Uklanjanje i ugradnja osovine stražnje desne osovine (Freelander 2)

Specijalni alat

205-857 Remover, Halfshaft

205-858 Remover, Halfshaft Inboard Joint

205-928 Remover, Half Shaft Inboard Joint

Kako biste izbjegli oštećenje kuglastog zgloba, nemojte dopustiti da osovina labavo visi s jedne strane.

Kako biste izbjegli oštećenje kuglastog zgloba, nemojte pohranjivati niti postavljati poluosovine u maksimalno sklopljenom položaju.

Valjkasti spojevi tipa AAR (Angularly Adjusted Roller), postavljeni s unutarnje strane nekih osovinskih osovina, nemaju unutarnji mehanizam za zadržavanje i stoga se mogu odvojiti.

Uklanjanje

1. Podignite i poduprite vozilo.

UPOZORENJE: Sigurno poduprite vozilo.

2. Ispustite ulje iz diferencijala.

3. Uklonite sklop kotača i gume. Pogledajte postupak: Kotač i guma (204-04 Kotači i gume, uklanjanje i ugradnja).

4, Otpustite maticu stražnje osovine.

NAPOMENA: Prikazana lijeva strana, isto za desnu stranu.

5. Uklonite sponu stabilizatora. Pogledajte postupak: Spona stražnjeg stabilizatora (204-02 stražnji ovjes, uklanjanje i ugradnja).

NAPOMENA: Prikazana lijeva strana, isto za desnu stranu.

8. Odvijte i bacite maticu stražnje osovine.



9. Odvojite osovinu stražnje osovine. Specijalni alat: 205-857

NAPOMENA: Prikazana lijeva strana, isto za desnu stranu.

10. Ugradite specijalni alat na unutarnje kućište zgloba stražnje osovine. Specijalni alat: 205-858

NAPOMENA: Vozila proizvedena prije MOG 2010.

11. Ugradite specijalni alat na unutarnje kućište zgloba stražnje osovine. Specijalni alat: 205-928

NAPOMENA: Vozila proizvedena od 2010. godine nadalje.

12. Stavite posudu za proliveno ulje.

13. Zajedno s pomoćnikom uklonite osovinu stražnje osovine.

Montaža

1. Očistite dijelove.



2. Ugradite novi uskočni prsten na osovinu stražnje osovine i, uz pomoć partnera, pričvrstite unutarnji CV zglob na diferencijal.

Budite vrlo oprezni da ne oštetite pečat.

Provjerite je li pričvrsni prsten postavljen na stranu osovine. Ako to ne učinite, može doći do oštećenja vozila.

3. Uklonite i bacite zaštitu brtve stražnje osovine.

NAPOMENA: Zaštita brtve osovine mora se odvojiti na dva dijela.

4. Zajedno s pomoćnikom ugradite osovinu stražnje osovine u glavčinu.

5. Ugradite novu maticu stražnje osovine. Nemojte ga potpuno zategnuti u ovoj fazi.

OPREZ: U ovoj fazi zategnite matice samo rukom.

6. Pričvrstite oba donja upravljačka ramena na sklop glavčine. U ovoj fazi nemojte potpuno zategnuti.

OPREZ: U ovom trenutku zategnite matice i vijke samo rukom.

7. Pričvrstite vučnu ruku na sklop glavčine. U ovoj fazi nemojte potpuno zategnuti.

OPREZ: U ovom trenutku zategnite maticu i vijak samo rukom.

8. Pričvrstite sajlu parkirne kočnice.

9. Postavite dizalicu ispod stražnje glavčine automobila.

• Zategnite matice i vijke oba donja upravljačka ramena. Moment pritezanja: 175 Nm
• Zategnite maticu i vijak stražnje ruke. Moment pritezanja: 270 Nm
• Zategnite maticu stražnje osovine. Moment pritezanja: Faza 1: 330 Nm. Faza 2: 30°
• Pričvrstite maticu glavčine brtvljenjem.

Matice i vijke potrebno je zategnuti dok vozilo stoji na ovjesu.

Nemojte koristiti pneumatski alat za postavljanje matice. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja ove komponente.

11. Ugradite sponu stabilizatora. Pogledajte postupak: Spona stražnjeg stabilizatora (204-02 stražnji ovjes, uklanjanje i ugradnja).

12. Ugradite kotač. Pogledajte postupak: Kotač i guma (204-04 Kotači i gume, uklanjanje i ugradnja).

13. Napunite diferencijal potrebnom količinom ulja.

OPREZ: Ne punite diferencijal uljem do otvora za punjenje. Otvor za punjenje služi samo za punjenje diferencijala uljem i ne može služiti kao indikator razine.