Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩
Demontáž
1. Odstráňte vstupný prijímač.
ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, motor V6, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenia sacieho prijímača: vozidlá vyrobené pred májom 2003.
2. Odstráňte a zlikvidujte rozvodový remeň.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Piestová skupina, Rozvodový remeň.
3. Odstráňte pravý konektor lambda sondy z držiaka na potrubí chladiaceho systému a odpojte konektor.
4. V poradí znázornenom na obrázku odskrutkujte 4 matice pripevňujúce pravé výfukové potrubie k hlave valcov.
5. Odstráňte výfukové potrubie a zlikvidujte jeho tesnenia.
6. Odskrutkujte 4 skrutky pripevňujúce zadný kryt rozvodového remeňa k pravej hlave valca a odstráňte kryt.
7. Odstráňte tesnenie krytu ventilu z pravej hlavy valca.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Tesnenie veka ventilov pravej hlavy valcov.
8. Pred májom 2003: Odskrutkujte 3 matice a 3 skrutky upevňujúce cievky zapaľovania k ľavému saciemu potrubiu a odpojte uzemňovací vodič cievky.
9. Pred májom 2003: Odstráňte zapaľovacie cievky a odložte ich nabok.
10. Uvoľnite svorku, odpojte parnú hadicu od pravého sacieho potrubia a posuňte hadicu nabok.
11. Odpojte zväzok bankového vstrekovača buď od krytu vstrekovača (ak je vo výbave), alebo od výstupkov na palivovej lište.
12. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce ochranný kryt vstrekovača (ak je k dispozícii) a pravú palivovú lištu k pravému saciemu potrubiu a odstráňte kryt.
13. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce rozdeľovač paliva k ľavému saciemu potrubiu.
14. Uvoľnite vstrekovače z rozdeľovačov a opatrne umiestnite rampu so vstrekovačmi nabok.
UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.
15. V poradí znázornenom na obrázku uvoľnite a odskrutkujte 8 skrutiek hlavy valcov.
16. Demontujte hlavu valca.
UPOZORNENIE: Hlavu valca položte na drevené bloky.
17. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie hlavy valcov.
UPOZORNENIE: Neotáčajte kľukovým hriadeľom, keď je namontovaná ľavá hlava valca (a je odstránený rozvodový remeň).
18. Nainštalujte upevňovacie prvky LRT-12-144 na vložky valcov a utiahnite ich skrutkami hlavy valcov.
POZOR: Základňa upevňovacích prvkov vložky valca nesmie vyčnievať nad otvor valca.
Inštalácia
1. Utrite spodný povrch hlavy valcov.
UPOZORNENIE: Použite špeciálnu čistiacu kvapalinu a plastovú škrabku.
2. Odstráňte skrutky z upevnenia vložky valca LRT-12-144 a odstráňte upevnenia.
UPOZORNENIE: Neotáčajte kľukovým hriadeľom.
3. Vyčistite horný povrch bloku valcov, kolíky a otvory pre kolíky.
4. Umyte skrutky hlavy valcov a utrite ich dosucha.
5. Ľahko namažte závity a opierky hlavy skrutiek čistým motorovým olejom.
6. Skontrolujte, či je vyčnievanie kolíkov nad rovinou bloku v rozmedzí 10-11 mm. Vymeňte kolíky, ak výstupok nie je taký, ako je uvedené vyššie.
7. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov na blok valcov značkou "TOP" smerom nahor.
8. S pomocou partnera umiestnite hlavu na blok valca a opatrne nainštalujte pravé sacie potrubie na ľavé.
9. Opatrne zasuňte skrutky hlavy valcov, NENECHAJTE Skrutky Spadnúť DO OTVOROV. Utiahnite skrutky rukou.
10. Utiahnite skrutky hlavy valcov v poradí znázornenom na obrázku:
- Stupeň 1: 25 Nm
- Stupeň 2: 25 Nm
- Stupeň 3: 25 Nm
- Stupeň 4: Otočenie o 180°
11. Nainštalujte tesnenie krytu ventilov pravej hlavy valcov.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Tesnenie veka ventilov pravej hlavy valcov.
12. Odstráňte spodné O-krúžky zo vstrekovačov a zlikvidujte ich.
13. Utrite vstrekovače a ich sedlá v rozdeľovači paliva.
14. Namažte nové O-krúžky ricínovým olejom a nainštalujte ich na vstrekovače.
15. Nainštalujte zostavu rozdeľovača paliva a pripevnite vstrekovače k sacím potrubiam.
16. Nainštalujte ochranu vstrekovača (ak je k dispozícii) na pravú koľajnicu paliva a zaistite zväzok vstrekovača do svoriek na ochrannom kryte.
17. Zaskrutkujte skrutky zaisťujúce rozdeľovač paliva k saciemu potrubiu a utiahnite ich. Uťahovací moment 9 Nm.
18. Pripojte hadicu na odvod pary chladiaceho systému k saciemu potrubiu a zaistite ju svorkou.
19. Pred májom 2003: Nainštalujte zapaľovacie cievky na ľavé sacie potrubie.
20. Pred májom 2003: Nainštalujte uzemňovací vodič, zaskrutkujte skrutky a matice upevňujúce zapaľovacie cievky k ľavému saciemu potrubiu a utiahnite ich na krútiaci moment 9 Nm.
21. Umyte skrutky zadného krytu rozvodového remeňa a na prvé tri závity naneste tmel STC 50552.
22. Nainštalujte zadný kryt remeňa, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 9 Nm.
23. Nainštalujte nový rozvodový remeň.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Piestová skupina, Rozvodový remeň.
24. Utrite výfukové potrubie a dosadaciu plochu na hlave valcov.
25. Nainštalujte nové tesnenie výfukového potrubia. Nainštalujte výfukové potrubie, pripevnite matice a utiahnite ich krútiacim momentom 45 Nm v poradí znázornenom na obrázku.
26. Pripojte konektor pravého kyslíkového senzora, zaistite konektor ku konzole potrubia chladiaceho systému.
Komentáre k tomuto článku