Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A jobb hátsó tengely tengelyének ki- és beszerelése (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Alváz
  • Hátsó tengely tengelyek
  • A jobb hátsó tengely tengelyének ki- és beszerelése
 
        1  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩

Speciális szerszám


205-857 Remover, Halfshaft 205-858 Remover, Halfshaft Inboard Joint 205-928 Remover, Half Shaft Inboard Joint


A gömbcsukló károsodásának elkerülése érdekében ne engedje, hogy a tengely tengelye lazán lógjon az egyik oldalon.


A gömbcsukló károsodásának elkerülése érdekében ne tárolja vagy szerelje fel a tengelytengelyeket maximálisan összecsukott helyzetben.


AAR típusú görgős csatlakozások (Angularly Adjusted Roller), egyes tengelytengelyek belső oldalára szerelve, nem rendelkeznek belső rögzítőmechanizmussal, ezért szétválhatnak.


Eltávolítás


1. Emelje fel és támassza meg a járművet.

FIGYELMEZTETÉS: Támassza meg biztonságosan a járművet.


2. Engedje le az olajat a differenciálműből.

3. Távolítsa el a kerék és a gumiabroncs egységet. Lásd az eljárást: Kerék és gumi (204-04 Kerekek és gumiabroncsok, Leszerelés és beszerelés).

4, Lazítsa meg a hátsó tengely anyáját.

MEGJEGYZÉS: A bal oldal látható, ugyanaz a jobb oldalon.


MEGJEGYZÉS: A bal oldal látható, ugyanaz a jobb oldalon.


5. Távolítsa el a stabilizátor kart. Lásd: Eljárás: Hátsó stabilizátorkar (204-02 hátsó felfüggesztés, eltávolítás és beszerelés).



6.
5. Távolítsa el a stabilizátor kart. Lásd: Eljárás: Hátsó stabilizátorkar (204-02 hátsó…


7.
MEGJEGYZÉS: A bal oldal látható, ugyanaz a jobb oldalon.


MEGJEGYZÉS: A bal oldal látható, ugyanaz a jobb oldalon.


8. Csavarja ki és dobja ki a hátsó tengely anyáját.

8. Csavarja ki és dobja ki a hátsó tengely anyáját.


9. Kösse le a hátsó tengely tengelyét. Speciális eszköz: 205-857

MEGJEGYZÉS: A bal oldal látható, ugyanaz a jobb oldalon.


MEGJEGYZÉS: A bal oldal látható, ugyanaz a jobb oldalon.


[Az anyag a megadott weboldalról származik www.LRman.ru]



10. Szerelje fel a speciális szerszámot a hátsó tengely belső csuklóházára. Speciális eszköz: 205-858

MEGJEGYZÉS: A 2010-es évem előtt gyártott járművek.


MEGJEGYZÉS: A 2010-es évem előtt gyártott járművek.


11. Szerelje fel a speciális szerszámot a hátsó tengely belső csuklóházára. Speciális eszköz: 205-928

MEGJEGYZÉS: MY 2010-től gyártott járművek.


MEGJEGYZÉS: MY 2010-től gyártott járművek.


12. Helyezzen egy edényt a kiömlött olaj számára.

13. Egy asszisztenssel együtt távolítsa el a hátsó tengely tengelyét.

13. Egy asszisztenssel együtt távolítsa el a hátsó tengely tengelyét.





Telepítés


1. Tisztítsa meg az alkatrészeket.

2. Szereljen fel egy új rögzítőgyűrűt a hátsó tengely tengelyére, és egy partner segítségével rögzítse a belső CV csuklót a differenciálműhöz.

Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömítést.


Győződjön meg arról, hogy a rögzítőgyűrű fel van szerelve a tengely végére. Ennek elmulasztása a jármű károsodásához vezethet.


Győződjön meg arról, hogy a rögzítőgyűrű fel van szerelve a tengely végére. Ennek elmulasztása a…


3. Távolítsa el és dobja ki a hátsó tengely tömítésvédelmét.

MEGJEGYZÉS: A tengelytömítés védőburkolatának két részre kell válnia.


MEGJEGYZÉS: A tengelytömítés védőburkolatának két részre kell válnia.


4. Egy asszisztenssel együtt szerelje be a hátsó tengely tengelyét az agyba.

5. Szereljen be egy új hátsó tengely anyát. Ebben a szakaszban ne húzza meg teljesen.

VIGYÁZAT: Ebben a szakaszban csak kézzel húzza meg az anyákat.




6. Rögzítse mindkét alsó vezérlőkart az agyszerelvényhez. Ebben a szakaszban ne húzza meg teljesen.

VIGYÁZAT: Ezen a ponton csak kézzel húzza meg az anyákat és csavarokat.


7. Rögzítse a hátsó kart az agyszerelvényhez. Ebben a szakaszban ne húzza meg teljesen.

VIGYÁZAT: Ezen a ponton csak kézzel húzza meg az anyát és a csavart.


8. Rögzítse a rögzítőfék kábelét.

9. Helyezzen egy emelőt az autó hátsó agya alá.

10.
  • Húzza meg mindkét alsó vezérlőkar anyáját és csavarjait. Meghúzási nyomaték: 175 Nm
  • Húzza meg a hátsó kar anyáját és csavarját. Meghúzási nyomaték: 270 Nm
  • Húzza meg a hátsó tengely anyáját. Meghúzási nyomaték: 1. szakasz: 330 Nm. 2. szakasz: 30°
  • Rögzítse az agy anyáját tömítéssel.

Az anyákat és csavarokat meg kell húzni, amíg a jármű a felfüggesztésen nyugszik.


Ne használjon pneumatikus szerszámot az csavar beszereléséhez. Az utasítás be nem tartása az alkatrész károsodását okozhatja.


11. Szerelje be a stabilizátor láncszemet. Lásd: Eljárás: Hátsó stabilizátorkar (204-02 hátsó felfüggesztés, eltávolítás és beszerelés).

12. Szerelje fel a kereket. Lásd az eljárást: Kerék és gumi (204-04 Kerekek és gumiabroncsok, Leszerelés és beszerelés).

13. Töltse fel a differenciálművet a szükséges mennyiségű olajjal.

VIGYÁZAT: Ne töltse fel olajjal a differenciálművet a betöltődugó nyílásáig. A betöltődugó furata csak a differenciálmű olajjal való feltöltésére szolgál, szintjelzőként nem szolgálhat.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Korábbi cikkek
Hátsó hajtott tengely tengelyek
Elemek elrendezése
A bal hátsó tengely tengelyének ki- és beszerelése

Aktuális cikk
A jobb hátsó tengely tengelyének ki- és beszerelése

Következő cikkek
A belső állandó sebességű csukló fedele (CV-csukló)
A külső állandó sebességű csukló fedele (CV csukló)

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Hátsó tengely ház támasztó párna Discovery 3 (2004-2009)
• Hátsó tengely javítás Discovery 1 (1989-1998)
• Hátsó üléspárna burkolat (jobb oldal) Range Rover 3 (2001-2012)
• Első és hátsó tengely Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez

Антон
18.10.2013
04:00
Вместо специнструмента 205-858 для вытаскивания полуоси из редуктора я сделал хомут из стали толщиной 3 мм, диаметром примерно 80 мм и шириной примерно 30 мм. Зажимаем хомут на кожухе внутренней полуоси, затем ломиком упираемся в кузов машины и выдергиваем полуось из редуктора. Усилие нужно не очень большое.
válasz idézet



Mennyi lesz 11 + 30 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪