Karbantartási óvintézkedések (Freelander 1)

Ha a légkondicionáló rendszer elemeivel dolgozik, kövesse az alábbi utasításokat:

• Ne húzza vagy emelje fel a rendszer alkatrészeit tömlőknél, csöveknél vagy kapilláriscsöveknél fogva.
• A tömlőket és csővezetékeket nem szabad kis sugarú hajlításoknak vagy mechanikai igénybevételnek kitenni; csomópontok vagy bármilyen további ellenállás jelenlétében a rendszer hűtőteljesítménye csökken. Az anyák meghúzása előtt győződjön meg arról, hogy a tömlők megfelelően vannak elhelyezve, és az alkatrészek rögzítve vannak az összes mellékelt rögzítővel.
• A hajlékony tömlők nem helyezhetők el a kimeneti csővezeték közvetlen közelében (100 mm-nél közelebb), speciális hővédő pajzsok hiányában.
• A beszerelés után ügyeljen arra, hogy a hűtőközegcsövek ne érintkezzenek fémpanelekkel. Az alkatrészek és a panelek közötti közvetlen érintkezés zajt okozhat, ezért ezt ki kell javítani.
• A csőcsatlakozó anyák meghúzásához speciális nyomatékkulcsot kell használni. Ahhoz, hogy a csővezeték vagy az egység ne forduljon el az anyák meghúzása közben, használjon további csavarkulcsot.
• A tömlő vagy csővezeték csatlakoztatása előtt kenje meg az O-gyűrű üléseit speciális olajjal NE kenje meg a csatlakozó meneteket.
• A biztonsági dugaszokat csak az alkatrészek közvetlen csatlakoztatása előtt szabad eltávolítani.
• A csővezetékek leválasztása előtt tartsa az autót addig, amíg a hőmérséklete el nem éri a doboz hőmérsékletét. Ez megakadályozza a vízgőz lecsapódását a levegőből, amely a csővezetékek lecsavarásakor a rendszerbe kerül.
• Ne hagyja a nyílásokat fedetlenül 15 percnél tovább. Ha a rendszer újra összeszerelése nem lehetséges ezen időn belül, akkor dugókat kell beszerelni.
• A csővezetékek eltávolítása után azonnal le kell dugaszolni a végüket, nehogy szennyeződés és nedvesség kerüljön a rendszerbe.
• A gyűjtő és a szárítószer egység tartalmaz egy szárítószert, amely felszívja a nedvességet. Mindig hermetikusan lezárva kell tartani. A kihúzott vevő/szárító egységet ki kell cserélni egy újra.
• A vevő és szárító egységet utoljára kell csatlakoztatni a rendszerhez. Ez biztosítja a rendszer maximális védelmét a nedvességtől.
• Minden olyan esetben, amikor a légkondicionáló rendszer bármely alkatrészét eltávolítják, a vevő és szárító egységet közvetlenül a rendszer leürítése és feltöltése előtt ki kell cserélni.
• A szennyezett csatlakozások tisztításához használjon alkohollal megnedvesített, szöszmentes ruhát.
• A javításhoz használt alkatrészeket fel kell címkézni az R134a hűtőközeggel való használatra.

A rendszer nagyjavítása után nyomáspróbát kell végezni. Ennek módja ennek a kézikönyvnek a "Légkondicionáló rendszer" című részében található.



A légkondicionáló rendszerben használt speciális olaj
Csak az ajánlott ND Oil 8 olajat használja a légkondicionáló rendszerben.

FIGYELEM: Ne töltsön más típusú olajat a légkondicionáló rendszerbe.

FIGYELEM: A légkondicionáló rendszerben használt speciális olaj nagyon higroszkópos. Hosszú ideig nem tárolható. Ne öntse vissza a fel nem használt olajat a tartályba.

A rendszer alkatrészeinek frissítésekor a jelen kézikönyv "Légkondicionáló rendszer" című részében javasoltak szerint adjon hozzá szükséges mennyiségű olajat.

Kompresszor

A pótalkatrészként szállított új kompresszorok hermetikusan lezártak és nitrogénnel vannak feltöltve. Új kompresszor beszerelésekor óvatosan távolítsa el a tömítődugót. Ekkor hallania kell a kilépő gáz hangját.

FIGYELMEZTETÉS: A pótalkatrészként szállított új kompresszorokat hermetikusan le kell zárni, és nitrogénnel lehet feltölteni. A kenőolaj kiszivárgásának elkerülése érdekében lassan és óvatosan távolítsa el a tömítődugókat. Távolítsa el a tömítődugókat közvetlenül a kompresszor járműre történő felszerelése előtt.

Gyors hűtőközeg-szivárgás baleset vagy meghibásodás miatt

Ha a klímaberendezés egy baleset következtében nyomásmentes lesz, a hűtőközeg teljesen elpárolog. Ez nagyon rövid időn belül spontán módon történik. Ennek eredményeként a kenőolaj nagy része a hűtőközeggel együtt távozik. Ebben az esetben távolítsa el a kompresszort és engedje le az összes olajat. Ezt követően töltse fel olajjal a rendszert a kézikönyv "Légkondicionáló rendszer" című részében leírtak szerint.

Az anyag egy weboldalról származik lrman.ru