Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Агляд і размяшчэнне механічнай каробкі (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Сілавы агрэгат
  • Механічная трансмісія
  • Агляд і размяшчэнне механічнай каробкі
 
        0  
Агляд і размяшчэнне механічнай каробкі


Паз.№ запасной часткіНайменне
1-Рычаг селектара
2-Механічная каробка перадач

6-ступеністая механічная каробка перадач M66EHA50 выпускаецца кампаніяй Getrag-Ford у Кёльне, Германія. Гэтая каробка перадач мае вельмі кампактную канструкцыю з 4 валамі і пярэдняй шасцярнёй галоўнай перадачы, яна прыстасаваная для рэжыму поўнага прывада (AWD) і забяспечвае злучэнне вадзіла галоўнай перадачы з раздатачнай скрынкай. Скрынка перадач здольная перадаваць высокі крутоўны момант ад рухавіка.

У скрынцы перадач прадугледжаны два механічных троса пераключэння, якія ідуць ад рычага селектара, і электронны блакатар перадачы задняга ходу.

Механічная каробка перадач M66EH50 мае наступныя асаблівасці:
  • Максімальны перадаваны крутоўны момант 380 Нм (з абмежаваннем крутоўнага моманту на першай перадачы і перадачы задняга ходу)
  • Сухая маса 61 кг
  • Трансмісійны алей заліваецца на ўвесь тэрмін службы - 1,9 л да корка кантролю ўзроўня, спецыфікацыя алею MTF97309
  • Пярэдні дыферэнцыял аб'яднаны са каробкай перадач
  • 6 перадач руху наперад
  • Перадачы з 4-й па 6-ю і перадача задняга ходу маюць адзіночную сінхранізацыю.
  • 3-я перадача мае падвойную сінхранізацыю.
  • 1-я і 2-я перадачы маюць трайную сінхранізацыю.

Сістэма счаплення мае традыцыйную канструкцыю з адным вядзёным дыскам і кажухом счаплення з дыяфрагменай спружынай. Счапленне мае гідраўлічны прывад выключэння, які працуе ад педалі счаплення, пры націску якой адбываецца раз'яднанне каленчатага вала рухавіка і скрынкі перадач.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэдні артыкул
Спецыфікацыя механічнай каробкі перадач

Бягучы артыкул
Агляд і размяшчэнне механічнай каробкі

Наступныя артыкулы
Прылада механічнай каробкі перадач
Блок шасцерняў скрынкі перадач
Струмень магутнасці на розных перадачах
Апісанне і прынцып дзеяння счаплення
Агляд і праверка
Табліца прыкмет няспраўнасці
Выдаленне паветра з сістэмы счаплення
Рэгуляванне троса пераключэння перадач

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Зняцце механічнай каробкі перадач 2.7L Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Рамонт каробкі перадач R380 — апісанне Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Размяшчэнне і месцы ідэнтыфікацыйных нумароў агрэгатаў Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Апісанне і прынцып дзеяння механічнай каробкі перадач Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 31 + 28 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪