| Тип | Затворен, с термостат, охлаждаща течност - воден разтвор на антифриз |
| Фенове | Два моторизирани вентилатора с 11 лопатки с променлива скорост се управляват от блока за управление на вентилатора с помощта на модулиран по широчина на импулса (PWM) сигнал от ECM. |
| Помпа за охлаждаща течност | Лопаткова помпа с механично задвижване |
| Коефициент на задвижване на течната помпа | 0.93:1 |
| Производителност на помпата за течно охлаждане при 1000 об./мин | 0,5 l/s (0,875 gal/s) |
| Термостат | Разширяващ се елемент |
| Начална температура на отваряне | |
| - Начало на отваряне | 82°C ±2°C (180°F ±4°F) |
| - Отвор на клапана 9 мм (0,35 инча) | 102°C (216°F) |
| Предпазен клапан на капачката на разширителния съд - работно налягане на системата | 100 kPa (1,0 bar, 14,5 psi) |
Система за охлаждане на бензинов двигател KV6 (Freelander 1)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров
Предишни статии
Актуална статия
Система за охлаждане на бензинов двигател KV6
Следващи статии
Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Устройство за круиз контрол на бензинов двигател Discovery 3 (2004-2009)
• Горивна система (двигател 300 Tdi) Discovery 1 (1989-1998)
• V8 бензинов двигател Range Rover 3 (2001-2012)
• Спецификация на спирачната система Defender 2007+ (2007-2016)
• Устройство за круиз контрол на бензинов двигател Discovery 3 (2004-2009)
• Горивна система (двигател 300 Tdi) Discovery 1 (1989-1998)
• V8 бензинов двигател Range Rover 3 (2001-2012)
• Спецификация на спирачната система Defender 2007+ (2007-2016)
Без коментари все още
Коментари към тази статия