Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Vezérműszíj — ki- és beszerelés (Freelander 1)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Motor és rendszerek
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Vezérműszíj — ki- és beszerelés
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Telepítés ⇩

Szétszerelés


Szétszerelés


1. Távolítsa el a motortartót az elülső lemezhez rögzítő 4 csavart, és távolítsa el a tartót.

2. Lazítsa meg és távolítsa el a rögzítő hajtószíjat a többi görgőről.

2. Lazítsa meg és távolítsa el a rögzítő hajtószíjat a többi görgőről.


3. Csavarja ki a 2 csavart, amelyek a kiegészítő hajtószíjfeszítőt rögzítik, és távolítsa el a feszítőt.

3. Csavarja ki a 2 csavart, amelyek a kiegészítő hajtószíjfeszítőt rögzítik, és távolítsa el a…


4. Csavarja ki a csavart, amely a közbenső görgőt az első motorlemezhez rögzíti, és távolítsa el a görgőt.



4. Csavarja ki a csavart, amely a közbenső görgőt az első motorlemezhez rögzíti, és távolítsa el a…


5. Távolítsa el a fedelet a generátor "pozitív" kivezetéséről, csavarja le az anyát, és válassza le az akkumulátor buszt a generátorról.

6. Válassza le a blokkot a generátorról.

7. Csavarja ki az alsó csavart és a felső csavart az anyával, amely a generátort az első motorlemezhez rögzíti.

8. Engedje el a generátort és távolítsa el.

8. Engedje el a generátort és távolítsa el.


9. Távolítsa el a 3 csavart, amely a hátsó vezérműszíj fedelét a bal hengerfejhez rögzíti, és távolítsa el a hátsó fedelet.

10. Távolítsa el a bemeneti vevőt (ha van).

ELŐCSŐK ÉS KIPUFOGÓ RENDSZER: MOD. K, motor V6, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Szívócső tömítések: 2003 májusa előtt gyártott járművek.


ELŐCSŐK ÉS KIPUFOGÓ RENDSZER: MOD. K, motor V6, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Szívócső tömítések: 2003 májusa…


11. Távolítsa el a 2 csavart, amelyek a jobb hátsó vezérműszíj hőpajzsát a hengerfejhez rögzítik, és távolítsa el az árnyékolást.



12. Csavarja ki a 3 csavart, amelyek a hátsó vezérműszíj fedelét a jobb oldali hengerfejhez rögzítik, és távolítsa el a fedelet.

12. Csavarja ki a 3 csavart, amelyek a hátsó vezérműszíj fedelét a jobb oldali hengerfejhez…


13. Miután felszerelte az aljzatot a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjára, forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a "SAFE" jelzés a szíjtárcsán egy vonalba nem kerül a motor elülső lemezén lévő "NYIL" nyíllal. Ellenőrizze a jelölések igazodását a hátsó fogaskerekeken az ábrán látható módon.

FIGYELEM: Tilos a motort a vezérműtengely fogaskerekeket rögzítő csavarokkal vagy a vezérműszíjjal forgatni. Ne használja az olajszivattyú házán lévő nyilat igazítási jelként.


FIGYELEM: Tilos a motort a vezérműtengely fogaskerekeket rögzítő csavarokkal vagy a vezérműszíjjal…


14. Helyezze át az LRT-12-232 csapot az olajteknő nyílásán úgy, hogy a csap illeszkedjen a meghajtólemezen lévő lyukba.



14. Helyezze át az LRT-12-232 csapot az olajteknő nyílásán úgy, hogy a csap illeszkedjen a…


15. Távolítsa el a 3 csavart, amelyek az első vezérműszíj fedelét a bal hengerfejhez rögzítik, és távolítsa el a fedelet.

15. Távolítsa el a 3 csavart, amelyek az első vezérműszíj fedelét a bal hengerfejhez rögzítik, és…


16. Távolítsa el a 3 csavart, amely az első vezérműszíj fedelét a jobb oldali hengerfejhez rögzíti, és távolítsa el a fedelet.

16. Távolítsa el a 3 csavart, amely az első vezérműszíj fedelét a jobb oldali hengerfejhez rögzíti,…


17. Távolítsa el a 2 csavart, amelyek az olajnívópálca házát a hengerblokkhoz rögzítik.



18. Nyomja meg a vállakat, és vegye ki az olajpálca házát a serpenyőből.

19. Szerelje össze az LRT-12-161 és LRT-12-199 rögzítőelemeket összecsavarozva.

19. Szerelje össze az LRT-12-161 és LRT-12-199 rögzítőelemeket összecsavarozva.


20. Szerelje fel az LRT-12-161 szerszámot az LRT-12-199-cel a főtengely szíjtárcsára, lazítsa meg és távolítsa el a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját.

VIGYÁZAT: A fenti eljárás végrehajtásakor a főtengely nem foroghat.


21. Távolítsa el az LRT-12-161 és LRT-12-199 szerszámokat a főtengely szíjtárcsájáról.

22. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről.

22. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről.


23. Távolítsa el a 3 csavart, amelyek a vezérműszíj-burkolat alsó részét a hengerblokkhoz rögzítik, és távolítsa el a fedelet.

23. Távolítsa el a 3 csavart, amelyek a vezérműszíj-burkolat alsó részét a hengerblokkhoz rögzítik,…


24. Távolítsa el a 3 csavart, amelyek az első motorlemezt és az emelőszemet a hengerblokkhoz rögzítik.



25. Csavarja ki a kötélzetszemet a jobb oldali hengerfejhez rögzítő csavart, és távolítsa el a szemet.

25. Csavarja ki a kötélzetszemet a jobb oldali hengerfejhez rögzítő csavart, és távolítsa el a…


26. Távolítsa el a vezérműszíj-feszítő mellett található gumidugót.

26. Távolítsa el a vezérműszíj-feszítő mellett található gumidugót.


27. Távolítson el 5 csavart és 2 csavart rögzítőcsappal.

28. Távolítsa el a 2 csavart, amelyek az osztómű tartókeretét az első motorlemezhez rögzítik.

29. Óvatosan engedje el és vegye le az elülső lemezt a motorról.

29. Óvatosan engedje el és vegye le az elülső lemezt a motorról.


30. Helyezzen be egy 1,5 mm átmérőjű csapot a feszültségszabályozó testének és rúdjának furataiba.



MEGJEGYZÉS: Ha a lyukak a testen és a rúdon nem egyeznek, akkor egy széles pengéjű csavarhúzóval mozgassa a feszítőkart a rúd bemélyítéséhez, amíg a lyukak illeszkednek, így behelyezheti a csapot.


31. Távolítsa el és dobja ki a 2 csavart, amelyek a szíjfeszesség-állítót a hengerblokkhoz rögzítik, majd távolítsa el a beállítót.

FIGYELMEZTETÉS: Ügyeljen arra, hogy ne alkalmazzon túl nagy erőt a csavarok eltávolításakor. Ha a csavart nehéz kicsavarni, akkor előzetesen meg kell nedvesíteni egy "folyékony csavarkulcs" típusú kenőanyaggal. NE lazítsa meg a feszítőgörgőt rögzítő imbuszcsavart.


32. Ha továbbra is használni kívánja a vezérműszíjat, jelölje meg mozgásának irányát, mielőtt leveszi.

33. Óvatosan, szerszámok használata nélkül engedje el a szíjat a fogaskerekek közül, és távolítsa el a szíjat.

VIGYÁZAT: Ne forgassa a főtengelyt és a vezérműtengelyeket eltávolított vezérműszíj mellett.


VIGYÁZAT: A vezérműszíjat ki kell cserélni, ha a hengerfejet eltávolítják, új fogaskerekeket, új feszítőt vagy hűtőfolyadék-szivattyút kell beszerelni. A vezérműszíjak gondos kezelést és tárolást igényelnek. A vezérműszíjakat szélén és 50 mm-nél kisebb hajlítási sugárral kell tárolni. Ne használjon megcsavarodott vagy kétszeres vezérműszíjat, mert a vezeték menetei megsérülhetnek. Ne használja a vezérműszíjat, ha a porszerű kopó részecskék mellett más részecskék (morzsák, szálak) is találhatók a szíjburkolaton. Ne használja a vezérműszíjat, ha a motor részben beszorult. A 72 000 km-t megtett szíjat ki kell cserélni. Ne használjon olyan vezérműszíjat, amelynek felülete olajjal vagy hűtőfolyadékkal szennyezett. A szennyeződés okát meg kell szüntetni.




VIGYÁZAT: A vezérműszíjat ki kell cserélni, ha a hengerfejet eltávolítják, új fogaskerekeket, új…


34. Távolítsa el és dobja ki a jobb és bal oldali kipufogótengely tömítéseket.

34. Távolítsa el és dobja ki a jobb és bal oldali kipufogótengely tömítéseket.


35. Szerelje fel az LRT-12-196 tüskét a szívó vezérműtengelyek fogaskerekeire és a kipufogó vezérműtengelyek orrára.

VIGYÁZAT: Ezeket a tüskéket minden alkalommal fel kell szerelni, amikor a fogaskerék csavarjait meghúzzák vagy meglazítják, hogy elkerüljék a vezérműtengelyek károsodását.


36. Távolítsa el és dobja ki a fogaskerekeket a vezérműtengelyekhez rögzítő csavarokat.

37. Távolítsa el az LRT-12-196 tüskéket a szívó vezérműtengely fogaskerekeiről és a kipufogó vezérműtengelyekről.

38. Távolítsa el a vezérműtengely meghajtó fogaskerekeket és agyakat.

Telepítés


MEGJEGYZÉS: Lehetséges, hogy az első vagy a hátsó vezérműszíj cseréje és a főtengely-tárcsa 'SAFE' helyzetbe állítása után a hátsó lánckerekeken lévő helyzetjelzések többé nem illeszkednek egymáshoz. Az ilyen eltérések elfogadhatók, feltéve, hogy az övcsere-eljárás hibátlanul lezajlott.


1. Törölje le a fogaskerék gyűrűket és agyakat, a főtengely meghajtó fogaskerekét, a feszítőgörgőt és a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsáját.

FIGYELEM: Ha a szinterezéssel (porkohászati technológiával) készült fogaskerekek hosszabb ideig olajjal érintkeztek, akkor beépítés előtt azokat oldószerbe kell áztatni, majd tiszta oldószerben ki kell mosni. A szinterezett csavarg porózus szerkezete felszívja az olajat, amely kiszabadulva beszennyezi a vezérműszíjakat.


2. Szerelje fel az agyakat a fogaskerekekre, és szerelje fel a fogaskerekeket a vezérműtengelyekre.

3. Csavarja be az új fogaskerék-csavarokat, és húzza meg annyira, hogy a fogaskerekek meglazulás nélkül foroghassanak.

4. Helyezze a vezérműszíjat a főtengely fogaskerekére.

MEGJEGYZÉS: Annak elkerülése érdekében, hogy a szíj felhelyezéskor leugorjon a főtengely fogaskerekéről, úgy kell megnyomni, hogy valamilyen tárgyat helyezzenek az ékszíj és az olajszivattyú házán lévő védőajak közé.


MEGJEGYZÉS: Annak elkerülése érdekében, hogy a szíj felhelyezéskor leugorjon a főtengely…


(A cikk szövege a weboldalról származik www.LRman.ru)

5. Szerelje be az LRT-12-197 szerszámot egyenként az egyes kipufogó-vezérműtengelyekbe.

5. Szerelje be az LRT-12-197 szerszámot egyenként az egyes kipufogó-vezérműtengelyekbe.


6. Egy partner segítségével enyhén forgassa el a kipufogó vezérműtengelyét, amíg a jobb és bal hátsó fogaskerekek jelölései egybe nem illeszkednek.

7. Távolítsa el az LRT-12-197 tüskét.

8. Szerelje fel az LRT-12-175 tüskéket a bal és jobb hátsó fogaskerekekre.

9. Forgassa el mindkét első sebességfokozatot az óramutató járásával megegyező irányba, ha a motor elejét nézi.

10. Csak a kezével, szerszámok használata nélkül helyezze fel a vezérműszíjat az óramutató járásával ellentétes irányba. Ebben az esetben az öv elvezetett részét a lehető legfeszesebben kell tartani, a fogaskerekek az óramutató járásával ellentétes irányban csak annyit forognak, hogy az öv felhelyezhető legyen.

FIGYELEM: A fogaskerekeket nem szabad egynél több foggal az óramutató járásával ellentétes irányba forgatni.


FIGYELEM: A fogaskerekeket nem szabad egynél több foggal az óramutató járásával ellentétes irányba…


11. Egy L alakú imbuszkulcs segítségével feszítse meg a szíjat a feszítőgörgővel.

12. Partner segítségével szerelje be a feszültségszabályozót, csavarja be az új rögzítőcsavarokat és húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal.

VIGYÁZAT: Ellenőrizze, hogy a feszességet beállító rúd hozzáér-e a feszítőkarhoz.


13. Távolítsa el az LRT-12-175 szerszámokat a hátsó fogaskerekekről.

13. Távolítsa el az LRT-12-175 szerszámokat a hátsó fogaskerekekről.


14. Szerelje fel az LRT-12-196 tüskét a szívó vezérműtengelyek mindkét fogaskerekére és a kipufogó vezérműtengelyek orrára.

VIGYÁZAT: Ezeket a tüskéket minden alkalommal fel kell szerelni, amikor a fogaskerék csavarjait meghúzzák vagy meglazítják, hogy elkerüljék a vezérműtengelyek károsodását.


15. Húzza meg az első hajtómű csavarjait:
  • 1. fokozat: 27 Nm
  • 2. szakasz: 90°-os fordulat

16. Távolítsa el az LRT-12-196 tüskéket a szívó vezérműtengely fogaskerekeiről és a kipufogó vezérműtengelyekről.

17. Távolítsa el a vezérműszíj ütközőjét a főtengely fogaskereke alól.

18. Távolítsa el a csapszeget a vezérműszíj feszességét beállítóról.

19. Törölje le a kipufogó vezérműtengelyek tömítési területeit, és helyezzen be új tömítéseket.

FIGYELEM: A tömítőajkaknak és az illeszkedő felületnek tisztának és száraznak kell lennie.


20. Szerelje fel az elülső lemezt a motorra, csavarja be a csavarokat, de ne húzza meg teljesen.

21. Csavarja be az osztómű tartókeretét a motor elülső lemezéhez rögzítő csavarokat, de ne húzza meg teljesen.

21. Csavarja be az osztómű tartókeretét a motor elülső lemezéhez rögzítő csavarokat, de ne húzza…


22. Húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben:
  • M10 1. sz. csavar: 25 Nm
  • M10 5. sz. csavar: 45 Nm
  • 2., 3., 4., 6. és 7. számú csavarok - 85 Nm

23. Szerelje fel az emelőszemet a motorra, csavarja be az emelőszemet és a motor elülső lemezét a hengerblokkhoz és a jobb oldali hengerfejhez rögzítő csavarokat, majd húzza meg:
  • M8 csavar: 25 Nm
  • M10 csavarok: 45 Nm

24. Helyezze be a gumidugót.

25. Törölje le a nívópálca házának végét.

26. Szerelje be az olajpálcát, csavarja be a csavart és húzza meg 9 Nm nyomatékkal.

27. Törölje le az első vezérműszíj burkolat alját.

28. Szerelje fel az alsó vezérműszíj fedelét, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 9 Nm nyomatékkal.

29. Távolítsa el az LRT-12-232 tűt.

30. Törölje le a főtengely szíjtárcsát.

31. Szerelje fel a főtengely szíjtárcsát a főtengely meghajtó fogaskerekére, ügyelve arra, hogy a szíjtárcsán lévő bevágás egy vonalban legyen a fogaskerék fülével.

32. Csavarja be a szíjtárcsa rögzítőcsavarját alátéttel, szerelje fel az LRT-12-161 és LRT-12-199 rögzítőelemet a főtengely-tárcsára. Húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarját 160 Nm nyomatékkal.

33. Távolítsa el az LRT-12-161 és LRT-12-199 szerelvényeket.

34. Törölje le a tartozék hajtószíjfeszítőjét.

35. Szerelje be a hajtószíjfeszítőt a szerelt egységekhez, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal.

36. Törölje le a bal és a jobb első vezérműszíj burkolatot.

37. Helyezze vissza a bal és a jobb első vezérműszíj fedelét, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket 4 Nm nyomatékkal.

38. Törölje le a közbenső görgőt, szerelje fel a görgőt a motor elülső lemezére, és húzza meg a rögzítőcsavart 45 Nm nyomatékkal.

39. Szerelje fel a generátort a motor elülső lemezére.

40. Helyezze be a generátort a motor elülső lemezéhez rögzítő csavart, rögzítse az anyát, és húzza meg 45 Nm nyomatékkal.

41. Csatlakoztassa a generátor csatlakozóját.

42. Csatlakoztassa az akkumulátor buszt a generátor termináljához, rögzítse és húzza meg az anyát 8 Nm nyomatékkal.

43. Törölje le a bal hátsó vezérműszíj fedelét.

44. Helyezze vissza a bal hátsó vezérműszíj fedelét, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket 4 Nm nyomatékkal.

45. Törölje le a jobb hátsó vezérműszíj fedelét.

46. Helyezze vissza a jobb hátsó vezérműszíj fedelét, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket 4 Nm nyomatékkal.

47. Szerelje fel a hővédő pajzsot, csavarja be a csavarokat, és húzza meg az M6-os csavarokat 9 Nm-es, az M8-as csavarokat pedig 25 Nm-es nyomatékkal.

48. Szerelje be a bemeneti vevőt (ha van).

ELŐCSŐK ÉS KIPUFOGÓ RENDSZER: MOD. K, motor V6, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Szívócső tömítések: 2003 májusa előtt gyártott járművek.


49. Szerelje fel a kiegészítő hajtószíjat a főtengelyre és a generátor szíjtárcsára.

50. Szerelje fel a motortartó konzolt az elülső lemezre, és húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
A dugattyúcsoport szétszerelése, ellenőrzése és összeszerelése
Első főtengely olajtömítés cseréje
A hátsó főtengely olajtömítés cseréje
Főtengely — szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés
Bal hengerfej tömítés
Jobb oldali hengerfej tömítés
Hengerfej felújítás és karbon eltávolítás
Olajszivattyú nagyjavítás

Aktuális cikk
Vezérműszíj — ki- és beszerelés

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Motor beszerelés Discovery 3 (2004-2009)
• Generátor — kiszerelés és beszerelés Discovery 1 (1989-1998)
• Motor és tartozékok – ki- és beszerelés Range Rover 3 (2001-2012)
• Főfékhenger — ki- és beszerelés Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 29 + 22 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪