Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Паказальнік кодаў няспраўнасцяў DTC (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўны бак і магістралі
  • Паказальнік кодаў няспраўнасцяў DTC
 
        0  
УВАГА: Калі падазраецца модуль або элемент і на аўтамабіль працягваюць распаўсюджвацца гарантыйныя абавязацельствы вытворцы, перад усталёўкай новага модуля/элемента звярніцеся да кіраўніцтва па гарантыях (падраздзел B1.2), або вызначыце, ці ёсць якая-небудзь якая знаходзіцца ў дзеянні раней ухваленая спецыяльная праграма.


УВАГА: Універсальныя сканавальныя прыборы не могуць счытваць пералічаныя коды або могуць счытваць толькі 5-знакавыя коды. Супастаўце 5 лічбаў са сканавальнага прыбора з першымі 5-цю лічбамі паказанага ў пераліку 7-значнага кода, каб ідэнтыфікаваць няспраўнасць (апошнія 2 лічбы даюць дадатковую інфармацыю, счытваную дыягнастычнай сістэмай, ухваленай вытворцам).


УВАГА: Пры выкананні праверак электрычнай напругі ці супрацівы заўсёды выкарыстоўвайце лічбавы мультыметр (DMM) з дакладнасцю да трох дзесятковых разрадаў і з сучасным калібравальным сертыфікатам Пры праверцы супраціву заўсёды ўлічвайце супраціў правадоў DMM.


УВАГА: Перад пачаткам дыягнастычных праграм з выкарыстаннем Pinpoint-тэстаў праверце і ўхіліце асноўныя няспраўнасці.


УВАГА: Калі зарэгістраваны коды DTC, а пасля выканання Pinpoint-тэстаў няспраўнасць адсутнічае, прычынай можа быць праблема, якая перыядычна ўзнікае. Заўсёды правярайце на наяўнасць незацягнутых злучэнняў і кародзіраваных кантактаў.


DTCАпісаннеМагчымая прычынаДзеянне
P008821Ціск у паліўным калектары / у сістэме - занадта высокае
  • Электрычны ланцуг клапана кіравання ціскам - кароткае замыканне на ланцуг харчавання
  • Заяданне рэгулятара ціску ў закрытым становішчы
  • Праверце коды DTC, якія адносяцца да рэгулятара ціску, і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка DTC
    P008822Ціск у паліўным калектары / у сістэме - занадта высокае
  • Уцечкі ў паліўнай сістэме
  • Электрычны ланцуг рэгулятара выдатку - кароткае замыканне на масу ці парыў
  • Заяданне рэгулятара расходу ў адкрытым становішчы
  • Праверце на наяўнасць уцечак паліва. Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг рэгулятара выдатку на наяўнасць кароткага замыкання на масу ці парыву Пры неабходнасці ўсталюеце новую паліўную помпу высокага ціску
    P008824Ціск у паліўным калектары / у сістэме - занадта высокае
  • Уцечкі ў паліўнай сістэме
  • Заяданне клапана рэгулявання ціску
  • Электрычны ланцуг рэгулятара ціску - кароткае замыканне на масу, ланцуг сілкавання ці парыў ланцуга
  • Праверце на наяўнасць уцечак паліва. Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг рэгулятара ціску на наяўнасць кароткага замыкання на масу, ланцуг сілкавання ці парыву ланцуга. Пры неабходнасці ўсталюеце новы рэгулятар ціску
    P008827Ціск у паліўным калектары / у сістэме - занадта высокае
  • Уцечкі ў контуры высокага ціску
  • Заяданне ў адкрытым становішчы/знос распыляльніка фарсункі
  • Знос помпы высокага ціску, закаркаванне фільтра
  • Уцечка ў рэгулятары ціску
  • Нізкі ціск у контуры нізкага ціску (уцечка ў сістэме, нізкая прадукцыйнасць помпы)
  • Праверце сістэмы нізкага і высокага ціску на прадмет уцечкі паліва, праверце наяўнасць дадатковых кодаў DTC і звернецеся да Паказальніка кодаў DTC
    P009B00Ланцуг кіравання перепускным клапанам ціску паліва/парыўЭлектрычны ланцуг рэгулятара ціску - адкрытая нагрузкаВыканайце pinpoint-тэсты, якія адпавядаюць гэтаму DTC, выкарыстоўваючы дыягнастычную сістэму, ухваленую вытворцам
    P009C00Нізкі ўзровень сігналу ў ланцугі кіравання перепускным клапанам ціску паліваЭлектрычны ланцуг кіравання рэгулятарам ціску - кароткае замыканне на масуВыканайце pinpoint-тэсты, якія адпавядаюць гэтаму DTC, выкарыстоўваючы дыягнастычную сістэму, ухваленую вытворцам
    P009D00Высокі ўзровень сігналу ў ланцугі кіравання перепускным клапанам ціску паліваЭлектрычны ланцуг кіравання рэгулятарам ціску - кароткае замыканне на ланцуг харчаванняВыканайце pinpoint-тэсты, якія адпавядаюць гэтаму DTC, выкарыстоўваючы дыягнастычную сістэму, ухваленую вытворцам
    P009E00Праца сістэмы кіравання перепускным клапанам ціску паліва/заяданне ў выключаным становішчыПерагрэў каскаду рэгулятара ціскуЗвярніцеся да электрычных схем і праверце рэгулятар ціску на прадмет высокага супраціву; калі няспраўнасць не выяўлена, усталюйце новы ECM. Звярніцеся да нататкі па ўсталёўцы новага модуля/ элемента ў верхняй частцы Паказальніка кодаў DTC.
    P031300Выяўлены пропускі запальвання пры нізкім узроўні паліваНізкі ўзровень паліва - пропуск запальвання выкліканы электронным блокам кіравання ў якасці папярэджання кіроўцы перад адключэннемВыканайце pinpoint-тэсты, якія адпавядаюць гэтаму DTC, выкарыстоўваючы дыягнастычную сістэму, ухваленую вытворцам
    P115A68Нізкі ўзровень паліва – прымусовае абмежаванне магутнасці (толькі інфармацыйны код DTC)Нізкі ўзровень паліва - другое папярэджанне пасля ўключэння сігналізатара на панэлі прыбораўПраверце на наяўнасць дадатковых кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC.
    P115B68Нізкі ўзровень паліва - прымусовае выключэнне рухавіка (толькі інфармацыйны код DTC)
  • Нізкі ўзровень паліва - першае папярэджанне пасля ўключэння сігналізатара на панэлі прыбораў
  • Нізкі ўзровень паліва - адсутнічае паліва, рухавік выключаны
  • Праверце ўзровень паліва. Праверце на наяўнасць дадатковых кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC.
    P226600Нізкая напруга ў электрычным ланцугу датчыка паліваКароткае замыканне на масу індыкатара вады ў паліўным фільтрыВыканайце pinpoint-тэсты, якія адпавядаюць гэтаму DTC, выкарыстоўваючы дыягнастычную сістэму, ухваленую вытворцам
    P226700Высокая напруга ў электрычным ланцугу датчыка паліваКароткае замыканне на акумулятарную батарэю індыкатара вады ў паліўным фільтрыВыканайце pinpoint-тэсты, якія адпавядаюць гэтаму DTC, выкарыстоўваючы дыягнастычную сістэму, ухваленую вытворцам
    P228800Занадта высокі ціск у блоку кіравання фарсункамі
  • Уцечкі ў паліўнай сістэме
  • Ланцуг паліўнай помпы высокага ціску - кароткае замыканне на масу, парыў ланцуга
  • Няспраўнасць паліўнай помпы высокага ціску
  • Праверце на наяўнасць уцечак паліва. Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг паліўнай помпы высокага ціску на наяўнасць кароткага замыкання на масу ці парыву. Пры неабходнасці ўсталюеце новую помпу высокага ціску


    Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
    Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


     

    Папярэднія артыкулы
    Спецыфікацыя паліўнага бака і паліўных магістраляў
    Апісанне і прынцып дзеяння
    Канструкцыя паліўнага бака
    Унутраныя элементы паліўнага бака
    Заправачная гарлавіна паліўнага бака
    Сілкавальныя і зваротныя паліваправоды
    Паліўны фільтр у зборы
    Агляд і праверка

    Бягучы артыкул
    Паказальнік кодаў няспраўнасцяў DTC

    Наступныя артыкулы
    Зняцце і ўстаноўка паліўнага бака
    Датчык ўзроўню паліва
    Заліўны патрубак паліўнага бака
    Паліўны фільтр
    Паліўная помпа і блок падачы паліва

     
     

    Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
    • Паказальнік кодаў няспраўнасцяў DTC Дыскаверы 3 (2004-2009)
    • Табліца кодаў няспраўнасцяў Дыскаверы 1 (1989-1998)

    Каментары да гэтага артыкула


    Яшчэ няма каментароў




    Колькі будзе 20 + 11 =

           




    Фрылендэр 2 
    • Агульная інфармацыя
    • Выкарыстанне мануала
    • Тэхнічныя прыёмы
    • Меры засцярогі
    • Дарожнае выпрабаванне
    • Коды няспраўнасцяў
    • Ідэнтыфікацыйныя коды
    • Паддомкрачванне і ўздым
    • Абслугоўванне - дызельныя
    • Абслугоўванне - бензінавыя
    • Шасі
    • Падвеска
    • Пярэдняя падвеска
    • Задняя падвеска
    • Колы і шыны
    • Terrain Response
    • Сістэма трансмісіі
    • Карданны вал
    • Задні вядучы мост
    • Заднія паўвосі
    • Пярэднія паўвосі
    • Сістэма тармазоў
    • Стаяначны тормаз
    • Гідрапрывад тармазоў
    • Узмацняльнік тармазоў
    • Антыблакіровачная сістэма
    • Курсавая ўстойлівасць
    • Рулявое кіраванне
    • Рулявая калонка
    • Сілавы агрэгат
    • Прылада рухавіка
    • Рамонт рухавіка
    • Апісанне сістэмы ахладжэння
    • Рамонт сістэмы ахладжэння
    • Падача паліва
    • Прывад агрэгатаў
    • Сістэма запуску
    • Сістэма запальвання
    • Таксічнасць выхлапу
    • Фільтраванне паветра
    • Кантроль за парамі паліва
    • Электронная частка кіравання
    • Аўтаматычная трансмісія
    • Астуджэнне каробкі перадач
    • Органы кіравання АКПП
    • Механічная трансмісія
    • Раздаткавая скрынка
    • Сістэма выхлапу
    • Паліўны бак і магістралі
    • Упраўленне хуткасцю
    • Электраабсталяванне
    • Сістэма клімат-кантролю
    • Упраўленне мікракліматам
    • Дадатковы клімат-кантроль
    • Прыборны шчыток
    • Гукавы сігнал
    • Інфармацыя і паведамленні
    • Дапамога пры паркоўцы
    • Акумулятар і генератар
    • Інфармацыя і забавы
    • Вонкавае асвятленне
    • Асвятленне салона
    • Камунікацыйная сетка
    • Джгуты электраправодкі
    • Супрацьугонная сістэма
    • Шматфункцыянальныя модулі
    • Кузаў і пакрыццё
    • Кузаўныя панэлі перадка
    • Замыканыя элементы кузава
    • Аздабленне салона
    • Люстэркі задняга выгляду
    • Сядзенне
    • Шкло, рамы і механізмы
    • Панэль прыбораў і кансоль
    • Ручкі, замкі, зашчапкі
    • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
    • Люк даху
    • Бамперы
    • Сістэма рамянёў бяспекі
    • Утрымліваючая сістэма
    • Кузаўныя рамонты
    • Рамонт элементаў перадка
    • Рамонт элементаў даху
    • Рамонты бакавых панэляў
    • Рамонт элементаў задка
    • Падрамнік і мацаванні

    Фрылендэр 1 
    • Агульная інфармацыя
    • Выкарыстанне мануала
    • Меры засцярогі
    • Тэхнічныя прыёмы
    • Тэхнічныя характарыстыкі
    • Моманты зацяжкі злучэнняў
    • Тэхнічнае абслугоўванне
    • Сілавы агрэгат
    • Дызельны рухавік Td4
    • Бензінавы рухавік K1.8
    • Поршневы гурт K1.8
    • Бензінавы рухавік KV6
    • Поршневы гурт KV6
    • Зніжэнне таксічнасці
    • Упраўленне рухавіком EDC
    • Упраўленне рухавіком MEMS
    • Кіраванне рухавіком Siemens
    • Паліва падача дызеля Td4
    • Палівападача рухавіка K1.8
    • Палівападача рухавіка KV6
    • Астуджэнне дызеля Td4
    • Астуджэнне рухавіка K1.8
    • Астуджэнне рухавіка KV6
    • Выпускная сістэма Td4
    • Выпускная сістэма K1.8
    • Выпускная сістэма KV6
    • Счапленне
    • Механічная трансмісія
    • Раздаткавая скрынка
    • Аўтаматычная трансмісія
    • Шасі
    • Прывадныя валы
    • Задні мост і галоўная перадача
    • Рулявое кіраванне
    • Пярэдняя падвеска
    • Задняя падвеска
    • Тармазная сістэма
    • Кузаў і пакрыццё
    • Пасіўная бяспека
    • Дзверы, замкі і шыбы
    • Вонкавыя дэталі кузава
    • Дэталі аздаблення салона
    • Сядзенні
    • Вентыляцыйны люк у даху
    • Дах
    • Геаметрыя кузава
    • Рамонт кузаўных дэталяў
    • Герметызацыя і карозія
    • Электраабсталяванне
    • Ацяпленне і вентыляцыя
    • Кандыцыянаванне паветра
    • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
    • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
    • Асвятленне і фары
    • Модулі кіравання
    • Сістэма бяспекі
    • Упраўленне вокнамі
    • Забаўляльныя сыстэмы
    • Джгуты электраправодкі
    • Органы кіравання
    • Прыборы


    LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
    Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪