Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Zadnji pogon sa sklopom diferencijala TD6 (Range Rover 3)

 
  • Glavna
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Šasija
  • Zupčanik prednje osovine
  • Zadnji pogon sa sklopom diferencijala TD6
 
        0  
Sadržaj: Demontaža ⇩ Skupština ⇩

Demontaža


1. Postavite automobil na dizalo.

2. Odspojite negativni pol s akumulatora.

3. Uklonite ventilator za hlađenje.

SUSTAV HLAĐENJA: Td6, POPRAVAK, Viskozna spojka ventilatora.


4. Uklonite cijev za zrak.

GRIJANJE I VENTILACIJA, SANACIJSKI RADOVI, Filter zraka - dovod zraka.


5. Uklonite dvije matice nosača motora.


5. Uklonite dvije matice nosača motora.

6. Instalirajte alat LRT-12-216 na petlje za pričvršćivanje motora.


6. Instalirajte alat LRT-12-216 na petlje za pričvršćivanje motora.

7. Pričvrstite lanac na nosače motora i zategnite lanac težinom motora.

8. Ispustite ulje iz kućišta zadnjeg pogona.

GLAVNI POGON PREDNJE OSOVINE I DIFERENCIJAL, PODEŠAVANJA, Prednji završni pogon i kućište diferencijala - ispuštanje i punjenje ulja.


9. Uklonite prednju pogonsku osovinu.



KARDANSKE VRATINE, POPRAVAK, Kardan - prednji.


10. Uklonite brtvu s unutarnjeg kraja desnog pogonskog vratila.

KARDANSKE VRATINE, POPRAVAK, Brtva - kardanska osovina - prednja - desna.


11. Uklonite brtvu diferencijala.

GLAVNI POGON PREDNJE OSOVINE I DIFERENCIJAL, POPRAVAK, Seming - izlazna osovina diferencijala.


12. Uklonite Torx vijak donjeg zgloba osovine upravljača.


12. Uklonite Torx vijak donjeg zgloba osovine upravljača.

13. Okrenite kolo upravljača u položaj ravno naprijed, poravnajte oznake na osovini prijenosnika upravljača i izvadite ključ iz kontakt brave.

OPREZ: Ne okrećite upravljač dok su međuosovina ili univerzalni zglob odvojeni jer će to oštetiti rotacijski klizni prsten i kontrole na upravljaču.


14. Odvojite osovinu upravljača od osovine zupčanika.

15. Otpustite vakuumsko crijevo iz tri kopče na lijevom nosaču motora.


15. Otpustite vakuumsko crijevo iz tri kopče na lijevom nosaču motora.



16. Odspojite crijevo za dovod vakuuma od T-račnice.

PAŽNJA: Uvijek začepite priključke i otvore kako biste zaštitili sustav od prljavštine.


17. Označite položaj stezaljki i uklonite stezaljke koje pričvršćuju kabel senzora položaja tijela…


17. Označite položaj stezaljki i uklonite stezaljke koje pričvršćuju kabel senzora položaja tijela na podokvir i sam senzor.

18. Uklonite konektore s električnih konektora senzora položaja tijela.

19. Uklonite blok konektora osjetnika kuta upravljanja.


19. Uklonite blok konektora osjetnika kuta upravljanja.

20. Ugradite spremnik za skupljanje radne tekućine koja curi.

21. Otpustite maticu za pričvršćivanje, odvojite visokotlačno crijevo od pumpe servoupravljača i…


21. Otpustite maticu za pričvršćivanje, odvojite visokotlačno crijevo od pumpe servoupravljača i bacite O-prsten.



UPOZORENJE: Prije odspajanja ili uklanjanja komponenti sustava, provjerite jesu li površine uz priključke čiste. Postavite čepove u otvore armatura i cjevovoda kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav.


22. Uklonite maticu nosača koja pričvršćuje crijevo upravljača za nosač.

23. Otpustite pričvršćivanje i odvojite povratno crijevo od hladnjaka tekućine.


23. Otpustite pričvršćivanje i odvojite povratno crijevo od hladnjaka tekućine.

UPOZORENJE: Prije odspajanja ili uklanjanja komponenti sustava, provjerite jesu li površine uz priključke čiste. Postavite čepove u otvore armatura i cjevovoda kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav.


24. Uklonite 2 matice koje pričvršćuju toplinski štit svake šipke stabilizatora na karoseriju i 2…


24. Uklonite 2 matice koje pričvršćuju toplinski štit svake šipke stabilizatora na karoseriju i 2 vijka koji pričvršćuju svaki toplinski štit na podokvir. Uklonite toplinske štitove.



25. Koristite dizalicu za podupiranje podokvira.

26. Uklonite 6 montažnih vijaka podokvira.


26. Uklonite 6 montažnih vijaka podokvira.

27. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju podokvir na poprečni okvir.

28. Zajedno s pomoćnikom spustite i uklonite sklop podokvira.

29. Odvojite ventilacijsko crijevo od kućišta zadnjeg pogona.


29. Odvojite ventilacijsko crijevo od kućišta zadnjeg pogona.

30. Uklonite 4 vijka koji pričvršćuju završni pogon i, uz pomoć pomoćnika, uklonite sklop glavnog pogona. Uklonite i bacite O-prsten.

Skupština


1. Očistite kućište završnog pogona i sve spojne površine.

2. Ugradite novi O-prsten u kućište zadnjeg pogona i podmažite ga vazelinom.

3. Uz pomoć pomoćnika, pažljivo instalirajte sklop zadnjeg pogona. Zategnite pričvrsne vijke momentom od 102 Nm.

4. Spojite ventilacijsko crijevo na kućište završnog pogona.



5. Očistite spojne površine podokvira i karoserije automobila.

6. Zajedno s pomoćnikom ugradite sklop podokvira.

7. Zategnite 6 vijaka koji pričvršćuju podokvir za karoseriju momentom od 165 Nm. Zategnite 2 stražnja vijka za dodatnih 90°.

8. Zategnite 2 vijka koji pričvršćuju podokvir na poprečni okvir zakretnim momentom od 132,5 Nm.

9. Ugradite toplinske štitove šipke stabilizatora i zategnite 2 vijka i matice.

10. Spustite motor na oslonce.

11. Zategnite matice koje pričvršćuju nosače motora na nosače zateznim momentom od 100 Nm.

12. Obrišite spojne točke crijeva servo upravljača.

13. Spojite crijevo servoupravljača na hladnjak hidrauličke tekućine.

14. Instalirajte novi O-prsten na priključak crijeva i spojite crijevo na pumpu, pritežući maticu momentom od 25 Nm.

15. Pričvrstite crijevo servoupravljača na nosač i zategnite maticu pričvrsnog nosača momentom od 10 Nm.

16. Spojite blok na konektor senzora kuta upravljanja.

17. Spojite blokove električnih konektora prednjih senzora okomitog položaja.

18. Položite kabele senzora i pričvrstite ih stezaljkama u izvornom položaju.

19. Pričvrstite vakuumska crijeva na T-cev i učvrstite crijeva u stezaljkama.

20. Provjerite usklađenost oznaka na osovini upravljača i osovini prijenosnika upravljača i pričvrstite osovinu upravljača. Ugradite zglobni vijak osovine upravljača i zategnite ga zakretnim momentom od 24 Nm.

21. Ugradite diferencijalnu brtvu.

GLAVNI POGON PREDNJE OSOVINE I DIFERENCIJAL, POPRAVAK, Seming - izlazna osovina diferencijala.


22. Ugradite desnu brtvu pogonskog vratila.



KARDANSKE VRATINE, POPRAVAK, Brtva - kardanska osovina - prednja - desna.


23. Ponovno postavite prednju pogonsku osovinu.

KARDANSKE VRATINE, POPRAVAK, Kardan - prednji.


24. Napunite kućište završnog pogona uljem do potrebne razine.

GLAVNI POGON PREDNJE OSOVINE I DIFERENCIJAL, PODEŠAVANJA, Prednji završni pogon i kućište diferencijala - ispuštanje i punjenje ulja.


25. Ponovno postavite zaštitni štit.

VANJSKI DIJELOVI, POPRAVCI, Zaštita motora - prednja.


26. Ponovno postavite zračnu cijev.

GRIJANJE I VENTILACIJA, SANACIJSKI RADOVI, Filter zraka - dovod zraka.


27. Ugradite ventilator za hlađenje.

SUSTAV HLAĐENJA: Td6, POPRAVAK, Viskozna spojka ventilatora.


28. Spojite negativni pol na bateriju.

29. Uklonite zrak iz sustava i dodajte radnu tekućinu u spremnik servoupravljača.

UPRAVLJAČ, PODEŠAVANJA, Servo (PAS) - odzračivanje.


30. Provjerite i, ako je potrebno, namjestite dodir prednjih kotača.

UPRAVLJAČ, PODEŠAVANJA, Kutovi nagiba prednjih kotača - provjera i podešavanje.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Platon Fedorov


 

Prethodni članak
Ispuštanje ulja i punjenje prednjeg diferencijala

Aktualni članak
Zadnji pogon sa sklopom diferencijala TD6

Sljedeći članci
Zadnji pogon sa sklopom diferencijala V8
Brtva izlaznog vratila diferencijala
Brtva osovine zadnjeg pogona

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Stražnja osovina i zadnji pogon Freelander 1 (1997-2006)
• Serijski broj diferencijala Freelander 2 (2006-2014)
• Hidraulički pogon kočnica sustava Discovery 3 (2004-2009)
• Stražnja osovina i konačni pogon — opis Discovery 1 (1989-1998)
• Specifikacije prednje pogonske osovine/diferencijala Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 17 + 41 =

       




Range Rover 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Identifikacijski kodovi
  • Tehnički podaci
  • Zatezni momenti
  • Materijala
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor TD6
  • Benzinski motor V8
  • Smanjenje emisije TD6
  • Smanjenje emisije V8
  • Upravljanje motorom TD6
  • Upravljanje motorom V8
  • Opskrba gorivom motora TD6
  • Opskrba gorivom motora V8
  • Hlađenje motora TD6
  • Hlađenje motora V8
  • Ispušni sustav TD6
  • Ispušni sustav V8
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Automatski mjenjač ZF 5HP24
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Glavni zupčanik
  • Zupčanik prednje osovine
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Sigurnost putnika
  • Vrata i prozori
  • Detalji eksterijera
  • Detalji interijera
  • Stakla
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Geometrija tijela
  • Popravak karoserije
  • Zaštita od korozije
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Kondicioniranje
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Elektronički blokovi
  • Sustav za zabavu
  • Ožičenje


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪