Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Vnútorný dizajn nádrže (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podvozok
  • Hydraulická brzda
  • Vnútorný dizajn nádrže
 
        0  
POZNÁMKA: A = nádrž hydraulickej spojky; B = nádrž hlavného okruhu; C = nádrž pomocného okruhu.


POZNÁMKA: A = nádrž hydraulickej spojky; B = nádrž hlavného okruhu; C = nádrž pomocného okruhu.


Názov položkyKatalógové číslo náhradného dieluPopis
1-Hlavná zásuvka
2-Výstup spojky
3-Pomocný vývod

Plniace hrdlo nádrže má tesne uzatváracie veko so snímačom hladiny. Snímač hladiny je ovládaný magnetom, ktorý je namontovaný v plaváku na spodnej strane snímača. Senzor reaguje na zmeny magnetického poľa obklopujúceho magnet.

Keď je nádrž plná, plavák tlačí na spodok snímača a udržiava okruh snímača otvorený. Keď hladina kvapaliny klesne, plavák sa pohybuje nadol, v dôsledku čoho sa snímač zatvorí a spojí obvod prístrojovej dosky so zemou. Keď je obvod skratovaný k zemi, na prístrojovej doske sa rozsvieti červená LED vo výstražnej kontrolke brzdového systému. Na vozidlách s prístrojovým panelom na vysokej úrovni sa príslušné varovanie zobrazí aj na displeji centra správ. Ďalšie informácie nájdete v časti Instrument Cluster (413-01 Instrument Cluster) Na začiatku každého cyklu zapaľovania prístrojová doska skontroluje kontrolku LED brzdového systému; indikátor sa rozsvieti žlto na 1,5 sekundy a potom na 1,5 sekundy červeno.

Prístrojový panel prenáša stav hladiny brzdovej kvapaliny cez vysokorýchlostnú zbernicu CAN do modulu protiblokovacieho brzdového systému (ABS). Viac informácií nájdete v časti AntiLock Control - Traction Control (206-09A Anti-Lock Control - Traction Control).


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Saveliy Ushakov


 

Predchádzajúce články
Špecifikácia hydraulickej brzdy
Umiestnenie komponentov a častí
Brzdový pedál
Hlavný brzdový valec a nádržka

Aktuálny článok
Vnútorný dizajn nádrže

Ďalšie články
Nádržka na brzdovú kvapalinu
Hlavný brzdový valec
Brzdový pedál (automatická prevodovka)
Brzdový pedál a držiak pedálu (automatická prevodovka)
Brzdový pedál a držiak pedálu (manuálna prevodovka)

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Dizajn palivovej nádrže Freelander 2 (2006-2014)
• Systém detekcie úniku palivovej nádrže (EVAPS) Freelander 1 (1997-2006)
• Nádrže na pracovnú kvapalinu Range Rover 3 (2001-2012)
• Vyprázdnenie palivovej nádrže Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 49 + 17 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪