Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Ľavé tesnenie hlavy valcov (Freelander 1)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Pohonná jednotka
  • Skupina piestov KV6
  • Ľavé tesnenie hlavy valcov
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩

Demontáž


1. Odstráňte a zlikvidujte rozvodový remeň.

MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Piestová skupina, Rozvodový remeň.


2. Odstráňte vstupný prijímač.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, motor V6, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenia sacieho prijímača: vozidlá vyrobené pred májom 2003.


ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, motor V6, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenia sacieho prijímača:…


3. Odskrutkujte 4 skrutky pripevňujúce zadný kryt rozvodového remeňa k ľavej hlave valca a odstráňte kryt.

3. Odskrutkujte 4 skrutky pripevňujúce zadný kryt rozvodového remeňa k ľavej hlave valca a…


4. Uvoľnite zväzok lambda sondy zo svorky na bloku valcov.

5. V poradí znázornenom na obrázku odskrutkujte 4 matice upevňujúce výfukové potrubie k hlave valcov. Odstráňte výfukové potrubie a zlikvidujte jeho tesnenie.

6. Odstráňte kryt ventilu ľavej hlavy valca.

MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Tesnenie krytu ventilu hlavy valcov ľavé: pred májom 2003.




MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Tesnenie krytu ventilu hlavy valcov ľavé:…


7. Uvoľnite svorku, odpojte parnú hadicu od ľavého sacieho potrubia a posuňte hadicu nabok.

7. Uvoľnite svorku, odpojte parnú hadicu od ľavého sacieho potrubia a posuňte hadicu nabok.


8. Stlačte ramená a vyberte ventilačnú hadicu z ľavého sacieho potrubia.

8. Stlačte ramená a vyberte ventilačnú hadicu z ľavého sacieho potrubia.


9. Odpojte zväzok vstrekovača na pravej strane buď od ochranného puzdra vstrekovača (ak je vo výbave), alebo od výstupkov na koľajnici paliva.



9. Odpojte zväzok vstrekovača na pravej strane buď od ochranného puzdra vstrekovača (ak je vo…


10. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce ochranný kryt vstrekovača (ak je vo výbave) a pravú palivovú lištu k pravému saciemu potrubiu a odstráňte kryt.

10. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce ochranný kryt vstrekovača (ak je vo výbave) a pravú palivovú…


11. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce rozdeľovač paliva k ľavému saciemu potrubiu.

12. Uvoľnite vstrekovače z rozdeľovačov a opatrne umiestnite rampu so vstrekovačmi nabok.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.


UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.


13. V poradí znázornenom na obrázku uvoľnite a odskrutkujte 8 skrutiek hlavy valcov.



14. Demontujte hlavu valca.

UPOZORNENIE: Hlavu valca položte na drevené bloky.


15. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie hlavy valcov.

UPOZORNENIE: Neotáčajte kľukovým hriadeľom s namontovanou pravou hlavou valcov (a s odstráneným rozvodovým remeňom).


UPOZORNENIE: Neotáčajte kľukovým hriadeľom s namontovanou pravou hlavou valcov (a s odstráneným…


16. Nainštalujte upevňovacie prvky LRT-12-144 na vložky valcov a utiahnite ich skrutkami hlavy valcov.

POZOR: Základňa upevňovacích prvkov vložky valca nesmie vyčnievať nad otvor valca.


Inštalácia


1. Utrite spodný povrch hlavy valcov.

UPOZORNENIE: Použite špeciálnu čistiacu kvapalinu a plastovú škrabku.


UPOZORNENIE: Použite špeciálnu čistiacu kvapalinu a plastovú škrabku.


2. Odstráňte skrutky z upevnenia vložky valca LRT-12-144 a odstráňte upevnenia.

UPOZORNENIE: Neotáčajte kľukovým hriadeľom.


3. Vyčistite horný povrch bloku valcov a otvory pre kolíky.



4. Umyte skrutky hlavy valcov a utrite ich dosucha.

5. Ľahko namažte závity a opierky hlavy skrutiek čistým motorovým olejom.

5. Ľahko namažte závity a opierky hlavy skrutiek čistým motorovým olejom.


6. Skontrolujte, či je vyčnievanie kolíkov nad rovinou bloku v rozmedzí 10-11 mm. Vymeňte kolíky, ak výstupok nie je taký, ako je uvedené vyššie.

7. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov na blok valcov značkou "TOP" smerom nahor.

8. S pomocou partnera umiestnite hlavu na blok valca a opatrne nainštalujte ľavé sacie potrubie na pravé.

9. Opatrne zasuňte skrutky hlavy valcov, NENECHAJTE Skrutky Spadnúť DO OTVOROV. Utiahnite skrutky rukou.

9. Opatrne zasuňte skrutky hlavy valcov, NENECHAJTE Skrutky Spadnúť DO OTVOROV. Utiahnite skrutky…


10. Dotiahnite skrutky hlavy valcov v poradí znázornenom na obrázku.
  • Stupeň 1: 25 Nm
  • Stupeň 2: 25 Nm
  • Stupeň 3: 25 Nm
  • Krok 4 - Pomocou uhlového momentového kľúča utiahnite skrutky v rovnakom poradí o 180 stupňov.

11. Nainštalujte tesnenie veka ventilov na ľavú hlavu valcov.



MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Tesnenie krytu ventilu hlavy valcov ľavé: pred májom 2003.


12. Odstráňte O-krúžky zo vstrekovačov a zlikvidujte ich.

13. Utrite vstrekovače a ich sedlá v rozdeľovači paliva.

14. Namažte nové O-krúžky ricínovým olejom a nainštalujte ich na vstrekovače.

15. Nainštalujte zostavu rozdeľovača paliva a pripevnite vstrekovače k sacím potrubiam.

16. Nainštalujte ochranu vstrekovača (ak je k dispozícii) na pravú koľajnicu paliva a zaistite zväzok vstrekovača do svoriek na ochrannom kryte.

17. Zaskrutkujte skrutky zaisťujúce rozdeľovač paliva k saciemu potrubiu a utiahnite ich. Uťahovací moment 9 Nm.

18. Pripojte hadicu na odvod pary chladiaceho systému k saciemu potrubiu a zaistite ju svorkou.

19. Pripojte ventilačnú hadicu k ľavému saciemu potrubiu.

20. Nainštalujte zapaľovacie cievky na ľavé sacie potrubie.

21. Nainštalujte uzemňovací kábel, nainštalujte skrutky zaisťujúce káblový zväzok k ľavému saciemu potrubiu a utiahnite na krútiaci moment 9 Nm.

22. Umyte skrutky zadného krytu predného rozvodového remeňa a na prvé tri závity naneste tmel STC 50552.

23. Namontujte zadný kryt remeňa, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 9 Nm.

24. Utrite výfukové potrubie a dosadaciu plochu na hlave valcov.

24. Utrite výfukové potrubie a dosadaciu plochu na hlave valcov.


25. Nainštalujte nové tesnenie výfukového potrubia. Nainštalujte výfukové potrubie, pripevnite matice a utiahnite ich krútiacim momentom 45 Nm v poradí znázornenom na obrázku.



26. Zaistite zväzok lambda sondy k svorke na bloku valca.

27. Pripojte konektor kyslíkového senzora a pripevnite ho k držiaku.

28. Nainštalujte nový rozvodový remeň.

MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Piestová skupina, Rozvodový remeň.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Demontáž, kontrola a montáž skupiny piestov
Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa
Výmena olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa
Kľukový hriadeľ — demontáž, kontrola a montáž

Aktuálny článok
Ľavé tesnenie hlavy valcov

Ďalšie články
Pravé tesnenie hlavy valcov
Generálna oprava hlavy valcov a odstránenie uhlíka
Generálna oprava olejového čerpadla
Spodný kryt olejovej vane
Rozvodový remeň — demontáž a montáž

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Tesnenie hlavy valcov Discovery 1 (1989-1998)
• Časti hlavy valcov Discovery 3 (2004-2009)
• Ľavé tesnenie hlavy valcov Range Rover 3 (2001-2012)
• Prvky hlavy valcov Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 17 + 47 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪