Демонтажа
1. Уклоните заптивку пумпе за уље.
КВ6 МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Заптивка пумпе за уље.
Демонтажа
1. Одврните 4 вијка причвршћивања задњег поклопца пумпе за уље.
ОПРЕЗ: Не дозволите да се поклопац одвоји од кућишта пумпе.
2. Окрените пумпу за уље.
3. Пажљиво уклоните поклопац са пумпе за уље тако да оба ротора остану у кућишту пумпе.
НАПОМЕНА: Задњи поклопац је монтиран на игле.
4. Уклоните и одбаците О-прстен поклопца.
5. Означите релативни положај на оба точка пумпе и на њеном телу.
6. Уклоните спољашње и унутрашње точкове пумпе.
7. Оперите точкове и кућиште пумпе.
8. Спољашње и унутрашње точкове поставити у кућиште пумпе тако да се ознаке међусобног положаја поклапају.
Преглед
1. Проверите дозволе:
- Размак између спољашњег точка и кућишта пумпе = 0,13-0,23 мм
- Зазор 'Б' на ушицама точка = 0,05-0,13 мм
- Аксијални зазор унутрашњих и спољашњих точкова = 0,04-0,09 мм
2. Замените склоп пумпе за уље ако су зазори ван спецификације.
3. Окрените чеп редукционог вентила.
НАПОМЕНА: Ако се као утикач користи шестоугаоник са заптивном подлошком, подлошку морате одбацити.
4. Уклоните опругу са вентилом за смањење притиска.
5. Проверите да ни вентил ни пролаз немају неравнине или корозију.
НАПОМЕНА: Корозија се може уклонити брусним папиром #600 навлаженим моторним уљем.
6. Измерите слободну дужину опруге.
ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин КВ6.
7. Проверите слободу кретања вентила у каналу.
ОПРЕЗ: Ако је површина вентила урезана, замените склоп преливног вентила. Ако у пролазу вентила има неравнина, замените склоп пумпе за уље.
Скупштина
1. Очистите пумпу за уље и спојну површину блока цилиндра, проверите да ли су навојне утичнице у блоку цилиндара чисте и суве.
2. Очистите заптивну површину носа радилице.
3. Уклоните остатке старог заптивача са дела са навојем утикача вентила за смањење притиска, са вијака поклопца пумпе и из утичница за вијке.
УПОЗОРЕЊЕ: Додирните (за чишћење конца) употреба је забрањена.
4. Подмажите редуктор притиска, прикључак вентила и опругу чистим моторним уљем.
5. Уградите вентил са опругом.
6. Ако се као чеп користи шестоугао са заптивном подлошком, мора се уградити нова подлошка.
7. Нанесите заптивач СТЦ 50552 на део са навојем утикача вентила за смањење притиска, заврните га и затегните на 25 Нм.
8. Подмажите точкове пумпе и отвор кућишта чистим моторним уљем.
9. Уметните точкове пумпе у кућиште тако да идентификациона ознака на спољном точку буде окренута ка споља и ознаке на релативном положају поравнате.
10. Подмажите О-прстен поклопца нове пумпе чистим моторним уљем.
11. Поставите поклопац са О-прстеном на пумпу за уље.
12. Нанесите СТЦ 50552 заптивач на навоје вијака за причвршћивање поклопца, заврните завртње и затегните их.
13. Проверите колико се слободно окрећу точкови пумпе.
Инсталација
1. Уградите заптивку пумпе за уље.
КВ6 МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Заптивка пумпе за уље.
Коментари на овај чланак