Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Передний карданный вал - 2.7L Diesel (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Шасси
  • Карданный вал
  • Передний карданный вал - 2.7L Diesel
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Снятие


ВНИМАНИЕ: Существует возможность неправильной установки приводного вала. Перед демонтажом запомните положение детали.


ПРИМЕЧАНИЕ: При хранении из шарниров приводного вала может просочиться небольшое количество масла. Такая потеря масла никак не влияет на работоспособность или срок службы шарнира.


1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация

2.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Всегда подпирайте автомобиль специальными подставками.


Поднимите и подоприте автомобиль.

3. Снимите защиту двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Защита двигателя (76.10.50)

(Исходная статья на веб-портале: lrman.ru)

4. Снимите поперечину. Для получения дополнител ьной информации обратитесь к Опорный поперечный элемент коробки передач (76.10.09 or 76.10.92)

5.
ВНИМАНИЕ: Отметьте положение фланца карданного вала относительно фланца ведущей шестерни.


ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения шарнира или чехла не допускайте, чтобы приводной вал висел, не закрепленный с одной стороны.


Отсоедините приводной вал от фланца привода раздаточной коробки. Выверните 6 болтов с головкой Torx и шайбами, болты отбракуйте.

Отсоедините приводной вал от фланца привода раздаточной коробки. Выверните 6 болтов с головкой Torx…


6.
ВНИМАНИЕ: Отметьте положение фланца карданного вала относительно фланца ведущей шестерни.




ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения шарнира или чехла не допускайте, чтобы приводной вал висел, не закрепленный с одной стороны.


Отсоедините приводной вал от фланца привода переднего моста. Выверните 6 болтов с головкой Torx и шайбами, болты отбракуйте.

Отсоедините приводной вал от фланца привода переднего моста. Выверните 6 болтов с головкой Torx и…


7. Снимите передний приводной вал.
  • Сожмите шарниры, чтобы вывести фланцы привода из зацепления.
  • Снимите втулку с фланца привода раздаточной коробки.

Снимите втулку с фланца привода раздаточной коробки.


Установка


1.
ПРИМЕЧАНИЕ: При хранении из шарниров приводного вала может просочиться небольшое количество масла. Такая потеря масла никак не влияет на работоспособность или срок службы шарнира.


Установите приводной вал.
  • Очистите детали.
  • Установите втулку.
  • Сожмите шарниры, чтобы привести фланцы привода в зацепление.

2. Соедините приводной вал с фланцем привода переднего моста. Затяните новые болты с головкой Torx (момент затяжки 45 Нм), затем затяните болты еще на 90 градусов.



3. Соедините приводной вал с фланцем привода раздаточной коробки. Затяните новые болты с головкой Torx (момент затяжки 45 Нм), затем затяните болты еще на 90 градусов.

4. Установите поперечную балку коробки передач. Для получения дополнительной информации обратитесь к Опорный поперечный элемент коробки передач (76.10.09 or 76.10.92)

5. Установите защиту двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Защита двигателя (76.10.50)

6. Подсоедините провод "массы" к аккумуляторной батарее. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
Спецификация карданов
Расположение деталей приводных валов
Задний карданный вал

Текущая статья
Передний карданный вал - 2.7L Diesel

Следующие статьи
Передний карданный вал - 4.0L
Передний карданный вал - 4.4L

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Карданный вал передний Фрилендер 1 (1997-2006)
• Передний стабилизатор поперечной устойчивости Фрилендер 2 (2006-2014)
• Карданный вал передний Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Передний карданный вал Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 50 + 16 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова

Дискавери 1 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Tdi
  • Бензиновый двигатель V8i (3.9 л)
  • Бензиновый двигатель V8i (4.0 л)
  • Бензиновый двигатель Mpi
  • Снижение вредных выбросов
  • Топливная система Tdi
  • Топливная система MFi
  • Топливная система SFi
  • Топливная система MPi (MEMS)
  • Круиз контроль
  • Система охлаждения (Tdi)
  • Система охлаждения (V8i)
  • Система охлаждения (MPi)
  • Система выпуска ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка R380
  • Механическая коробка LT 77
  • Раздаточная коробка LT230T
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Передний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и окна
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и фары


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪