Садржај: Колектор за дизел гориво са…⇩ Инспекција и верификација ⇩ Табела симптома ⇩ Индекс кода DTC ⇩ Поново покрените тако што ћете…⇩
Колектор за дизел гориво са заједничком потисном цеви
Систем за убризгавање горива у мотор 2.7L има заједнички испусни цевовод и ради на високим радним притисцима до 1600 бара – типично за такве системе.
Контролни вентил за гориво (FVCV) регулише количину горива доведену у пумпу за гориво високог притиска и вентил за контролу притиска горива (FPCV) регулише притисак.
Гориво се под високим притиском доводи у разводник за гориво, где се складишти за рад ињектора.
Контролни модул мотора (ECM) управља пиезоелектричним ињекторима горива у зависности од улазних сигнала са сензора система управљања мотором.
Ињектори за гориво раде у фазама, производећи пилот убризгавање пре главног убризгавања како би се смањила бука детонације и побољшале перформансе мотора.
Више информација потражите у одељку смернице за бензинске 303-04 "Подношење горива и контроле".
Инспекција и верификација
УПОЗОРЕЊЕ: НЕ обављајте никакве поправке на систему за гориво док мотор ради. Притисак горива у систему може да достигне 1600 бара. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.
УПОЗОРЕЊЕ: Увек носите заштиту за очи када радите на деловима који се односе на гориво или близу њих. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.
УПОЗОРЕЊЕ: Ова процедура укључује руковање горивом. Будите спремни на могуће прскање горива и практиковајте безбедно руковање горивом. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.
УПОЗОРЕЊЕ: По завршетку поправке, систем за гориво треба визуелно проверити да ли има цурења. Ово треба урадити након што мотор ради, али са искљученим мотором. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако се прогута, НЕ изазивати повраћање. Одмах потражите медицинску помоћ. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако вам гориво доспе у очи, исперите их хладном водом или раствором за испирање очију и потражите медицинску помоћ. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.
УПОЗОРЕЊЕ: Оперите руке темељно након руковања јер продужени контакт може изазвати иритацију. Ако дође до иритације, потражите медицинску помоћ. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.
ОПРЕЗ: Пре него што искључите било коју компоненту система за гориво, обавезно уклоните сву прашину и прљавштину око компоненти како бисте спречили да прљавштина уђе у систем за гориво. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.
ОПРЕЗ: Водове за гориво између ињектора и разводника горива треба одбацити након сваке употребе и поставити нове водове. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.
ПАЖЊА: Због тога је потребна апсолутна чистоћа при раду са овим елементима. Отворене рупе или линије морају бити затворене чеповима. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.
Оригинални текст је објављен на веб страници [www.LRman.ru]
УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да је простор сервисне станице у коме се возило сервисира чист и без прашине. Подручја у којима се изводе квачила, кочнице, заваривање или машинска обрада нису погодна за ове сврхе због ризика од контаминације система горива. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.
УПОЗОРЕЊЕ: Сва заштитна одећа која се користи мора бити чиста и направљена од тканине која не оставља длачице. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.
УПОЗОРЕЊЕ: Заштитне рукавице морају бити нове и од латекса без праха. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.
УПОЗОРЕЊЕ: Користите само чисте алате без плоча. Очистите своје алате пре него што почнете да радите на аутомобилу користећи нову четку која не осипа чекиње и свеже средство за чишћење. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.
ОПРЕЗ: Користите радни сто са челичним врхом, који треба да буде прекривен чистом крпом која не оставља длачице. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.
НАПОМЕНА: Када мерите напон или отпор, увек користите дигитални мултиметар (DMM) тачно на три децимале и са савременим сертификатом о калибрацији. Увек узмите у обзир отпор жице када мерите отпор DMM.
1. Прецизно идентификујте проблем који је идентификовао купац.
2. Визуелно проверите да ли има очигледних механичких и електричних проблема.
| Механички елементи | Електрични елементи |
3. Ако је идентификован очигледан узрок проблема који је идентификовао или описао купац, исправите га (ако је могуће) пре него што наставите са наредним радњама.
4. Пре него што погледате графикон или индекс симптома DTC прочитајте све дијагностичке кодове проблема (DTC) коришћењем одобреног дијагностичког система или алата за скенирање.
Уклоните све DTC након отклањања проблема.
Табела симптома
| Симптом квара | Могући разлози | Радња предузета |
| Радилица се окреће, али мотор се не покреће | Проверите да ли је инерцијски прекидач активиран. Проверите ниво/стање горива. Проверите да ли у кругу ниског притиска система горива има цурења/оштећења. Проверите рад модула пумпе за гориво. Проверите филтер за гориво, FVCV и FPCV за блокаде или контаминацију. Проверите пумпу за гориво високог притиска. Провера круга сензора положаја радилице описана је у одговарајућем делу приручника за радионицу. Ако се сумња на квар модула, погледајте Приручник о гаранцији и процедурама. | |
| Потешкоће при покретању | Проверите електрична кола грејача. Проверите ниво/стање горива. Проверите рад модула пумпе за гориво, проверите круг ниског притиска система за гориво да ли има цурења/оштећења. Проверите филтер за гориво, FVCV и FPCV за блокаде или контаминацију. Провере вентила EGR описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу. | |
| Неуједначен рад у празном ходу | Проверите да ли систем за усис ваздуха не пропушта. Проверите ниво/стање горива. Проверите да ли у кругу ниског притиска система горива има цурења/оштећења. Проверите филтер за гориво, FVCV и FPCV за блокаде или контаминацију. Провере вентила EGR описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу. | |
| Губитак снаге при убрзању | Проверите систем за усис ваздуха. Проверите да ли издувни систем има цурења или блокаде. Ако је потребно, инсталирајте нове компоненте и делове. Проверите притисак у систему горива. Провере вентила EGR и извршних уређаја VGT описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу. | |
| Мотор се зауставља/устаје | Проверите да ли систем за усис ваздуха не пропушта. Проверите ниво/стање горива. Проверите да ли у кругу ниског притиска система горива има цурења/оштећења. Провери FVCV и FPCV за блокаде или контаминацију. Проверите да ли систем за гориво високог притиска не цури. Провере вентила EGR описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу. | |
| Трзање мотора | Проверите ниво/стање горива. Проверите да ли у кругу ниског притиска система горива има цурења/оштећења. Провери FVCV и FPCV за блокаде или контаминацију. Проверите да ли систем за гориво високог притиска не цури. Проверите пумпу за гориво високог притиска. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. | |
| Прекомерна потрошња горива | Проверите да ли у кругу ниског притиска система горива има цурења/оштећења. Провери FVCV и FPCV за блокаде или контаминацију. Проверите сензор температуре горива, пумпу за гориво високог притиска итд. за цурење Проверите да ли постоје кодови DTC, повезане са ињекторима. Провере вентила EGR описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу. |
Индекс кода DTC
НАПОМЕНА: Генерички алати за скенирање можда неће читати наведене кодове или могу читати само 5-цифрене кодове. Упарите 5 цифара из алата за скенирање са првих 5 цифара наведеног 7-цифреног кода да бисте идентификовали проблем (последње 2 цифре пружају додатне информације које чита одобрени дијагностички систем).
НАПОМЕНА: Комплетна листа кодова DTC за ЕЦМ, погледајте одељак 303-14, Електронска контрола мотора, у приручнику за радионицу.
Поново покрените тако што ћете искључити и укључити паљење
У индексу кода постоје везе за "поновно покретање искључивањем и укључивањем паљења". DTC. Ово је случај када се модул мора поново конфигурисати тако што ће се напајање потпуно искључити и укључити.
| DTC | Држава | Могући разлози | Радња предузета |
| P000100 | Прекинути круг у управљачком кругу регулатора горива | НАПОМЕНА: Отворени круг ће спречити рад мотора. Погледајте своје електричне приручнике и проверите вентил за контролу горива и кола. Проверите отпор вентила и инсталирајте нову пумпу за гориво високог притиска ако отпор није у опсегу од 1,5 - 15 ома (вентил за контролу горива се не може посебно сервисирати). Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. Ако нисте сигурни у исправност ваше пумпе високог притиска, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције. | |
| P000200 | Проблеми са радним опсегом/перформансама контролног кола регулатора количине горива | НАПОМЕНА: Отворени круг ће спречити рад мотора. Погледајте своје електричне приручнике и проверите вентил за контролу горива и кола. Проверите отпор вентила и инсталирајте нову пумпу за гориво високог притиска ако отпор није у опсегу од 1,5 - 15 ома (вентил за контролу горива се не може посебно сервисирати). Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. Ако нисте сигурни у исправност ваше пумпе високог притиска, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције. | |
| P000300 | Низак напон управљачког круга регулатора горива | НАПОМЕНА: Отворени круг ће спречити рад мотора. Погледајте своје електричне приручнике и проверите вентил за контролу горива и кола. Проверите отпор вентила и инсталирајте нову пумпу за гориво високог притиска ако отпор није у опсегу од 1,5 - 15 ома (вентил за контролу горива се не може посебно сервисирати). Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. Ако нисте сигурни у исправност ваше пумпе високог притиска, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције. | |
| P000400 | Висок напон у управљачком колу регулатора количине горива | Погледајте своје електричне приручнике и проверите вентил за контролу горива и кола. Проверите отпор вентила и инсталирајте нову пумпу за гориво високог притиска ако отпор није у опсегу од 1,5 - 15 ома (вентил за контролу горива се не може посебно сервисирати). Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. Ако нисте сигурни у исправност ваше пумпе високог притиска, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције. | |
| P008700 | Притисак у разводнику за гориво/систему је пренизак | Погледајте свој електрични приручник и проверите кола сензора притиска у шинама за гориво. Провера сензора притиска у шинама за гориво описана је у одговарајућем делу приручника за радионицу. Проверите да ли водови ниског притиска система за гориво имају цурења/оштећења. Проверите притисак у систему горива. Проверите кола и рад модула пумпе за гориво ниског притиска. Проверите да ли разводник за гориво и цев за гориво високог притиска не пропуштају. Проверите кодове DTC за вентиле VCV и PCV, ако је потребно, исправите проблем. | |
| P008800 | Притисак разводника горива/система је превисок | Проверите електрична кола сензора FRP. Погледајте електрични приручник. Провера сензора притиска у шинама за гориво описана је у одговарајућем делу приручника за радионицу. Проверите водове за гориво, притисак горива, електрична кола модула пумпе за гориво. | |
| P009000 | Прекинути круг у управљачком кругу регулатора притиска горива 1 | Проверите вентил за контролу притиска горива и електрична кола. Погледајте електрични приручник. Проверите отпор вентила за контролу притиска горива. Ако отпор није у опсегу од 0 - 5,4 ома, инсталирајте нову пумпу за гориво високог притиска (вентил за контролу притиска горива се не може посебно сервисирати). Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Ако нисте сигурни у исправност ваше пумпе високог притиска, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P009100 | Низак напон у електричном колу контроле регулатора притиска горива 1 | Проверите вентил за контролу притиска горива и електрична кола. Погледајте електрични приручник. Проверите отпор вентила за контролу притиска горива. Ако отпор није у опсегу од 0 - 5,4 ома, инсталирајте нову пумпу за гориво високог притиска (вентил за контролу притиска горива се не може посебно сервисирати). Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Ако нисте сигурни у исправност ваше пумпе високог притиска, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P009200 | Висок напон регулатора притиска горива 1. Контролни круг | Проверите вентил за контролу притиска горива и електрична кола. Погледајте електрични приручник. Проверите отпор вентила за контролу притиска горива. Ако отпор није у опсегу од 0 - 5,4 ома, инсталирајте нову пумпу за гориво високог притиска (вентил за контролу притиска горива се не може посебно сервисирати). Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Ако нисте сигурни у исправност ваше пумпе високог притиска, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P018100 | Проблеми са опсегом/перформансама сензора температуре горива А | Проверите кругове и сензор температуре горива. Погледајте електричне приручнике. Проверите температуру горива помоћу функције евидентирања података. Уверите се да је температура горива испод 30°C. Покрените мотор и оставите га да се загреје 10 минута. Поново проверите температуру горива. Ако у овом тренутку вредност није порасла за више од 8° Ц, инсталирајте нови сензор. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P018200 | Низак улазни напон у електричном колу A сензора температуре горива | Проверите кругове и сензор температуре горива. Погледајте електричне приручнике. Проверите температуру горива помоћу функције евидентирања података. Уверите се да је температура горива испод 30°C. Покрените мотор и оставите га да се загреје 10 минута. Поново проверите температуру горива. Ако у овом тренутку вредност није порасла за више од 8° Ц, инсталирајте нови сензор. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P018300 | Круг А сензора температуре горива Висок улазни напон | Проверите кругове и сензор температуре горива. Погледајте електрични приручник. Проверите температуру горива помоћу функције евидентирања података. Уверите се да је температура горива испод 30°C. Покрените мотор и оставите га да се загреје 10 минута. Поново проверите температуру горива. Ако у овом тренутку вредност није порасла за више од 8° Ц, инсталирајте нови сензор. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P018400 | Повремени сигнал у електричном колу сензора температуре горива А | Проверите кругове и сензор температуре горива. Погледајте електрични приручник. Проверите температуру горива помоћу функције евидентирања података. Уверите се да је температура горива испод 30°C. Покрените мотор и оставите га да се загреје 10 минута. Поново проверите температуру горива. Ако у овом тренутку вредност није порасла за више од 8° Ц, инсталирајте нови сензор. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P019100 | Проблеми са опсегом/перформансама круга сензора А притиска у шинама за гориво | Ваздух у систему за гориво, не може да одржи исправан притисак горива при стартовању. | НАПОМЕНА: Ако је код такође регистрован P229000, на првом месту елиминисати грешка за овај код. Проверите ниво и стање горива и исправите везе водова за гориво ниског притиска (неправилни спојеви водова са и из филтера за гориво могу изазвати озбиљне флуктуације у притиску горива). Проверите систем за гориво, укључујући све водове и компоненте, да ли има цурења/заробљеног ваздуха. Одзрачите систем горива. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. |
| P019200 | Низак напон у кругу сензора притиска у шинама за гориво | Проверите сензор FRP и електрична кола. Погледајте електричне приручнике. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Проверите притисак горива помоћу функције евидентирања података. Ако је притисак 0 МПа, инсталирајте нови сензор. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P019300 | Висок напон у кругу сензора притиска у шиљци горива | Проверите сензор FRP и електрична кола. Погледајте електричне приручнике. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Проверите притисак горива помоћу функције евидентирања података. Ако је притисак већи од 180 МПа, инсталирајте нови сензор. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P019400 | Интермитентни/хаотичан сигнал у електричном колу сензора притиска у колектору горива А | Проверите сензор FRP и електрична кола. Погледајте електричне приручнике. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Проверите притисак горива помоћу функције евидентирања података. Повећајте брзину мотора на 2000 о/мин и поново проверите притисак горива. Ако се притисак промени за више од 40 МПа за 10 мс, инсталирајте нови сензор. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P020100 | Отворени круг цилиндара ињектора 1 | Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електричне приручнике. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P020200 | Отворени круг цилиндара ињектора 2 | Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P020300 | Отворени круг цилиндара ињектора 3 | Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P020400 | Отворени круг цилиндара ињектора 4 | Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P020500 | Отворени круг цилиндара ињектора 5 | Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P020600 | Отворени круг цилиндара ињектора 6 | Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P020A00 | Напредовање убризгавања у цилиндар бр.1 | Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P020B00 | Напредовање убризгавања у цилиндар бр.2 | Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P020C00 | Напредовање убризгавања у цилиндар бр.3 | Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли електрични кругови ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P020D00 | Напредовање убризгавања у цилиндар бр.4 | Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли кола ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P020E00 | Напредовање убризгавања у цилиндар бр.5 | Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли кола ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P020F00 | Напредовање убризгавања у цилиндар бр.6 | Када урадите следеће, обришите кодове DTC и поновите проверу после сваке тачке. Искључите паљење и сачекајте 20 секунди пре него што поново укључите паљење да поново проверите кодове DTC. Проверите да ли су везе безбедне. Искључите ињектор и проверите отпор и капацитет ињектора. Ако отпор није у опсегу од 180 - 220 кОхм, или капацитет није већи од 3 микрофарада, инсталирајте нови ињектор. Ако су перформансе ињектора нормалне, проверите да ли кола ињектора имају кратки спој на масу, кратки спој на батерију и висок отпор. Погледајте електрични приручник. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно. | |
| P029A00 | Цилиндар бр. 1 - Ограничење максималне количине горива | Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор. | |
| P029B00 | Цилиндар бр. 1 - Ограничење минималне количине горива | Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор. | |
| P029E00 | Цилиндар бр. 2 - Ограничење максималне количине горива | Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор. | |
| P029F00 | Цилиндар бр. 2 - Минимално ограничење количине горива | Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор. | |
| P02A200 | Цилиндар бр. 3 - Ограничење максималне количине горива | Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор. | |
| P02A300 | Цилиндар бр. 3 - Ограничење минималне количине горива | Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор. | |
| P02A600 | Цилиндар бр. 4 - Ограничење максималне количине горива | Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор. | |
| P02A700 | Цилиндар бр. 4 - Ограничење минималне количине горива | Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор. | |
| P02AA00 | Цилиндар бр. 5 - Ограничење максималне количине горива | Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор. | |
| P02AB00 | Цилиндар бр. 5 - Ограничење минималне количине горива | Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор. | |
| P02AE00 | Цилиндар бр. 6 - Ограничење максималне количине горива | Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор. | |
| P02AF00 | Цилиндар бр. 6 - Минимално ограничење количине горива | Проверите круг ињектора према електричном приручнику. Проверите ињектор и околину да ли има знакова цурења горива. Искључите ињектор и проверите да ли има знакова цурења горива на конектору. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC. Повежите ињектор и покрените мотор. Дозволите мотору да се загреје изнад 60°Ц и да ради у празном ходу (дијагностика баланса цилиндра је сада активна). Када се код поново појави DTC проверите да ли цилиндар цури и отклоните проблем. Обришите кодове DTC и поново провери. Извршите тест компресије само ако DTC поново се појављује. Ако су све горе наведене провере унутар наведеног опсега, инсталирајте нови ињектор. | |
| P062D00 | Проблеми са кругом за активирање ињектора, ред 1 | Погледајте свој електрични приручник и проверите кола ињектора. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC и проверите исправност рада. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица. Ако је осумњичен квар модула, консултујте упутство о политици и процедурама гарантног сервиса. | |
| P062D01 | Параметри контролног круга ињектора горива банка 1 | Ако постоји грешка при покретању, проверите да ли кола ињектора имају кратке спојеве. Ако је рад неправилан, проверите да ли има повремених отворених кола или високог отпора у круговима ињектора. Ако се не пронађу грешке у ожичењу, користите препоручену дијагностичку опрему да бисте извршили тестове преливања ињектора. Пратите препоручене радње на основу резултата теста преливања. | |
| P062E00 | Проблеми са кругом за активирање ињектора, ред 2 | Погледајте свој електрични приручник и проверите кола ињектора. Поправите ако је потребно. Обриши кодове DTC и проверите исправност рада. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица. Ако је осумњичен квар модула, консултујте упутство о политици и процедурама гарантног сервиса. | |
| P062E01 | Параметри контролног круга ињектора горива банка 2 | Ако постоји грешка при покретању, проверите да ли кола ињектора имају кратке спојеве. Ако је рад неправилан, проверите да ли има повремених отворених кола или високог отпора у круговима ињектора. Ако се не пронађу грешке у ожичењу, користите препоручену дијагностичку опрему да бисте извршили тестове преливања ињектора. Пратите препоручене радње на основу резултата теста преливања. | |
| P120000 | Карактеристике радног опсега/млазнице | Консултујте упутство за электрооборудованию и проверите ланца распршивача. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица. Ако је осумњичен квар модула, консултујте упутство о политици и процедурама гарантног сервиса. | |
| P155100 | Проблеми са опсегом/перформансама круга ињектора цилиндра 1 | Проверите електричних кола распршивача. Консултујте упутство за электрооборудованию. Ако је потребно отремонтируйте. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица. | |
| P155200 | Проблеми са опсегом/перформансама круга ињектора цилиндра 2 | Проверите електричних кола распршивача. Консултујте упутство за электрооборудованию. Ако је потребно отремонтируйте. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица. | |
| P155300 | Проблеми са опсегом/перформансама круга ињектора цилиндра 3 | Проверите електричних кола распршивача. Консултујте упутство за электрооборудованию. Ако је потребно отремонтируйте. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица. | |
| P155400 | Проблеми са опсегом/перформансама круга ињектора цилиндра 4 | Проверите електричних кола распршивача. Консултујте упутство за электрооборудованию. Ако је потребно отремонтируйте. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица. | |
| P155400 | Проблеми са опсегом/перформансама круга ињектора цилиндра 5 | Проверите електричних кола распршивача. Консултујте упутство за электрооборудованию. Ако је потребно отремонтируйте. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица. | |
| P155600 | Проблеми са опсегом/перформансама круга ињектора цилиндра 6 | Проверите електричних кола распршивача. Консултујте упутство за электрооборудованию. Ако је потребно отремонтируйте. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица. | |
| P156300 | Захтев за заустављање мотора од контролног модула пумпе за гориво високог притиска | Карактеристике надзора модула унутрашње контроле | Уклоните кодове DTC. Укључите/искључите паљење да бисте га ресетовали искључивањем и укључивањем паљења и поново тестирајте. Ако се кодови поново генеришу DTC, Када постоји сумња на модул, погледајте Приручник о гаранцији и процедурама. |
| P226900 | Присуство воде у гориву | Испустите кондензацију из филтера горива. Уклоните кодове DTC и поново провери. Ако се врати код грешке, проверите електрично коло сензора. Погледајте електрични приручник. Ако се не пронађу кварови у електричним круговима, инсталирајте нови сензор. | |
| P228800 | Контролни притисак ињектора је превисок | Проверите притисак горива, погледајте одговарајући део приручника за радионицу. Проверите кругове модула пумпе за гориво и вентила FPCV. Погледајте електрични приручник. Пумпа за гориво високог притиска и провере вентила FPCV описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу. | |
| P229000 | Контролни притисак ињектора је пренизак | Проверите притисак горива, погледајте одговарајући део приручника за радионицу. Проверите кругове модула пумпе за гориво и вентила FPCV. Погледајте електрични приручник. Пумпа за гориво високог притиска и провере вентила FPCV описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу. | |
| P229200 | Флуктуације притиска контроле млазнице | Проверите притисак горива, погледајте одговарајући део приручника за радионицу. Проверите кругове модула пумпе за гориво и вентила FPCV. Погледајте електрични приручник. Пумпа за гориво високог притиска и провере вентила FPCV описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу. |
Коментари на овај чланак