Sadržaj: Opis ⇩ Veličina vibracije ⇩
Opis
Prednja i stražnja pogonska osovina imaju univerzalne zglobove (ne osiguravajući jednake kutne brzine) s igličastim valjkastim ležajevima. Vanjski prstenovi ležaja su podmazani tijekom sastavljanja, a mazalica je predviđena za potrebe održavanja (pogledajte odjeljak o održavanju).
Obje osovine imaju kuglaste utore za prilagođavanje različitih udaljenosti između osovina i mjenjača. Žljebovi su napunjeni mazivom i zaštićeni gumenom čizmom.
NAPOMENA: Ovaj spoj ne zahtijeva podmazivanje.
Prednja i stražnja pogonska osovina su "fazne", opremljene zglobovima na oba kraja, A i B su razmaknuti kao što je prikazano na slici.
Cijela verzija dostupna je na web stranici: LRMAN.RU
Faziranje je potrebno za povećanje kutnih promjena. Tijekom montaže, pogonska vratila moraju biti ispravno poravnata.
| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1. | - | Vilica s prirubnicom |
| 2. | - | Mazalica |
| 3. | - | Križ |
| 4. | - | Igličasti ležaj |
| 5. | - | Potporni prsten |
| 6. | - | Klinasta osovina |
| 7. | - | Gumeni poklopac (otporan na prašinu) |
| 8. | - | Osovina s kuglastim utorom |
Veličina vibracije
Uvjerite se da univerzalni zglobovi na pogonskom vratilu nisu zaklješteni ili istrošeni; da biste to učinili, provjerite jesu li povećani radijalni i aksijalni zazor. Za izvođenje ove operacije, umetnite odgovarajuću polugu u zglob i provjerite kretanje. Kada su obje osovine u zadovoljavajućem stanju, ali su vibracije i dalje prisutne, trebate provjeriti rad prijenosnog kućišta i balansiranje kotača.
Komentari na ovaj članak