Падвеска аўтамабіля — праверка (Фрылендэр 1)

Праверка пярэдняй падвескі аўтамабіля

1. Праверце стан усіх ахоўных каўпачкоў шаравых шарніраў, уключаючы рычагі апор рухавіка.

2. Праверце надзейнасць мацавання ўсіх мацаванняў падвескі, уключаючы рулявыя цягі.

3. Праверце стан колавых падшыпнікаў і стоек падвескі на наяўнасць значных люфт або зносу.

4. Праверце стан наканечнікаў рулявых цяг на наяўнасць зносу перасоўваннем шаравога шарніра наперад-назад, з боку ў бок і ўверх-уніз. У шаравых шарнірах знос не дапушчаецца, пры наяўнасці, шаравыя шарніры павінны быць замененыя.

5. Праверце, ці няма слядоў уцечак працоўнай вадкасці з амартызатараў падвескі.

(Арыгінал артыкула можна знайсці тут www.LRman.ru)

Праверка задняй падвескі

1. Праверце надзейнасць мацавання ўсіх мацаванняў падвескі, уключаючы папярочныя цягі.



2. Праверце стан колавых падшыпнікаў і стоек падвескі на наяўнасць значных люфт або зносу.

3. Праверце, ці няма слядоў уцечак працоўнай вадкасці з амартызатараў падвескі.

Праверка мацаванняў буксіровачнай прылады

1. Праверце зацяжку двух вертыкальных мацаванняў: момант зацяжкі павінен скласці 110 Нм.

2. Праверце зацяжку шасці папярочных мацаванняў: момант зацяжкі павінен скласці 60 Нм.