Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Устройство и техническое описание 4.4L (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Силовой агрегат
  • Система зажигания
  • Устройство и техническое описание 4.4L
 
        0  
Оглавление: Расположение компонентов ⇩ Общие положения ⇩ Схема управления системой зажигания ⇩

Расположение компонентов


Расположение компонентов


Наименование пунктаКаталожный номер запасной частиОписание
1-Катушка зажигания
2-Свеча зажигания
3-Конденсатор

Общие положения


В системе зажигания двигателя с рабочим объёмом 4,4 литра используется одна свеча зажигания на цилиндр. Электрод свечи имеет иридиевую наплавку, на каждой свече имеется собственная катушка зажигания. Управление катушками зажигания осуществляет непосредственно ECM (блок управления двигателем).

Питание на катушки зажигания поступает от реле питания через предохранитель ВЛЗ (монтажная коробка цепи аккумуляторной батареи) . Для подавления радиопомех, параллельно цепи питания катушек зажигания установлены конденсаторы.

В каждой катушке зажигания имеется транзисторный выключатель цепи питания первичной обмотки катушки. ECM () управляет включением питания подачей сигнала на базу транзисторного выключателя. ECM () следит за работой катушек зажигания при помощи сигнала обратной связи цепи питания каждой из катушек. При обнаружении неисправности ECM (блок управления двигателем) записывает соответствующий код



ECM () в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и частоты вращения коленчатого вала, регулирует продолжительность замкнутого состояния первичной обмотки, чтобы обеспечить постоянство энергии разряда, формируемого во вторичной обмотке. Это позволяет обеспечить хорошее искрообразование без перегрузки цепи первичной обмотки по току и перегрева катушек зажигания.

ECM (блок управления двигателем) вычисляет момент зажигания по следующим данным:
  • Частота вращения коленчатого вала двигателя.
  • Положение распредвала.
  • Нагрузка на двигатель.
  • Температура охлаждающей жидкости.
  • Склонность к детонации.
  • На автомобилях с АКП учитывается положение селектора.
  • Учитываются требования к режиму холостого хода.

Схема управления системой зажигания


ПРИМЕЧАНИЕ: A = Проводные соединения


ПРИМЕЧАНИЕ: A = Проводные соединения


Первоисточник статьи – веб-сайт: LRMAN.RU

Наименование пунктаКаталожный номер запасной частиОписание
1-Аккумуляторная батарея
2-Плавкая вставка11Е, BJB (монтажная коробка цепи аккумуляторной батареи)
3-Переключатель зажигания
4-Предохранитель 25P, питание зажигания, CJB (центральная монтажная коробка)
5-Предохранитель 60P, питание стартера, CJB (центральная монтажная коробка)
6-ECM (блок управления двигателем)
7-Катушка зажигания и свеча зажигания № 5
8-Катушка зажигания и свеча зажигания № 2
9-Катушка зажигания и свеча зажигания № 3
10-Катушка зажигания и свеча зажигания № 8
11-Конденсатор
12-Катушка зажигания и свеча зажигания № 4
13-Катушка зажигания и свеча зажигания № 7
14-Катушка зажигания и свеча зажигания № 6
15-Катушка зажигания и свеча зажигания № 1
16-Предохранитель 6Е, BJB (монтажная коробка цепи аккумуляторной батареи)
17-Реле питания


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
Спецификация
Устройство и техническое описание 4.0L

Текущая статья
Устройство и техническое описание 4.4L

Следующие статьи
Диагностика и проверка 4.0L
Диагностика и проверка 4.4L
Катушка зажигания 4.0L
Катушка зажигания 4.4L
Свечи зажигания 4.0L
Свечи зажигания 4.4L
Устройство свечей накаливания 2.7L
Диагностика и проверка свечей накаливания

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Описание и принцип действия Фрилендер 2 (2006-2014)
• Техническое обслуживание Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Описание и принцип действия задней подвески Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 18 + 26 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова

Дискавери 1 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Tdi
  • Бензиновый двигатель V8i (3.9 л)
  • Бензиновый двигатель V8i (4.0 л)
  • Бензиновый двигатель Mpi
  • Снижение вредных выбросов
  • Топливная система Tdi
  • Топливная система MFi
  • Топливная система SFi
  • Топливная система MPi (MEMS)
  • Круиз контроль
  • Система охлаждения (Tdi)
  • Система охлаждения (V8i)
  • Система охлаждения (MPi)
  • Система выпуска ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка R380
  • Механическая коробка LT 77
  • Раздаточная коробка LT230T
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Передний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и окна
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и фары
  • Электрические схемы


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪