Demontaža
1. Uklonite brtve glave cilindra.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Klipna grupa, Lijeva brtva glave motora.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Klipna grupa, Desna brtva glave motora.
2. Skinite brtvu pumpe za ulje.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Klipna grupa, Pregrada pumpe za ulje.
3. Uklonite stražnju uljnu brtvu radilice.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Klipna grupa, Zamjena zadnjeg semeringa radilice.
4. Uklonite donji poklopac korita motora.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Grupa klipova, Donji poklopac korita.
1. Odvijte vijak koji pričvršćuje spremnik ulja s cjedilom, uklonite spremnik ulja i bacite O-prsten.
2. Redoslijedom prikazanim na slici, odvrnite i odbacite 8 M8 vijaka koji pričvršćuju gornji dio posude za blok cilindra.
3. Uklonite preostale vijke M8 i 2 vijka M6 koji pričvršćuju gornji dio posude za blok cilindra.
4. Izvadite posudu.
5. Redoslijedom prikazanim na slici, uklonite i odbacite 16 vijaka koji pričvršćuju integralnu kapicu glavnog ležaja na blok cilindra.
NAPOMENA: Kratki vijci ugrađeni su s vanjske strane poklopca glavnog ležaja.
6. Otpustite poklopac glavnog ležaja s klinova za vođenje i uklonite poklopac ležaja s motora.
7. Uklonite donje ljuske glavnog ležaja i dva potisna poluprstena s integralnog poklopca ležaja, rasporedite ležajeve redoslijedom kojim su bili na motoru i bacite poluprstenove.
8. Privremeno uvrnite pričvrsni vijak prednje remenice.
9. Odvijte 4 pričvrsna vijka (vijak koji također služi i kao klin) i uklonite kapice s klipnjača 1. i 2. cilindra. Postavite poklopce redoslijedom kojim su postavljeni.
NAPOMENA: Broj je utisnut ispod vijka poklopca klipnjače. je kod za grupu veličina ležaja klipnjača. Broj utisnut na tijelu klipnjače je broj cilindra, a slovo je kod grupe težine.
PAŽNJA: Nemojte uklanjati pričvršćivače LRT-12-144 osim ako uklanjate klipove i klipnjače.
10. Odmaknite klipnjače od rukavaca radilice.
11. Uklonite ležajeve klipnjače s klipnjače i poklopca klipnjače.
12. Okrenite radilicu za vijak remenice i uklonite vijke koji pričvršćuju preostale poklopce klipnjače. Skinite poklopce klipnjača i uklonite ležajeve s njih. Postavite poklopce klipnjača redoslijedom kojim su ugrađeni na motor.
13. Uklonite radilicu, uklonite gornje glavne ležajeve i potisne poluprstenove s bloka cilindra. Bacite potisne poluprstenove.
14. Izbor glavnih košuljica: prepišite slovnu šifru grupe veličina glavnih košuljica s prednje stijenke bloka cilindra. Slova su poredana prema brojevima vrata kutnjaka, s lijeva na desno: prvo slovo odnosi se na prvi (prednji) vrat kutnjaka.
15. Prepišite slovnu šifru za grupe veličina glavnih ležajeva utisnute na protuutegu radilice. Prvo slovo s lijeve strane odnosi se na obloge vrata prvog molara i dalje redom.
Ispitivanje
1. Izmjerite promjer rukavaca radilice.
2. Dobivena vrijednost mora biti unutar tolerancije. Ako to nije slučaj, treba zamijeniti radilicu.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
3. Odaberite glavne ležajeve za ugradnju na motor pomoću odgovarajućih tablica u odjeljku s općim informacijama.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
4. Debljina glavne obloge označena je oznakom u boji na rubu.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
5. Crankpins: Izmjerite promjer crankpins i zamijenite osovinu ako vrijednosti nisu unutar tolerancije.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
(Izvornik je objavljen na portalu: LRMAN.ru)
6. Odredite debljinu ležaja klipnjače prema oznaci boje na njegovom rubu.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
7. Odabir ležaja klipnjače: Zapišite slovnu šifru grupe veličina rukavaca klipnjače koji se nalaze na stražnjem protuutegu. Prvo slovo lijevo odnosi se na ležajeve prve radilice i dalje redom.
8. Prepišite digitalni kod (7, 8 ili 9) grupe veličina ležajeva klipnjače, utisnut na poklopcu klipnjače.
9. Odabir ležaja klipnjače: Potrebni ležajevi klipnjače biraju se prema tablicama u dijelu posvećenom općim podacima.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
10. Provjerite jesu li sve rupe s navojem čiste i suhe. Uklonite ostatke brtvila s navojnog dijela montažnog vijka spremnika ulja i iz navojne rupe za vijak.
PAŽNJA: Upotreba slavine (za čišćenje navoja) je zabranjena.
11. Provjerite jesu li klinovi za lociranje integralnog glavnog ležaja na mjestu i jesu li rupe za klinove čiste i suhe.
12. Provjerite ima li na cijevi rashladnog sredstva na bloku cilindra znakova curenja ili korozije i zamijenite je ako je potrebno. Nanesite STC 50554 brtvilo na novu cijev ugrađenu u blok cilindra.
13. Obrišite ležajeve glavnih ležajeva u bloku cilindra.
14. Obrišite glavne rukavce i rukavce klipnjače radilice. Obrišite košuljice u klipnjačama i poklopcima klipnjača.
15. Postavite odabrane kutnjake u ležište. Obloge utora ugrađene su u blok cilindra, ravne košuljice ugrađene su u poklopac glavnog ležaja.
16. Ugradite nove potisne poluprstenove na blok cilindra.
17. Ugradite nožicu indikatora brojčanika na kraj koljenastog vratila kao što je prikazano na slici. Odmaknite radilicu od indikatora, postavite indikator na nulu, pomaknite radilicu prema naprijed i očitajte očitanje.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
PAŽNJA: Ako aksijalni zazor premašuje dopuštenu vrijednost, radilica se mora zamijeniti.
Skupština
1. Ugradite odabrane ležajeve klipnjače u klipnjaču i poklopce.
2. Podmažite rukavce klipnjače čistim motornim uljem. Držite radilicu tako da su osovine u vodoravnoj ravnini i postavite radilicu u ležište.
3. Pažljivo gurnite klipnjaču na rukavac, postavite poklopac klipnjače, pazeći da montažni utori u poklopcu i tijelu klipnjače budu na suprotnim stranama i lagano zategnite vijke klipnjače.
4. Zategnite pričvrsne vijke:
- Faza 1: 20 Nm
- Faza 2: zaokret od 45°
5. Nakon navlaživanja krpe bez niti otapalom, obrišite spojne površine kapica glavnih ležajeva i bloka cilindra.
6. Podmažite potisne poluprstenove čistim motornim uljem i postavite ih u poklopac glavnog ležaja, s utorima okrenutim prema van.
7. Postavite glavni poklopac ležaja i provjerite jesu li svi ležajevi na mjestu.
8. Uvrnite nove vijke poklopca ležaja, imajući na umu da su duži vijci postavljeni duž unutarnjeg reda, i zategnite ih:
- Faza 1: 20 Nm
- Faza 2: zaokret od 90°
9. Nakon što navlažite krpu bez konca otapalom, obrišite spojne površine posude i bloka cilindra.
10. Nanesite kontinuiranu kuglicu STC 50550 brtvila na posudu duž obrisa prikazanih na slici i razmažite ga u tankom sloju pomoću valjkaste lopatice.
PAŽNJA: Sastavljanje pripremljenih dijelova mora se izvršiti odmah kako bi se spriječilo onečišćenje površina nanesenim brtvilom.
11. Ugradite dva klina za vođenje s navojima M8 u blok cilindra kao što je prikazano na slici.
12. Ugradite posudu na blok cilindra.
13. Uvrnite i lagano zategnite 6 M8 vijaka, odvrnite vodilice, zavrnite i lagano pritegnite preostala 2 M8 vijka.
14. Redoslijedom prikazanim na slici, zategnite vijke momentom od 25 Nm.
15. Uvrnite preostali vijak M8 i zategnite ga momentom od 25 Nm.
16. Uvrnite 2 vijka M6 i zategnite ih momentom od 9 Nm.
17. Obrišite cijev za sakupljanje ulja i spojne površine.
18. Podmažite novi O-prsten čistim motornim uljem i postavite ga na cijev za sakupljanje ulja.
PAŽNJA: Mora se ugraditi O-prsten s brojem LYX 000210L prema katalogu rezervnih dijelova.
19. Nanesite STC 50552 brtvilo na navojni dio montažnog vijka spremnika ulja.
20. Ugradite cijev za dovod ulja, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 25 Nm.
21. Očistite uljnu pumpu, sjedište uljne brtve radilice u kućištu pumpe i spojnu površinu bloka cilindra i provjerite jesu li navojna sjedišta u bloku cilindra čista i suha.
22. Obrišite brtvenu površinu vrha radilice.
Montaža
1. Ugradite brtvu pumpe za ulje.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Klipna grupa, Pregrada pumpe za ulje.
2. Ponovno postavite donji poklopac korita motora.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Grupa klipova, Donji poklopac korita.
3. Ugradite stražnju uljnu brtvu radilice.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Klipna grupa, Zamjena zadnjeg semeringa radilice.
4. Okrećite koljenasto vratilo dok klin LRT-12-232 ne uđe u duguljasti otvor pogonskog diska kroz rupu u posudi koja se nalazi na rubu posude.
PAŽNJA: Pazite da prst stane u duguljasti otvor. Nemojte koristiti strelicu izlivenu na kućištu pumpe za ulje kao oznaku za poravnanje. Nemojte micati prst s pogonske ploče dok se ne završi ugradnja razvodnog remena.
5. Ugradite brtve glave cilindra.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Klipna grupa, Lijeva brtva glave motora.
MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Klipna grupa, Desna brtva glave motora.
Komentari na ovaj članak