Ovládače centrálneho zamykania (Freelander 2)

Centrálne zamykanie umožňuje vodičovi ovládať zamykanie a odomykanie vstupných bodov vozidla zvnútra alebo zvonku. Manuálne ovládanie centrálneho uzamykacieho systému sa vykonáva pomocou nasledujúcich prvkov:

• Diaľkové ovládanie a RF prijímač
• Tlačidlo centrálneho zamykania na predných dverách
• Spínače centrálneho zamykania na prístrojovej doske

Diaľkové ovládanie

Poz.	Náhradný diel č	Meno
1	-	Núdzový kľúč
2	-	Tlačidlo funkcie oneskorenia svetlometov
3	-	Tlačidlo na uzamknutie auta
4	-	Tlačidlo na odomknutie auta
5	-	Tlačidlo uvoľnenia výklopných dverí
6	-	Tlačidlo bezpečnostného alarmu

Diaľkové ovládanie je zapečatená vodotesná jednotka, vo vnútri ktorej je doska plošných spojov, opakovač (transpondér) a batéria. Batéria diaľkového ovládača sa nabíja vždy, keď je v riadiacom module štartovania, keď je motor v chode.

Diaľkové ovládanie má kľúč pre núdzový prístup skrytý vo vnútri diaľkového ovládača. Núdzový prístupový kľúč slúži na získanie prístupu do interiéru vozidla cez ľavé predné dvere v prípade poruchy centrálneho zamykania. Núdzový prístupový kľúč sa používa aj na aktiváciu alebo deaktiváciu zámkov zadných dverí s detskou poistkou a na deaktiváciu airbagu predného spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Sekundárny zadržiavací systém airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov (SRS) (501-20B Sekundárny zadržiavací systém, popis a prevádzka).



Diaľkové ovládanie je rovnaké pre všetky špecifikácie vozidla. Rozdiel spočíva v prednastavenej frekvencii a výkone diaľkového ovládača. Diaľkové ovládanie pre každú špecifikáciu vozidla je identifikované zmenou v koncovom indexe v čísle základnej položky:

Číslo položky Koncový index	Prevádzková frekvencia	Špecifikácia vozidla
A#	433 MHz	Európe a zvyšku sveta
B#	315 MHz	Severoamerické krajiny
C#	315 MHz nízky výkon	Japonsko a Kórea

Každý diaľkový ovládač má jedinečný ID kód, ktorý je naprogramovaný v zabudovanom opakovači. RF signál z diaľkového ovládača obsahuje jedinečný identifikačný kód, ako aj variabilný kód. Pri výrobe vozidla sa do CJB zadávajú jedinečné ID kódy platných diaľkových ovládačov; variabilné kódy sú tiež synchronizované s CJB.

Keď stlačíte tlačidlo na diaľkovom ovládači, CJB skontroluje jedinečné ID a variabilný kód. CJB reaguje iba na RF signál z diaľkového ovládača platného pre vozidlo. Viac informácií nájdete v kapitole: Ochrana proti krádeži – pasívna (419-01 Ochrana proti krádeži – pasívna, popis a prevádzka).

Softvér CJB poskytuje 30 slotov na výmenu alebo dodatočné diaľkové ovládače. Diagnostický systém schválený spoločnosťou Land Rover možno použiť v dielni na komunikáciu s CJB na vykonanie nasledujúcich činností:

• Identifikácia diaľkového ovládača registrovaného v CJB.
• Aktivácia nových diaľkových ovládačov.
• Deaktivujte existujúce diaľkové ovládače.
• Znovu aktivujte predtým deaktivované diaľkové ovládače.

Ak premenný kód diaľkového ovládača stratí synchronizáciu s CJB, funkcie diaľkového ovládača nebudú fungovať. Synchronizáciu medzi diaľkovým ovládačom a CJB je možné obnoviť naštartovaním motora pomocou chybného diaľkového ovládača a jeho ponechaním v chode najmenej 6 minút.



Ďalšie tlačidlá sú umiestnené na diaľkové ovládanie, ktoré poskytujú pohodlné ovládanie funkcií otvorenie výťahu dvere batožinového priestoru, oneskorenie vypínania z svetlomety a výstražný bezpečnostný alarm.

RF prijímač

Rádiofrekvenčný prijímač je umiestnený nad stropným krytom, vedľa zadného osvetlenia interiéru. Prijímač ovláda diaľkové centrálne zamykanie a používa ho aj systém monitorovania tlaku v pneumatikách a systém osvetlenia interiéru.

Viac informácií nájdete v kapitole:

• Kolesá a pneumatiky (204-04 Kolesá a pneumatiky, Popis a princíp činnosti)
• Vnútorné osvetlenie (417-02 Vnútorné osvetlenie, Popis a princíp činnosti)

RF prijímač je rovnaký pre všetky špecifikácie vozidla. Rozdiel spočíva v prednastavenej frekvencii a výkone prijímača. RF prijímač pre každú špecifikáciu vozidla je identifikovaný zmenou v koncovom indexe v čísle základnej položky:

Číslo položky Koncový index	Prevádzková frekvencia	Špecifikácia vozidla
A#	433 MHz	Európe a zvyšku sveta
C#	315 MHz	Severoamerické krajiny, Japonsko a Kórea

Prijímač systému diaľkového ovládania prevádza signály vysielané diaľkovým ovládaním na digitálne správy a potom ich prenáša cez zbernicu LIN do CJB.



CJB dodáva konštantný výkon do RF prijímača.

Tlačidlo centrálneho zamykania na predných dverách

Obidve tlačidlá centrálneho zamykania na predných dverách aktivujú funkciu centrálneho zamykania. Keď stlačíte/uvoľníte tlačidlo centrálneho zamykania na predných dverách, všetky dvere vozidla sa centrálne zamknú/odomknú.

Keď sa stlačí/uvoľní tlačidlo centrálneho zamykania na predných dverách, príslušný modul ovládania dverí odošle CJB požiadavku na centrálne zamknutie/odomknutie vozidla. CJB potom odošle centrálny príkaz zamknutia/odomknutia do všetkých modulov ovládania dverí, aby sa zamkli/odomkli všetky dvere vozidla.

Centrálne zamykanie pomocou tlačidla centrálneho zamykania na predných dverách je zakázané, ak jedny z predných dverí nie sú úplne zatvorené. Ak predné dvere nie sú úplne zatvorené po stlačení tlačidla centrálneho zamykania, dvere sa zamknú a ihneď odomknú.

(Článok je založený na informáciách z webovej stránky: www.LRman.ru)

Spínače centrálneho zamykania na prístrojovej doske

Poz.	Náhradný diel č	Meno
1	-	Vnútorný odblokovací spínač CLS
2	-	Vnútorný spínač zamykania CLS

Vnútorné spínače zamykania a odomykania sú umiestnené na prístrojovej doske a sú určené na manuálne ovládanie systému centrálneho zamykania vozidla. Spínače sú nezamykateľné a umožňujú centrálne zamykať alebo odomykať všetky prístupové body do vozidla zvnútra vozidla.



Keď stlačíte spínač zamykania alebo odomykania na prístrojovej doske, uzemňovací obvod je dokončený do CJB, ktorý aktivuje motory zamykania alebo odomykania dverí, západku zadných dverí a ovládač dvierok palivovej nádrže. Dvere budú reagovať na príkaz centrálneho zamykania/odomykania len vtedy, ak sú úplne zatvorené. Prevádzka centrálneho zamykacieho systému je zakázaná, ak jedny z dverí nie sú tesne zatvorené.

Západka zadných dverí sa otvorí, keď sú súčasne stlačené spínače centrálneho zamykania na prístrojovej doske na tri sekundy (pri rýchlosti vozidla pod 8 km/h (5 mph)).