења. Провери FVCV и FPCV за блокаде или контаминацију. Проверите да ли систем за гориво високог притиска не цури. Провере вентила EGR описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу.
    Трзање мотора
  • Низак ниво горива/контаминација
  • Усис ваздуха
  • Низак притисак у систему горива
  • Вентил за дозирање горива је зачепљен/прљан
  • FVCV зачепљен / контаминиран
  • FРCV зачепљен / контаминиран
  • Цурење горива у систему високог притиска
  • Неисправност пумпе за гориво високог притиска
  • Проверите ниво/стање горива. Проверите да ли у кругу ниског притиска система горива има цурења/оштећења. Провери FVCV и FPCV за блокаде или контаминацију. Проверите да ли систем за гориво високог притиска не цури. Проверите пумпу за гориво високог притиска. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу.
    Прекомерна потрошња горива
  • Низак притисак у систему горива
  • FVCV зачепљен / контаминиран
  • FРCV зачепљен / контаминиран
  • Цурење сензора температуре горива
  • Цурење горива у систему високог притиска
  • Неисправност ињектора (у реду)
  • Вентил(и) неисправан EGR
  • Проверите да ли у кругу ниског притиска система горива има цурења/оштећења. Провери FVCV и FPCV за блокаде или контаминацију. Проверите сензор температуре горива, пумпу за гориво високог притиска итд. за цурење Проверите да ли постоје кодови DTC, повезане са ињекторима. Провере вентила EGR описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу.





    Индекс кода DTC


    НАПОМЕНА: Генерички алати за скенирање можда неће читати наведене кодове или могу читати само 5-цифрене кодове. Упарите 5 цифара из алата за скенирање са првих 5 цифара наведеног 7-цифреног кода да бисте идентификовали проблем (последње 2 цифре пружају додатне информације које чита одобрени дијагностички систем).


    НАПОМЕНА: Комплетна листа кодова DTC за ЕЦМ, погледајте одељак 303-14, Електронска контрола мотора, у приручнику за радионицу.


    Поново покрените тако што ћете искључити и укључити паљење


    У индексу кода постоје везе за "поновно покретање искључивањем и укључивањем паљења". DTC. Ово је случај када се модул мора поново конфигурисати тако што ће се напајање потпуно искључити и укључити.

    DTCДржаваМогући разлозиРадња предузета
    P000100Прекинути круг у управљачком кругу регулатора горива
  • Електрични круг вентила за контролу горива (VCV): висок отпор
  • Прекид струјног кола вентила VCV
  • Квар вентила VCV
  • НАПОМЕНА: Отворени круг ће спречити рад мотора. Погледајте своје електричне приручнике и проверите вентил за контролу горива и кола. Проверите отпор вентила и инсталирајте нову пумпу за гориво високог притиска ако отпор није у опсегу од 1,5 - 15 ома (вентил за контролу горива се не може посебно сервисирати). Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. Ако нисте сигурни у исправност ваше пумпе високог притиска, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције.
    P000200Проблеми са радним опсегом/перформансама контролног кола регулатора количине горива
  • Електрични круг вентила за контролу горива (VCV): висок отпор
  • Електрично коло VCV: кратки спој на масу
  • Електрично коло VCV: кратки спој на + батерију
  • Квар вентила VCV
  • НАПОМЕНА: Отворени круг ће спречити рад мотора. Погледајте своје електричне приручнике и проверите вентил за контролу горива и кола. Проверите отпор вентила и инсталирајте нову пумпу за гориво високог притиска ако отпор није у опсегу од 1,5 - 15 ома (вентил за контролу горива се не може посебно сервисирати). Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. Ако нисте сигурни у исправност ваше пумпе високог притиска, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције.
    P000300Низак напон управљачког круга регулатора горива
  • Електрични круг вентила за контролу горива (VCV): висок отпор
  • Електрично коло VCV: кратки спој на масу
  • Квар вентила VCV
  • Неисправност ECM
  • НАПОМЕНА: Отворени круг ће спречити рад мотора. Погледајте своје електричне приручнике и проверите вентил за контролу горива и кола. Проверите отпор вентила и инсталирајте нову пумпу за гориво високог притиска ако отпор није у опсегу од 1,5 - 15 ома (вентил за контролу горива се не може посебно сервисирати). Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. Ако нисте сигурни у исправност ваше пумпе високог притиска, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције.
    P000400Висок напон у управљачком колу регулатора количине горива
  • Електрични круг вентила за контролу горива (VCV): кратки спој на + батерију
  • Квар вентила VCV
  • Неисправност ECM
  • Погледајте своје електричне приручнике и проверите вентил за контролу горива и кола. Проверите отпор вентила и инсталирајте нову пумпу за гориво високог притиска ако отпор није у опсегу од 1,5 - 15 ома (вентил за контролу горива се не може посебно сервисирати). Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. Ако нисте сигурни у исправност ваше пумпе високог притиска, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције.
    P008700Притисак у разводнику за гориво/систему је пренизак
  • Сензор притиска у колектору горива (FRP) искључен
  • Сигнални круг са сензора FRP к ECM: кратки спој на масу
  • Коло напајања сензора FRP: висока отпорност
  • Неисправност сензора FRP
  • Цурење у цеви за гориво
  • Смањење капацитета довода горива
  • Круг модула пумпе за гориво: висок отпор
  • Круг модула пумпе за гориво кратак спој на масу
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Неисправност вентила за контролу горива
  • Квар вентила за контролу притиска
  • Погледајте свој електрични приручник и проверите кола сензора притиска у шинама за гориво. Провера сензора притиска у шинама за гориво описана је у одговарајућем делу приручника за радионицу. Проверите да ли водови ниског притиска система за гориво имају цурења/оштећења. Проверите притисак у систему горива. Проверите кола и рад модула пумпе за гориво ниског притиска. Проверите да ли разводник за гориво и цев за гориво високог притиска не пропуштају. Проверите кодове DTC за вентиле VCV и PCV, ако је потребно, исправите проблем.
    P008800Притисак разводника горива/система је превисок
  • Ожичење са сензора притиска разводника горива (FRP) То ECM (напајање/читање): кратки спој један на други
  • Сигнални круг између сензора FRP и ЕЦМ: кратки спој на + батерију
  • Неисправност сензора FRP
  • Квар вентила притиска горива (FPCV)
  • Електрични круг модула пумпе за гориво: кратак спој на + батерију
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Проверите електрична кола сензора FRP. Погледајте електрични приручник. Провера сензора притиска у шинама за гориво описана је у одговарајућем делу приручника за радионицу. Проверите водове за гориво, притисак горива, електрична кола модула пумпе за гориво.
    P009000Прекинути круг у управљачком кругу регулатора притиска горива 1
  • Електрични круг вентила за контролу притиска горива (PCV): висок отпор
  • Електрично коло FPCV: кратки спој на масу
  • Квар вентила PCV
  • Проверите вентил за контролу притиска горива и електрична кола. Погледајте електрични приручник. Проверите отпор вентила за контролу притиска горива. Ако отпор није у опсегу од 0 - 5,4 ома, инсталирајте нову пумпу за гориво високог притиска (вентил за контролу притиска горива се не може посебно сервисирати). Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Ако нисте сигурни у исправност ваше пумпе високог притиска, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P009100Низак напон у електричном колу контроле регулатора притиска горива 1
  • Круг вентила за контролу притиска горива (ПЦВ): Висок отпор
  • Електрично коло PCV: кратки спој на масу
  • Квар вентила PCV
  • Проверите вентил за контролу притиска горива и електрична кола. Погледајте електрични приручник. Проверите отпор вентила за контролу притиска горива. Ако отпор није у опсегу од 0 - 5,4 ома, инсталирајте нову пумпу за гориво високог притиска (вентил за контролу притиска горива се не може посебно сервисирати). Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Ако нисте сигурни у исправност ваше пумпе високог притиска, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P009200Висок напон регулатора притиска горива 1. Контролни круг
  • Електрични круг вентила за контролу притиска горива (ФПЦВ): кратак спој на + акумулатор
  • Квар вентила PCV
  • Проверите вентил за контролу притиска горива и електрична кола. Погледајте електрични приручник. Проверите отпор вентила за контролу притиска горива. Ако отпор није у опсегу од 0 - 5,4 ома, инсталирајте нову пумпу за гориво високог притиска (вентил за контролу притиска горива се не може посебно сервисирати). Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Ако нисте сигурни у исправност ваше пумпе високог притиска, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P018100Проблеми са опсегом/перформансама сензора температуре горива А
  • Круг сензора температуре горива: висок отпор
  • Круг сензора температуре горива кратак спој на масу
  • Круг сензора температуре горива: кратак спој на + батерију
  • Неисправност сензора температуре горива
  • Проверите кругове и сензор температуре горива. Погледајте електричне приручнике. Проверите температуру горива помоћу функције евидентирања података. Уверите се да је температура горива испод 30°C. Покрените мотор и оставите га да се загреје 10 минута. Поново проверите температуру горива. Ако у овом тренутку вредност није порасла за више од 8° Ц, инсталирајте нови сензор. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P018200Низак улазни напон у електричном колу A сензора температуре горива
  • Коло сензора температуре горива: висок отпор
  • Круг сензора температуре горива кратак спој на масу
  • Неисправност сензора температуре горива
  • Проверите кругове и сензор температуре горива. Погледајте електричне приручнике. Проверите температуру горива помоћу функције евидентирања података. Уверите се да је температура горива испод 30°C. Покрените мотор и оставите га да се загреје 10 минута. Поново проверите температуру горива. Ако у овом тренутку вредност није порасла за више од 8° Ц, инсталирајте нови сензор. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P018300Круг А сензора температуре горива Висок улазни напон
  • Круг сензора температуре горива: кратак спој на + батерију
  • Неисправност сензора температуре горива
  • Проверите кругове и сензор температуре горива. Погледајте електрични приручник. Проверите температуру горива помоћу функције евидентирања података. Уверите се да је температура горива испод 30°C. Покрените мотор и оставите га да се загреје 10 минута. Поново проверите температуру горива. Ако у овом тренутку вредност није порасла за више од 8° Ц, инсталирајте нови сензор. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P018400Повремени сигнал у електричном колу сензора температуре горива А
  • Коло сензора температуре горива: висок отпор
  • Круг сензора температуре горива кратак спој на масу
  • Круг сензора температуре горива: кратак спој на + батерију
  • Неисправност сензора температуре горива
  • Проверите кругове и сензор температуре горива. Погледајте електрични приручник. Проверите температуру горива помоћу функције евидентирања података. Уверите се да је температура горива испод 30°C. Покрените мотор и оставите га да се загреје 10 минута. Поново проверите температуру горива. Ако у овом тренутку вредност није порасла за више од 8° Ц, инсталирајте нови сензор. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P019100Проблеми са опсегом/перформансама круга сензора А притиска у шинама за горивоВаздух у систему за гориво, не може да одржи исправан притисак горива при стартовању.НАПОМЕНА: Ако је код такође регистрован P229000, на првом месту елиминисати грешка за овај код. Проверите ниво и стање горива и исправите везе водова за гориво ниског притиска (неправилни спојеви водова са и из филтера за гориво могу изазвати озбиљне флуктуације у притиску горива). Проверите систем за гориво, укључујући све водове и компоненте, да ли има цурења/заробљеног ваздуха. Одзрачите систем горива. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P019200Низак напон у кругу сензора притиска у шинама за гориво
  • Коло сензора притиска у разводнику горива (FRP): висок отпор
  • Електрично коло сензора FRP: кратки спој на масу
  • Неисправност сензора FRP
  • Проверите сензор FRP и електрична кола. Погледајте електричне приручнике. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Проверите притисак горива помоћу функције евидентирања података. Ако је притисак 0 МПа, инсталирајте нови сензор. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P019300Висок напон у кругу сензора притиска у шиљци горива
  • Коло сензора притиска у разводнику горива (FRP): кратки спој на + батерију
  • Неисправност сензора FRP
  • Проверите сензор FRP и електрична кола. Погледајте електричне приручнике. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Проверите притисак горива помоћу функције евидентирања података. Ако је притисак већи од 180 МПа, инсталирајте нови сензор. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P019400Интермитентни/хаотичан сигнал у електричном колу сензора притиска у колектору горива А
  • Коло сензора притиска у разводнику горива (FRP): висок отпор
  • Електрично коло сензора FRP: кратки спој на масу
  • Електрично коло сензора FRP: кратки спој на + батерију
  • Неисправност сензора FRP
  • Проверите сензор FRP и електрична кола. Погледајте електричне приручнике. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Проверите притисак горива помоћу функције евидентирања података. Повећајте брзину мотора на 2000 о/мин и поново проверите притисак горива. Ако се притисак промени за више од 40 МПа за 10 мс, инсталирајте нови сензор. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P020100Отворени круг цилиндара ињектора 1
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Неисправност ињектора за гориво
  • Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електричне приручнике. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P020200Отворени круг цилиндара ињектора 2
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Неисправност ињектора за гориво
  • Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P020300Отворени круг цилиндара ињектора 3
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Неисправност ињектора за гориво
  • Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P020400Отворени круг цилиндара ињектора 4
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Неисправност ињектора за гориво
  • Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P020500Отворени круг цилиндара ињектора 5
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Неисправност ињектора за гориво
  • Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P020600Отворени круг цилиндара ињектора 6
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Неисправност ињектора за гориво
  • Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P020A00Напредовање убризгавања у цилиндар бр.1
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Неисправност ињектора за гориво
  • Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P020B00Напредовање убризгавања у цилиндар бр.2
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Неисправност ињектора за гориво
  • Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P020C00Напредовање убризгавања у цилиндар бр.3
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Неисправност ињектора за гориво
  • Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P020D00Напредовање убризгавања у цилиндар бр.4
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Неисправност ињектора за гориво
  • Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли кола ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P020E00Напредовање убризгавања у цилиндар бр.5
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Неисправност ињектора за гориво
  • Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли кола ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P020F00Напредовање убризгавања у цилиндар бр.6
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Неисправност ињектора за гориво
  • Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли кола ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P029A00Цилиндар бр. 1 - Ограничење максималне количине горива
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Цурење ињектора
  • Ниска компресија у цилиндру: цурење на контакту ињектора/цилиндра, цурење на контакту жарнице/контакту цилиндра, механички квар, вентил, клип/прстен, итд.
  • Неисправност ињектора
  • Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор.
    P029B00Цилиндар бр. 1 - Ограничење минималне количине горива
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Цурење ињектора
  • Ниска компресија у цилиндру: цурење на контакту ињектора/цилиндра, цурење на контакту жарнице/контакту цилиндра, механички квар, вентил, клип/прстен, итд.
  • Неисправност ињектора
  • Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор.
    P029E00Цилиндар бр. 2 - Ограничење максималне количине горива
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Цурење ињектора
  • Ниска компресија у цилиндру: цурење на контакту ињектора/цилиндра, цурење на контакту жарнице/контакту цилиндра, механички квар, вентил, клип/прстен, итд.
  • Неисправност ињектора
  • Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор.
    P029F00Цилиндар бр. 2 - Минимално ограничење количине горива
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Цурење ињектора
  • Најнижа компресије у цилиндру Цурења на месту контакта распршивач са цилиндар Цурења на месту контакта свеће сијалице са цилиндар Механички квар, вентил, клип/ прстен, итд.
  • Неисправност ињектора
  • Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор.
    P02A200Цилиндар бр. 3 - Ограничење максималне количине горива
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Цурење ињектора
  • Најнижа компресије у цилиндру Цурења на месту контакта распршивач са цилиндар Цурења на месту контакта свеће сијалице са цилиндар Механички квар, вентил, клип/ прстен, итд.
  • Неисправност ињектора
  • Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор.
    P02A300Цилиндар бр. 3 - Ограничење минималне количине горива
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Цурење ињектора
  • Најнижа компресије у цилиндру Цурења на месту контакта распршивач са цилиндар Цурења на месту контакта свеће сијалице са цилиндар Механички квар, вентил, клип/ прстен, итд.
  • Неисправност ињектора
  • Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор.
    P02A600Цилиндар бр. 4 - Ограничење максималне количине горива
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Цурење ињектора
  • Најнижа компресије у цилиндру Цурења на месту контакта распршивач са цилиндар Цурења на месту контакта свеће сијалице са цилиндар Механички квар, вентил, клип/ прстен, итд.
  • Неисправност ињектора
  • Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор.
    P02A700Цилиндар бр. 4 - Ограничење минималне количине горива
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Цурење ињектора
  • Најнижа компресије у цилиндру Цурења на месту контакта распршивач са цилиндар Цурења на месту контакта свеће сијалице са цилиндар Механички квар, вентил, клип/ прстен, итд.
  • Неисправност ињектора
  • Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор.
    P02AA00Цилиндар бр. 5 - Ограничење максималне количине горива
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Цурење ињектора
  • Најнижа компресије у цилиндру Цурења на месту контакта распршивач са цилиндар Цурења на месту контакта свеће сијалице са цилиндар Механички квар, вентил, клип/ прстен, итд.
  • Неисправност ињектора
  • Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор.
    P02AB00Цилиндар бр. 5 - Ограничење минималне количине горива
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Цурење ињектора
  • Најнижа компресије у цилиндру Цурења на месту контакта распршивач са цилиндар Цурења на месту контакта свеће сијалице са цилиндар Механички квар, вентил, клип/ прстен, итд.
  • Неисправност ињектора
  • Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор.
    P02AE00Цилиндар бр. 6 - Ограничење максималне количине горива
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Цурење ињектора
  • Најнижа компресије у цилиндру Цурења на месту контакта распршивач са цилиндар Цурења на месту контакта свеће сијалице са цилиндар Механички квар, вентил, клип/ прстен, итд.
  • Неисправност ињектора
  • Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор.
    P02AF00Цилиндар бр. 6 - Минимално ограничење количине горива
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Цурење ињектора
  • Најнижа компресије у цилиндру Цурења на месту контакта распршивач са цилиндар Цурења на месту контакта свеће сијалице са цилиндар Механички квар, вентил, клип/ прстен, итд.
  • Неисправност ињектора
  • Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор.
    P062D00Проблеми са кругом за активирање ињектора, ред 1
  • Ињектор(и) искључен(е).
  • Електрични ланац распршивач: висок отпор кратког споја на масу, кратак спој на + батерије
  • Неисправност ињектора
  • Неисправност ECM
  • Погледајте свој електрични приручник и проверите кола ињектора. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC и проверите исправност рада. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица. Ако је осумњичен квар модула, консултујте упутство о политици и процедурама гарантног сервиса.
    P062D01Параметри контролног круга ињектора горива банка 1
  • Кратак спој у форсунке (форсунках)
  • Електрични ланац распршивач: висок отпор кратког споја на масу, кратак спој на ланац исхране
  • Неисправност ињектора
  • Неисправност ECM
  • Ако постоји грешка при покретању, проверите да ли кола ињектора имају кратке спојеве. Ако је рад неправилан, проверите да ли има повремених отворених кола или високог отпора у круговима ињектора. Ако се не пронађу грешке у ожичењу, користите препоручену дијагностичку опрему да бисте извршили тестове преливања ињектора. Пратите препоручене радње на основу резултата теста преливања.
    P062E00Проблеми са кругом за активирање ињектора, ред 2
  • Ињектор(и) искључен(е).
  • Електрични ланац распршивач: висок отпор кратког споја на масу, кратак спој на + батерије
  • Неисправност ињектора
  • Неисправност ECM
  • Погледајте свој електрични приручник и проверите кола ињектора. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC и проверите исправност рада. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица. Ако је осумњичен квар модула, консултујте упутство о политици и процедурама гарантног сервиса.
    P062E01Параметри контролног круга ињектора горива банка 2
  • Кратак спој у форсунке (форсунках)
  • Електрични ланац распршивач: висок отпор кратког споја на масу, кратак спој на ланац исхране
  • Неисправност ињектора
  • Неисправност ECM
  • Ако постоји грешка при покретању, проверите да ли кола ињектора имају кратке спојеве. Ако је рад неправилан, проверите да ли има повремених отворених кола или високог отпора у круговима ињектора. Ако се не пронађу грешке у ожичењу, користите препоручену дијагностичку опрему да бисте извршили тестове преливања ињектора. Пратите препоручене радње на основу резултата теста преливања.
    P120000Карактеристике радног опсега/млазнице
  • Коло ињектора: висок отпор
  • Круг ињектора: кратак спој на масу
  • Круг ињектора: кратак спој на + батерију
  • Ињектор за гориво цури
  • Неисправност ињектора за гориво
  • Неисправност ECM
  • Консултујте упутство за электрооборудованию и проверите ланца распршивача. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица. Ако је осумњичен квар модула, консултујте упутство о политици и процедурама гарантног сервиса.
    P155100Проблеми са опсегом/перформансама круга ињектора цилиндра 1
  • Ињектор је искључен
  • Електрични ланац распршивач: висок отпор кратког споја на масу, кратак спој на + батерије
  • Неисправност ињектора
  • Проверите електричних кола распршивача. Консултујте упутство за электрооборудованию. Ако је потребно отремонтируйте. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица.
    P155200Проблеми са опсегом/перформансама круга ињектора цилиндра 2
  • Ињектор је искључен
  • Електрични ланац распршивач: висок отпор кратког споја на масу, кратак спој на + батерије
  • Неисправност ињектора
  • Проверите електричних кола распршивача. Консултујте упутство за электрооборудованию. Ако је потребно отремонтируйте. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица.
    P155300Проблеми са опсегом/перформансама круга ињектора цилиндра 3
  • Ињектор је искључен
  • Електрични ланац распршивач: висок отпор кратког споја на масу, кратак спој на + батерије
  • Неисправност ињектора
  • Проверите електричних кола распршивача. Консултујте упутство за электрооборудованию. Ако је потребно отремонтируйте. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица.
    P155400Проблеми са опсегом/перформансама круга ињектора цилиндра 4
  • Ињектор је искључен
  • Електрични ланац распршивач: висок отпор кратког споја на масу, кратак спој на + батерије
  • Неисправност ињектора
  • Проверите електричних кола распршивача. Консултујте упутство за электрооборудованию. Ако је потребно отремонтируйте. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица.
    P155400Проблеми са опсегом/перформансама круга ињектора цилиндра 5
  • Ињектор је искључен
  • Електрични ланац распршивач: висок отпор кратког споја на масу, кратак спој на + батерије
  • Неисправност ињектора
  • Проверите електричних кола распршивача. Консултујте упутство за электрооборудованию. Ако је потребно отремонтируйте. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица.
    P155600Проблеми са опсегом/перформансама круга ињектора цилиндра 6
  • Ињектор је искључен
  • Електрични ланац распршивач: висок отпор кратког споја на масу, кратак спој на + батерије
  • Неисправност ињектора
  • Проверите електричних кола распршивача. Консултујте упутство за электрооборудованию. Ако је потребно отремонтируйте. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица.
    P156300Захтев за заустављање мотора од контролног модула пумпе за гориво високог притискаКарактеристике надзора модула унутрашње контролеУклоните кодове DTC. Укључите/искључите паљење да бисте га ресетовали искључивањем и укључивањем паљења и поново тестирајте. Ако се кодови поново генеришу DTC, Када постоји сумња на модул, погледајте Приручник о гаранцији и процедурама.
    P226900Присуство воде у гориву
  • Присуство воде у гориву
  • Вода у кругу сензора горива: кратак спој на масу
  • Неисправност сензора воде у гориву
  • Испустите кондензацију из филтера горива. Уклоните кодове DTC и поново провери. Ако се врати код грешке, проверите електрично коло сензора. Погледајте електрични приручник. Ако се не пронађу кварови у електричним круговима, инсталирајте нови сензор.
    P228800Контролни притисак ињектора је превисок
  • Достигнута минимална граница вентила за контролу притиска горива (FPCV)
  • Контролни притисак ињектора је превисок
  • Неисправност електричног кола FPCV
  • Неисправност FPCV
  • Електрични круг модула пумпе за гориво: кратак спој на + батерију
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Неисправност пумпе за гориво високог притиска
  • Проверите притисак горива, погледајте одговарајући део приручника за радионицу. Проверите кругове модула пумпе за гориво и вентила FPCV. Погледајте електрични приручник. Пумпа за гориво високог притиска и провере вентила FPCV описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу.
    P229000Контролни притисак ињектора је пренизак
  • Максимална граница вентила за контролу притиска горива је достигнута (FPCV)
  • Контролни притисак ињектора је пренизак
  • Цурење у цеви за гориво
  • Смањен капацитет филтера горива/система за гориво
  • Неисправност електричног кола FPCV
  • Неисправност FPCV
  • Круг модула пумпе за гориво кратак спој на масу
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Неисправност пумпе за гориво високог притиска
  • Проверите притисак горива, погледајте одговарајући део приручника за радионицу. Проверите кругове модула пумпе за гориво и вентила FPCV. Погледајте електрични приручник. Пумпа за гориво високог притиска и провере вентила FPCV описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу.
    P229200Флуктуације притиска контроле млазнице
  • Флуктуације притиска контроле млазнице
  • Неисправност електричног кола FPCV
  • Неисправност FPCV
  • Електрични ланац модула горива пумпе: висок отпор кратког споја на масу, кратак спој на + батерије
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Неисправност пумпе за гориво високог притиска
  • Проверите притисак горива, погледајте одговарајући део приручника за радионицу. Проверите кругове модула пумпе за гориво и вентила FPCV. Погледајте електрични приручник. Пумпа за гориво високог притиска и провере вентила FPCV описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу.


    Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
    Преглед чланка: Савелии Усхаков


     

    Претходни чланци
    Спецификација 4.0L
    Спецификација 4.4L
    Спецификација 2.7L
    Спецификација Турбопуњач
    Уређај и технички опис 4.0L
    Уређај и технички опис 4.4L
    Уређај и технички опис 2.7L
    Дизајн и технички опис Турбокомпресор

    Тренутни чланак
    Дијагностика и тестирање 2.7L

    Следећи чланци
    Дијагностика и тестирање турбопуњача
    Заптивка кућишта гаса
    Ињектор за гориво 4.0L
    Ињектор за гориво 2.7L
    Колектор за гориво 4.0L
    Клапна за довод ваздуха 2.7L
    Линија за дистрибуцију горива 2.7L
    Пумпа за гориво — Асортиман: 2007->CURRENT

     
     

    Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
    • Преглед и тестирање суспензије Фрилендер 2 (2006-2014)
    • Тестирање на клупи и током испитивања на путу Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
    • Дијагностика и тестирање система за пуњење батерија Дефендер 2007+ (2007-2016)

    Коментари на овај чланак


    Још нема коментара




    Колико ће бити 10 + 15 =

           




    Дисцовери 3 
    • Опште информације
    • Употреба мануала
    • Мере предострожности
    • Информације за одржавање
    • Технике
    • Безбедност и здравље на
    • Пут тест
    • Идентификациони кодови
    • Поддомкрачивание и успон
    • Одржавање - дизел
    • Одржавање - бензина
    • Шасија
    • Суспензија
    • Предња суспензија
    • Задња суспензија
    • Точкови и гуме
    • Динамички суспензија
    • Вратила елисе
    • Задњи водећи мост
    • Предњи водећи мост
    • Полуоси предњег моста
    • Полуоси задњег моста
    • Систем кочница
    • Ручна кочница
    • Гидропривод кочнице
    • Вакуум појачало кочнице
    • Анти-лоцк бракинг систем
    • Управљање
    • Стееринг колона
    • Погонски агрегат
    • Бензински мотор 4.0 Л
    • Бензински мотор 4.4 Л
    • Дизел мотор 2.7 Л
    • Хлађење мотора
    • Подношење горива
    • Диск јединице
    • Систем за покретање
    • Систем паљења
    • Смањење токсичности выхлопа
    • Филтрирање ваздуха
    • Контролу испарења горива
    • Е-део управљања
    • Трансмисија
    • Квачило
    • Систем комплетног погона
    • Раздаточная кутија
    • Систем производње гасова
    • Резервоар за гориво и магистрале
    • Управљање убрзањем
    • Електрична опрема
    • Управљање микроклиматом
    • Инструменти и контролне лампе
    • Батерија и систем за пуњење
    • Информациони систем
    • Расвета и светла
    • Электрораспределение
    • Група е-функција
    • Каросерије и поклопац
    • Елементи каросерије
    • Трим кабине и каросерије
    • Огледала и стакла
    • Седишта
    • Дасхбоард и конзола
    • Оловке и браве
    • Брисачи ветробрана и омыватели
    • Лука крова и браници
    • Систем безбедности
    • Поправке каросерије
    • Поправка елемената передка
    • Поправка елемената пртљажника
    • Поправка бочних панела
    • Рама и монтажа каросерије

    Дисцовери 1 
    • Опште информације
    • Техничке спецификације
    • Увод у приручник
    • Решавање проблема
    • Погонска јединица
    • Дизел мотор Tdi
    • Бензински мотор V8i (3,9 л)
    • Бензински мотор V8i (4,0 л)
    • Бензински мотор Mpi
    • Смањење штетних емисија
    • Систем горива Tdi
    • Систем горива MFi
    • Систем горива SFi
    • Систем горива MPi (MEMS)
    • Темпомат
    • Систем хлађења (Tdi)
    • Систем хлађења (V8i)
    • Систем хлађења (Mpi)
    • Издувни систем
    • Трансмисија
    • Квачило
    • Мануелни мењач R380
    • Мануелни мењач LT 77
    • Разводна кутија LT230T
    • Аутоматски мењач
    • Карданско вратило
    • Задња осовина
    • Предња осовина
    • Шасија
    • Управљање систем
    • Предње суспензија
    • Задње суспензија
    • Кочиони систем
    • Точкови и гуме
    • Каросерија и ентеријер
    • Пасивна безбедност
    • Врата, браве и прозори
    • Спољни делови каросерије
    • Детаљи унутрашње облоге
    • Седишта
    • Електрична опрема
    • Грејање и вентилација
    • Климатизација
    • Брисачи ветробранског стакла
    • Систем за покретање и пуњење
    • Опрема и уређаји
    • Осветљење и фарови


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
    Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪