MEGJEGYZÉS: Ha egy modul vagy elem gyanúja merül fel, és a jármű továbbra is a gyártó garanciája alatt áll, olvassa el a Jótállási útmutatót (B1.2 szakasz), vagy állapítsa meg, hogy létezik-e korábban jóváhagyott speciális program, mielőtt új modult/elemet telepítene.
MEGJEGYZÉS: Az univerzális leolvasó eszközök nem tudják olvasni a felsorolt kódokat, vagy csak az 5 számjegyű kódokat. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó műszer 5 számjegyét a felsorolt 7 számjegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszere által beolvasott további információkat tartalmaz).
MEGJEGYZÉS: Amikor elektromos feszültség- vagy ellenállásteszteket végez, mindig olyan digitális multimétert (DMM) használjon, amely három tizedesjegyig pontos, és rendelkezik érvényes kalibrációs tanúsítvánnyal. Az ellenállás ellenőrzésekor mindig vegye figyelembe a DMM vezetékek ellenállását.
MEGJEGYZÉS: Mielőtt elindítaná a diagnosztikai programokat a Pinpoint tesztekkel, ellenőrizze és javítsa ki az alapvető hibákat.
MEGJEGYZÉS: Ha a hibakódok naplózva vannak, és a Pinpoint tesztek nem jeleznek hibás működést, akkor időszakos probléma lehet az oka. Mindig ellenőrizze, hogy nincsenek-e laza csatlakozások és korrodált érintkezők.
| DTC | Leírás | Lehetséges ok | Akció |
| P008821 | Az üzemanyag-elosztó/rendszer nyomása túl magas | Ellenőrizze a nyomásszabályozóval kapcsolatos hibakódokat, és tekintse meg a megfelelő hibakód-indexet | |
| P008822 | Az üzemanyag-elosztó/rendszer nyomása túl magas | Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat vagy szakadás az áramlásszabályozó áramkörben, ha szükséges, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút | |
| P008824 | Az üzemanyag-elosztó/rendszer nyomása túl magas | Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze a nyomásszabályozó áramkörét testzárlatra, tápzárlatra vagy szakadásra. Ha szükséges, szereljen be új nyomásszabályozót | |
| P008827 | Az üzemanyag-elosztó/rendszer nyomása túl magas | Ellenőrizze az alacsony és a magas nyomású rendszerekben az üzemanyag-szivárgást, ellenőrizze a további DTC-ket és nézze meg a DTC-indexet | |
| P009B00 | Üzemanyagnyomás megkerülő szelep vezérlő áramkör/nyit | Nyomásszabályozó áramkör - nyitott terhelés | Végezze el a jelen diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos teszteket a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével |
| P009C00 | Az üzemanyagnyomás megkerülőszelep vezérlő áramköre alacsony | Nyomásszabályozó vezérlő áramkör - testzárlat | Végezze el a jelen diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos teszteket a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével |
| P009D00 | Magas jelszint az üzemanyagnyomás-megkerülő szelep vezérlőáramkörében | Nyomásszabályozó vezérlő áramkör - rövidzárlat a tápellátáshoz | Végezze el a jelen diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos teszteket a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével |
| P009E00 | Üzemanyagnyomás-megkerülő szelep vezérlőrendszer működése/kikapcsolt helyzetben beragadt | A nyomásszabályozó kaszkád túlmelegedése | Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze a nyomásszabályozó nagy ellenállását; ha nem talál hibát, telepítsen egy új ECM-et. Tekintse meg az új modul/elem telepítési megjegyzését a DTC index tetején. |
| P031300 | Gyújtáskimaradás észlelve, ha alacsony az üzemanyagszint | Alacsony üzemanyagszint – az elektronikus vezérlőegység által okozott gyújtáskimaradás, amely figyelmezteti a vezetőt a leállítás előtt | Végezze el a jelen diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos teszteket a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével |
| P115A68 | Alacsony üzemanyag-fogyasztás – kényszerített teljesítménykorlát (csak DTC) | Alacsony üzemanyagszint – második figyelmeztetés, miután a figyelmeztető lámpa kigyullad a műszerfalon | Ellenőrizze a további DTC-ket, és tekintse meg a megfelelő DTC-indexet. |
| P115B68 | Alacsony üzemanyagszint – kényszerített motorleállítás (csak DTC) | Ellenőrizze az üzemanyagszintet. Ellenőrizze a további DTC-ket, és tekintse meg a megfelelő DTC-indexet. | |
| P226600 | Alacsony feszültség az üzemanyag-érzékelő áramkörében | Rövidzárlat az üzemanyagszűrőben lévő vízjelző testéhez | Végezze el a jelen diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos teszteket a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével |
| P226700 | Magas feszültség az üzemanyag-érzékelő áramkörében | Rövidzárlat az akkumulátorral az üzemanyagszűrő vízjelzőjéhez | Végezze el a jelen diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos teszteket a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével |
| P228800 | A nyomás az injektor vezérlőegységében túl magas | Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy az üzemanyag-befecskendező szivattyú áramkörében nincs-e testzárlat vagy szakadás. Ha szükséges, szereljen be új nagynyomású szivattyút |
Megjegyzések ehhez a cikkhez