Opis
Prednje i stražnje pogonsko vratilo imaju kardanske zglobove (ne osiguravajući jednake kutne brzine) s igličastim valjkastim ležajevima. Vanjski prstenovi ležajeva napunjeni su mašću tijekom sastavljanja, a mazalica je predviđena za potrebe održavanja (pogledajte servisni odjeljak).
Obje osovine imaju kuglaste utore za prilagođavanje različitih udaljenosti između osovina i mjenjača. Žljebovi su napunjeni mašću i zaštićeni gumenom čizmom.
NAPOMENA: Ovaj spoj ne zahtijeva podmazivanje.
Prednje i stražnje pogonske osovine "fazno", spojen na oba kraja, A i B razmaknuti kao što je prikazano.
Faziranje je potrebno za povećanje kutnih promjena. Prilikom montaže potrebno je pravilno spojiti kardanske osovine.
poz. | rezervni dio br | Ime |
1. | - | Vilica s prirubnicom |
2. | - | Mazalica |
3. | - | križ |
4. | - | Igličasti ležaj |
5. | - | Zaporni prsten |
6. | - | klinasto vratilo |
7. | - | Gumena čizma (otporan na prašinu) |
8. | - | Osovina s kuglastim utorima |
Količina vibracija
Provjerite da univerzalni zglobovi propelerskog vratila nisu zaglavljeni ili istrošeni; da biste to učinili, provjerite imaju li povećanu radijalnu i aksijalnu zračnost. Za izvođenje ove radnje umetnite odgovarajuću polugu u šarku i provjerite kretanje. Kada su obje osovine u zadovoljavajućem stanju, ali su vibracije i dalje prisutne, treba provjeriti rad prijenosnog kućišta i balansiranje kotača.
Komentari na ovaj članak