Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Ръчна скоростна кутия PG1 (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Ръчна скоростна кутия PG1
 
        0  
Предавателни числа:
- Първа предавка3,250:1 (19,902: общо предавателно отношение на 1-ва предавка)
- Втора предавка1,894:1 (11,598:общо съотношение на 2-ра предавка)
- Трета предавка1,222:1 (7,483:общо съотношение на 3-та предавка)
- Четвърта предавка0,848:1 (5,019:общо съотношение на 4-та предавка)
- Пета предавка0,649:1 (3,974:общо съотношение на 5-та предавка)
- Задна скорост3,000: 1
Хлабина на зъбното колело за заден ход от селекторната вилка0,5 до 1,1 мм (0,020 до 0,043 инча)
Широчина на вилицата на скоростния лост13,0 до 13,3 мм (0,512 до 0,524 инча)
Пролука между пръста и слота на вилицата на селектора
- Номинален0,05 до 0,35 мм (0,002 до 0,014 инча)
- Допуска се без замяна0,50 мм (0,020 инча)
Ширина на слота на вилката на селектора на скоростите7,05 до 7,25 мм (0,278 до 0,285 инча)
Разстояние между скоростния лост и водача
- Номинален0,20 до 0,30 мм (0,008 до 0,012 инча)
- Допуска се без замяна0,55 мм (0,022 инча)
Ширина на слота на водача за превключване8,10 до 8,20 мм (0,319 до 0,323 инча)
Хлабина между пръстена на синхронизатора и зъбното колело
- Номинален0,85 до 1,10 мм (0,033 до 0,043 инча)
- Гранична стойност (минимален просвет)0,40 мм (0,016 инча)
Пролука между вилицата за превключване и жлеба на съединителя на синхронизатора
- Номинален0,45 до 0,65 мм (0,018 до 0,026 инча)
- Допуска се без замяна1,00 мм (0,039 инча)
Пролука между водача на лоста и вилката на селектора
- Номинален0,20 до 0,50 мм (0,008 до 0,020 инча)
- Допуска се без замяна0,80 мм (0,031 инча)
Ширина на водещия щифт на скоростния лост11,90 до 12,00 мм (0,469 до 0,472 инча)
Пролука между водача на лоста и скобата
- Номинален0,05 до 0,35 мм (0,002 до 0,014 инча)
- Допуска се без замяна0,60 мм (0,024 инча)
Ширина на направляващия процеп на скоростния лост13,05 до 13,25 мм (0,514 до 0,522 инча)
Пролука между заключващата топка и водача на скоростния лост
- Номинален0,05 до 0,25 мм (0,002 до 0,010 инча)
- Допуска се без замяна0,50 мм (0,020 инча)
Външен диаметър на заключващата топка12,05 до 12,15 мм (0,474 до 0,478 инча)
Разстояние между 2-ра и 3-та предавка
- Номинален0,06 до 0,21 мм (0,002 до 0,008 инча)
- Допуска се без замяна0,30 мм (0,012 инча)
Дебелина на 3-та предавка
- Номинален35,42 до 35,47 мм (1,394 до 1,396 инча)
- Допуска се без замяна35,30 мм (1,390 инча)
Разстояние между 4-та и 5-та предавка
- Номинален0,06 до 0,21 мм (0,002 до 0,008 инча)
- Допуска се без замяна0,30 мм (0,012 инча)
Междинна дължина на ръкава
- Номинален26,03 до 26,08 мм (1,025 до 1,027 инча)
- Допуска се без замяна26,01 мм (1,024 инча)
Дебелина на 4-та предавка
- Номинален30,92 до 30,97 мм (1,217 до 1,219 инча)
- Допуска се без замяна30,80 мм (1,213 инча)
Дебелина на 5-то зъбно колело
- Номинален30,42 до 30,47 мм (1,198 до 1,200 инча)
- Допуска се без замяна30,30 мм (1,193 инча)
Разстояние между 1-ва предавка и упорна шайба
- Номинален0,03 до 0,08 мм (0,0012 до 0,0031 инча)
- Допуска се без замяна0,18 мм (0,007 инча)
Разстояние между 2-ра и 3-та предавка0,03 до 0,10 мм (0,0012 до 0,0039 инча)
Стопор на входния вал0,14 до 0,21 мм (0,006 до 0,008 инча)


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Td4 дизелов двигател
Бензинов двигател К1.8
Бензинов двигател KV6
Горивна система на дизелов двигател TD4
Горивна система на бензинов двигател K1.8
Горивна система на бензинов двигател KV6
Система за охлаждане на дизелов двигател Td4
Охладителна система за бензинов двигател К1.8

Актуална статия
Ръчна скоростна кутия PG1

Следващи статии
Междинен редуктор (IRD)
Автоматична трансмисия Jatco
Заден мост и крайно предаване
Спецификация на кормилното управление
Спецификация на предното окачване
Спецификация на задното окачване
Спецификация на спирачната система
Спецификация на джанти и гуми

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Премахване на 2.7L двигател от ръчна скоростна кутия Discovery 3 (2004-2009)
• Автоматична скоростна кутия Range Rover 3 (2001-2012)
• Описание и принцип на работа на ръчна скоростна кутия Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 23 + 40 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender