Olajszivattyú nagyjavítás (Freelander 1)

Szétszerelés

1. Távolítsa el az olajszivattyú tömítését.

KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Bal hengerfej vezérműtengelyei, Olajszivattyú tömítés.

Szétszerelés

1. Távolítsa el az olajszivattyú hátsó fedelét rögzítő 4 csavart.

VIGYÁZAT: Ne engedje, hogy a burkolat leválik a szivattyúházról.

2. Fordítsa meg az olajszivattyút.



3. Óvatosan távolítsa el az olajszivattyú fedelét, hogy mindkét forgórész a szivattyúházban maradjon.

MEGJEGYZÉS: A hátlap csapokra van felszerelve.

4. Távolítsa el és dobja ki a fedél O-gyűrűjét.

5. Helyezze el a relatív helyzetjelöléseket mindkét szivattyú kerekére és a szivattyú testére.



6. Távolítsa el a szivattyú külső és belső kerekeit.

7. Mossa le a kerekeket és a szivattyúházat.

8. Szerelje be a külső és a belső kerekeket a szivattyúházba úgy, hogy a relatív helyzetjelzések egybeesjenek.

Vizsgálat

1. Ellenőrizze a távolságokat:

• A külső kerék és a szivattyúház közötti rés = 0,13-0,23 mm
• 'B' hézag a kerékfüleknél = 0,05-0,13 mm
• A belső és külső kerekek tengelyirányú hézaga = 0,04-0,09 mm

2. Cserélje ki az olajszivattyú egységet, ha a hézagok meghaladják a megadott értéket.



3. Távolítsa el a nyomáscsökkentő szelep dugóját.

MEGJEGYZÉS: Ha tömítő alátéttel ellátott hatlapú csatlakozóaljzatot használnak dugóként, az alátétet el kell dobni.

4. Távolítsa el a rugót a nyomáscsökkentő szeleppel együtt.



5. Ellenőrizze, hogy nincs-e sorja vagy korrózió jele sem a szelepen, sem a csatornán.

MEGJEGYZÉS: A korrózió eltávolítható motorolajjal megnedvesített 600-as csiszolópapírral.

6. Mérje meg a rugó szabad hosszát.

MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin KV6.

7. Ellenőrizze a szelep mozgási szabadságát a csatornában.

VIGYÁZAT: Ha a szelep felülete rovátkolt, cserélje ki a biztonsági szelep szerelvényt. Ha a szelepcsatornában horzsolás van, cserélje ki az olajszivattyú egységet.

Összeszerelés

1. Tisztítsa meg az olajszivattyút és a hengerblokk illeszkedő felületét, ellenőrizze, hogy a hengerblokk menetes ülései tiszták és szárazak-e.

2. Tisztítsa meg a főtengely-orr tömítőfelületét.

3. Távolítson el minden megmaradt régi tömítőanyagot a nyomáscsökkentő szelep dugójának menetes részéről, a szivattyúfedél rögzítőcsavarjairól és a csavarok foglalatairól.

FIGYELEM: Csapcsap használata (a menetek tisztítására) tilos.

4. Kenje meg tiszta motorolajjal a biztonsági szelepet, a szelepcsatornát és a rugót.

5. Szerelje be a szelepet rugóval.

6. Ha tömítő alátéttel ellátott hatszögletűt használnak dugóként, akkor új alátétet kell beszerelni.

7. Vigyen fel STC 50552 tömítőanyagot a nyomáscsökkentő szelepdugó menetes részére, csavarja be és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.

8. Kenje meg tiszta motorolajjal a szivattyú kerekeit és a ház furatát.

9. Helyezze be a szivattyú kerekeit a házba úgy, hogy a külső kerék azonosító jele kifelé nézzen, és a relatív helyzetjelzések egy vonalba esnek.

10. Kenje meg tiszta motorolajjal a szivattyúfedél új O-gyűrűjét.



11. Szerelje fel az O-gyűrűvel ellátott fedelet az olajszivattyúra.

12. Vigyen fel STC 50552 tömítőanyagot a burkolat rögzítőcsavarjainak menetére, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket.

13. Ellenőrizze, mennyire szabadon forognak a szivattyú kerekei.

Telepítés

1. Szerelje be az olajszivattyú tömítését.

KV6 MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, Bal hengerfej vezérműtengelyei, Olajszivattyú tömítés.