Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Диагностика и проверка 2.7L (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Силовой агрегат
  • Охлаждение двигателя
  • Диагностика и проверка 2.7L
 
        0  
Оглавление: Осмотр и проверка ⇩ Таблица признаков неисправности ⇩ Указатель кодов DTC ⇩

Осмотр и проверка


1. Убедитесь в обоснованности жалобы клиента.

2. Визуально осмотрите на наличие очевидных механических и электрических неисправностей.

Механические факторыЭлектрические факторы
  • Протечки охлаждающей жидкости
  • Шланги охлаждающей жидкости
  • Расширительный бачок охлаждающей жидкости
  • Радиатор
  • Радиатор отопителя
  • Ремень привода вспомогательных агрегатов
  • Вентилятор с вискомуфтой
  • Плавкие предохранители
  • Жгуты электропроводки
  • Ослабление крепления или корродирование разъема(ов)
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)

  • 3. Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).

    4. Используйте одобренную диагностическую систему или сканирующий прибор (тестер), чтобы перед обращением к таблице признаков неисправности или указателю DTC извлечь все диагностические коды неисправности (DTC).

    Сотрите все DTC после устранения неисправностей.

    Таблица признаков неисправности


    Признак неисправностиВозможная причинаДействия
    Потеря охлаждающей жидкости
  • Шланги
  • Соединения шлангов
  • Радиатор
  • Насос охлаждающей жидкости
  • Радиатор отопителя
  • Прокладки
  • Трещины в отливках двигателя
  • Стержневые заглушки блока цилиндров
  • Выполните визуальный осмотр. Если очевидные протечки отсутствуют, выполните проверку давлением с помощью оборудования станции технического обслуживания. При необходимости отремонтируйте. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    Перегрев
  • Низкий уровень/ загрязнение охлаждающей жидкости
  • Термостат
  • Вентилятор с вискомуфтой
  • Датчик ECT
  • Препятствия при прохождении воздушного потока через радиатор
  • Проверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости. Проверьте термостат и выполните необходимый ремонт. Выполните проверку давлением системы охлаждения. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте работу вентилятора с вискомуфтой, убедитесь в том, что вентилятор с вискомуфтой вращается свободно. Проверьте на наличие препятствий прохождению воздушного потока через радиатор.
    Двигатель не достигает нормальной температуры
  • Термостат
  • Вентилятор с вискомуфтой
  • Термостат
  • Электрический вентилятор
  • Модуль скорости вентилятора
  • Проверьте работу термостата. Проверьте работу вентилятора с вискомуфтой, убедитесь в том, что вентилятор с вискомуфтой не заедает.

    Указатель кодов DTC


    Коды DTCОписаниеВозможные причиныДействия
    P011600Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Высокое сопротивление цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
  • Электрическая цепь датчика ECT: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь датчика ACT: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика ECT
  • Проверьте датчик ECT и электрические цепи. Обратитесь к руководствам по электрооборудованию. При холодном двигателе снимите показание датчика температуры охлаждающей жидкости, используя функцию регистрации данных, и запустите двигатель. Запишите показание и дайте двигателю возможность поработать в режиме холостого хода в течение 20 минут. Снова проверьте значение через 20 минут. Если значение не увеличилось больше чем на 10°C, установите новый датчик. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Очистите коды DTC и проверьте правильность работы.
    P011700Низкое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
  • Датчик ECT отсоединен
  • Электрическая цепь восприятия датчика ECT: высокое сопротивление, короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика ECT
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P011800Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
  • Состояние перегрева двигателя/ неисправность вентилятора охлаждения
  • Электропроводка датчика ECT: короткое замыкание на массу
  • Неисправность датчика ECT
  • Проверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата (заедание в закрытом положении). Проверьте наличие кодов DTC для вентилятора охлаждения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P011900Прерывистый / хаотический сигнал в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Высокое сопротивление цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
  • Электрическая цепь датчика ECT: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь датчика ECT: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика ECT
  • Проверьте датчик ECT и электрические цепи. Обратитесь к руководствам по электрооборудованию. При холодном двигателе снимите показание датчика температуры охлаждающей жидкости, используя функцию регистрации данных, и запустите двигатель. Запишите показание и дайте двигателю возможность поработать в режиме холостого хода в течение 20 минут. Снова проверьте значение через 20 минут. Если значение не увеличилось больше чем на 10°C, установите новый датчик. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Очистите коды DTC и проверьте правильность работы.


    Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
    Проверка статьи: Ушаков Савелий


     

    Предыдущие статьи
    Спецификация 4.0L
    Спецификация 4.4L
    Спецификация 2.7L
    Покомпонентное изображение системы охлаждения 4.0L
    Покомпонентное изображение системы охлаждения 4.4L
    Покомпонентное изображение системы охлаждения 2.7L
    Принцип действия системы охлаждения двигателя 4.0L
    Принцип действия системы охлаждения двигателя 4.4L

    Текущая статья
    Диагностика и проверка 2.7L

    Следующие статьи
    Измерение давления в системе охлаждения 4.0L
    Измерение давления в системе охлаждения 4.4L
    Измерение давления в системе охлаждения 2.7L
    Слив жидкости и заправка вакуумом 4.0L
    Слив жидкости и заправка вакуумом 4.4L
    Слив жидкости и заправка вакуумом 2.7L
    Слив и заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха 4.0L
    Слив и заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха 4.4L

     
     

    Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
    • Проверка тормозов Фрилендер 2 (2006-2014)
    • Аккумуляторная батарея - проверка Фрилендер 1 (1997-2006)
    • Проверка сидений и ремней безопасности Рендж Ровер 3 (2001-2012)
    • Диагностика и проверки рулевого управления Дефендер 2007+ (2007-2016)

    Комментарии к этой статье


    Еще нет комментариев




    Сколько будет 34 + 45 =

           




    Дискавери 3 
    • Общая информация
    • Использование мануала
    • Меры предосторожности
    • Информация по обслуживанию
    • Технические приемы
    • Охрана здоровья
    • Дорожное испытание
    • Идентификационные коды
    • Поддомкрачивание и подъем
    • Обслуживание - дизельные
    • Обслуживание - бензиновые
    • Шасси
    • Подвеска
    • Передняя подвеска
    • Задняя подвеска
    • Колеса и шины
    • Динамическая подвеска
    • Карданный вал
    • Задний ведущий мост
    • Передний ведущий мост
    • Полуоси переднего моста
    • Полуоси заднего моста
    • Система тормозов
    • Стояночный тормоз
    • Гидропривод тормозов
    • Вакуумный усилитель тормозов
    • Антиблокировочная система
    • Рулевое управление
    • Рулевая колонка
    • Силовой агрегат
    • Бензиновый двигатель 4.0L
    • Бензиновый двигатель 4.4L
    • Дизельный двигатель 2.7L
    • Охлаждение двигателя
    • Подача топлива
    • Привод агрегатов
    • Система запуска
    • Система зажигания
    • Снижение токсичности выхлопа
    • Фильтрация воздуха
    • Контроль за парами топлива
    • Электронная часть управления
    • Коробка передач
    • Сцепление
    • Системы полного привода
    • Раздаточная коробка
    • Система выпуска газов
    • Топливный бак и магистрали
    • Управление ускорением
    • Электрооборудование
    • Управление микроклиматом
    • Приборы и контрольные лампы
    • Аккумулятор и сиcтема зарядки
    • Информационная система
    • Освещение и фары
    • Электрораспределение
    • Группа электронных функций
    • Кузов и покрытие
    • Элементы кузова
    • Отделка салона и кузова
    • Зеркала и стекла
    • Сиденья
    • Панель приборов и консоль
    • Ручки и замки
    • Стеклоочистители и омыватели
    • Люк крыши и бамперы
    • Система безопасности
    • Ремонты кузова
    • Ремонт элементов передка
    • Ремонт элементов задка
    • Ремонт боковых панелей
    • Рама и крепление кузова


    Анекдот про автомобили
    хочу ещё!
    LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
    Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪