Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | Вентил за одзрачивање резервоара за гориво |
2 | - | попречна цев |
3 | - | Груби филтер |
4 | - | Пловак сензора нивоа горива (2 ком.) |
5 | - | Сензор мерача горива типа МАППС (магнетни пасивни сензор положаја) (2 ком.) |
6 | - | Црево за вентилацију резервоара за гориво |
7 | - | Модул за довод горива |
Резервоар за гориво се састоји од следећих унутрашњих елемената:
- Унутрашњи носач
- Модул за довод горива и попречна цев
- Два сензора мерача горива типа МАППС
- Беатхер
Унутрашњи носач
Унутрашњи потпорни држач је обликован у тело резервоара да би се прилагодио склоп одзрачника и попречне цеви.
Модул за довод горива
Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | Напајање од пумпе уграђене у резервоар до пумпе за пренос |
2 | - | Довод горива до филтера горива мотора |
3 | - | Пумпа се налази у резервоару за гориво |
4 | - | Напајање од пумпе уграђене у резервоар до пумпе за пренос |
5 | - | пумпа за пренос (корисна страна резервоара) |
6 | - | Улаз са корисне стране резервоара |
7 | - | Поврат горива из филтера за гориво мотора |
8 | - | попречни цевовод (са употребне стране резервоара) |
9 | - | пумпа за пренос (неискоришћена страна резервоара) |
Модул за довод горива налази се на десној страни резервоара и причвршћен је на дно резервоара помоћу завареног бајонетног прстена за закључавање. Горња прирубница склопа модула за довод горива обезбеђује интерфејс између унутрашњих и спољашњих електричних прикључака и прикључака за гориво. Прирубница је опремљена 6-пинским екстерним електричним конектором, који је повезан са два МАППС сензора нивоа горива и пумпом уграђеном у резервоар.
Прирубница модула за довод горива је заптивена за резервоар заптивним прстеном и причвршћена причврсним прстеном.
Доњи део модула за довод горива чини резервоар за довод горива и служи за смештај пумпе уграђене у резервоар и две пумпе за пренос. Резервоар за довод горива обезбеђује трајно складиштење горива које увлачи мотор. Доводни и повратни водови за гориво мотора су уроњени у резервоар за довод горива.
Резервоар се пуни помоћу две пумпе за пренос. Пумпа уграђена у резервоар узима гориво из доводног резервоара и "тера" га кроз две пумпе за пренос. Проток горива кроз сваку трансфер пумпу ствара ефекат усисавања који увлачи гориво са обе стране резервоара за гориво у резервоар за довод горива. Вишак горива који улази у резервоар за гориво тече на корисну страну резервоара за гориво.
Вентил се налази на дну (на употребној страни резервоара) доводни прикључак преносне пумпе. Вентил је отворен када је пумпа у резервоару активирана и доња пумпа за пренос горива снабдева горивом резервоар за довод горива. Када се пумпа у резервоару искључи, вентил се затвара како би се спречило да гориво исцури из резервоара за довод горива.
Пумпу у резервоару напаја релеј пумпе за гориво који се налази у централној електричној кутији (CJB). Контролни модул мотора (ECM) укључује релеј пумпе за гориво кад год је паљење постављено на режим напајања 4 (прибор за храну) или на режим 9 (покретање мотора). За више информација погледајте поглавље: Електронске команде мотора - 2.2Л дизел (303-14 Електронске команде мотора - 2.2Л дизел, опис и функција).
Модификовани модул за испоруку горива, који се инсталира на возила која раде у хладним климатским условима, укључује додатни грејач на гориво и помоћну пумпу за гориво. Модификовани модул за довод горива има посебан вод за довод горива повезан са помоћном пумпом за гориво која је монтирана споља на десној страни резервоара. Помоћни вод за гориво повезује помоћну пумпу за гориво са помоћним грејачем на гориво. За више информација погледајте поглавље: Помоћни грејач горива (412-02 Додатна контрола климе, Опис и принцип рада).
Сензори показивача горива
Два МАППС сензора мерача горива налазе се са обе стране резервоара у облику седла и повезани су на унутрашње електричне прикључке на прирубници модула за довод горива. Сваки сензор шаље електрични сигнал ЦЈБ-у који је пропорционалан нивоу горива на одговарајућој страни резервоара.
Стварни ниво горива у резервоару се израчунава у ЦЈБ и ова информација се преноси преко средње брзине ЦАН магистрале до инструмент табле.
Контролна лампица инсталирана на инструмент табли се укључује када количина горива у резервоару падне на унапред одређени ниво или испод. На возилима опремљеним инструмент таблом "високе серије", биће приказана порука и звучно упозорење да обавештавају возача да је потребно допунити гориво.
За више информација погледајте поглавље: Инструмент табла (413-01 Инструмент табла, Опис и функција), Центар за информације и поруке (413-08 Центар за информације и поруке, опис и рад).
Вентил за одзрачивање (дисање) резервоар за гориво
Вентил за одзрачивање се налази у резервоару за гориво и повезан је са прирубницом модула за довод горива помоћу унутрашњег црева за одзрачивање. Вентил за одзрачивање дозвољава ваздуху да изађе и затим уђе у резервоар за гориво да би компензовао промене у запремини резервоара.
Коментари на овај чланак