Demontáž
1. Odstráňte a zlikvidujte rozvodový remeň.
MOTOR KV6 - K MODIFIKÁCIA, Skupina piestov, Rozvodový remeň.
2. Odstráňte vstupný prijímač.
ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, pohyb. V6, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenia sacej nádrže: vozidlá vyrobené pred májom 2003.
3. Odskrutkujte 4 skrutky upevnenia zadného krytu predného rozvodového remeňa k ľavej hlave valcov a odstráňte kryt.
4. Uvoľnite zväzok lambda sondy zo svorky na bloku valcov.
5. V poradí znázornenom na obrázku odskrutkujte 4 matice upevňujúce výfukové potrubie k hlave valcov. Odstráňte výfukové potrubie a zlikvidujte jeho tesnenie.
6. Odstráňte kryt ventilu ľavej hlavy valca.
MOTOR KV6 - VERZIA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Tesnenie krytu ventilu hlavy valcov ľavé: do mája 2003.
7. Uvoľnite svorku, odpojte výstupnú hadicu pary od ľavého sacieho potrubia a odsuňte hadicu nabok.
8. Vyžmýkajte ramená a vyberte ventilačnú hadicu z ľavého vstupného kolektora.
9. Odpojte pravý zväzok vstrekovača alebo od krytu vstrekovača (ak sú poskytnuté) alebo od prílivov na palivovej koľajnici.
10. Vyskrutkujte 2 skrutky upevnenia ochranného puzdra atomizérov (ak sú poskytnuté) a pravú palivovú lištu do pravého sacieho potrubia a odstráňte kryt.
11. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky palivového stupňa na ľavom sacom potrubí.
12. Uvoľnite vstrekovače z rozdeľovačov a opatrne odložte koľajnicu vstrekovača nabok.
UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby sa do systému nedostali nečistoty.
13. V poradí znázornenom na obrázku uvoľnite a odskrutkujte 8 skrutiek hlavy valcov.
14. Demontujte hlavu valca.
UPOZORNENIE: Hlavu valca položte na drevené bloky.
15. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie hlavy valcov.
UPOZORNENIE: Neotáčajte kľukovým hriadeľom s namontovanou pravou hlavou valcov (a demontovaný rozvodový remeň).
16. Nainštalujte držiaky LRT-12-144 na vložky valcov a utiahnite ich pomocou montážnych skrutiek hlavy valcov.
POZOR: Základňa vložiek valca nesmie vyčnievať nad čelo valca.
Inštalácia
1. Utrite spodnú rovinu hlavy valcov.
UPOZORNENIE: Použite špeciálnu čistiacu kvapalinu a plastovú škrabku.
2. Vyskrutkujte skrutky z upevnení puzdier valcov LRT-12-144 a odstráňte upevňovacie prvky.
UPOZORNENIE: Neotáčajte kľukovým hriadeľom.
3. Vyčistite hornú rovinu bloku valcov a otvorov pod nastavovacími kolíkmi.
4. Umyte skrutky hlavy valcov a utrite ich dosucha.
5. Zľahka namažte závitovú časť a opierky hlavy skrutiek čistým motorovým olejom.
6. Skontrolujte, či je vyčnievanie kolíkov nad rovinou bloku v rozmedzí 10-11 mm. Vymeňte kolíky, ak výstupok nezodpovedá vyššie uvedeným hodnotám.
7. Namontujte nové tesnenie hlavy valcov na blok valcov značkou "TOP" smerom nahor.
8. S pomocou partnera umiestnite hlavu na blok valcov a opatrne nainštalujte ľavé sacie potrubie na pravé.
9. Opatrne zasuňte skrutky hlavy valcov, NEUVOĽŇUJTE Skrutky, ABY SPADILI DO DRŽIEK. Utiahnite skrutky rukou.
10. Dotiahnite skrutky hlavy valcov v poradí znázornenom na obrázku.
- Stupeň 1: 25 Nm
- Stupeň 2: 25 Nm
- Stupeň 3: 25 Nm
- Krok 4 - Pomocou uhlového momentového kľúča utiahnite skrutky v rovnakom poradí o 180 stupňov.
11. Nainštalujte tesnenie krytu ventilu ľavého valca.
MOTOR KV6 - VERZIA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Tesnenie krytu ventilu hlavy valcov ľavé: do mája 2003.
12. Odstráňte O-krúžky zo vstrekovačov a zlikvidujte ich.
13. Utrite trysky a ich hniezda v koľajnici paliva.
14. Namažte nové O-krúžky ricínovým olejom a nainštalujte ich na vstrekovače.
15. Nainštalujte zostavu rozdeľovača paliva a pripevnite vstrekovače k sacím potrubiam.
16. Nainštalujte ochranu vstrekovača na pravú palivovú lištu (ak sú poskytnuté) a zaistite zväzok vstrekovača do svoriek na ochrannom kryte.
17. Zaskrutkujte skrutky zaisťujúce rozdeľovač paliva k saciemu potrubiu a utiahnite ich. Uťahovací moment 9 Nm.
18. Pripojte výstupnú hadicu pary chladiaceho systému k saciemu potrubiu a zaistite ju svorkou.
19. Pripojte ventilačnú hadicu k ľavému saciemu potrubiu.
20. Nainštalujte zapaľovacie cievky na ľavé sacie potrubie.
21. Nainštalujte drôt "omši", namontujte upevňovacie skrutky káblového zväzku na ľavé sacie potrubie a utiahnite ich momentom 9 Nm.
22. Vyčistite skrutky zadného krytu predného rozvodového remeňa a na prvé tri závity naneste tmel STC 50552.
23. Vytvorte zadný kryt remeňa, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich na moment 9 nanometrov.
24. Utrite výfukové potrubie a dosadaciu plochu na hlave valcov.
25. Nainštalujte nové tesnenie výfukového potrubia. Nainštalujte výfukové potrubie, nasaďte matice a utiahnite ich momentom 45 Nm v poradí znázornenom na obrázku.
26. Pripojte zväzok lambda sondy k svorke na bloku valca.
27. Pripojte konektor kyslíkového senzora a pripevnite ho k držiaku.
28. Nainštalujte nový rozvodový remeň.
MOTOR KV6 - K MODIFIKÁCIA, Skupina piestov, Rozvodový remeň.
Komentáre k tomuto článku