Sadržaj: Demontaža ⇩ Montaža ⇩
Demontaža
1. Uklonite 4 vijka koji pričvršćuju nosač motora na prednju ploču i uklonite nosač.
2. Olabavite i uklonite pogonski remen priključka s preostalih valjaka.
3. Odvijte 2 vijka koji pričvršćuju zatezač pomoćnog pogonskog remena i uklonite zatezač.
4. Odvijte vijak koji pričvršćuje srednji valjak na prednju ploču motora i uklonite valjak.
5. Uklonite poklopac s "pozitivnog" priključka generatora, odvrnite maticu i odvojite sabirnicu baterije od generatora.
6. Odvojite blok od generatora.
7. Odvijte donji vijak i gornji vijak s maticom koja pričvršćuje generator na prednju ploču motora.
8. Otpustite generator i uklonite ga.
9. Uklonite 3 vijka koji pričvršćuju stražnji poklopac razvodnog remena na lijevu glavu cilindra i uklonite stražnji poklopac.
10. Uklonite ulazni spremnik (ako postoji).
RAZVODNICI I ISPUŠNI SUSTAV: MOD. K, motor V6, POPRAVAK, Brtve usisnog spremnika: vozila proizvedena prije svibnja 2003.
11. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju toplinski štit desnog stražnjeg razvodnog remena na glavu cilindra i uklonite štit.
12. Odvijte 3 vijka koji pričvršćuju stražnji poklopac razvodnog remena na desnu glavu cilindra i uklonite poklopac.
13. Nakon što ste postavili utičnicu na pričvrsni vijak remenice radilice, okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka "SIGURNO" na remenici ne poravna sa strelicom "STRELICA" na prednjoj ploči motora. Provjerite poravnanje oznaka na stražnjim zupčanicima kao što je prikazano na slici.
PAŽNJA: Zabranjeno je okretati motor za vijke koji pričvršćuju zupčanike bregastog vratila ili za zupčasti remen. Ne koristite strelicu na kućištu pumpe za ulje kao oznaku za poravnanje.
14. Umetnite zatik LRT-12-232 kroz rupu korita ulja tako da zatik stane u otvor na pogonskoj ploči.
15. Uklonite 3 vijka koji pričvršćuju prednji poklopac razvodnog remena na lijevu glavu cilindra i uklonite poklopac.
16. Uklonite 3 vijka koji pričvršćuju prednji poklopac razvodnog remena na desnu glavu cilindra i uklonite poklopac.
17. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju kućište šipke za mjerenje ulja na blok cilindra.
18. Pritisnite ramena i uklonite kućište šipke za mjerenje ulja iz posude.
19. Sastavite učvršćenja LRT-12-161 i LRT-12-199 spajanjem vijcima.
20. Ugradite alat LRT-12-161 s LRT-12-199 na remenicu radilice, olabavite i skinite pričvrsni vijak remenice radilice.
OPREZ: Prilikom izvođenja gornjeg postupka, radilica se ne smije okretati.
21. Uklonite alate LRT-12-161 i LRT-12-199 s remenice radilice.
22. Uklonite remenicu s koljenastog vratila.
23. Uklonite 3 vijka koji pričvršćuju donji dio poklopca razvodnog remena na blok cilindra i uklonite poklopac.
24. Uklonite 3 vijka koji pričvršćuju prednju ploču motora i ušicu za podizanje na blok cilindra.
25. Odvijte vijak koji pričvršćuje ušicu za postavljanje na desnu glavu cilindra i uklonite ušicu.
26. Uklonite gumeni čep koji se nalazi pokraj zatezača razvodnog remena.
27. Uklonite 5 vijaka i 2 vijka s montažnim klinom.
28. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju nosač kućišta prijenosa na prednju ploču motora.
29. Pažljivo otpustite i uklonite prednju ploču s motora.
30. Umetnite klin promjera 1,5 mm u rupe tijela i šipke regulatora napetosti.
NAPOMENA: Ako se rupe na tijelu i šipki ne poklapaju, tada pomoću odvijača sa širokom oštricom pomaknite polugu zatezača kako biste udubili šipku dok se rupe ne podudaraju, što vam omogućuje umetanje igle.
31. Uklonite i odbacite 2 vijka koji pričvršćuju regulator napetosti remena na blok cilindra i uklonite regulator.
UPOZORENJE: Budite vrlo oprezni da ne koristite previše sile kada uklanjate vijke. Ako je vijak teško odvrnuti, potrebno ga je prethodno navlažiti mazivom tipa "tekući ključ". NE otpuštajte imbus vijak koji učvršćuje remenicu zatezača.
32. Ako namjeravate nastaviti koristiti zupčasti remen, označite smjer njegovog kretanja prije nego što ga skinete.
33. Pažljivo, bez upotrebe alata, oslobodite remen od zupčanika i uklonite remen.
OPREZ: Nemojte okretati radilicu i bregaste osovine s uklonjenim razvodnim remenom.
OPREZ: Zupčasti remen mora se zamijeniti ako se uklanja glava cilindra, ugrađuju novi zupčanici, novi zatezač ili pumpa rashladnog sredstva. Zupčasti remeni zahtijevaju pažljivo rukovanje i skladištenje. Zupčasti remen treba skladištiti na rubu i s radijusom savijanja manjim od 50 mm. Nemojte koristiti zupčasti remen koji je uvrnut ili dupliran jer se navoji užeta mogu oštetiti. Nemojte koristiti zupčasti remen ako se na poklopcu remena, osim čestica trošenja poput prašine, nalaze i druge čestice (mrvice, niti). Nemojte koristiti zupčasti remen ako je motor djelomično zaglavljen Remeni koji su prošli 72.000 km moraju se zamijeniti. Nemojte koristiti zupčaste remene čije su površine onečišćene uljem ili rashladnom tekućinom. Uzrok kontaminacije mora se ukloniti.
34. Uklonite i bacite desnu i lijevu brtvu ispušnog vratila.
35. Ugradite LRT-12-196 trn na zupčanike usisnih bregastih osovina i na vrhove ispušnih bregastih osovina.
OPREZ: Ove igle moraju se ugraditi svaki put kada su vijci zupčanika zategnuti ili otpušteni kako bi se spriječilo oštećenje bregastog vratila.
36. Uklonite i bacite vijke koji pričvršćuju zupčanike na bregaste osovine.
37. Uklonite igle LRT-12-196 s zupčanika usisne bregaste osovine i ispušne bregaste osovine.
38. Uklonite pogonske zupčanike i glavčine bregastog vratila.
Montaža
NAPOMENA: Moguće je da nakon zamjene prednjeg ili stražnjeg razvodnog remena i postavljanja remenice radilice u položaj 'SIGURAN', oznake položaja na stražnjim zupčanicima više neće biti poravnate. Takvo odstupanje je prihvatljivo pod uvjetom da je postupak zamjene remena završen bez grešaka.
1. Obrišite zupčanike i glavčine, pogonski zupčanik radilice, zateznu remenicu i remenicu pumpe rashladnog sredstva.
PAŽNJA: Ako su zupčanici izrađeni sinteriranjem (tehnologija metalurgije praha) bili duže vrijeme u kontaktu s uljem, tada ih je prije ugradnje potrebno namočiti u otapalo, a zatim oprati u čistom otapalu. Porozna struktura sinteriranog materijala upija ulje, koje će, kada se oslobodi, onečistiti zupčaste remene.
2. Ugradite glavčine na zupčanike i ugradite zupčanike na bregaste osovine.
3. Uvrnite nove vijke zupčanika i zategnite ih dovoljno da se zupčanici mogu okretati bez popuštanja.
4. Postavite razvodni remen na zupčanik radilice.
NAPOMENA: Kako biste spriječili da remen iskoči s zupčanika radilice prilikom stavljanja remena, potrebno ga je pritisnuti nekim predmetom umetnutim između remena i zaštitnog ruba na kućištu pumpe za ulje.
5. Ugradite LRT-12-197 alat, jedan po jedan, u svaku ispušnu bregastu osovinu.
6. Uz pomoć partnera lagano okrenite ispušnu bregastu osovinu dok se oznake na desnom i lijevom stražnjem zupčaniku ne poklope.
7. Uklonite LRT-12-197 osovinu.
8. Ugradite LRT-12-175 igle na lijevi i desni stražnji zupčanik.
9. Okrenite oba prednja zupčanika u smjeru kazaljke na satu gledajući prednji dio motora.
10. Samo rukama, bez upotrebe alata, stavite zupčasti remen u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. U tom slučaju, provučeni dio remena treba držati što je moguće više zategnut, a zupčanici se okreću u smjeru suprotnom od kazaljke na satu samo toliko da se remen može staviti.
PAŽNJA: Zupčanici se ne smiju okretati u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za više od jednog zuba.
11. Koristeći šesterokutni ključ u obliku slova L, zategnite remen pomoću remenice zatezača.
12. Uz pomoć partnera ugradite regulator napetosti, zavijte nove pričvrsne vijke i zategnite ih momentom od 25 Nm.
OPREZ: Provjerite dodiruje li poluga za podešavanje zategnutosti polugu zatezača.
13. Uklonite alate LRT-12-175 sa stražnjih zupčanika.
14. Ugradite LRT-12-196 osovinu na oba zupčanika usisnih bregastih osovina i na vrhove ispušnih bregastih osovina.
OPREZ: Ove igle moraju se ugraditi svaki put kada su vijci zupčanika zategnuti ili otpušteni kako bi se spriječilo oštećenje bregastog vratila.
15. Zategnite vijke prednjeg zupčanika:
- Faza 1: 27 Nm
- Faza 2: zaokret od 90°
16. Uklonite igle LRT-12-196 s zupčanika usisne bregaste osovine i ispušne bregaste osovine.
17. Uklonite graničnik razvodnog remena ispod zupčanika radilice.
18. Uklonite klin iz regulatora napetosti razvodnog remena.
19. Obrišite područja brtvi ispušnih bregastih osovina i postavite nove brtve.
PAŽNJA: Brtvene usne i spojna površina moraju biti čisti i suhi.
20. Postavite prednju ploču na motor, zavrnite vijke, ali ih nemojte zategnuti do kraja.
21. Uvrnite vijke koji pričvršćuju nosač kućišta prijenosa na prednju ploču motora, ali nemojte ih potpuno zategnuti.
22. Zategnite vijke redoslijedom prikazanim na slici:
- Vijak M10 br. 1: 25 Nm
- Vijak M10 br. 5: 45 Nm
- Vijci br. 2, 3, 4, 6 i 7 - 85 Nm
23. Ugradite ušicu za podizanje na motor, zavrnite vijke koji pričvršćuju ušicu za podizanje i prednju ploču motora na blok cilindra i na desnu glavu motora i zategnite:
- Vijak M8: 25 Nm
- Vijci M10: 45 Nm
24. Umetnite gumeni čep.
25. Obrišite kraj kućišta mjerne šipke.
26. Ugradite šipku za mjerenje ulja, zavrnite vijak i zategnite ga na 9 Nm.
27. Obrišite dno prednjeg poklopca razvodnog remena.
28. Ugradite donji poklopac razvodnog remena i zategnite pričvrsne vijke momentom od 9 Nm.
29. Uklonite zatik LRT-12-232.
30. Obrišite remenicu radilice.
31. Ugradite remenicu radilice na pogonski zupčanik radilice, pazeći da je urez na remenici poravnat s ušicom na zupčaniku.
32. Uvrnite pričvrsni vijak remenice s podloškom, ugradite učvršćenje LRT-12-161 s LRT-12-199 na remenicu radilice. Zategnite pričvrsni vijak remenice na 160 Nm.
33. Uklonite učvršćivače LRT-12-161 i LRT-12-199.
34. Obrišite zatezač pogonskog remena priključka.
35. Ugradite zatezač pogonskog remena za montirane jedinice, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 25 Nm.
36. Obrišite lijevi i desni prednji poklopac razvodnog remena.
37. Zamijenite lijevi i desni prednji poklopac razvodnog remena, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 4 Nm.
38. Obrišite srednji valjak, postavite valjak na prednju ploču motora i zategnite pričvrsni vijak momentom od 45 Nm.
39. Ugradite generator na prednju ploču motora.
40. Umetnite vijak koji pričvršćuje generator na prednju ploču motora, pričvrstite maticu i zategnite momentom od 45 Nm.
41. Spojite konektor generatora.
42. Spojite sabirnicu akumulatora na terminal generatora, pričvrstite i zategnite maticu momentom od 8 Nm.
43. Obrišite lijevi stražnji poklopac razvodnog remena.
44. Zamijenite lijevi stražnji poklopac razvodnog remena, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 4 Nm.
45. Obrišite desni stražnji poklopac razvodnog remena.
46. Zamijenite desni stražnji poklopac razvodnog remena, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 4 Nm.
47. Ugradite toplinski štit, zavrnite vijke i zategnite vijke M6 na moment od 9 Nm i vijke M8 na moment od 25 Nm.
48. Ugradite ulazni spremnik (ako je u opremi).
RAZVODNICI I ISPUŠNI SUSTAV: MOD. K, motor V6, POPRAVAK, Brtve usisnog spremnika: vozila proizvedena prije svibnja 2003.
49. Ugradite pomoćni pogonski remen na radilicu i remenicu generatora.
50. Ugradite nosač nosača motora na prednju ploču i zategnite vijke momentom od 45 Nm.
Komentari na ovaj članak