| Предавателни числа: | |
| - Първа предавка | 3,250:1 (19,902: общо предавателно отношение на 1-ва предавка) |
| - Втора предавка | 1,894:1 (11,598:общо съотношение на 2-ра предавка) |
| - Трета предавка | 1,222:1 (7,483:общо съотношение на 3-та предавка) |
| - Четвърта предавка | 0,848:1 (5,019:общо съотношение на 4-та предавка) |
| - Пета предавка | 0,649:1 (3,974:общо съотношение на 5-та предавка) |
| - Задна скорост | 3,000: 1 |
| Хлабина на зъбното колело за заден ход от селекторната вилка | 0,5 до 1,1 мм (0,020 до 0,043 инча) |
| Широчина на вилицата на скоростния лост | 13,0 до 13,3 мм (0,512 до 0,524 инча) |
| Пролука между пръста и слота на вилицата на селектора | |
| - Номинален | 0,05 до 0,35 мм (0,002 до 0,014 инча) |
| - Допуска се без замяна | 0,50 мм (0,020 инча) |
| Ширина на слота на вилката на селектора на скоростите | 7,05 до 7,25 мм (0,278 до 0,285 инча) |
| Разстояние между скоростния лост и водача | |
| - Номинален | 0,20 до 0,30 мм (0,008 до 0,012 инча) |
| - Допуска се без замяна | 0,55 мм (0,022 инча) |
| Ширина на слота на водача за превключване | 8,10 до 8,20 мм (0,319 до 0,323 инча) |
| Хлабина между пръстена на синхронизатора и зъбното колело | |
| - Номинален | 0,85 до 1,10 мм (0,033 до 0,043 инча) |
| - Гранична стойност (минимален просвет) | 0,40 мм (0,016 инча) |
| Пролука между вилицата за превключване и жлеба на съединителя на синхронизатора | |
| - Номинален | 0,45 до 0,65 мм (0,018 до 0,026 инча) |
| - Допуска се без замяна | 1,00 мм (0,039 инча) |
| Пролука между водача на лоста и вилката на селектора | |
| - Номинален | 0,20 до 0,50 мм (0,008 до 0,020 инча) |
| - Допуска се без замяна | 0,80 мм (0,031 инча) |
| Ширина на водещия щифт на скоростния лост | 11,90 до 12,00 мм (0,469 до 0,472 инча) |
| Пролука между водача на лоста и скобата | |
| - Номинален | 0,05 до 0,35 мм (0,002 до 0,014 инча) |
| - Допуска се без замяна | 0,60 мм (0,024 инча) |
| Ширина на направляващия процеп на скоростния лост | 13,05 до 13,25 мм (0,514 до 0,522 инча) |
| Пролука между заключващата топка и водача на скоростния лост | |
| - Номинален | 0,05 до 0,25 мм (0,002 до 0,010 инча) |
| - Допуска се без замяна | 0,50 мм (0,020 инча) |
| Външен диаметър на заключващата топка | 12,05 до 12,15 мм (0,474 до 0,478 инча) |
| Разстояние между 2-ра и 3-та предавка | |
| - Номинален | 0,06 до 0,21 мм (0,002 до 0,008 инча) |
| - Допуска се без замяна | 0,30 мм (0,012 инча) |
| Дебелина на 3-та предавка | |
| - Номинален | 35,42 до 35,47 мм (1,394 до 1,396 инча) |
| - Допуска се без замяна | 35,30 мм (1,390 инча) |
| Разстояние между 4-та и 5-та предавка | |
| - Номинален | 0,06 до 0,21 мм (0,002 до 0,008 инча) |
| - Допуска се без замяна | 0,30 мм (0,012 инча) |
| Междинна дължина на ръкава | |
| - Номинален | 26,03 до 26,08 мм (1,025 до 1,027 инча) |
| - Допуска се без замяна | 26,01 мм (1,024 инча) |
| Дебелина на 4-та предавка | |
| - Номинален | 30,92 до 30,97 мм (1,217 до 1,219 инча) |
| - Допуска се без замяна | 30,80 мм (1,213 инча) |
| Дебелина на 5-то зъбно колело | |
| - Номинален | 30,42 до 30,47 мм (1,198 до 1,200 инча) |
| - Допуска се без замяна | 30,30 мм (1,193 инча) |
| Разстояние между 1-ва предавка и упорна шайба | |
| - Номинален | 0,03 до 0,08 мм (0,0012 до 0,0031 инча) |
| - Допуска се без замяна | 0,18 мм (0,007 инча) |
| Разстояние между 2-ра и 3-та предавка | 0,03 до 0,10 мм (0,0012 до 0,0039 инча) |
| Стопор на входния вал | 0,14 до 0,21 мм (0,006 до 0,008 инча) |
Ръчна скоростна кутия PG1 (Freelander 1)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров
Предишни статии
Актуална статия
Ръчна скоростна кутия PG1
Следващи статии
Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Премахване на 2.7L двигател от ръчна скоростна кутия Discovery 3 (2004-2009)
• Автоматична скоростна кутия Range Rover 3 (2001-2012)
• Описание и принцип на работа на ръчна скоростна кутия Defender 2007+ (2007-2016)
• Премахване на 2.7L двигател от ръчна скоростна кутия Discovery 3 (2004-2009)
• Автоматична скоростна кутия Range Rover 3 (2001-2012)
• Описание и принцип на работа на ръчна скоростна кутия Defender 2007+ (2007-2016)
Без коментари все още
Коментари към тази статия