Demontáž
1. Odstráňte tesnenia hlavy valcov.
MOTOR KV6 - K MODIFIKÁCIA, Skupina piestov, Tesnenie hlavy valcov vľavo.
MOTOR KV6 - K MODIFIKÁCIA, Skupina piestov, Tesnenie hlavy valcov vpravo.
2. Odstráňte tesnenie olejového čerpadla.
MOTOR KV6 - K MODIFIKÁCIA, Piestová skupina, Generálna oprava olejového čerpadla.
3. Vyberte zadný epiploon kľukového hriadeľa.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Piestová skupina, Výmena zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa.
4. Odstráňte spodný kryt zásobníka motora.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Piestová skupina, Spodný kryt olejovej vane.
1. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu nádobu na olej so sitkom, vyberte nádobu na olej a zlikvidujte O-krúžok.
2. V poradí znázornenom na obrázku odskrutkujte a zlikvidujte 8 skrutiek M8, ktoré pripevňujú hornú časť palety k bloku valcov.
3. Vyskrutkujte zostávajúce skrutky M8 a 2 skrutky M6, ktorými sa vrchná časť palety pripevňuje k bloku valcov.
4. Odstráňte paletu.
5. V poradí znázornenom na obrázku odskrutkujte a zlikvidujte 16 skrutiek pripevňujúcich integrálny kryt hlavného ložiska k bloku valcov.
POZNÁMKA: Krátke skrutky sú na vonkajšej strane veka hlavného ložiska.
6. Uvoľnite veko hlavného ložiska z vodiacich kolíkov a odstráňte veko ložiska z motora.
7. Odstráňte spodné hlavné škrupiny a dve prítlačné podložky z integrovaného veka ložiska, usporiadajte ložiská v poradí, v akom boli na motore, a polovičné podložky zlikvidujte.
8. Dočasne zaskrutkujte skrutku prednej kladky.
9. Odstráňte 4 upevňovacie skrutky (skrutka, ktorá súčasne funguje ako kolík) a odstráňte kryty z ojníc 1. a 2. valca. Kryty rozložte v poradí, v akom boli namontované.
POZNÁMKA: Číslo vyrazené pod skrutkou uzáveru ojnice. je kód pre veľkostnú skupinu lôžka ojničného ložiska. Číslo vyrazené na telese ojnice je číslo valca a písmeno je kód hmotnostnej skupiny.
UPOZORNENIE: Neodstraňujte upevňovacie prvky LRT-12-144, pokiaľ nie je potrebné odstrániť piesty a ojnice.
10. Odsuňte ojnice od čapov kľukového hriadeľa.
11. Odstráňte ojničné ložiská z ojnice az viečka ojnice.
12. Otočte kľukovým hriadeľom za skrutku remenice a odskrutkujte skrutky zvyšných viečok ojnice. Odstráňte uzávery ojníc a odstráňte z nich vložky. Umiestnite uzávery ojníc v poradí, v akom boli namontované na motore.
13. Odstráňte zalomený hriadeľ, vyberte horné radikálne voľné listy a trvalé polkrúžky z bloku valcov. Zlikvidujte prítlačné polkrúžky.
14. Výber hlavných ložísk: skopírujte písmenový kód veľkostnej skupiny hlavného ložiska z prednej steny bloku valcov. Písmená sú usporiadané podľa čísel hlavných krkov, zľava doprava: prvé písmeno sa vzťahuje na prvé (vpredu) koreňový krčok.
15. Prepíšte písmenový kód veľkostných skupín hlavných ložísk, vyrazený na protizávaží kľukového hriadeľa. Prvé písmeno vľavo odkazuje na vložky prvého hlavného časopisu a ďalej v poradí.
Vyšetrenie
1. Odmerajte priemer hlavných čapov kľukového hriadeľa.
2. Výsledná hodnota musí byť v tolerancii. Ak nie, potom treba vymeniť kľukový hriadeľ.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín KV6.
3. Vyberte hlavné ložiská na inštaláciu na motor pomocou príslušných tabuliek v časti o všeobecných informáciách.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín KV6.
4. Hrúbka hlavného ložiska je označená farebnou značkou na jeho okraji.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín KV6.
5. Čapy kľukového hriadeľa: Odmerajte priemer čapov kľukového hriadeľa a vymeňte kľukový hriadeľ, ak merania nie sú v tolerancii.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín KV6.
6. Určte hrúbku ojničného ložiska podľa farebnej značky na jeho okraji.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín KV6.
7. Výber ojničných ložísk: Zapíšte si písmenný kód veľkostnej skupiny ojničných čapov umiestnených na zadnom protizávaží. Prvé písmeno vľavo označuje ložiská prvého kľukového čapu a ďalej v poradí.
8. Prepíšte digitálny kód (7, 8 alebo 9) veľkostná skupina ojničných ložísk, vyrazená na viečku ojnice.
9. Výber ojničných ložísk: Potrebné ojničné ložiská sa vyberajú podľa tabuliek v časti venovanej všeobecným údajom.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín KV6.
10. Skontrolujte, či sú všetky závitové otvory čisté a suché. Odstráňte zvyšnú tesniacu hmotu zo závitovej časti montážnej skrutky zberača oleja a zo závitového otvoru pre skrutku.
UPOZORNENIE: Klepnite na (na čistenie závitov) používanie je zakázané.
11. Skontrolujte, či sú integrované vodiace kolíky lôžka hlavného ložiska na svojom mieste a či sú otvory pre kolíky čisté a suché.
12. Skontrolujte odbočku chladiaceho systému na bloku valcov, či nevykazuje známky netesnosti alebo korózie av prípade potreby ju vymeňte. Naneste tesniaci prostriedok STC 50554 na nové potrubie inštalované v bloku valcov.
13. Utrite lôžko hlavných ložísk v bloku valcov.
14. Utrite hlavný a ojničný čap kľukového hriadeľa. Utrite lôžkové vložky v spojovacích tyčiach a krytoch spojovacích tyčí.
15. Nainštalujte vybrané hlavné ložiská do lôžka. Drážkové vložky sú inštalované v bloku valcov, ploché vložky sú umiestnené v hlavnom ložiskovom uzávere.
16. Upevnite na blok valcov nové odolné polkrúžky.
17. Umiestnite rameno úchylkomeru na čelnú stranu zalomeného hriadeľa, ako je znázornené na výkrese. Posuňte kľukový hriadeľ späť od indikátora, nainštalujte "nula" posuňte kľukový hriadeľ dopredu a odčítajte hodnotu.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín KV6.
UPOZORNENIE: Ak axiálna vôľa prekročí povolenú hodnotu, potom je potrebné vymeniť kľukový hriadeľ.
Zhromaždenie
1. Namontujte vybrané ojničné ložiská do ojnice a viečok.
2. Namažte čapy ojnice čistým motorovým olejom. Pri držaní kľukového hriadeľa tak, aby čapy ojnice boli v horizontálnej rovine, položte kľukový hriadeľ do lôžka.
3. Opatrne nasuňte ojnicu na hrdlo, nainštalujte kryt ojnice, pričom dbajte na to, aby montážne drážky v kryte a v tele ojnice boli na opačných stranách a mierne dotiahnite skrutky ojnice.
4. Utiahnite upevňovacie skrutky:
- Stupeň 1: 20 Nm
- Krok 2: Otočte o 45°
5. Navlhčite handričku, ktorá nepúšťa vlákna, v rozpúšťadle a utrite spojovacie plochy veka hlavného ložiska a bloku valca.
6. Namažte oporné podložky čistým motorovým olejom a nainštalujte ich do veka hlavného ložiska drážkami smerom von.
7. Nainštalujte veko hlavného ložiska a skontrolujte, či sú všetky ložiská na svojom mieste.
8. Zaskrutkujte nové skrutky veka ložiska, pamätajte na to, že dlhšie skrutky sú umiestnené na vnútornom rade a dotiahnite ich:
- Stupeň 1: 20 Nm
- Krok 2: Otočte o 90°
9. Po navlhčení handry, ktorá nevytvára vlákna, rozpúšťadlom utrite spojovacie plochy palety a bloku valcov.
10. Naneste súvislú pásku tmelu STC 50550 na vaňu pozdĺž obrysov znázornených na obrázku a rozotrite ju v tenkej vrstve pomocou valčekového hladidla.
UPOZORNENIE: Montáž pripravených dielov sa musí vykonať okamžite, aby sa zabránilo kontaminácii povrchov aplikovaným tmelom.
11. Nainštalujte dva vodiace kolíky so závitom M8 do bloku valcov podľa obrázka.
12. Umiestnite paletu na blok valcov.
13. Zaskrutkujte a zľahka utiahnite 6 skrutiek M8, odskrutkujte vodiace čapy, zaskrutkujte a zľahka dotiahnite zvyšné 2 skrutky M8.
14. V poradí znázornenom na obrázku utiahnite skrutky momentom 25 Nm.
15. Zaskrutkujte zostávajúcu skrutku M8 a utiahnite ju na 25 Nm.
16. Zaskrutkujte 2 skrutky M6 a utiahnite ich krútiacim momentom 9 Nm.
17. Utrite trubicu na zachytávanie oleja a protiľahlé povrchy.
18. Namažte nový O-krúžok čistým motorovým olejom a nasaďte ho na trubicu na naberanie oleja.
UPOZORNENIE: Musí byť nainštalovaný O-krúžok číslo dielu LYX 000210L.
19. Naneste tesniacu hmotu STC 50552 na závitovú časť montážnej skrutky zberača oleja.
20. Nainštalujte rúrku na zachytávanie oleja, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 25 Nm.
21. Vyčistite olejové čerpadlo, sedlo tesnenia kľukového hriadeľa v telese čerpadla a dosadaciu plochu bloku valcov, skontrolujte, či sú závitové objímky v bloku valcov čisté a suché.
22. Utrite tesniaci povrch nosa kľukového hriadeľa.
Inštalácia
1. Nainštalujte tesnenie olejového čerpadla.
MOTOR KV6 - K MODIFIKÁCIA, Piestová skupina, Generálna oprava olejového čerpadla.
2. Nasaďte spodný kryt podnosu motora.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Piestová skupina, Spodný kryt olejovej vane.
3. Vytvorte zadný epiploon zalomeného hriadeľa.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Piestová skupina, Výmena zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa.
4. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým kolík LRT-12-232 neprenikne do podlhovastého otvoru v hnacej doske cez otvor vo vani umiestnenej na okraji vane.
POZOR: Dbajte na to, aby sa prst dostal do podlhovastého otvoru. Nepoužívajte šípku vylisovanú na telese olejového čerpadla ako značku nastavenia. Neodstraňujte prst z hnacej dosky, kým nie sú nainštalované rozvodové remene.
5. Nainštalujte tesnenia hlavy valcov.
MOTOR KV6 - K MODIFIKÁCIA, Skupina piestov, Tesnenie hlavy valcov vľavo.
MOTOR KV6 - K MODIFIKÁCIA, Skupina piestov, Tesnenie hlavy valcov vpravo.
Komentáre k tomuto článku