Садржај: Демонтажа ⇩ Инсталација ⇩
Демонтажа
1. Уклоните 4 завртња који причвршћују држач мотора за предњу плочу и уклоните држач.
2. Олабавите и уклоните погонски каиш прикључка са преосталих ваљака.
3. Одврните 2 завртња који причвршћују затезач ремена погона помоћних уређаја и уклоните затезач.
4. Одврните вијак који учвршћује средњи ваљак за предњу плочу мотора и уклоните ваљак.
5. Скините поклопац са "позитивног" терминала генератора, одврните матицу и одвојите сабирницу батерије од генератора.
6. Одвојите блок од генератора.
7. Одврните доњи и горњи вијак са навртком која причвршћује генератор за предњу плочу мотора.
8. Отпустите генератор и уклоните га.
9. Уклоните 3 вијка који причвршћују поклопац задњег зупчастог ремена за леву главу цилиндра и скините задњи поклопац.
10. Уклоните улазни пријемник (ако је у опреми).
КОЛЕПИ и ИЗДУВНИ СИСТЕМ: МОД. К, мотор. V6, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Заптивке усисног резервоара: возила произведена до маја 2003. године.
11. Уклоните 2 завртња који причвршћују топлотни штит десног задњег зупчастог ремена за главу цилиндра и уклоните штит.
12. Одврните 3 вијка који причвршћују поклопац задњег зупчастог ремена за десну главу цилиндра и уклоните поклопац.
13. Након што сте поставили главу утичнице на монтажни вијак ременице радилице, окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се ознаке не поравнају "SAFE" на колотур са стрелицом "ARROW" на предњој плочи мотора. Проверите поравнање ознака на задњим зупчаницима као што је приказано на слици.
ПАЖЊА: Забрањено је окретање мотора за вијке који причвршћују зупчанике брегастог вратила или за зупчасти каиш. Не користите стрелицу на кућишту пумпе за уље као ознаку за поравнање.
14. Уметните прст LRT-12-232 кроз отвор у уљном кориту тако да клин стане у отвор на погонском диску.
15. Уклоните 3 вијка који причвршћују поклопац предњег зупчастог ремена за леву главу цилиндра и уклоните поклопац.
16. Уклоните 3 завртња који причвршћују поклопац предњег зупчастог ремена за десну главу цилиндра и уклоните поклопац.
17. Уклоните 2 вијка који причвршћују кућиште шипке за мерење уља за блок цилиндра.
18. Притисните рамена и уклоните кућиште шипке за мерење уља из посуде.
19. Спојите елементе заједно LRT-12-161 и LRT-12-199, причвршћујући их вијком.
20. Инсталирајте уређај LRT-12-161 с LRT-12-199 на ременици радилице, олабавите и уклоните вијак ременице радилице.
ОПРЕЗ: Приликом обављања горње процедуре, радилица не сме да се окреће.
21. Уклоните приборLRT-12-161 и LRT-12-199 од ременице радилице.
22. Уклоните ременицу са радилице.
23. Уклоните 3 вијка који причвршћују доњи део поклопца зупчастог ремена за блок цилиндра и уклоните поклопац.
24. Уклоните 3 вијка који причвршћују предњу плочу мотора и ушицу за подизање за блок цилиндра.
25. Одврните завртањ који причвршћује ушицу за монтирање за десну главу цилиндра и уклоните ушицу.
26. Уклоните гумени чеп који се налази поред затезача зупчастог ремена.
27. Уклоните 5 вијака и 2 вијка са монтажним клином.
28. Уклоните 2 завртња који причвршћују носач кућишта преноса за предњу плочу мотора.
29. Пажљиво отпустите и уклоните предњу плочу са мотора.
30. У отворе тела и шипке регулатора затезања убацити иглу пречника 1,5 мм.
НАПОМЕНА: Ако се рупе на телу и шипки не поклапају, онда, користећи одвијач са широким оштрицама, померите полугу затезача да удубите шипку док се рупе не поклапају, омогућавајући вам да уметнете иглу.
31. Уклоните и одбаците 2 вијка који причвршћују регулатор затезања каиша за блок цилиндра и уклоните регулатор.
УПОЗОРЕЊЕ: Будите веома опрезни да не користите превише силе приликом уклањања вијака. Ако је вијак тешко одврнути, онда га морате претходно навлажити мазивом типа "течни кључ". НЕ отпуштајте имбус вијак који учвршћује ременицу затезача.
32. Ако намеравате да наставите да користите зупчасти каиш, означите правац његовог кретања пре него што га уклоните.
33. Пажљиво, без употребе алата, ослободите појас са зупчаника и уклоните каиш.
ОПРЕЗ: Немојте ротирати радилицу и брегасте осовине са уклоњеним зупчастим каишем.
ОПРЕЗ: Зупчасти ремен се мора заменити ако се уклања глава цилиндра, постављају нови зупчаници, нови затезач или пумпа за расхладну течност. Зупчасти ремени захтевају пажљиво руковање и складиштење. Зупчасти каишеви треба да се чувају на ивици и са радијусом савијања мањим од 50 мм. Немојте користити зупчасти каиш који је уврнут или удвостручен, јер се навоји кабла могу оштетити. Немојте користити зупчасти каиш ако се, поред честица хабања налик прашини, на поклопцу каиша налазе и друге честице (мрвице, нити). Не користите зупчасти каиш ако је мотор делимично заглављен. Каишеви који су прешли 72.000 км морају се заменити. Не користите зупчасте каишеве чије су површине контаминиране уљем или расхладном течношћу. Узрок контаминације мора бити елиминисан.
34. Уклоните и одбаците десну и леву заптивку издувног вратила.
35. Инсталирајте трн LRT-12-196 на зупчаницима усисних брегастих вратила и на прстима издувних брегастих вратила.
ОПРЕЗ: Ови трнови се морају инсталирати сваки пут када су завртњи зупчаника затегнути или олабављени да би се спречило оштећење брегастих вратила.
36. Уклоните и одбаците завртње који причвршћују зупчанике за брегасте осовине.
37. Уклоните трнове LRT-12-196 са зупчаника усисних брегастих вратила и са врхова издувних брегастих вратила.
38. Уклоните погонске зупчанике и главчине брегастог вратила.
Инсталација
НАПОМЕНА: Постоји могућност да након замене предњег или задњег зупчастог ремена и подешавања ременице радилице на 'SAFE' ознаке положаја на задњим зупчаницима се више неће поравнати. Такво одступање је прихватљиво под условом да је поступак замене појаса завршен без грешака.
1. Обришите зупчанике и главчине, погонски зупчаник радилице, ременицу затезача и ременицу пумпе расхладне течности.
ПАЖЊА: Ако су зупчаници направљени синтеровањем (технологија металургије праха) дуго били у контакту са уљем, пре уградње морају се натопити у растварач, а затим опрати у чистом растварачу. Порозна структура синтерованог материјала апсорбује уље, које ће, када се ослободи, контаминирати зупчасте каишеве.
2. Уградите главчине на зупчанике и поставите зупчанике на брегасте осовине.
3. Уврнути нове завртње зупчаника и затегнути их довољно да се зупчаници могу окретати без попуштања.
4. Поставите зупчасти ремен на зупчаник радилице.
НАПОМЕНА: Да би се спречило да каиш искочи са зупчаника радилице приликом постављања каиша, мора се притиснути неким предметом уметнутим између каиша и заштитне усне на кућишту пумпе за уље.
5. Инсталирајте уређај LRT-12-197, заузврат, у сваку од издувних брегастих вратила.
6. Уз помоћ партнера лагано окрените издувно брегасто вратило док се ознаке на десном и левом задњем зупчанику не поклопе.
7. Уклоните трн LRT-12-197.
8. Инсталирајте трнове LRT-12-175 на левој и десној задњој брзини.
9. Окрените оба предња зупчаника у смеру казаљке на сату када гледате у предњи део мотора.
10. Само рукама, без употребе алата, ставите зупчасти ремен, полажући га супротно од казаљке на сату. У овом случају, извучени део каиша треба да буде што је могуће затегнутији, а зупчаници се окрећу у смеру супротном од казаљке на сату само толико да се каиш може ставити.
ПАЖЊА: Зупчаници се не смеју окретати у смеру супротном од казаљке на сату за више од једног зуба.
11. Користећи шестоугаони кључ у облику слова Л, затегните каиш помоћу ременице затезача.
12. Уз помоћ партнера уградите регулатор затезања, заврните нове монтажне завртње и затегните их обртним моментом од 25 Нм.
ОПРЕЗ: Проверите да ли шипка за подешавање затезања додирује руку затезача.
13. Уклоните прибор LRT-12-175 са задњих зупчаника.
14. Инсталирајте трн LRT-12-196 на оба зупчаника усисних брегастих вратила и на прстима издувних брегастих вратила.
ОПРЕЗ: Ови трнови се морају инсталирати сваки пут када су завртњи зупчаника затегнути или олабављени да би се спречило оштећење брегастих вратила.
15. Затегните завртње предњег зупчаника:
- Фаза 1: 27 Нм
- Фаза 2: окрет за 90°
16. Уклоните трнове LRT-12-196 са зупчаника усисних брегастих вратила и са врхова издувних брегастих вратила.
17. Уклоните граничник зупчастог ремена испод зупчаника радилице.
18. Уклоните клин са регулатора затезања зупчастог ремена.
19. Обришите подручја заптивки на издувним брегастим вратилима и поставите нове заптивке.
ПАЖЊА: Заптивне усне и површина за спајање морају бити чисте и суве.
20. Уградите предњу плочу на мотор, заврните завртње, али их не затегните до краја.
21. Заврните завртње који причвршћују носач кућишта преноса за предњу плочу мотора, али их немојте потпуно затегнути.
22. Затегните завртње редоследом приказаним на слици:
- Вијак М10 бр. 1: 25 Нм
- Вијак М10 бр. 5: 45 Нм
- Вијци бр. 2, 3, 4, 6 и 7 - 85 Нм
23. Поставите ушицу за подизање на мотор, заврните завртње који причвршћују ушицу за подизање и предњу плочу мотора за блок цилиндра и десну главу цилиндра и затегните:
- Вијак М8: 25 Нм
- Вијци М10: 45 Нм
24. Уметните гумени чеп.
25. Обришите крај кућишта мерне шипке.
26. Уградите шипку за мерење уља, заврните вијак и затегните га на 9 Нм.
27. Обришите доњи део поклопца предњег зупчастог ремена.
28. Поставите доњи поклопац зупчастог ремена и затегните завртње за причвршћивање обртним моментом од 9 Нм.
29. Извадите прст LRT-12-232.
30. Обришите ременицу радилице.
31. Инсталирајте ременицу радилице на погонски зупчаник радилице, пазећи да је зарез на ременици у равни са ушицом на зупчанику.
32. Уврнути вијак за монтажу ременице са подлошком, инсталирати уређај LRT-12-161 с LRT-12-199 до ременице радилице. Затегните монтажни вијак ременице на 160 Нм.
33. Уклоните прибор LRT-12-161 и LRT-12-199.
34. Обришите затезач ремена погона прикључка.
35. Инсталирајте затезач погонског ремена за монтиране јединице, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 25 Нм.
36. Обришите леви и десни предњи поклопац зупчастог ремена.
37. Замените леви и десни предњи поклопац зупчастог ремена, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 4 Нм.
38. Обришите средњи ваљак, поставите ваљак на предњу плочу мотора и затегните монтажни вијак на обртни момент од 45 Нм.
39. Поставите генератор на предњу плочу мотора.
40. Убаците вијак који причвршћује генератор на предњу плочу мотора, причврстите матицу и затегните до обртног момента од 45 Нм.
41. Повежите конектор генератора.
42. Повежите сабирницу батерије на терминал генератора, причврстите и затегните матицу обртним моментом од 8 Нм.
43. Обришите задњи леви поклопац зупчастог ремена.
44. Вратите задњи леви поклопац зупчастог ремена, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 4 Нм.
45. Обришите задњи десни поклопац зупчастог ремена.
46. Замените десни задњи поклопац зупчастог ремена, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 4 Нм.
47. Инсталирајте топлотни штит, заврните завртње и затегните завртње М6 на обртни момент од 9 Нм, а завртње М8 на обртни момент од 25 Нм.
48. Инсталирајте улазни пријемник (ако је у опреми).
[Чланак је заснован на подацима са веб странице lrman.ru]
КОЛЕПИ и ИЗДУВНИ СИСТЕМ: МОД. К, мотор. V6, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Заптивке усисног резервоара: возила произведена до маја 2003. године.
49. Инсталирајте ремен за погон помоћног погона на радилицу и ременицу генератора.
50. Инсталирајте носач мотора на предњу плочу и затегните завртње обртним моментом од 45 Нм.
Коментари на овај чланак