A tartály belső kialakítása (Discovery 3)

MEGJEGYZÉS: A = hidraulikus tengelykapcsoló tartály; B = főköri tartály; C = segédköri tartály.

Elem neve	Az alkatrész katalógusszáma	Leírás
1	-	Fő kimenet
2	-	Tengelykapcsoló kimenet
3	-	Kiegészítő kimenet

A tartály töltőnyakán szorosan záródó fedél van, szintérzékelővel. A szintérzékelőt egy mágnes működteti, amely az érzékelő alján lévő úszóba van szerelve. Az érzékelő reagál a mágnest körülvevő mágneses tér változásaira.

Amikor a tartály megtelt, az úszó nekinyomódik az érzékelő aljának, és nyitva tartja az érzékelő áramkörét. Amikor a folyadékszint csökken, az úszó lefelé mozog, aminek következtében az érzékelő bezárul, és a műszerfal áramkörét a földeléshez köti. Ha az áramkör testzárlatos, a műszerfal felkapcsolja a fékrendszer figyelmeztető lámpájában lévő piros LED-et. A magas szintű műszercsoporttal rendelkező járműveken az üzenetközpont kijelzőjén is megjelenik egy megfelelő figyelmeztetés. További információkért tekintse meg a Műszercsoportot (413-01 Instrument Cluster) Minden gyújtási ciklus elején a műszerfal ellenőrzi a fékrendszer figyelmeztető lámpáját; a jelzőfény 1,5 másodpercig sárgán, majd 1,5 másodpercig pirosan világít.



A műszercsoport a fékfolyadék szint állapotát nagy sebességű CAN buszon keresztül továbbítja a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) modulhoz. További információkért lásd: Blokkolásgátló vezérlés – Kipörgésgátló (206-09A Anti-Lock Control - Traction Control).

(A teljes verzió elérhető a weboldalon: LRman.ru)