Kontrole sustava centralnog zaključavanja (Freelander 2)

Sustav središnjeg zaključavanja omogućuje vozaču kontrolu zaključavanja i otključavanja ulaza u vozilo iznutra ili izvana. Ručno upravljanje centraliziranim sustavom zaključavanja provodi se pomoću sljedećih elemenata:

• Daljinski upravljač i RF prijemnik
• Tipka za centralno zaključavanje na prednjim vratima
• Prekidači za centralno zaključavanje na ploči s instrumentima

Daljinski upravljač

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Ključ za hitne slučajeve
2	-	Tipka za odgodu prednjih svjetala
3	-	Gumb za zaključavanje automobila
4	-	Gumb za otključavanje automobila
5	-	Gumb za otpuštanje podiznih vrata
6	-	Gumb sigurnosnog alarma

Daljinski upravljač je zatvorena, vodootporna jedinica koja sadrži tiskanu pločicu, repetitor (transponder) i bateriju. Baterija daljinskog upravljača se puni kad god je u kontrolnoj jedinici startera dok motor radi.

Daljinski upravljač ima ključ za hitan pristup skriven unutar daljinskog upravljača. Ključ za pristup u nuždi koristi se za pristup unutrašnjosti vozila kroz prednja lijeva vrata u slučaju kvara sustava centraliziranog zaključavanja. Ključ za pristup u hitnim slučajevima također se koristi za aktiviranje ili deaktiviranje brava stražnjih vrata zaštićenih za djecu i za deaktiviranje zračnog jastuka suvozača. Dodatne informacije potražite u poglavlju: Sekundarni sigurnosni sustav zračnog jastuka i zatezača sigurnosnog pojasa (SRS) (501-20B Sekundarni sigurnosni sustav, opis i rad).



Daljinski upravljač je isti za sve specifikacije vozila. Razlika je u unaprijed podešenoj frekvenciji i snazi daljinskog upravljača. Daljinski upravljač za svaku specifikaciju vozila identificiran je promjenom završnog indeksa u osnovnom broju stavke:

Broj stavke Završni indeks	Radna frekvencija	Specifikacija vozila
A#	433 MHz	Europi i ostatku svijeta
B#	315 MHz	Zemlje Sjeverne Amerike
C#	315 MHz male snage	Japanu i Koreji

Svaki daljinski upravljač ima jedinstveni ID kod koji je programiran u ugrađeni repetitor. RF signal s daljinskog upravljača sadrži jedinstveni identifikacijski kod kao i promjenjivi kod. Tijekom proizvodnje vozila u CJB se unose jedinstveni ID kodovi važećih daljinskih upravljača; varijabilni kodovi su također sinkronizirani s CJB.

Kada pritisnete gumb na daljinskom upravljaču, CJB provjerava jedinstveni ID i varijabilni kod. CJB reagira samo na RF signal s daljinskog upravljača važećeg za vozilo. Za više informacija pogledajte poglavlje: Zaštita od krađe - pasivna (419-01 Zaštita od krađe - pasivna, opis i rad).

U softveru blok CJB predviđeno 30 stanica za zamjenjive ili dodatnih daljinskih upravljača. Pokrovitelji kompanija Land Rover dijagnostički sustav može se koristiti za autoservis za komunikaciju s CJB za obavljanje sljedećih poslova:

• Identifikacija daljinskog upravljača registrovanog u CJB.
• Aktivacija novih daljinskih upravljača.
• Deaktivirajte postojeće daljinske upravljače.
• Ponovno aktivirajte prethodno deaktivirane daljinske upravljače.

Ako varijabilni kod daljinskog upravljača izgubi sinkronizaciju s CJB, funkcije daljinskog upravljača neće raditi. Sinkronizacija između daljinskog upravljača i CJB-a može se uspostaviti pokretanjem motora pomoću neispravnog daljinskog upravljača i pustiti ga da radi najmanje 6 minuta.



Na daljinskom upravljaču se nalaze dodatne tipke koje omogućavaju jednostavno upravljanje funkcijama za otvaranje podizanje vrata prtljažnika, kašnjenja isključivanje svjetla i upozorenje alarm.

RF prijemnik

Prijemnik radijske frekvencije nalazi se iznad stropne obloge, pored stražnjeg unutarnjeg svjetla. Prijemnik upravlja sustavom daljinskog središnjeg zaključavanja, a koristi ga i sustav za nadzor tlaka u gumama i sustav unutrašnjeg osvjetljenja.

Za više informacija pogledajte poglavlje:

• Kotači i gume (204-04 Kotači i gume, Opis i princip rada)
• Unutarnja rasvjeta (417-02 Unutarnja rasvjeta, Opis i princip rada)

RF prijamnik je isti za sve specifikacije vozila. Razlika je u unaprijed podešenoj frekvenciji i snazi prijemnika. RF prijemnik za svaku specifikaciju vozila identificiran je promjenom završnog indeksa u osnovnom broju stavke:

Broj stavke Završni indeks	Radna frekvencija	Specifikacija vozila
A#	433 MHz	Europi i ostatku svijeta
C#	315 MHz	Sjevernoameričke zemlje, Japan i Koreja

Prijemnik sustava daljinskog upravljanja pretvara signale koje odašilje daljinski upravljač u digitalne poruke i zatim ih putem LIN sabirnice šalje u CJB.



CJB napaja RF prijemnik konstantnom strujom.

Tipka za centralno zaključavanje na prednjim vratima

Oba gumba za središnje zaključavanje na prednjim vratima aktiviraju funkciju središnjeg zaključavanja. Kada pritisnete/otpustite tipku za središnje zaključavanje na prednjim vratima, sva vrata vozila su centralno zaključana/otključana.

Kada se tipka za središnje zaključavanje na prednjim vratima pritisne/otpusti, odgovarajući upravljački modul vrata šalje zahtjev CJB-u za centralno zaključavanje/otključavanje vozila. CJB zatim šalje centraliziranu naredbu za zaključavanje/otključavanje svim kontrolnim modulima vrata da zaključaju/otključaju sva vrata vozila.

Centralno zaključavanje tipkom za centralno zaključavanje na prednjim vratima je zabranjeno ako jedna od prednjih vrata nisu potpuno zatvorena. Ako prednja vrata nisu potpuno zatvorena kada se pritisne tipka za središnje zaključavanje, vrata će se odmah zaključati, a zatim otključati.

Prekidači za centralno zaključavanje na ploči s instrumentima

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	CLS unutarnji prekidač za otključavanje
2	-	CLS unutarnji prekidač za zaključavanje

Prekidači za unutarnje zaključavanje i otključavanje nalaze se na ploči s instrumentima i dizajnirani su za ručno upravljanje sustavom središnjeg zaključavanja vozila. Prekidači se ne zaključavaju i omogućuju centralno zaključavanje ili otključavanje svih pristupnih točaka vozilu iz unutrašnjosti vozila.

Kada se pritisne prekidač za zaključavanje ili otključavanje na ploči s instrumentima, sklop uzemljenja je dovršen do CJB-a, koji aktivira motore za zaključavanje ili otključavanje vrata, zasun podiznih vrata i pokretač poklopca spremnika goriva. Vrata će reagirati na naredbu središnjeg zaključavanja/otključavanja samo ako su potpuno zatvorena. Rad sustava centraliziranog zaključavanja zabranjen je ako jedna od vrata nisu dobro zatvorena.

Zasun podiznih vrata će se otvoriti kada se prekidači središnjeg zaključavanja na ploči s instrumentima istovremeno pritisnu na tri sekunde (pri brzini vozila ispod 8 km/h (5 mph)).