MEGJEGYZÉS: A = hidraulikus tengelykapcsoló tartály; B = főköri tartály; C = Segédköri tartály.
Termék név | Pótalkatrészszám | Leírás |
1 | - | Fő kimenet |
2 | - | Tengelykapcsoló kimenet |
3 | - | Kiegészítő kimenet |
A tartály betöltőcsonkja szorosan záródó fedéllel van ellátva szinttávadóval. A szintérzékelőt egy mágnes működteti, amely az érzékelő alján lévő úszóba van szerelve. Az érzékelő reagál a mágnest körülvevő mágneses tér változásaira.
Amikor a tartály megtelt, az úszó az érzékelő aljához támaszkodik, és nyitva tartja az érzékelő áramkörét. Amikor a folyadékszint lecsökken, az úszó lefelé mozog, aminek következtében az érzékelő bezárul, és a műszerfal áramkörét a földeléshez köti. Ha az áramkör testzárlatos, a műszerfal felkapcsolja a fékrendszer figyelmeztető lámpájában lévő piros LED-et. A magas szintű műszerfallal felszerelt járművek az üzenetközpont kijelzőjén is megjelenítenek egy megfelelő figyelmeztetést. További információkért tekintse meg a Műszercsoportot (413-01 Instrument Cluster) Minden gyújtási ciklus elején a műszercsoport ellenőrzi a fék állapotjelző LED-jét; A visszajelző 1,5 másodpercig sárga fénnyel, majd 1,5 másodpercig piros fénnyel világít.
A műszerfal a fékfolyadék szint állapotát nagy sebességű CAN buszon keresztül továbbítja a blokkolásgátló fékrendszer modulhoz (ABS). További információkért lásd: Blokkolásgátló vezérlés – Kipörgésgátló (206-09A Anti-Lock Control - Traction Control).
Megjegyzések ehhez a cikkhez