Demontaža
1. Uklonite brtve glave cilindra.
MOTOR KV6 - K MODIFIKACIJA, Klipna grupa, Lijeva brtva glave cilindra.
MOTOR KV6 - K MODIFIKACIJA, Klipna grupa, Desna brtva glave cilindra.
Rastavljanje
1. Lijeva glava cilindra: Uklonite 3 vijka koji pričvršćuju lijevi stražnji poklopac razvodnog remena i uklonite poklopac.
2. Desna glava cilindra: Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju toplinski štit na stražnji poklopac razvodnog remena na desnoj glavi cilindra.
3. Desna glava cilindra: Uklonite 3 stražnja vijka poklopca razvodnog remena na desnoj glavi motora i uklonite poklopac.
4. Ugradite alat LRT-12-175 na stražnje zupčanike, odvrnite i odbacite vijke koji pričvršćuju zupčanike na bregaste osovine.
5. Uklonite kotače zupčanika, razvodni remen i alat LRT-12-175 kao sklop.
6. Uklonite alat LRT-12-175 s zupčanika i skinite zupčasti remen s kotača. Bacite zupčasti remen.
7. Isključite svjećice.
8. Uklonite i bacite uljnu brtvu ispušne bregaste osovine s glave cilindra.
NAPOMENA: Prikazani crtež odnosi se na desnu glavu cilindra.
9. Dosljedno otpuštajte i odvrnite 7 vijaka koji pričvršćuju usisni razvodnik na glavu cilindra, uklonite razvodnik i bacite brtvu.
10. Odvrnite 4 vijka za pričvršćivanje stražnjeg poklopca prednjeg razvodnog remena na desnu glavu cilindara i uklonite poklopac.
NAPOMENA: Prikazan je poklopac stražnjeg remena lijeve glave cilindra.
11. Odvrnite 2 vijka za pričvršćivanje stražnjeg poklopca stražnjeg remena GRM-a na glavu cilindara i uklonite poklopac.
NAPOMENA: Prikazan je poklopac stražnjeg remena lijeve glave cilindra.
12. Provjerite krajnji hod bregastog vratila pomoću indikatora s brojčanikom.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
UPOZORENJE: Ako krajnji zazor premašuje dopuštenu vrijednost, ponovno provjerite novom bregastom osovinom (bregaste osovine). Ako je zračnost i dalje prevelika, zamijenite sklop glave cilindra s poklopcem bregastog vratila.
13. Postupno, redoslijedom prikazanim na slici, otpustite 22 vijka poklopca bregastog vratila tako da opruge ventila budu potpuno rasterećene.
14. Uklonite poklopac bregastog vratila.
15. Uklonite bregaste osovine i bacite brtve bregaste osovine.
NAPOMENA: Ispušne bregaste osovine označene su narančastom bojom.
16. Pomoću magneta uklonite 12 hidrauličkih podizača s glave cilindra.
OPREZ: Hidraulički podizači moraju biti postavljeni redoslijedom kojim su ugrađeni na glavu cilindra. Kod rada s hidrauličnim podizačima mora se poštivati najveća moguća čistoća. Nepoštivanje ovih zahtjeva može rezultirati kvarom motora.
17. Izmjerite vanjski promjer hidrauličkih podizača.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
NAPOMENA: Mjerenje se vrši u srednjoj tetivi kompenzatora.
18. Koristeći LRT-12-034 razbijač s vrhom LRT-12-034/1, stisnite opruge ventila, uklonite dva razbijača, otpustite oprugu i uklonite LRT-12-034 razbijač.
19. Uklonite oprugu ventila s gornjom pločom.
20. Uklonite ventil s glave cilindra.
21. Uklonite uljnu brtvu pomoću izvlakača LRT-12-071. Odložite uljnu brtvu.
22. Učinite isto na preostalim ventilima, postavljajući uklonjene dijelove redoslijedom kojim su bili na glavi cilindra.
Ispitivanje
1. Obrišite bregaste osovine, ležajne površine rukavaca bregastog vratila u ležištu, spojne površine ležaja bregastog vratila i glave cilindra.
2. Provjerite stanje bregastog vratila. Ako su izgrebane, ulubljene ili pretjerano istrošene, zamijenite bregaste osovine.
3. Postavite bregaste osovine u glavu cilindara i postavite traku deformabilnog kalibra na svaki od vratova.
UPOZORENJE: Ne mijenjajte usisnu i ispušnu osovinu. Bregaste osovine su označene bojama: NARANČASTA - usisna bregasta osovina, PLAVA - ispušna bregasta osovina.
4. Ugradite poklopac bregastog vratila i postupno, redoslijedom prikazanim na slici, zategnite vijke momentom od 10 Nm. Ne okrećite bregaste osovine.
5. Redoslijedom prikazanim na slici, otpustite i uklonite vijke poklopca bregastog vratila. Uklonite poklopac bregastog vratila s glave cilindra.
6. Izmjerite najširi dio svake mjerne trake.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
7. Ako je razmak veći od dopuštenog, ugradite nove osovine i ponovite provjeru. Ako je zazor još uvijek prevelik, zamijenite glavu cilindra.
8. Krpom natopljenom uljem uklonite sve tragove deformabilnog kalibra s grlića.
9. Očistite brtvene površine glava motora. Obrišite spojne površine usisnog i ispušnog razvodnika.
OPREZ: Nemojte koristiti metalni strugač.
10. Očistite naslage iz naslaga donje ravnine glave cilindra.
11. Ispuhajte uljne kanale i kanale rashladnog sustava.
12. Provjerite ima li oštećenja na glavi cilindra, obraćajući posebnu pozornost na brtvene površine.
13. Provjerite ima li ravnina glave cilindra iskrivljena postavljanjem ravnala u smjeru prikazanom na slici.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
14. Provjerite visinu glave cilindra.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
NAPOMENA: Prihvatljivo je brusiti donju stranu glava cilindra pod uvjetom da je visina glave unutar prihvatljivih granica.
15. Provjerite stanje opruga ventila i izmjerite slobodnu visinu opruga.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
16. Upotrijebite razvrtač od 6 mm za uklanjanje ugljika s vodilica ispušnog ventila. Razvrtalo se umetne u vodilicu sa strane donje ravnine glave.
17. Uklonite ugljik s vodilica usisnog ventila, usisnih i ispušnih ventila i sjedišta ventila. Nakon završetka postupka uklanjanja kamenca, ispuhajte glavu kako biste uklonili sve čestice.
18. Izmjerite i zabilježite promjer vretena 'A' starih ventila, zamijenite ventil ako je promjer vretena manji od prihvatljivog.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
19. Koristeći donji postupak, izmjerite razmake 'B' između stabljika usisnog i ispušnog ventila i njihovih vodilica.
20. Umetnite sve ventile u njihove odgovarajuće čahure.
21. Povucite disk ventila 15 mm prema gore i ugradite brojčanik kao što je prikazano na slici.
22. Pomaknite ploču ventila na prednji dio glave cilindra i namjestite je "nula" indikator, pazeći da nožica indikatora ostane pritisnuta uz ploču.
23. Pomaknite ventil na stražnji dio glave cilindra i očitajte indikator 'B'.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
24. Uklonite ventile i rasporedite ih istim redoslijedom.
25. Zamijenite ventile i vodilice ventila ako je potrebno.
26. Kako biste uklonili vodeće čahure, položite glavu cilindra ravno na drvene blokove.
27. Umetnite drift LRT-12-519-3 u utičnicu potiskivača i izbijte čahuru koristeći LRT-12-519-1 drift.
OPREZ: Postavite vodilice ventila istim redoslijedom kojim su bili na sastavljenom motoru.
28. Odredite vrstu ugrađenih čahura: 'A' - Tvornički sastavljene 'B' - Zamijenjene u servisu.
UPOZORENJE: Tvornički ugrađene čahure 'A' moraju se zamijeniti čahurama za popravak 'B'.
29. Ugradite vodilicu ventila u sjedište vodilice, s utorom prema sjedištu ventila i postavite čep LRT-12-519-2 na vodilicu.
OPREZ: Prilikom zamjene čahura, glava cilindra i čahura moraju biti na sobnoj temperaturi.
30. Instalirajte LRT-12-519-3 kapronsku iglu u utičnicu kompenzatora i gurajte čahuru s LRT-12-519-1 iglom dok graničnik ne dosegne površinu glave cilindra.
31. Provjerite je li izbočina 'A' začepljene čahure 6,0 mm.
32. Provjerite stanje sjedišta ventila i onih ventila koji će se ponovno koristiti.
33. Zamijenite sjedišta ventila ako je potrebno.
OPREZ: Budite oprezni prilikom uklanjanja sjedala kako biste izbjegli oštećenje površine sjedala.
34. Ohladite nova sjedala u tekućem dušiku i odmah ih utisnite u glavu cilindra bez zaustavljanja tijekom prešanja.
OPREZ: Nemojte zagrijavati glavu cilindra. Sedla nakon skošenja ne smiju stršati iznad donje ravnine glave cilindra
35. Izrežite kosine sedla posebnim rezačem s pilotom, pritom osiguravajući sljedeće kutove nagiba:
- 15°- Prvi rez
- 45°- Završni rez sa skidanjem ivica
- 60°- Podrezivanje za postizanje željene širine skošenja
36. Provjerite širinu skošenja ventila i njegov kut nagiba:
- Širina skošenja 'A' - ulaz = 1,2 mm; Izlaz = 1,6 mm
- Kut ventila 'B' - usis i ispuh = 45°
37. Zalijepite ventile na sjedala pomoću paste za lepljenje.
38. Nanesite tanak sloj pruske plave boje na kosinu sjedišta ventila, umetnite ventil u vodilicu i pritisnite ga nekoliko puta bez okretanja. Uklonite ventil i provjerite ujednačenost i položaj nalijeganja gledajući otisak. Tinta treba biti otisnuta duž središnje linije kosine. a: Otisak je bliže peteljci (visoka), produbite utor pod kutom od 60°i vratite širinu kosine sjedala. b: Otisak je bliže rubu ploče (nizak): Produbite utor od 45°i vratite širinu kosine sjedala. Prekrijte ventil i ponovno provjerite njegovo pristajanje na sjedište.
39. Izbočina stabla nepovratnog ventila 'A'.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski KV6.
OPREZ: Ako vreteno ventila strši više od dopuštenog, postavite novi ventil i ponovno provjerite izbočenje vretena. Ako ova mjera ne pomogne, zamijenite sjedište ventila.
40. Operite opruge ventila i podmažite ventile.
Skupština
1. Podmažite nove brtve stabla ventila čistim motornim uljem.
2. Pomoću igle LRT-12-071 ugradite nove brtve stabla ventila.
3. Umetnite ventile.
4. Ugradite oprugu i gornju opružnu ploču.
5. Instalirajte sušilicu LRT-12-034 s vrhom LRT-12-034/1 na disk ventila i stisnite oprugu.
6. Instalirajte krekere.
7. Otpustite oprugu ventila i uklonite LRT-12-034 praskalicu.
8. Kroz drvenu kocku dva do tri puta udarite po kraju vretena ventila kako bi krekeri zauzeli svoj radni položaj u utorima vretena.
9. Temeljito obrišite hidraulične podizače i podmažite ih čistim motornim uljem. Ugradite hidrauličke podizače u glavu cilindra na njihova originalna mjesta.
10. Provjerite jesu li spojne površine glave cilindra i poklopaca bregastog vratila čiste i suhe.
11. Podmažite bregaste osovine čistim motornim uljem.
12. Položite bregaste osovine u glavu motora tako da su utori za zupčanike usmjereni prema sredini motora, kao što je prikazano na slici.
UPOZORENJE: Ne mijenjajte usisnu i ispušnu osovinu. Bregaste osovine su označene bojama: NARANČASTA - usisna bregasta osovina, PLAVA - ispušna bregasta osovina.
13. Nanesite kontinuiranu, tanku kuglicu STC 4600 brtvila na mjesta prikazana na slici. Nanesite brtvilo u tankom sloju po površini valjkastom žlicom.
UPOZORENJE: Sastavljanje pripremljenih dijelova mora se izvršiti odmah kako bi se spriječilo onečišćenje površina nanesenim brtvilom.
14. Ugradite poklopac bregastog vratila, zavrnite i postupno zatežite vijke do 10 Nm redoslijedom prikazanim na slici.
15. Imajući na umu da su prednje uljne brtve crne, a stražnje uljne brtve crvene, ugradite nove uljne brtve pomoću LRT-12-203 i LRT12-148A.
OPREZ: Brtve se moraju postaviti suhe. Ne koristite alat LRT-12-148 za ugradnju uljnih brtvila.
16. Očistite vijke stražnjeg poklopca razvodnog remena i nanesite STC 50552 brtvilo na prva tri navoja.
17. Ugradite stražnje poklopce stražnjih razvodnih remena na glavu cilindra, zavrnite vijke i zategnite ih zakretnim momentom.
18. Uvrnite svjećice.
19. Očistite stražnje zupčanike bregastog vratila i njihova sjedišta na bregastim vratilima.
UPOZORENJE: Ako su sinterirani zupčanici (tehnologija metalurgije praha), bili u kontaktu s uljem dulje vrijeme, tada se prije postavljanja moraju namočiti u otapalo, a zatim oprati u čistom otapalu. Porozna struktura sinteriranog materijala upija ulje, koje će, ako se ispusti, onečistiti zupčaste remene.
20. Položite obrnute zupčanike na ravnu površinu s oznakama okrenutim kako je prikazano.
21. Stavite razvodni remen na zupčanike, držeći oznake poravnanja poravnate.
22. Ugradite LRT-12-195 alat između zupčanika, okrećite maticu alata dok remen nije dovoljno zategnut.
23. Preokrenite zupčanike s remenom i postavite alat LRT-12-175 na zupčanike.
24. Nakon provjere poravnanja oznaka poravnanja, uklonite alat LRT-12-195 koji je bio između kotača.
25. Ugradite klinove za vođenje LRT-12-198 na krajeve svake bregaste osovine.
26. Koristeći klinove za vođenje LRT-12-198, postavite zupčanike na bregaste osovine.
27. Uvrnite specijalni vijak LRT-12-197 u prednji kraj ispušne osovine.
28. Uz pomoć partnera, ugradnjom utičnice od 30 mm na specijalni vijak LRT-12-197, zakrenite bregastu osovinu dok se izbočine na zupčanicima ne poravnaju s utorima svake bregaste osovine.
29. Odvijte klinove za vođenje LRT-12-198 i zavrnite nove vijke za pričvršćivanje zupčanika.
30. Zategnite vijke zupčanika:
- Faza 1: 27 Nm
- Korak 2: Okrenite za 90°
31. Uklonite alat LRT-12-175 s zupčanika.
32. Uklonite specijalni vijak LRT-12-197 s prednje strane ispušnog bregastog vratila.
NAPOMENA: Moguće je da nakon zamjene prednjeg ili stražnjeg razvodnog remena i postavljanja remenice radilice u položaj 'SIGURAN', oznake položaja na stražnjim zupčanicima više neće biti poravnate. Takva neusklađenost je prihvatljiva pod uvjetom da je postupak zamjene remena proveden bez grešaka.
33. Ugradite stražnji poklopac razvodnog remena i zategnite pričvrsne vijke na 9 Nm.
Montaža
1. Ugradite brtve glave cilindra.
MOTOR KV6 - K MODIFIKACIJA, Klipna grupa, Lijeva brtva glave cilindra.
MOTOR KV6 - K MODIFIKACIJA, Klipna grupa, Desna brtva glave cilindra.
Komentari na ovaj članak