Principii de funcționare (Freelander 2)

Sistemul de ștergător și spălare poate funcționa în diferite moduri atunci când vehiculul este în modul de alimentare 4 până la 8. Solicitările de la comutatorul multifuncțional al coloanei de direcție din dreapta sunt transmise prin magistrala LIN către CJB, care este unitatea principală de control a sistemului.

Curățarea parbrizului la viteză mică

Când primește o solicitare pentru funcționarea ștergătoarelor de parbriz cu viteză redusă, CJB activează releul 11 din BJB. Când este pornit, releul 11 furnizează energie contactelor de comutare ale releului 8, care este, de asemenea, situat în CJB. Releul 8 este un releu rapid/lent. Când apare o solicitare de ștergere cu viteză mică, releul 8 rămâne deconectat, determinând trecerea curentului prin contactele comutatorului releului și către contactele periei motorului ștergătoarelor de parbriz cu viteză mică.

Curățare rapidă a parbrizului

Când primește o solicitare pentru funcționarea ștergătoarelor de parbriz cu viteză mare, CJB activează releul 11 și releul 8 în BJB. Când este pornit, releul 11 furnizează energie contactelor de comutare ale releului 8. Când este pornit, releul 8 furnizează energie contactelor periei motorului ștergătoarelor de parbriz de mare viteză.

Curățare intermitentă a parbrizului

Când primește o solicitare de funcționare intermitentă a ștergătoarelor de parbriz, CJB activează releul 11 din BJB pentru a acționa ștergătoarele de parbriz la viteză mică. Software-ul CJB interpretează întârzierea cerută și controlează releul 11 în consecință.

Setările de curățare intermitentă sunt transmise prin magistrala LIN către CJB, ceea ce le echivalează cu următoarele întârzieri.

Semnal autobuz LIN	Întârziere (secunde)
1	22
2	15,5
3	9,5
4	6
5	3,5
6	1

Dacă există o defecțiune în magistrala LIN între CJB și comutatorul multifuncțional al coloanei de direcție din dreapta, CJB intră în funcționare de urgență (vezi mai jos).

Curățare automată a parbrizului

La primirea unei cereri de acționare automată a ștergătoarelor de parbriz, CJB interpretează mesajele primite prin intermediul magistralei LIN de la senzorul de ploaie. Mesajele de la senzorul de ploaie transmise prin magistrala LIN au valori de la 0 la 7. CJB interpretează o valoare a semnalului de 0 ca absența apei pe parbriz.

CJB interpretează o valoare a semnalului de la 1 la 5 ca o cantitate mică de apă pe parbriz. În acest caz, CJB inițiază modul de ștergere cu viteză redusă descris în secțiunea de ștergere a parbrizului cu viteză redusă de mai sus.

CJB interpretează o valoare a semnalului între 6 și 7 ca o cantitate mare de apă pe parbriz. În acest caz, CJB inițiază modul de curățare de mare viteză descris în secțiunea "Curățare de mare viteză a parbrizului" de mai sus.

Sensibilitatea senzorului de ploaie poate fi reglată prin reglarea comenzii rotative de pe comutatorul multifuncțional al coloanei de direcție din dreapta. Există 6 setări diferite de sensibilitate disponibile, care sunt transmise prin magistrala LIN către CJB.

NOTĂ: Dacă valoarea senzorului de ploaie este mai mică de 4, CJB va comuta doar modul de curățare de mare viteză în modul de curățare de viteză mică.

Curățare unică a parbrizului

Când primește o singură solicitare de ștergere, CJB va acționa ștergătoarele de parbriz așa cum este descris în secțiunea de ștergere cu viteză redusă de mai sus, până când solicitarea este șters.

Poziția de parcare a ștergătoarelor de parbriz

Comutatorul de poziție de parcare a ștergătoarelor de parbriz este încorporat în motorul ștergătoarelor de parbriz. Comutatorul de poziție de parcare asigură că ștergătoarele de parbriz revin în poziția de parcare dacă solicitarea ștergătoarelor de parbriz este anulată la mijlocul cursei.

CJB este conectat la o parte a comutatorului de parcare. Contactele comutatorului poziției de parcare sunt deschise atunci când ștergătoarele sunt în orice altă poziție decât parcare. Atâta timp cât contactele comutatorului sunt deschise, CJB continuă să furnizeze putere releelor 11 și 8 din BJB, chiar dacă o solicitare de oprire a ștergătoarelor este primită de la comutatorul multifuncțional al coloanei de direcție din dreapta prin magistrala LIN.

Când ștergătoarele de parbriz ajung în poziția de parcare, contactele comutatorului de parcare se închid și se realizează o conexiune la masă. Când CJB înregistrează această conexiune la masă, software-ul CJB determină că ștergătoarele de parbriz sunt în poziția de parcare și dezactivează releele 11 și 8 din BJB.

Funcționarea de urgență a ștergătoarelor de parbriz

Dacă există o defecțiune în magistrala LIN între CJB și comutatorul multifuncțional al coloanei de direcție din dreapta când ștergătoarele de parbriz sunt active, CJB intră în funcționare de urgență. În modul de urgență, CJB furnizează energie doar ștergătoarelor de parbriz pentru modul de ștergere cu viteză mică.

Poziția de service a ștergătoarelor de parbriz

Ștergătoarele de parbriz pot fi oprite la parbriz pentru a facilita instalarea de lame noi. Pentru mai multe informații, consultați "Manualul de operare".

Ștergător de lunetă

Când primește o solicitare de a acționa ștergătorul de lunetă, CJB activează releul RA2 din AJB. Când este pornit, releul RA2 furnizează energie motorului ștergător lunetei. Ștergătorul lunetei funcționează intermitent cu o întârziere de aproximativ 6 secunde între ciclurile de ștergere. CJB controlează funcționarea releului RA2 și, în consecință, funcționarea motorului ștergător lunetei.

CJB furnizează, de asemenea, energie comutatorului de poziție a motorului ștergătoarelor de lunetă. Comutatorul de poziție de parcare este încorporat în motorul ștergătorului de lunetă și asigură că ștergătorul de parbriz revine în poziția de parcare dacă solicitarea ștergătoarelor de lunetă este anulată la mijlocul cursei. Contactele comutatorului poziției de parcare sunt închise când ștergătorul lunetei se află în orice altă poziție decât parcare. Acest lucru permite CJB să readucă ștergătorul lunetei în poziția de parcare atunci când releul RA2 este dezactivat.

CJB furnizează, de asemenea, energie motorului ștergătoarelor de lunetă dacă treapta de marșarier este cuplată în timp ce ștergătoarele de parbriz funcționează. La vehiculele echipate cu transmisie automată, semnalul de marșarier este generat de modulul de control al transmisiei (TCM). TCM transmite semnalul de marșarier prin magistrala CAN de mare viteză către CJB, care răspunde activând ștergătorul lunetei.



La vehiculele echipate cu transmisie manuală, semnalul de marșarier este generat de comutatorul de marșarier. Comutatorul de marșarier este conectat rigid la CJB.

Spalatoare de parbriz

Când CJB primește o cerere de spălare a parbrizului, furnizează energie releului de comandă a spălării parbrizului. Acest lucru permite alimentarea bateriei pompei de spălat. Legarea la masă a pompei este asigurată de releul de comandă a spălării lunetei dezactivat. Ambele relee de control ale spălării sunt încorporate în CJB.

Când vi se solicită să porniți spălatorul de parbriz, spălatoarele de parbriz vor fi pornite. După apăsarea comutatorului spălătorului, CJB va întârzia activarea ștergătoarelor de parbriz cu 100 ms. Dacă comutatorul este apăsat mai puțin de 100 ms, CJB nu va acționa ștergătoarele.

CJB va furniza energie ștergătoarelor de parbriz atâta timp cât este prezentă cererea spălătoarelor, deși spălatoarele vor intra în modul inactiv după 10 secunde. Odată ce comutatorul spălătorului este eliberat, CJB va acționa ștergătoarele de parbriz pentru 2 cicluri suplimentare de ștergere.

Spălator lunetă

Când i se cere să acţioneze spălatorul lunetei, CJB activează releul de comandă al spălării lunetei. Acest lucru permite alimentarea bateriei pompei de spălat. Legarea la masă a pompei este asigurată de un releu de comandă a spălării parbrizului dezactivat. Schimbarea polarității pompei (vezi "Spălători de parbriz" de mai sus) permite ca lichidul de spălare să fie direcționat atât către duza de spălare a lunetei, cât și către duzele de spălare a parbrizului. Duza de spălare a lunetei este integrată în lumina auxiliară de frână superioară.



La o solicitare continuă, spălatorul lunetei va funcționa până la 10 secunde. Când vi se solicită operarea spălării lunetei, ștergătorul lunetei va funcționa continuu până când comutatorul este eliberat. La eliberarea comutatorului sau după 10 secunde de funcționare continuă, CJB va acționa ștergătorul lunetei pentru 2-3 cicluri suplimentare de ștergere.

Spalator faruri

Când vehiculul se află în modul de aprindere 4 (putere accesorii) până la 7 (funcționare a motorului), prima solicitare de spălare a parbrizului care durează mai mult de 100 ms va porni și spălarea farurilor. CJB va porni apoi un cronometru de 10 minute. Dacă există 5 solicitări de activare a spălătorului de parbriz în această perioadă de 10 minute, CJB va activa spălatoarele de faruri la primirea celei de-a cincea solicitări. În acest caz, cronometrul de 10 minute este resetat la 0.

Dacă CJB nu primește nicio solicitare de spălare a parbrizului în această perioadă de 10 minute, spălatoarele farurilor vor porni prima solicitare primită după 10 minute. După ce a pornit spălatoarele farurilor, CJB resetează temporizatorul la 0.

Spălatoarele de faruri funcționează numai când farurile sunt aprinse. CJB primește semnalul "lumini aprinse" prin intermediul magistralei LIN de la modulul de control al iluminatului.

Când este necesar să porniți spălatoarele farurilor, CJB furnizează energie releului 9 din BJB, prin care tensiunea bateriei este furnizată pompei de spălare a farurilor. Conexiunea la pământ a pompei este asigurată de releul deconectat 12, care este, de asemenea, amplasat în BJB. Această secvență de acțiuni furnizează lichid injectoarelor farurilor 1.



Odată ce această secvență a fost finalizată, puterea pompei este inversată. CJB dezactivează releul 9 și activează releul 12. Din acest motiv, lichidul este alimentat la injectoarele farurilor 2. Secvența decurge după cum urmează:

• Alimentare la spălatorul farurilor 1 - 500 ms
• Întârzierea puterii la spălatorul farurilor 2 - 100 ms
• Alimentare la spălatorul farurilor 2 - 500 ms
• Întârziere (timp de înmuiere) a alimentării cu energie a spălătorului farurilor 1 - 700 ms
• Alimentare la spălatorul farurilor 1 - 500 ms
• Întârzierea puterii la spălatorul farurilor 2 -100 ms
• Alimentare la spălatorul farurilor 2 - 500 ms

Dacă rămâne mai puțin de 1 litru de lichid de spălare în rezervorul lichidului de spălare, CJB va opri temporar funcționarea spălătoarelor farurilor. Senzorul de nivel al lichidului este conectat rigid la CJB, care transmite, de asemenea, un semnal de nivel scăzut al lichidului către panoul de instrumente printr-o magistrală CAN de viteză medie. Pentru mai multe informații, vă rugăm să consultați capitolul:

• Panoul de bord (413-01 Panoul de bord, Descrierea și principiul de funcționare)
• Centru de informații și mesaje (413-08 Centru de informații și mesaje, Descriere și principiu de funcționare)