Ињектор за гориво 2.7L (Дисцовери 3)

Специјални алат

Уређај за демонтажу ињектора горива 303-1127

Уклањање

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте пушити нити носити запаљену цигарету или отворени пламен било које врсте када радите на предметима повезаним са горивом или близу њих. Постоји опасност од пожара због запаљивих пара. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.

УПОЗОРЕЊЕ: Пре него што наставите до било каквог поправка система за убризгавање горива под високим притиском, выждите не мање од 30 секунди након заустављања мотора Неследование овом правцу може довести до трауматског последице.

УПОЗОРЕЊЕ: Ова процедура укључује руковање горивом. Увек будите спремни на могуће прскање горива и вежбајте безбедно руковање горивом. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте вршити никакве поправке на систему за убризгавање горива док мотор ради. Притисак горива у систему може да достигне 1650 бара (23,931 пси). Непоштовање овог упутства може довести до повреде.

УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да је простор сервисне станице на коме се ради на возилу темељно очишћен и очишћен од прашине. Прљавштина и прашина створена квачилом, кочницом или операцијама машинске обраде или заваривања могу контаминирати систем горива и довести до неправилног рада.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте одспајати електричне конекторе млазнице за гориво док мотор ради. Ако то не учините, може доћи до озбиљног оштећења мотора.

ОПРЕЗ: Увек пратите процедуру чишћења пре поправке система за убризгавање горива. Непоштовање овог упутства може довести до тога да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.

УПОЗОРЕЊЕ: Опрема за убризгавање дизел горива је произведена са веома прецизним толеранцијама и са веома малим зазорима. Због тога је при раду са овим елементима посебно важно одржавати апсолутну чистоћу. Отворене отворе или водове увек треба зачепити одговарајућим чеповима. Непоштовање овог упутства може довести до тога да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте растављати млазнице горива нити чистити њихове млазнице, чак ни уз помоћ ултразвука. Увек инсталирајте нове ињекторе горива ако је потребно.

1. Одвојите жицу за уземљење са батерије. За више информација погледајте спецификацију.

2. Скините поклопац мотора. За више информација погледајте Поклопац мотора - 2.7L Diesel (12.30.50)

3. Искључите водове за гориво ниског притиска. Поставите утикаче на отворене прикључке.



4. Одвојите оба црева са бајпас цеви система EGR за расхладну течност. Причврстите цев за обилазницу система EGR да се минимизирају губици расхладне течности.





5. Уклоните бајпас цев система EGR за расхладну течност. Уклоните 2 вијка.



6. Извадите батерију. За више информација погледајте Батерија (86.15.01)

7.

НАПОМЕНА: Приказан аутомобил са правосторонним локације волан, на колима са левосторонним локације волан се врши обрнутим редоследом.

Одвојите 3 електрична конектора снопа ожичења мотора приказаним редоследом.



8. Отпустите сноп ожичења мотора из преграде.





9. Уклоните изолацију буке са млазница за гориво.

10. Одвојите електричне конекторе млазница за гориво.



11. Отпустите сноп ожичења мотора. Отпустите 4 стезаљке.



12.

ОПРЕЗ: Уверите се да цев за довод горива високог притиска остаје у контакту са млазницом за гориво и разводником горива све док се оба прикључка нипела не одвоје и очисте. Непоштовање овог упутства може довести до тога да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.

ОПРЕЗ: Уверите се да адаптер адаптера млазнице горива остаје непомичан када отпуштате довод горива високог притиска. Ако то не урадите, то може довести до квара млазнице за гориво или адаптера за убризгавање горива.

Уклоните довод горива високог притиска и баците га.

• Отпустите вод за довод горива високог притиска са млазнице за гориво и разводника за гориво.
• Поставите утикаче на отворене прикључке.

13. Одвојите повратни вод горива од ињектора за гориво. Уклоните стезаљку повратног вода за гориво.

Публикација је копирана са веб ресурса: www.lrman.ru



14. Уклоните 2 вијка који причвршћују млазницу за гориво. Уклоните одстојник стезаљке млазнице за гориво.



15. Инсталирајте игле за специјални алат.





16.

ОПРЕЗ: Уверите се да су ноге извлакача правилно закачене за ињектор за гориво. Ако то не учините, може доћи до оштећења дела.

Поставите ноге специјалног алата на клинове.



17. Уклоните ињектор за гориво.

• Монтирајте плочу за закључавање специјалног алата на ноге специјалног алата (извлакача).
• Окрените завртње специјалног алата равномерно у смеру казаљке на сату.
• Уклоните специјални алат.
• Уклоните и одбаците стезаљку млазнице за гориво.
• Уклоните и баците заптивну подлошку.

Инсталација

1.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте растављати млазнице горива нити чистити њихове млазнице, чак ни уз помоћ ултразвука. Увек инсталирајте нове ињекторе горива ако је потребно.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте користити алат за уградњу нове обујмице повратног вода за гориво. Ако то не учините, може доћи до оштећења монтажне копче.

Уградите нову стезаљку млазнице за гориво.

• 1. Инсталирајте одстојник стезаљке млазнице за гориво.
• 2. Инсталирајте нову причврсну копчу повратног вода за гориво.
• 3. Инсталирајте нову заптивну подлошку.

2. Инсталирајте ињектор горива. Уметните и затегните 2 вијка (момент затезања 10 Нм).

3.

ОПРЕЗ: Уверите се да је стезаљка повратног вода за гориво правилно постављена на ињектор за гориво пре постављања повратног вода за гориво.

Повежите повратни вод горива са млазницом за гориво.

• Визуелно проверите да ли О-прстенови повратног вода за гориво нису оштећени.
• Нанесите танак слој вазелина на О-прстенове повратног вода.

4.

ОПРЕЗ: Немојте ударати заптивке водова за довод горива под високим притиском јер то може оштетити крајеве водова и дозволити да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.

ОПРЕЗ: Приликом затезања спојева брадавице, извршите притисак на цев за довод горива под високим притиском како би заптивна сочива била у контакту са ињектором горива и конусима разводника горива.

Инсталирајте нови вод за гориво високог притиска.

• Уклоните утикаче са отворених прикључака.
• Корак 1: Затегните прикључак водова за гориво високог притиска на страни ињектора (момент затезања 15 Нм).
• Корак 2: Затегните прикључак цеви за гориво високог притиска на страни разводника за гориво (момент затезања 15 Нм).
• Корак 1: Затегните прикључак водова за гориво високог притиска на страни ињектора (момент затезања 30 Нм).
• Корак 2: Затегните прикључак цеви за гориво високог притиска на страни разводника за гориво (момент затезања 30 Нм).

5. Повежите сноп ожичења мотора.

6. Повежите електричне конекторе млазница за гориво.

7. Поставити изолацију од буке за бризгаљке горива.

8. Повежите свежањ ожичења мотора на преграду.

9. Повежите 3 електрична конектора снопа ожичења.

10. Поставите батерију. За више информација погледајте Батерија (86.15.01)

11. Инсталирајте бајпас цев система EGR за расхладну течност.

• Заврните преостала 2 вијка.
• Затегните (момент 13 Нм).

12. Прикључите оба црева на бајпас цев система EGR за расхладну течност. Уклоните стезаљке са бајпас цеви система EGR за расхладну течност.

13. Повежите водове за гориво ниског притиска. Уклоните утикаче са отворених прикључака.

14. Поставите поклопац мотора. За више информација погледајте Поклопац мотора - 2.7L Diesel (12.30.50)

15. Повежите жицу за уземљење са батеријом. За више информација погледајте спецификацију.

16. Проверите ниво расхладне течности и додајте ако је потребно.

17. Уклоните ваздух из система за гориво.