Leírás
Az első és a hátsó hajtótengely kardáncsuklóval rendelkezik (nem biztosít egyenlő szögsebességet) tűgörgős csapágyakkal. A csapágyak külső gyűrűi az összeszerelés során zsírral vannak feltöltve, és a karbantartáshoz zsírzógombot biztosítanak (lásd a szerviz részt).
Mindkét tengelyen golyós hornyok találhatók, amelyek lehetővé teszik a tengelyek és a sebességváltó közötti különböző távolságokat. A bordák zsírral vannak feltöltve, és gumicsizma védi.
MEGJEGYZÉS: Ez a kötés nem igényel kenést.
Első és hátsó hajtótengely "szakaszos", mindkét végén csuklósan, A és B távolságban az ábrán látható módon.
A szögváltozások növelése érdekében fázisozás szükséges. Összeszereléskor a kardántengelyeket helyesen kell kombinálni.
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1. | - | Villa karimával |
2. | - | Zsírozógomb |
3. | - | kereszt |
4. | - | Tűgörgős csapágy |
5. | - | Rögzítő gyűrűt |
6. | - | bordás tengely |
7. | - | Gumicsizma (pormentes) |
8. | - | Tengely golyós hornyokkal |
Rezgés mértéke
Ellenőrizze, hogy a kardántengely kardáncsuklói nincsenek-e beszorulva vagy elkopva; ehhez ellenőrizze, hogy megnövekedett-e a radiális és axiális játék. A művelet végrehajtásához helyezzen be egy megfelelő kart a csuklópántba, és ellenőrizze a mozgást. Ha mindkét tengely megfelelő állapotban van, de a vibráció továbbra is fennáll, ellenőrizni kell az osztómű működését és a kerék kiegyensúlyozását.
Megjegyzések ehhez a cikkhez