Demontáž
1. Odstráňte tesnenie olejového čerpadla.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Tesnenie olejového čerpadla.
Demontáž
1. Odstráňte 4 skrutky zaisťujúce zadný kryt olejového čerpadla.
UPOZORNENIE: Nedovoľte, aby sa kryt oddelil od tela pumpy.
2. Otočte olejové čerpadlo.
3. Opatrne odstráňte kryt z olejového čerpadla tak, aby oba rotory zostali v telese čerpadla.
POZNÁMKA: Zadný kryt je namontovaný na kolíkoch.
4. Odstráňte a zlikvidujte O-krúžok krytu.
5. Umiestnite značky relatívnej polohy na obe kolesá čerpadla a na teleso čerpadla.
6. Odstráňte vonkajšie a vnútorné kolesá pumpy.
7. Umyte kolesá a teleso čerpadla.
8. Nainštalujte vonkajšie a vnútorné kolesá do krytu čerpadla tak, aby sa značky vzájomnej polohy zhodovali.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte vôle:
- Medzera medzi vonkajším kolesom a krytom čerpadla = 0,13-0,23 mm
- Medzera 'B' na výstupkoch kolies = 0,05-0,13 mm
- Axiálna vôľa vnútorných a vonkajších kolies = 0,04-0,09 mm
2. Vymeňte zostavu olejového čerpadla, ak vôle presahujú špecifikovanú hodnotu.
3. Odstráňte zátku redukčného ventilu.
POZNÁMKA: Ak sa ako zástrčka použije šesťhranná objímka s tesniacou podložkou, podložka by sa mala zlikvidovať.
4. Odstráňte pružinu s redukčným ventilom.
5. Skontrolujte, či na ventile alebo kanáli nie sú žiadne otrepy alebo známky korózie.
POZNÁMKA: Koróziu je možné odstrániť brúsnym papierom zrnitosti 600 navlhčeným v motorovom oleji.
6. Zmerajte voľnú dĺžku pružiny.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín KV6.
7. Skontrolujte voľnosť pohybu ventilu v kanáli.
UPOZORNENIE: Ak je povrch ventilu ryhovaný, vymeňte zostavu poistného ventilu. Ak sú v kanáli ventilu ryhy, vymeňte zostavu olejového čerpadla.
Montáž
1. Vyčistite olejové čerpadlo a dosadaciu plochu bloku valcov, skontrolujte, či sú závitové sedlá v bloku valcov čisté a suché.
2. Vyčistite tesniaci povrch nosa kľukového hriadeľa.
3. Odstráňte všetok zostávajúci starý tmel zo závitovej časti zátky redukčného ventilu, z montážnych skrutiek krytu čerpadla a z objímok skrutiek.
POZOR: Používanie kohútika (na čistenie závitov) je zakázané.
4. Namažte poistný ventil, ventilový kanál a pružinu čistým motorovým olejom.
5. Nainštalujte ventil s pružinou.
6. Ak sa ako zátka použije šesťhran s tesniacou podložkou, potom musíte nainštalovať novú podložku.
7. Na závitovú časť zátky redukčného ventilu naneste tesniacu hmotu STC 50552, zaskrutkujte ju a utiahnite krútiacim momentom 25 Nm.
8. Namažte kolesá čerpadla a otvor v skrini čistým motorovým olejom.
9. Vložte kolesá čerpadla do krytu tak, aby vonkajšia identifikačná značka kolesa smerovala von a príslušné značky polohy boli zarovnané.
10. Namažte nový O-krúžok krytu čerpadla čistým motorovým olejom.
11. Namontujte kryt s O-krúžkom na olejové čerpadlo.
12. Naneste tmel STC 50552 na závity skrutiek upevnenia krytu, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich.
13. Skontrolujte, ako voľne sa otáčajú kolesá čerpadla.
Inštalácia
1. Nainštalujte tesnenie olejového čerpadla.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Tesnenie olejového čerpadla.
Komentáre k tomuto článku