Prevádzkové princípy (Freelander 2)

Systém stieračov a ostrekovačov môže pracovať v rôznych režimoch, keď je vozidlo v režime výkonu 4 až 8. Požiadavky z multifunkčného spínača pravého stĺpika riadenia sa prenášajú cez zbernicu LIN do CJB, ktorá je hlavnou riadiacou jednotkou systému.

Čistenie čelného skla nízkou rýchlosťou

Pri prijatí požiadavky na prevádzku stieračov čelného skla pri nízkej rýchlosti, CJB zopne relé 11 v BJB. Po zapnutí relé 11 napája spínacie kontakty relé 8, ktoré je tiež umiestnené v CJB. Relé 8 je rýchle/pomalé čisté relé. Keď dôjde k požiadavke stierania pri nízkej rýchlosti, relé 8 zostane bez napätia, čo spôsobí prechod prúdu cez kontakty reléového spínača a ku kontaktom kefy motora stierača pri nízkej rýchlosti.

Vysokorýchlostné čistenie čelného skla

Pri prijatí požiadavky na vysokorýchlostnú prevádzku stieračov čelného skla CJB zopne relé 11 a relé 8 v BJB. Keď je relé 11 zapnuté, napája spínacie kontakty relé 8. Keď je zapnuté, relé 8 dodáva energiu ku kontaktom kefky motora stierača vysokorýchlostného čelného skla.

Prerušované čistenie čelného skla

Keď CJB prijme požiadavku na prerušovanú činnosť stieračov čelného skla, zopne relé 11 v BJB, aby stierače čelného skla ovládali nízkou rýchlosťou. Softvér CJB interpretuje požadované časové oneskorenie a podľa toho riadi relé 11.



Nastavenia prerušovaného čistenia sa prenášajú cez zbernicu LIN do CJB, čo ich prirovnáva k nasledujúcim časovým oneskoreniam.

Signál zbernice LIN	Časové oneskorenie (sekundy)
1	22
2	15,5
3	9,5
4	6
5	3,5
6	1

Ak dôjde k poruche v zbernici LIN medzi CJB a pravým multifunkčným spínačom stĺpika riadenia, CJB prejde do núdzovej prevádzky (pozri nižšie).

Automatické čistenie čelného skla

Pri prijatí požiadavky na automatické ovládanie stieračov čelného skla CJB interpretuje správy prijaté cez zbernicu LIN z dažďového senzora. Správy z dažďového senzora prenášané cez zbernicu LIN majú hodnoty od 0 do 7. CJB interpretuje hodnotu signálu 0 ako neprítomnosť vody na čelnom skle.

CJB interpretuje hodnotu signálu od 1 do 5 ako malé množstvo vody na čelnom skle. V tomto prípade CJB spustí režim stierania pri nízkej rýchlosti opísaný v časti Stieranie čelného skla pri nízkej rýchlosti vyššie.

CJB interpretuje hodnotu signálu medzi 6 a 7 ako veľké množstvo vody na čelnom skle. V tomto prípade CJB spustí vysokorýchlostný režim čistenia popísaný v časti "Vysokorýchlostné čistenie čelného skla" vyššie.

Citlivosť dažďového senzora je možné upraviť nastavením otočného ovládača na pravom multifunkčnom spínači na stĺpiku riadenia. K dispozícii je 6 rôznych nastavení citlivosti, ktoré sa prenášajú cez zbernicu LIN do CJB.

POZNÁMKA: Ak je hodnota dažďového senzora nižšia ako 4, CJB prepne iba režim vysokorýchlostného čistenia na režim nízkej rýchlosti.

Jednorazové čistenie čelného skla

Pri prijatí jedinej požiadavky na stieranie bude CJB ovládať stierače čelného skla tak, ako je to popísané v časti Stieranie pri nízkej rýchlosti vyššie, kým sa požiadavka nevymaže.

Parkovacia poloha stieračov čelného skla

Spínač parkovacej polohy stieračov čelného skla je zabudovaný v motorčeku stieračov čelného skla. Spínač parkovacej polohy zaisťuje, že sa stierače vrátia do parkovacej polohy, ak sa požiadavka na stieranie čelného skla zruší uprostred zdvihu.

CJB je pripojený k jednej strane parkovacieho spínača. Kontakty spínača parkovacej polohy sú otvorené, keď sú stierače v akejkoľvek inej polohe ako parkovacia. Pokiaľ sú kontakty spínača otvorené, CJB pokračuje v napájaní relé 11 a 8 v BJB, aj keď je prijatá požiadavka na zastavenie stieračov z pravého multifunkčného spínača na stĺpiku riadenia cez zbernicu LIN.

Keď stierače predného skla dosiahnu parkovaciu polohu, kontakty spínača parkovania sa zatvoria a vytvorí sa uzemnenie. Keď CJB zaregistruje toto spojenie so zemou, softvér CJB určí, že stierače čelného skla sú v parkovacej polohe a deaktivuje relé 11 a 8 v BJB.

Núdzová prevádzka stieračov čelného skla

Ak dôjde k poruche v zbernici LIN medzi CJB a multifunkčným spínačom pravého stĺpika riadenia pri aktívnych stieračoch čelného skla, CJB prejde do núdzovej prevádzky. V núdzovom režime dodáva CJB energiu iba do stieračov čelného skla pre režim stierania s nízkou rýchlosťou.

Servisná poloha stieračov čelného skla

Stierače čelného skla možno zastaviť na čelnom skle, aby sa uľahčila montáž nových líšt. Ďalšie informácie nájdete v "Návode na obsluhu".

Stierač zadného okna

Keď CJB dostane požiadavku na spustenie stierača zadného okna, zopne relé RA2 v AJB. Po zapnutí relé RA2 napája motorček stierača zadného okna. Stierač zadného okna pracuje prerušovane s oneskorením približne 6 sekúnd medzi stieracími cyklami. CJB riadi činnosť relé RA2 a podľa toho aj činnosť motora stierača zadného okna.



CJB tiež napája spínač parkovacej polohy motora zadného stierača. Spínač parkovacej polohy je zabudovaný v motorčeku stierača zadného okna a zaisťuje, že sa stierač čelného skla vráti do parkovacej polohy, ak sa požiadavka na stieranie zadného skla zruší uprostred zdvihu. Kontakty spínača parkovacej polohy sú zatvorené, keď je stierač zadného okna v inej polohe ako parkovacia. To umožňuje CJB vrátiť stierač zadného okna do parkovacej polohy, keď je relé RA2 bez napätia.

CJB tiež napája motorček stierača zadného okna, ak je zaradená spiatočka a stierače sú v prevádzke. Na vozidlách vybavených automatickou prevodovkou generuje spätný signál riadiaci modul prevodovky (TCM). TCM prenáša spätný signál cez vysokorýchlostnú zbernicu CAN do CJB, ktorá reaguje aktiváciou stierača zadného okna.

Na vozidlách vybavených manuálnou prevodovkou je signál spiatočky generovaný spínačom spiatočky. Spínač spiatočky je pevne spojený s CJB.

Ostrekovače čelného skla

Keď CJB dostane požiadavku na ostrekovanie čelného skla, dodá energiu do ovládacieho relé ostrekovača čelného skla. To umožňuje napájanie z batérie do čerpadla ostrekovača. Uzemnenie čerpadla zabezpečuje relé ovládania ostrekovača zadného okna bez napätia. Obe relé ovládania ostrekovačov sú zabudované do CJB.

Keď sa zobrazí výzva na zapnutie ostrekovača čelného skla, zapnú sa ostrekovače. Po stlačení spínača ostrekovačov CJB odloží aktiváciu stieračov čelného skla o 100 ms. Ak je spínač stlačený na menej ako 100 ms, CJB nespustí stierače.

CJB bude napájať stierače čelného skla, pokiaľ bude prítomná požiadavka ostrekovačov, aj keď ostrekovače prejdú do režimu nečinnosti po 10 sekundách. Po uvoľnení spínača ostrekovača spustí CJB stierače čelného skla na ďalšie 2 cykly stierania.

Ostrekovač zadného okna

Keď CJB požiada o spustenie ostrekovača zadného okna, aktivuje relé ostrekovača zadného okna. To umožňuje napájanie z batérie do čerpadla ostrekovača. Uzemnenie čerpadla zabezpečuje relé ovládania ostrekovačov čelného skla bez napätia. Zmena polarity čerpadla (pozri "Ostrekovače čelného skla" vyššie) umožňuje nasmerovať kvapalinu ostrekovača do dýzy ostrekovača zadného okna aj dýzy ostrekovača čelného skla. Tryska ostrekovača zadného skla je integrovaná do horného pomocného brzdového svetla.

Pri nepretržitej požiadavke bude ostrekovač zadného okna fungovať až 10 sekúnd. Keď budete požiadaní o spustenie ostrekovača zadného okna, stierač zadného okna bude pracovať nepretržite, kým sa spínač neuvoľní. Po uvoľnení spínača alebo po 10 sekundách nepretržitej prevádzky CJB spustí stierač zadného okna na ďalšie 2-3 cykly stierania.

Ostrekovač svetlometov

Keď je vozidlo v režime zapaľovania 4 (napájanie príslušenstva) až 7 (prevádzka motora), prvá požiadavka ostrekovača čelného skla trvajúca viac ako 100 ms spustí aj ostrekovanie svetlometov. CJB potom spustí 10-minútový časovač. Ak sa počas tohto 10-minútového obdobia vyskytne 5 žiadostí o aktiváciu ostrekovačov čelného skla, CJB aktivuje ostrekovače svetlometov po prijatí piatej žiadosti. V tomto prípade sa 10-minútový časovač nastaví na 0.

Ak CJB nedostane počas tejto 10-minútovej doby žiadne požiadavky na ostrekovanie čelného skla, ostrekovače svetlometov sa zapnú podľa prvej prijatej žiadosti po 10 minútach. Po zapnutí ostrekovačov svetlometov CJB resetuje časovač na 0.



Ostrekovače svetlometov fungujú len pri zapnutých svetlometoch. CJB prijíma signál "zapnuté svetlá" cez zbernicu LIN z riadiaceho modulu osvetlenia.

Keď je potrebné zapnúť ostrekovače svetlometov, CJB napája relé 9 v BJB, cez ktoré sa privádza napätie batérie do čerpadla ostrekovačov svetlometov. Uzemnenie čerpadla zabezpečuje relé 12 bez napätia, ktoré je tiež umiestnené v BJB. Táto postupnosť činností dodáva kvapalinu do vstrekovačov svetlometov 1.

Po dokončení tejto sekvencie sa výkon čerpadla obráti. CJB deaktivuje relé 9 a aktivuje relé 12. Vďaka tomu sa kvapalina dodáva do vstrekovačov svetlometov 2. Postupnosť prebieha nasledovne:

• Napájanie ostrekovača svetlometov 1 - 500 ms
• Oneskorenie napájania ostrekovača svetlometov 2 - 100 ms
• Napájanie ostrekovača svetlometov 2 - 500 ms
• Oneskorenie (doba namáčania) napájania ostrekovača svetlometov 1 - 700 ms
• Napájanie ostrekovača svetlometov 1 - 500 ms
• Oneskorenie napájania ostrekovača svetlometov 2 - 100 ms
• Napájanie ostrekovača svetlometov 2 - 500 ms

Ak v nádržke kvapaliny do ostrekovačov zostane menej ako 1 liter, CJB dočasne zastaví prevádzku ostrekovačov svetlometov. Snímač hladiny kvapaliny je pevne spojený s CJB, ktorý tiež prenáša signál o nízkej hladine kvapaliny na prístrojovú dosku prostredníctvom strednorýchlostnej zbernice CAN. Viac informácií nájdete v kapitole:

• Prístrojová doska (413-01 Prístrojová doska, Popis a princíp činnosti)
• Centrum informácií a správ (413-08 Centrum informácií a správ, Popis a princíp činnosti)

(Pôvodným zdrojom článku je webová stránka LRman.ru)