Демонтажа
1. Уклоните заптивке главе цилиндра.
КВ6 МОТОР - К МОДИФИКАЦИЈА, Клипна група, Заптивка главе цилиндра лева.
КВ6 МОТОР - К МОДИФИКАЦИЈА, Клипна група, Десна заптивка главе цилиндра.
Демонтажа
1. Лева глава цилиндра: Уклоните 3 вијка који причвршћују задњи леви поклопац зупчастог ремена и уклоните поклопац.
2. Десна глава цилиндра: Уклоните 2 завртња који причвршћују топлотни штит за задњи поклопац зупчастог ремена на десној глави цилиндра.
3. Десна глава цилиндра: Уклоните 3 вијка задњег поклопца зупчастог ремена на десној глави цилиндра и уклоните поклопац.
4. Инсталирајте алат ЛРТ-12-175 на задње зупчанике, одврните и одбаците завртње који причвршћују зупчанике за брегасте осовине.
5. Уклоните зупчанике, зупчасти каиш и алат ЛРТ-12-175 као склоп.
6. Уклоните алат ЛРТ-12-175 са зупчаника и уклоните зупчасти каиш са точкова. Одложите зупчасти каиш.
7. Искључите свећице.
8. Уклоните и одбаците уљну заптивку издувног брегастог вратила са главе цилиндра.
НАПОМЕНА: Приказани цртеж је за десну главу цилиндра.
9. Доследно олабавите и одврните 7 вијака који причвршћују усисну грану за главу цилиндра, уклоните разводник и одбаците заптивку.
10. Одврните 4 вијка за причвршћивање задњег поклопца предњег зупчастог каиша на десну главу цилиндара и уклоните поклопац.
НАПОМЕНА: Приказан је поклопац задњег ремена леве главе цилиндра.
11. Одврните 2 завртња причвршћивања задњег поклопца задњег ремена ГРМ на главу цилиндара и уклоните поклопац.
НАПОМЕНА: Приказан је поклопац задњег ремена леве главе цилиндра.
12. Проверите крајњи отвор брегастих вратила помоћу индикатора точкића.
ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин КВ6.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако крајњи отвор премашује дозвољену вредност, поново проверите са новом брегастом осовином (брегасте осовине). Ако је крајњи зазор и даље превелик, замените склоп главе цилиндра поклопцем брегастог вратила.
13. Постепено, у редоследу приказаном на слици, олабавите 22 завртња поклопца брегасте осовине тако да опруге вентила буду потпуно растерећене.
14. Скините поклопац брегастог вратила.
15. Уклоните брегасте осовине и одбаците заптивке брегастог вратила.
НАПОМЕНА: Издувне брегасте осовине су означене наранџастом бојом.
16. Помоћу магнета уклоните 12 хидрауличних подизача са главе цилиндра.
ОПРЕЗ: Хидраулични подизачи морају бити постављени оним редоследом којим су постављени на главу цилиндра. При раду са хидрауличним подизачима мора се поштовати максимална могућа чистоћа. Непоштовање ових захтева може довести до квара мотора.
17. Измерите спољашњи пречник хидрауличних подизача.
ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин КВ6.
НАПОМЕНА: Мерење се врши у средњој тетиви компензатора.
18. Користећи ЛРТ-12-034 крекер са врхом ЛРТ-12-034/1, стисните опруге вентила, уклоните два крекера, отпустите опругу и уклоните ЛРТ-12-034 крекер.
19. Уклоните опругу вентила са горњом плочом.
20. Уклоните вентил са главе цилиндра.
21. Уклоните уљну заптивку помоћу извлакача ЛРТ-12-071. Одложите уљну заптивку.
22. Урадите исто на преосталим вентилима, постављајући уклоњене делове редоследом којим су били на глави цилиндра.
Преглед
1. Обришите брегасте осовине, површине лежаја брегастих осовина у лежишту, спојне површине лежишта брегастих вратила и главе цилиндара.
2. Проверите стање брегастих вратила. Ако су изгребане, удубљене или претерано истрошене, замените брегасте осовине.
3. Положите брегасте осовине у главу цилиндара и на сваки од врата нанесите траку деформабилног калибра.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте мењати усисну и издувну осовину. Брегасте осовине су означене бојама: НАРАНЂАСТА - усисно брегасто вратило, ПЛАВО - издувно брегасто вратило.
4. Поставите поклопац брегастог вратила и постепено, у редоследу приказаном на слици, затегните завртње моментом од 10 Нм. Не ротирајте брегасте осовине.
5. У редоследу приказаном на слици, олабавите и уклоните завртње поклопца брегастог вратила. Скините поклопац брегастог вратила са главе цилиндра.
6. Измерите најшири део сваке траке мерача.
ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин КВ6.
7. Ако је зазор већи од дозвољеног, онда уградите нове осовине и поновите проверу. Ако је зазор и даље превелик, замените главу цилиндра.
8. Крпом натопљеном уљем уклонити све трагове деформабилног калибра са грла.
9. Очистите заптивне површине глава цилиндра. Обришите спојне површине усисног и издувног колектора.
ОПРЕЗ: Немојте користити метални стругач.
10. Очистите наслаге са наслага у доњој равни главе цилиндара.
11. Издувајте канале за уље и канале система за хлађење.
12. Проверите да ли глава цилиндра има оштећења, обраћајући посебну пажњу на заптивне површине.
13. Проверите да ли се раван главе цилиндра савија тако што ћете поставити равналу дуж правца приказаног на слици.
ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин КВ6.
14. Проверите висину главе цилиндара.
ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин КВ6.
НАПОМЕНА: Прихватљиво је брусити доњу страну глава цилиндра под условом да висина главе остане у прихватљивим границама.
15. Проверите стање опруга вентила и измерите слободну висину опруга.
ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин КВ6.
16. Користите развртач од 6 мм да уклоните угљеник из вођица издувног вентила. Развртач се убацује у вођицу са стране доње равни главе.
17. Уклоните угљеник са вођица усисних вентила, усисних и издувних вентила и седишта вентила. Након завршетка поступка уклањања каменца, издувајте главу да бисте уклонили све честице.
18. Измерите и забележите пречнике вретена 'А' старих вентила, замените вентил ако је пречник вретена мањи од прихватљивог.
ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин КВ6.
19. Користећи процедуру испод, измерите зазоре 'Б' између вретена усисног и издувног вентила и њихових вођица.
20. Уметните све вентиле у њихове одговарајуће чауре.
21. Повуците диск вентила 15 мм нагоре и инсталирајте показивач као што је приказано на слици.
22. Померите диск вентила на предњи део главе цилиндра и поставите индикатор на "нулу", обраћајући пажњу на то да стопа индикатора остаје притиснута уз плочу.
23. Померите вентил на задњи део главе цилиндра и прочитајте индикатор 'Б'.
ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин КВ6.
24. Уклоните вентиле и распоредите их истим редоследом.
25. Замените вентиле и вођице вентила ако је потребно.
26. Да бисте уклонили водеће чауре, поставите главу цилиндра равно на дрвене блокове.
27. Убаците завој ЛРТ-12-519-3 у утичницу за потискивање и избијте чахуру помоћу померања ЛРТ-12-519-1.
ОПРЕЗ: Поставите вођице вентила истим редоследом као што су биле на монтираном мотору.
28. Одредите врсту уграђених чаура: 'А' - Фабрички састављена 'Б' - Замењена у сервису.
УПОЗОРЕЊЕ: Фабрички уграђене чауре 'А' морају бити замењене поправним чаурама 'Б'.
29. Инсталирајте вођицу вентила у седиште вођице, са жлебом ка седишту вентила, и поставите граничник ЛРТ-12-519-2 на вођицу.
ОПРЕЗ: Приликом замене чаура, глава цилиндра и чаура морају бити на собној температури.
30. Инсталирајте ЛРТ-12-519-3 капронски трн у утичницу компензатора и гурајте чахуру трном ЛРТ-12-519-1 док граничник не досегне површину главе цилиндра.
31. Проверите да ли је избочина 'А' зачепљене чауре 6,0 мм.
32. Проверите стање седишта вентила и оних вентила који се поново користе.
33. Замените седишта вентила ако је потребно.
ОПРЕЗ: Будите пажљиви када скидате седишта да не бисте оштетили површину седишта.
34. Охладите нова седишта у течном азоту и одмах их притисните у главу цилиндра без заустављања током притискања.
ОПРЕЗ: Немојте загревати главу цилиндра. Седла након скошења не би требало да штрче изнад доње равни главе цилиндра
35. Исеците косине седла специјалним секачем са пилотом, уз обезбеђење следећих углова нагиба:
- 15°- Први рез
- 45°- Финални рез са скидањем ивица
- 60°- Подрезивање да би се добила жељена ширина косине
36. Проверите ширину ивице вентила и његов угао нагиба:
- Ширина ивице 'А' - улаз = 1,2 мм; Излаз = 1,6 мм
- Угао вентила 'Б' - улаз и издув = 45°
37. Залепите вентиле на седишта помоћу пасте за лајпање.
38. Нанесите танак слој пруске плаве на ивицу седишта вентила, уметните вентил у вођицу и притисните га неколико пута без ротирања. Уклоните вентил и проверите уједначеност и положај уклапања гледајући отисак. Мастило треба да буде одштампано дуж средишње линије косине. а: Отисак је ближи стаблу (висока), продубите прорез под углом од 60°и вратите ширину косине седишта. б: Отисак је ближе ивици плоче (ниско): Продубите прорез од 45°и вратите ширину косине седишта. Ставите вентил и поново проверите његово пристајање на седиште.
39. Избочина вретена вентила 'А'.
ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин КВ6.
ОПРЕЗ: Ако вретено вентила вири више него што је дозвољено, инсталирајте нови вентил и поново проверите избочење вретена. Ако ова мера не помогне, замените седиште вентила.
40. Оперите опруге вентила и подмажите вентиле.
Скупштина
1. Подмажите нове заптивке осовине вентила чистим моторним уљем.
2. Користећи трн ЛРТ-12-071, инсталирајте нове заптивке стабла вентила.
3. Уметните вентиле.
4. Инсталирајте опругу и горњу опружну плочу.
5. Инсталирајте сушач ЛРТ-12-034 са врхом ЛРТ-12-034/1 на диск вентила и стисните опругу.
6. Инсталирајте крекере.
7. Отпустите опругу вентила и уклоните ЛРТ-12-034 крекер.
8. Кроз дрвену коцку ударите два или три пута на крај стабљике вентила тако да крекери заузму радни положај у жљебовима стабљике.
9. Темељно обришите хидрауличне подизаче и подмажите их чистим моторним уљем. Уградите хидрауличне подизаче у главу цилиндра, на њихова оригинална места.
10. Проверите да ли су спојне површине главе цилиндра и поклопца брегасте осовине чисте и суве.
11. Подмажите брегасте осовине чистим моторним уљем.
12. Поставите брегасте осовине у главу цилиндра тако да су жлебови за зупчанике усмерени ка средини мотора, као што је приказано на слици.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте мењати усисну и издувну осовину. Брегасте осовине су означене бојама: НАРАНЂАСТА - усисно брегасто вратило, ПЛАВО - издувно брегасто вратило.
13. Нанесите континуирано, танко зрно заптивача СТЦ 4600 на места приказана на илустрацији. Нанесите заптивач у танком слоју по површини помоћу ваљкасте глетерице.
УПОЗОРЕЊЕ: Монтажа припремљених делова мора се обавити одмах како би се спречила контаминација површина нанесеним заптивачем.
14. Уградите поклопац брегастог вратила, заврните и постепено затегните завртње до 10 Нм редоследом приказаним на слици.
15. Имајући на уму да су предње уљне заптивке црне, а задње уљне заптивке црвене, инсталирајте нове уљне заптивке користећи ЛРТ-12-203 и ЛРТ12-148А.
ОПРЕЗ: Заптивке морају бити постављене суве. Немојте користити алат ЛРТ-12-148 за уградњу уљних заптивки.
16. Очистите завртње задњег поклопца зупчастог ремена и нанесите СТЦ 50552 заптивач на прва три навоја.
17. Поставите задње поклопце задњих зупчастих каишева на главу цилиндра, заврните завртње и затегните их моментом.
18. Уврнути свећице.
19. Очистите задње зупчанике брегастог вратила и њихова седишта на брегастим вратилима.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако су синтеровани зупчаници (технологија металургије праха), су дуго били у контакту са уљем, онда се пре уградње морају натопити у растварач, а затим опрати у чистом растварачу. Порозна структура синтерованог материјала апсорбује уље, које ће, ако се ослободи, контаминирати зупчасте каишеве.
20. Положите обрнуте брзине на равну површину са ознакама окренутим као што је приказано.
21. Ставите зупчасти каиш на зупчанике, држећи ознаке за поравнање поравнате.
22. Инсталирајте алат ЛРТ-12-195 између зупчаника, окрените матицу алата док ремен није довољно затегнут.
23. Окрените зупчанике са каишем и уградите алат ЛРТ-12-175 на зупчанике.
24. Након што проверите поравнање ознака за поравнање, уклоните алат ЛРТ-12-195 који се налазио између точкова.
25. Инсталирајте вођице ЛРТ-12-198 на крајеве сваке брегасте осовине.
26. Користећи игле ЛРТ-12-198, ставите зупчанике на брегасте осовине.
27. Уврнути специјални вијак ЛРТ-12-197 у предњи крај издувног вратила.
28. Уз помоћ партнера, постављањем утичнице од 30 мм на специјални вијак ЛРТ-12-197, окрените брегасто вратило док се избочине на зупчаницима не поравнају са жљебовима сваке од брегастих вратила.
29. Одврните водеће клинове ЛРТ-12-198 и заврните нове завртње за причвршћивање зупчаника.
30. Затегните завртње зупчаника:
- Фаза 1: 27 Нм
- Корак 2: Окрените за 90°
31. Уклоните алат ЛРТ-12-175 са зупчаника.
32. Уклоните специјални вијак ЛРТ-12-197 са предње стране издувног брегастог вратила.
НАПОМЕНА: Могуће је да након замене предњег или задњег зупчастог ремена и постављања ременице радилице у положај 'СИГУРАН', ознаке положаја на задњим зупчаницима више неће бити поравнате. Таква неусклађеност је прихватљива под условом да је поступак замене појаса обављен без грешака.
33. Поставите поклопац задњег зупчастог ремена и затегните монтажне завртње до 9 Нм.
Инсталација
1. Поставите заптивке главе цилиндра.
КВ6 МОТОР - К МОДИФИКАЦИЈА, Клипна група, Заптивка главе цилиндра лева.
КВ6 МОТОР - К МОДИФИКАЦИЈА, Клипна група, Десна заптивка главе цилиндра.
Коментари на овај чланак