| Tip | Zatvoren, s termostatom, rashladna tekućina - vodena otopina antifriza |
| Navijači | Dva motorizirana ventilatora s 11 lopatica promjenjive brzine upravlja upravljačka jedinica ventilatora pomoću signala moduliranog širinom pulsa (PWM) iz ECM-a. |
| Pumpa rashladne tekućine | Pumpa s mehaničkim pogonom lopatica |
| Pogonski omjer pumpe za tekućinu | 0.93:1 |
| Rad crpke za hlađenje tekućinom pri 1000 o/min | 0,5 l/s (0,875 gal/s) |
| Termostat | Proširujući element |
| Početna temperatura otvaranja | |
| - Početak otvaranja | 82°C ±2°C (180°F ±4°F) |
| - Otvor ventila 9 mm (0,35 in) | 102°C (216°F) |
| Sigurnosni ventil poklopca ekspanzijskog spremnika - radni tlak sustava | 100 kPa (1,0 bar, 14,5 psi) |
Sustav hlađenja benzinskog motora KV6 (Freelander 1)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Konstantin Nazarov
Prethodni članci
Aktualni članak
Sustav hlađenja benzinskog motora KV6
Sljedeći članci
Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Starter i sustav hlađenja motora Discovery 3 (2004-2009)
• Sustav hlađenja (Mpi motor) Discovery 1 (1989-1998)
• Sustav hlađenja motora Range Rover 3 (2001-2012)
• Prostor motora Defender 2007+ (2007-2016)
• Starter i sustav hlađenja motora Discovery 3 (2004-2009)
• Sustav hlađenja (Mpi motor) Discovery 1 (1989-1998)
• Sustav hlađenja motora Range Rover 3 (2001-2012)
• Prostor motora Defender 2007+ (2007-2016)
Jos nema komentara
Komentari na ovaj članak