Szétszerelés
1. Távolítsa el a hengerfej tömítéseket.
KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Dugattyúcsoport, Bal hengerfej tömítés.
KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Dugattyúcsoport, Jobb oldali hengerfej tömítés.
Szétszerelés
1. Bal hengerfej: Távolítsa el a 3 csavart, amelyek a bal hátsó vezérműszíj fedelét rögzítik, és távolítsa el a fedelet.
2. Jobb oldali hengerfej: Távolítsa el a 2 csavart, amelyek a hőpajzsot a jobb hengerfej hátsó vezérműszíj-burkolatához rögzítik.
3. Jobb oldali hengerfej: Távolítsa el a 3 hátsó vezérműszíj-fedél csavart a jobb hengerfejen, és távolítsa el a fedelet.
4. Szerelje fel az LRT-12-175 szerszámot a hátsó fogaskerekekre, csavarja ki és dobja ki a fogaskerekeket a vezérműtengelyekhez rögzítő csavarokat.
5. Távolítsa el a hajtómű egységet, a vezérműszíjat és az LRT-12-175 szerszámot.
6. Távolítsa el az LRT-12-175 szerszámot a fogaskerekekről, és távolítsa el a vezérműszíjat a kerekekről. Dobja el a vezérműszíjat.
7. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.
8. Távolítsa el és dobja ki a kipufogó vezérműtengely tömítését a hengerfejről.
MEGJEGYZÉS: Az ábra a jobb oldali hengerfejre vonatkozik.
9. Egymás után lazítsa meg és csavarja ki a 7 csavart, amelyek a szívócsonkot a hengerfejhez rögzítik, távolítsa el az elosztót és dobja ki a tömítést.
10. Csavarja ki a 4 csavart, amelyek a hátsó vezérműszíj fedelét a jobb oldali hengerfejhez rögzítik, és távolítsa el a fedelet.
MEGJEGYZÉS: A képen a bal hátsó hengerfej hátsó övburkolata látható.
11. Távolítsa el a 2 csavart, amelyek a hátsó vezérműszíj fedelét a hengerfejhez rögzítik, és távolítsa el a fedelet.
MEGJEGYZÉS: A képen a bal hátsó hengerfej hátsó övburkolata látható.
12. Ellenőrizzük a vezérműtengelyek tengelyirányú játékát egy mérőóra segítségével.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin KV6.
VIGYÁZAT: Ha a végjáték meghaladja a megadott értéket, ellenőrizze újra új vezérműtengely(ek)kel. Ha a tengelyirányú játék továbbra is nagyobb a megengedettnél, cserélje ki a hengerfej- és vezérműtengely-burkolat egységet.
13. Fokozatosan, az ábrán látható sorrendben, lazítsa meg a vezérműtengely fedelét rögzítő 22 csavart úgy, hogy a szeleprugók teljesen tehermentesek legyenek.
14. Távolítsa el a vezérműtengely fedelét.
15. Távolítsa el a vezérműtengelyeket és dobja ki a vezérműtengely tömítéseket.
MEGJEGYZÉS: A kipufogó vezérműtengelyek narancssárga színkóddal vannak ellátva.
16. Mágnes segítségével távolítsa el a 12 hidraulikus emelőt a hengerfejről.
FIGYELEM: A hidraulikus kompenzátorokat abban a sorrendben kell elhelyezni, ahogyan a hengerfejre szerelték. A hidraulikus kompenzátorokkal végzett munka során a lehető legnagyobb tisztaságot kell fenntartani. Ezen követelmények be nem tartása a motor meghibásodásához vezethet.
17. Mérje meg a hidraulikus kompenzátorok külső átmérőjét.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin KV6.
MEGJEGYZÉS: A mérés a tágulási hézagok középső zónájában történik.
18. LRT-12-034 szárítószerrel, LRT-12-034/1 heggyel nyomja össze a szeleprugókat, távolítsa el a két kekszet, engedje el a rugót és távolítsa el az LRT-12-034 szárítószert.
19. Távolítsa el a szeleprugót a felső tartóból.
20. Távolítsa el a szelepet a hengerfejről.
21. Távolítsa el az olajtömítést az LRT-12-071 lehúzó segítségével. Dobja el az olajtömítést.
22. Tegye meg ugyanezt a többi szelepen is, az eltávolított részeket a hengerfejen lévő sorrendben rendezve.
Vizsgálat
1. Törölje le a vezérműtengelyeket, az ágyban lévő vezérműtengely-csapok csapágyfelületeit, a vezérműtengely-ágy és a hengerfejek illeszkedő felületeit.
2. Ellenőrizze a vezérműtengelyek állapotát. Ha megkarcolódtak, kopottak vagy túlzottan elkoptak, cserélje ki a vezérműtengelyeket.
3. Helyezze a vezérműtengelyeket a hengerfejbe, és helyezzen egy deformálható mérőszalagot minden csapra.
FIGYELEM: Ne keverje össze a szívó- és kipufogótengelyeket. A vezérműtengelyek színkóddal vannak ellátva: NARANCS a szívó vezérműtengely, KÉK a kipufogó vezérműtengely.
4. Szerelje fel a vezérműtengely fedelét, és fokozatosan, az ábrán látható sorrendben húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal. Ne forgassa a vezérműtengelyeket.
5. Az ábrán látható sorrendben lazítsa meg és csavarja ki a vezérműtengely burkolatának csavarjait. Távolítsa el a vezérműtengely fedelét a hengerfejről.
6. Mérje meg az egyes mérőszalagok legszélesebb részét.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin KV6.
7. Ha a hézag nagyobb, mint a megengedett érték, szereljen be új tengelyeket, és ismételje meg a vizsgálatot. Ha a hézag még mindig túl nagy, cserélje ki a hengerfejet.
8. Olajba mártott ronggyal távolítsuk el a deformálódó mérőeszköz minden nyomát a nyakakról.
9. Tisztítsa meg a hengerfejek tömítőfelületeit. Törölje le a szívó- és kipufogócsonk illeszkedő felületeit.
FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon fémkaparót.
10. Tisztítsa meg a hengerfej alsó felületét a szénlerakódásoktól.
11. Fújja ki az olajcsatornákat és a hűtőrendszer csatornáit.
12. Ellenőrizze, hogy a hengerfej nem sérült-e, különös tekintettel a tömítőfelületekre.
13. Ellenőrizze a hengerfej síkságát a vetemedés szempontjából úgy, hogy egy egyenes élt helyez el az ábrán látható irányban.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin KV6.
14. Ellenőrizze a hengerfej magasságát.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin KV6.
MEGJEGYZÉS: A hengerfejek alsó felületének csiszolása megengedett, feltéve, hogy a fejmagasság az elfogadható határokon belül marad.
15. Ellenőrizze a szeleprugók állapotát és mérje meg a rugók szabad magasságát.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin KV6.
16. Egy 6 mm-es dörzsárral távolítsa el a szénlerakódásokat a kipufogószelep-vezetőkről. A dörzsár a fej alsó síkjából kerül a vezetőbe.
17. Távolítsa el a szénlerakódásokat a szívószelep-vezetőkről, a szívó- és kipufogószelepekről, valamint a szelepülékekről. A széneltávolítási eljárás befejezése után fújja át a fejet, hogy eltávolítsa az összes részecskét.
18. Mérje meg és jegyezze fel a régi szelepek 'A' szárátmérőjét, cserélje ki a szelepet, ha a szár átmérője kisebb az elfogadhatónál.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin KV6.
19. Az alábbi eljárással mérje meg a "B" hézagot a szívó- és kipufogószelepszárak, valamint azok vezetői között.
20. Helyezze be az összes szelepet a megfelelő perselybe.
21. Húzza felfelé a szeleplemezt 15 mm-rel, és szerelje fel a mérőórát az ábrán látható módon.
22. Csúsztassa a szeleptárcsát a hengerfej eleje felé, és nullázza le a jelzőt, ügyelve arra, hogy a jelzőszár a tárcsához nyomva maradjon.
23. Csúsztassa a szelepet a hengerfej hátuljához, és olvassa le a "B" jelzőt.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin KV6.
24. Távolítsa el a szelepeket, és helyezze el őket ugyanabban a sorrendben.
25. Szükség szerint cserélje ki a szelepeket és a szelepvezetőket.
26. A vezetőperselyek eltávolításához helyezze a hengerfejet az alsó síkjával fahasábokra.
27. Helyezze be az LRT-12-519-3 tüskét a tolóaljzatba, és üsse ki a perselyt az LRT-12-519-1 drift segítségével.
VIGYÁZAT: Helyezze a szelepvezetőket ugyanabban a sorrendben, ahogyan az összeszerelt motoron voltak.
28. Határozza meg a beépített perselyek típusát: "A" – Gyárilag összeszerelt "B" – Üzem közben cserélve.
FIGYELEM: A gyárilag beszerelt "A" perselyeket "B" perselyekre kell cserélni.
29. Szerelje be a szelepvezetőt a vezetőhüvelybe úgy, hogy a horony a szelepülék felé nézzen, és szerelje fel az LRT-12-519-2 határolót a vezetőre.
VIGYÁZAT: A perselyek cseréjekor a hengerfejnek és a perselynek szobahőmérsékletűnek kell lennie.
30. Szerelje be az LRT-12-519-3 nylon tüskét a kiegyenlítő foglalatba, és hajtsa meg a perselyt az LRT-12-519-1 tüskével, amíg az ütköző el nem éri a hengerfej felületét.
31. Ellenőrizze, hogy a dugaszolt persely "A" kiemelkedése 6,0 mm.
32. Ellenőrizze a szelepülékek állapotát és az újbóli használatra szánt szelepeket.
33. Szükség esetén cserélje ki a szelepüléseket.
VIGYÁZAT: Legyen óvatos az ülések eltávolításakor, nehogy megsérüljön az ülésfelület.
34. Hűtse le az új üléseket folyékony nitrogénben, és azonnal nyomja be a hengerfejbe anélkül, hogy a nyomás megállása közben leállna.
VIGYÁZAT: Ne melegítse fel a hengerfejet. A letörések levágása után az ülések nem nyúlhatnak ki a hengerfej alsó síkja fölé
35. Vágja le az ülés letöréseit egy speciális vágóeszközzel, a következő dőlésszögekkel:
- 15° - Első vágás
- 45° - Végső vágás sorjázással
- 60° - Vágás a kívánt letörési szélesség eléréséhez
36. Ellenőrizze a szelepletörés szélességét és dőlésszögét:
- Letörés szélessége "A" - Bemenet = 1,2 mm; Kioldás = 1,6 mm
- Szelepletörés szöge 'B' - Bemeneti és kimeneti nyílás = 45°
37. Rögzítse a szelepeket az ülésekhez átlapoló pasztával.
38. Vigyen fel vékony réteg poroszkéket a szelepülék letörésére, helyezze be a szelepet a vezetőbe, és forgás nélkül nyomja meg többször. Távolítsa el a szelepet, és a nyomat segítségével ellenőrizze az illeszkedés egyenletességét és helyzetét. A festéknek a letörés középvonala mentén kell nyomódnia. a: A lenyomat a szárhoz közelebb helyezkedik el (magasan), mélyítse el a vágást 60°-os szögben, és állítsa vissza a nyeregletörés szélességét. b: A lenyomat közelebb van a lemez széléhez (alacsony): mélyítse el a vágást 45°-os szögben, és állítsa vissza az ülés letörésének szélességét. Reteszelje a szelepet, és ellenőrizze újra az üléshez való illeszkedését.
39. Ellenőrizze a szelepszár 'A' kiemelkedését.
MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin KV6.
FIGYELEM: Ha a szelepszár a megengedettnél jobban kinyúlik, szereljen be új szelepet, és ellenőrizze újra a szelepszár kiemelkedését. Ha ez az intézkedés nem segít, cserélje ki a szelepüléket.
40. Mossa le a szeleprugókat, és kenje meg a szelepeket.
Összeszerelés
1. Kenje meg az új szelepszár tömítéseket tiszta motorolajjal.
2. Az LRT-12-071 tüskével szereljen be új szelepszár tömítéseket.
3. Helyezze be a szelepeket.
4. Szerelje fel a rugót és a felső rugólemezt.
5. Szerelje be az LRT-12-034 szárítószert az LRT-12-034/1 heggyel a szeleplemezre, és nyomja össze a rugót.
6. Szerelje fel a kekszet.
7. Engedje el a szeleprugót, és távolítsa el az LRT-12-034 nyomáscsökkentőt.
8. Egy fahasáb segítségével kétszer vagy háromszor üsse meg a szelepszár végét, hogy a kekszet a szár hornyaiban vegye fel munkahelyzetét.
9. Törölje le alaposan a hidraulikus kompenzátorokat, és kenje meg őket tiszta motorolajjal. Szerelje be a hidraulikus kompenzátorokat a hengerfejbe az eredeti helyükre.
10. Ellenőrizze, hogy a hengerfej és a vezérműtengely-burkolatok illeszkedő felületei tiszták és szárazak-e.
11. Kenje meg a vezérműtengelyeket tiszta motorolajjal.
12. Helyezze a vezérműtengelyeket a hengerfejbe úgy, hogy a fogaskerekek hornyai a motor közepe felé irányuljanak, az ábrán látható módon.
FIGYELEM: Ne keverje össze a szívó- és kipufogótengelyeket. A vezérműtengelyek színkóddal vannak ellátva: NARANCS a szívó vezérműtengely, KÉK a kipufogó vezérműtengely.
13. Vigyen fel folyamatos vékony gyöngyöket az STC 4600 tömítőanyagból az ábrázolt helyekre. Egy görgős spatulával vékony rétegben terítse el a tömítőanyagot a felületen.
FIGYELEM: Az előkészített alkatrészek összeszerelését azonnal el kell végezni, hogy elkerüljük a felületek szennyeződését a felvitt tömítőanyaggal.
14. Szerelje fel a vezérműtengely fedelét, csavarja be és fokozatosan húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal az ábrán látható sorrendben.
15. Figyelembe véve, hogy az első tömítések fekete, a hátsó tömítések pirosak, szereljen be új tömítéseket az LRT-12-203 és LRT12-148A tüskék segítségével.
FIGYELEM: Az olajtömítéseket szárazon kell felszerelni. Ne használja az LRT-12-148 tüskét olajtömítések beszereléséhez.
16. Mossa meg a vezérműszíj hátsó burkolatának csavarjait, és vigye fel az STC 50552 tömítőanyagot az első három menetre.
17. Szerelje fel a hátsó vezérműszíj burkolatokat a hengerfejre, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket nyomatékkal.
18. Csavarja be a gyújtógyertyákat.
19. Tisztítsa meg a hátsó vezérműtengely fogaskerekeit és a vezérműtengelyeken lévő fészkeiket.
FIGYELEM: Ha a szinterezéssel (porkohászati technológiával) készült fogaskerekek hosszabb ideig olajjal érintkeztek, akkor beépítés előtt azokat oldószerbe kell áztatni, majd tiszta oldószerben ki kell mosni. A szinterezett csavarg porózus szerkezete felszívja az olajat, amely kiszabadulva beszennyezi a vezérműszíjakat.
20. Helyezze a fordított fogaskerekeket egy sík felületre úgy, hogy a jelölések kifelé nézzenek az ábrán látható módon.
21. Helyezze a vezérműszíjat a fogaskerekekre úgy, hogy az időzítési jelek egy vonalban legyenek.
22. Szerelje be az LRT-12-195 szerszámot a fogaskerekek közé, forgassa el a szerszám anyáját, amíg a szíj kellően megfeszül.
23. Fordítsa meg a fogaskerekeket a szíjjal, és szerelje fel az LRT-12-175 szerszámot a fogaskerekekre.
24. A beépítési jelek beállításának ellenőrzése után távolítsa el a kerekek között található LRT-12-195 eszközt.
25. Szerelje be az LRT-12-198 vezetőcsapokat az egyes vezérműtengelyek végébe.
26. Az LRT-12-198 vezetőcsapok segítségével helyezze a fogaskerekeket a vezérműtengelyekre.
27. Csavarja be az LRT-12-197 speciális csavart a kipufogótengely elülső végébe.
28. Egy partner segítségével egy 30 mm-es aljzatot szerelve az LRT-12-197 speciális csavarra, forgassa el a vezérműtengelyt, amíg a fogaskerekeken lévő fülek az egyes vezérműtengelyek hornyaihoz nem illeszkednek.
29. Csavarja ki az LRT-12-198 vezetőcsapokat, és csavarja be a fogaskerekeket rögzítő új csavarokat.
30. Húzza meg a fogaskerék csavarjait:
- 1. fokozat: 27 Nm
- 2. szakasz: 90°-os fordulat
31. Távolítsa el az LRT-12-175 szerszámot a fogaskerekekről.
32. Távolítsa el az LRT-12-197 speciális csavart a kipufogó vezérműtengely elülső részéből.
MEGJEGYZÉS: Lehetséges, hogy az első vagy a hátsó vezérműszíj cseréje és a főtengely-tárcsa 'SAFE' helyzetbe állítása után a hátsó lánckerekeken lévő helyzetjelzések többé nem illeszkednek egymáshoz. Az ilyen eltérések elfogadhatók, feltéve, hogy az övcsere-eljárás hibátlanul lezajlott.
33. Szerelje fel a hátsó vezérműszíj fedelét, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 9 Nm nyomatékkal.
Telepítés
1. Szerelje be a hengerfej tömítéseket.
KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Dugattyúcsoport, Bal hengerfej tömítés.
KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Dugattyúcsoport, Jobb oldali hengerfej tömítés.
Megjegyzések ehhez a cikkhez