Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Секция переднего лонжерона (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Кузов и покрытие
  • Ремонт элементов передка
  • Секция переднего лонжерона
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Снятие


ПРИМЕЧАНИЕ: Данная процедура требует демонтажа кузова с рамы кузова.


ПРИМЕЧАНИЕ: В ходе данной процедуры выполняется замена участка переднего лонжерона вместе с панелью защелки капота, передней колесной аркой и передней поперечной балкой.


1. Поставьте автомобиль на эстакаду.

2. Отсоедините оба провода от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация.

[Публикация скопирована с веб-ресурса: LRman.ru]

3. Левая сторона: Снимите аккумуляторную батарею.

4. Снимите переднее крыло. Для получения дополнительной информации обратитесь к Крыло (76.10.24)

5. Снимите панель защелки капота. Для получения дополнительной информации обратитесь к Панель защелки капота (76.16.22)

6. Снимите переднюю колесную арку. Для получения дополнительной информации обратитесь к Передняя колесная арка.

7. Снимите переднюю поперечную балку. Для получения дополнительной информации обратитесь к Передний поперечный элемент (77.20.25)

8. Снимите капот.

9. Снимите обе стойки капота.

10. Снимите жгут электропроводки капота.

11. Снимите панель смесительной камеры. Для получения дополнительной информации обратитесь к Накопительная камера (80.15.62)

12. Левая сторона: Снимите бачок рабочей жидкости усилителя рулевого управления. Для получения дополнительной информации обратитесь к Охладитель рабочей жидкости усилителя рулевого управления - 2.7L Diesel (57.15.11)

13. Снимите панель приборов. Для получения дополнительной информации обратитесь к Панель приборов - 2.7L Diesel (76.46.23/99)



14. Снимите изоляцию с внутренней и наружной переборки.

15. Правая сторона: Освободите модулятор ABS.

16. Правая сторона: Снимите педаль акселератора. Для получения дополнительной информации обратитесь к Педаль акселератора (19.20.01)

17. Левая сторона: Снимите распределительный блок аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Коробка соединений аккумулятора (BJB) -2.7L Diesel (86.70.55)

18. Освободите жгут электропроводки от переборки.

19. Освободите жгут электропроводки от усиления фартука крыла.

20. Освободите жгут электропроводки от лонжерона.

21. Левая сторона: Снимите модуль топливного подогревателя охлаждающей жидкости. Для получения дополнительной информации обратитесь к Дополнительный отопитель (универсального действия), работающий на топливе (80.40.01)

22. Снимите панели отделки порога. Для получения дополнительной информации обратитесь к Панель отделки порога двери (76.49.54)

23. Снимите подножку.

24. Снимите панель отделки проема передней двери. Для получения дополнительной информации обратитесь к Панель отделки переднего дверного проема (76.13.27)

25. Снимите переднее ковровое покрытие.

26.
Секция переднего лонжерона


Наименование пунктаОписание
1Стыковой сварной шов.
27 точечных сварных швов.
38 точечных сварных швов.



27. Дополнительные сведения:
  • Сварной шов. Для получения дополнительной информации обратитесь к Ремонты кузова.
  • Антикоррозионная защита. Для получения дополнительной информации обратитесь к Защита от коррозии.
  • Допуски. Для получения дополнительной информации обратитесь к Кузов и рама.

Установка


1. Монтаж выполняется в обратной к демонтажу последовательности.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
Спецификация
Задняя секция усиления панели фартука крыла
Закрывающая панель панели фартука крыла
Листовые металлические элементы передка
Панель защелки капота
Панель фартука крыла
Передний лонжерон
Передний поперечный элемент

Текущая статья
Секция переднего лонжерона

Следующие статьи
Секция передней колесной арки
Усиление панели фартука крыла
Усиление передней колесной арки

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Секция переднего лонжерона Фрилендер 2 (2006-2014)
• Боковая накладка подушки переднего сиденья Фрилендер 1 (1997-2006)
• Панель конца переднего лонжерона Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Колесный подшипник и ступица переднего колеса Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 17 + 26 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова

Дискавери 1 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Tdi
  • Бензиновый двигатель V8i (3.9 л)
  • Бензиновый двигатель V8i (4.0 л)
  • Бензиновый двигатель Mpi
  • Снижение вредных выбросов
  • Топливная система Tdi
  • Топливная система MFi
  • Топливная система SFi
  • Топливная система MPi (MEMS)
  • Круиз контроль
  • Система охлаждения (Tdi)
  • Система охлаждения (V8i)
  • Система охлаждения (MPi)
  • Система выпуска ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка R380
  • Механическая коробка LT 77
  • Раздаточная коробка LT230T
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Передний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и окна
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и фары


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪