Locația componentelor
| Numele articolului | Numărul de catalog al piesei de schimb | Descriere |
| 1 | - | Bobina de aprindere |
| 2 | - | Bujie |
| 3 | - | Condensator |
Prevederi generale
Sistemul de aprindere al motorului de 4,4 litri folosește o bujie pe cilindru. Electrodul bujiei are o suprafață cu iridiu, iar fiecare bujie are propria bobină de aprindere. Bobinele de aprindere sunt controlate direct de ECM (modulul de control al motorului).
Alimentarea bobinelor de aprindere este furnizată de la releul de alimentare prin siguranța VLZ (cutia de circuite a bateriei). Pentru a suprima interferențele radio, condensatorii sunt instalați paralel cu circuitul de alimentare al bobinelor de aprindere.
Fiecare bobină de aprindere are un comutator tranzistor pentru circuitul de alimentare al înfășurării primare a bobinei. ECM () controlează pornirea prin trimiterea unui semnal la baza comutatorului tranzistorului. ECM () monitorizează funcționarea bobinelor de aprindere folosind un semnal de feedback de la circuitul de alimentare al fiecărei bobine. Când este detectată o defecțiune, ECM (modulul de control al motorului) înregistrează codul corespunzător
ECM (), în funcție de tensiunea bateriei și de turația motorului, reglează durata stării închise a înfășurării primare pentru a asigura constanta energiei de descărcare generată în înfășurarea secundară. Acest lucru permite o scânteie bună fără a supraîncărca circuitul de înfășurare primar cu curent și supraîncălzirea bobinelor de aprindere.
ECM (modulul de control al motorului) calculează momentul aprinderii folosind următoarele date:
- Viteza de rotație a motorului.
- Poziția arborelui cu came.
- Sarcina motorului.
- Temperatura lichidului de răcire.
- Tendința la detonare.
- La vehiculele cu transmisie automată se ia în considerare poziția selectorului.
- Sunt luate în considerare cerințele pentru modul inactiv.
Circuitul de control al sistemului de aprindere
NOTĂ: A = Conexiuni prin cablu
| Numele articolului | Numărul de catalog al piesei de schimb | Descriere |
| 1 | - | Baterie |
| 2 | - | Legătură de siguranță 11E, BJB (cutie de joncțiune a bateriei) |
| 3 | - | Comutator de aprindere |
| 4 | - | Siguranță 25P, putere aprindere, CJB (cutie centrală de joncțiune) |
| 5 | - | Siguranță 60P, putere de pornire, CJB (cutie centrală de joncțiune) |
| 6 | - | ECM (modul de control al motorului) |
| 7 | - | Bobina de aprindere și bujia nr. 5 |
| 8 | - | Bobina de aprindere și bujia nr. 2 |
| 9 | - | Bobina de aprindere și bujia nr. 3 |
| 10 | - | Bobina de aprindere și bujia nr. 8 |
| 11 | - | Condensator |
| 12 | - | Bobina de aprindere și bujie nr. 4 |
| 13 | - | Bobina de aprindere și bujia nr. 7 |
| 14 | - | Bobina de aprindere și bujia nr. 6 |
| 15 | - | Bobina de aprindere și bujia nr. 1 |
| 16 | - | Siguranță 6E, BJB (cutie de joncțiune a bateriei) |
| 17 | - | Releu de putere |
Comentarii la acest articol