Tartalomjegyzék: Alacsony sebességű szélvédő tisztítás ⇩ Szélvédő nagy sebességű tisztítás ⇩ Időszakos szélvédőtisztítás ⇩ Automatikus szélvédő tisztítás ⇩ Egyszeri szélvédő tisztítás ⇩ Az ablaktörlők parkolási helyzete ⇩ Az ablaktörlők vészhelyzeti működése ⇩ Az ablaktörlők szervizhelyzete ⇩ Hátsó ablaktörlő ⇩ Szélvédőmosók ⇩ Hátsó ablakmosó ⇩ Fényszórómosó ⇩
Az ablaktörlő és mosórendszer különböző üzemmódokban működhet, amikor a jármű 4-8 teljesítményüzemben van. A jobb oldali kormányoszlop többfunkciós kapcsolójának kérései a LIN-buszon keresztül jutnak el a CJB-hez, amely a rendszer fő vezérlőegysége.
Alacsony sebességű szélvédő tisztítás
Amikor kis sebességű ablaktörlő működésre vonatkozó kérést kap, a CJB meghúzza a BJB 11-es relét. Bekapcsolt állapotban a 11. relé táplálja a 8. relé kapcsolóérintkezőit, amely szintén a CJB-ben található. A 8-as relé egy gyors/lassú tiszta relé. Alacsony sebességű törlési kérés esetén a 8. relé feszültségmentes marad, aminek következtében áram halad át a relé kapcsoló érintkezőin és az alacsony sebességű ablaktörlő motor kefe érintkezőin.
Szélvédő nagy sebességű tisztítás
Amikor nagy sebességű ablaktörlő működésre vonatkozó kérést kap, a CJB feszültség alá helyezi a BJB 11. és 8. relét. Bekapcsolt állapotban a 11. relé táplálja a 8. relé kapcsolóérintkezőit. Bekapcsolt állapotban a 8. relé táplálja a nagy sebességű ablaktörlő motor kefe érintkezőit.
Időszakos szélvédőtisztítás
Amikor az ablaktörlő szakaszos működésére vonatkozó kérést kap, a CJB meghúzza a BJB 11-es relét, hogy az ablaktörlőket alacsony sebességgel működtesse. A CJB szoftver értelmezi a kért késleltetést, és ennek megfelelően vezérli a 11 relét.
A szakaszos tisztítási beállításokat a LIN buszon keresztül továbbítják a CJB-hez, ami a következő időkésleltetésekkel egyenlő.
| LIN busz jel | Időkésleltetés (másodperc) |
| 1 | 22 |
| 2 | 15,5 |
| 3 | 9,5 |
| 4 | 6 |
| 5 | 3,5 |
| 6 | 1 |
Ha hiba van a LIN buszban a CJB és a jobb oldali kormányoszlop többfunkciós kapcsolója között, a CJB vészüzembe lép (lásd alább).
Automatikus szélvédő tisztítás
Amikor az ablaktörlők automatikus működtetésére vonatkozó kérést kap, a CJB értelmezi a LIN buszon keresztül az esőérzékelőtől kapott üzeneteket. Az esőérzékelő LIN buszon keresztül továbbított üzenetei 0-tól 7-ig terjednek. A CJB a 0-s jelértéket vízhiányként értelmezi a szélvédőn.
A CJB az 1-től 5-ig terjedő jelértéket kis mennyiségű vízként értelmezi a szélvédőn. Ebben az esetben a CJB elindítja az alacsony sebességű szélvédőtörlési módot, amelyet a fenti, Alacsony sebességű szélvédőtörlés részben leírtak.
A CJB a 6 és 7 közötti jelértéket nagy mennyiségű vízként értelmezi a szélvédőn. Ebben az esetben a CJB elindítja a "Nagy sebességű szélvédőtisztítás" részben leírt nagy sebességű tisztítási módot.
Az esőérzékelő érzékenysége a jobb oldali kormányoszlop multifunkciós kapcsolóján található forgókapcsolóval állítható. 6 különböző érzékenységi beállítás áll rendelkezésre, amelyek a LIN buszon keresztül továbbíthatók a CJB-hez.
MEGJEGYZÉS: Ha az esőérzékelő értéke 4-nél alacsonyabb, a CJB csak a nagy sebességű tisztítási módot kapcsolja át az alacsony sebességű tisztítási módra.
Egyszeri szélvédő tisztítás
Amikor egyetlen törlési kérést kap, a CJB a fenti Alacsony sebességű törlés szakaszban leírtak szerint működteti az ablaktörlőket, amíg a kérést nem törlik.
Az ablaktörlők parkolási helyzete
Az ablaktörlő parkoló állás kapcsolója az ablaktörlő motorba van beépítve. A parkolási helyzet kapcsolója biztosítja, hogy az ablaktörlők visszatérjenek a parkolási helyzetbe, ha az ablaktörlő kérést a löket közepén törlik.
A CJB a parkolókapcsoló egyik oldalához csatlakozik. A parkolási helyzet kapcsoló érintkezői nyitva vannak, ha az ablaktörlők a parkolástól eltérő helyzetben vannak. Amíg a kapcsoló érintkezői nyitva vannak, a CJB továbbra is táplálja a BJB 11-es és 8-as relékét, még akkor is, ha az ablaktörlők leállítására vonatkozó kérés érkezik a jobb oldali kormányoszlop többfunkciós kapcsolójától a LIN buszon keresztül.
Amikor az ablaktörlők elérik a parkolási helyzetet, a parkolókapcsoló érintkezői bezáródnak, és létrejön a földelés. Amikor a CJB regisztrálja ezt a kapcsolatot a földeléssel, a CJB szoftver megállapítja, hogy az ablaktörlők parkoló helyzetben vannak, és feszültségmentesíti a BJB 11-es és 8-as relékét.
Az ablaktörlők vészhelyzeti működése
Ha a CJB és a jobb oldali kormányoszlop többfunkciós kapcsolója közötti LIN buszban hiba lép fel, amikor az ablaktörlők aktívak, a CJB vészüzembe lép. Vészhelyzetben a CJB csak az ablaktörlőket látja el árammal az alacsony sebességű törlési üzemmódban.
Az ablaktörlők szervizhelyzete
Az ablaktörlők leállíthatók a szélvédőnél, hogy megkönnyítsék az új lapátok felszerelését. További információkért olvassa el a "Használati útmutatót".
Hátsó ablaktörlő
Amikor a hátsó ablaktörlő működtetésére vonatkozó kérést kap, a CJB feszültség alá helyezi az AJB RA2 relét. Bekapcsolt állapotban az RA2 relé táplálja a hátsó ablaktörlő motort. A hátsó ablaktörlő szakaszosan működik, körülbelül 6 másodperces késleltetéssel a törlési ciklusok között. A CJB vezérli az RA2 relé és ennek megfelelően a hátsó ablaktörlő motor működését.
A CJB a hátsó ablaktörlő motorparkoló kapcsolóját is táplálja. A parkolási helyzet kapcsolója a hátsó ablaktörlő motorjába van beépítve, és biztosítja, hogy az ablaktörlő visszatérjen a parkolási helyzetbe, ha a hátsó ablaktörlő kérést a löket közepén törlik. A parkolási helyzet kapcsoló érintkezői zárva vannak, ha a hátsó ablaktörlő a parkolástól eltérő helyzetben van. Ez lehetővé teszi a CJB számára, hogy visszaállítsa a hátsó ablaktörlőt parkolási helyzetbe, amikor az RA2 relé feszültségmentes.
A CJB a hátsó ablaktörlő motorját is táplálja, ha a hátrameneti fokozat be van kapcsolva, miközben az ablaktörlők működnek. Az automata sebességváltóval felszerelt járműveken a hátrameneti jelet a sebességváltó-vezérlő modul (TCM) állítja elő. A TCM a tolatási jelet a nagy sebességű CAN buszon keresztül továbbítja a CJB-nek, amely a hátsó ablaktörlő aktiválásával válaszol.
A kézi sebességváltóval felszerelt járműveken a hátrameneti jelzést a hátrameneti fokozat kapcsolója generálja. A hátrameneti fokozat kapcsolója mereven csatlakozik a CJB-hez.
Szélvédőmosók
Amikor a CJB szélvédőmosó kérést kap, árammal látja el az ablakmosó vezérlőrelét. Ez lehetővé teszi a mosószivattyú akkumulátoros áramellátását. A szivattyú földeléséről a feszültségmentesített hátsó ablakmosó vezérlőrelé gondoskodik. Mindkét mosóvezérlő relé be van építve a CJB-be.
Amikor a rendszer felszólítja a szélvédőmosó bekapcsolására, az ablakmosók bekapcsolnak. A mosó kapcsoló megnyomása után a CJB 100 ms-kal késlelteti az ablaktörlők aktiválását. Ha a kapcsolót 100 ms-nál rövidebb ideig nyomják, a CJB nem fogja működtetni az ablaktörlőket.
A CJB mindaddig árammal látja el az ablaktörlőket, amíg az ablakmosók kérése fennáll, bár az ablakmosók 10 másodperc elteltével üresjárati üzemmódba kapcsolnak. A mosókapcsoló elengedése után a CJB 2 további törlési ciklusig működteti az ablaktörlőket.
Hátsó ablakmosó
Amikor a hátsó ablakmosó működtetését kérik, a CJB feszültség alá helyezi a hátsó ablakmosó vezérlőrelét. Ez lehetővé teszi a mosószivattyú akkumulátoros áramellátását. A szivattyú földeléséről feszültségmentesített szélvédőmosó vezérlőrelé gondoskodik. A szivattyú polaritásának megváltoztatása (lásd fent "Ablakmosók") lehetővé teszi, hogy a mosófolyadékot a hátsó ablakmosó fúvókához és a szélvédőmosó fúvókákhoz is irányítsák. A hátsó ablakmosó fúvóka a felső kiegészítő féklámpába van beépítve.
Folyamatos kérés esetén a hátsó ablakmosó legfeljebb 10 másodpercig működik. Ha a hátsó ablakmosó működtetését kérik, a hátsó ablaktörlő folyamatosan működik, amíg el nem engedik a kapcsolót. A kapcsoló elengedésekor vagy 10 másodperces folyamatos működés után a CJB 2-3 további törlési ciklusig működteti a hátsó ablaktörlőt.
Fényszórómosó
Amikor a jármű 4-es (kiegészítő teljesítmény) és 7-es (motorműködés) gyújtási módban van, az első, 100 ms-nál hosszabb ablakmosási kérés a fényszórómosást is bekapcsolja. A CJB ezután elindít egy 10 perces időzítőt. Ha ez alatt a 10 perc alatt 5 ablakmosó aktiválási kérés érkezik, a CJB az ötödik kérés beérkezésekor aktiválja a fényszórómosókat. Ebben az esetben a 10 perces időzítő visszaáll 0-ra.
Ha a CJB nem kap szélvédőmosó kérést ezalatt a 10 perc alatt, a fényszórómosók a 10 perc elteltével kapott első kérés után bekapcsolnak. A fényszórómosók bekapcsolása után a CJB visszaállítja az időzítőt 0-ra.
A fényszórómosó csak akkor működik, ha a fényszóró be van kapcsolva. A CJB a "világítás bekapcsolása" jelet a LIN buszon keresztül kapja a világításvezérlő modultól.
Amikor be kell kapcsolni a fényszórómosókat, a CJB táplálja a BJB 9-es relét, amelyen keresztül a fényszórómosó szivattyú akkumulátorfeszültséget kap. A szivattyú testcsatlakozását a 12 feszültségmentesített relé biztosítja, amely szintén a BJB-ben található. Ez a műveletsor látja el folyadékkal a fényszóró befecskendező szelepeit 1.
Ha ez a folyamat befejeződött, a szivattyú teljesítménye megfordul. A CJB feszültségmentesíti a 9 relét és bekapcsolja a 12 relét. Ennek köszönhetően folyadék kerül a 2 fényszóró befecskendező szelepekhez. A folyamat a következőképpen zajlik:
- A fényszórómosó áramellátása 1 - 500 ms
- A fényszórómosó teljesítménykésleltetése 2 - 100 ms
- A fényszórómosó áramellátása 2 - 500 ms
- A fényszórómosó áramellátásának késleltetése (áztatási ideje) 1 - 700 ms
- A fényszórómosó áramellátása 1 - 500 ms
- A fényszórómosó teljesítménykésleltetése 2 -100 ms
- A fényszórómosó áramellátása 2 - 500 ms
Ha 1 liternél kevesebb mosófolyadék marad a mosófolyadék-tartályban, a CJB ideiglenesen leállítja a fényszórómosók működését. A folyadékszint érzékelő mereven kapcsolódik a CJB-hez, amely egy közepes sebességű CAN buszon keresztül alacsony folyadékszint jelet is továbbít a műszerfalra. További információkért olvassa el a következő fejezetet:
- Műszerfal (413-01 Műszerfal, Leírás és működési elv)
- Információs és üzenetközpont (413-08 Információs és üzenetközpont, Működés leírása és elve)
Megjegyzések ehhez a cikkhez