Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩
Špeciálny nástroj
205-857 Remover, Halfshaft | 205-858 Remover, Halfshaft Inboard Joint | 205-928 Remover, Half Shaft Inboard Joint |
Aby ste predišli poškodeniu guľového kĺbu, nedovoľte, aby hriadeľ nápravy voľne visel na jednej strane.
Aby ste predišli poškodeniu guľového kĺbu, neskladujte ani neinštalujte hriadele nápravy v maximálne sklopenej polohe.
Valčekové spoje typu AAR (Angularly Adjusted Roller), namontované na vnútornej strane niektorých hriadeľov nápravy, nemajú vnútorný pridržiavací mechanizmus, a preto sa môžu oddeliť.
Odstránenie
1. Zdvihnite a podoprite vozidlo.
VAROVANIE: Vozidlo bezpečne podoprite.
2. Vypustite olej z diferenciálu.
3. Demontujte zostavu kolesa a pneumatiky. Pozrite si postup: Koleso a pneumatika (204-04 Kolesá a pneumatiky, demontáž a montáž).
4, Uvoľnite maticu zadnej nápravy.
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, to isté pre pravú stranu.

5. Demontujte tiahlo stabilizátora. Pozri Postup: Zadný stabilizátor (204-02 Zadné odpruženie, demontáž a inštalácia).
6.

7.
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, to isté pre pravú stranu.

8. Odskrutkujte a zlikvidujte maticu zadnej nápravy.

9. Odpojte hriadeľ zadnej nápravy. Špeciálny nástroj: 205-857
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, to isté pre pravú stranu.

10. Namontujte špeciálny nástroj na kryt vnútorného kĺbu zadnej nápravy. Špeciálny nástroj: 205-858
POZNÁMKA: Vozidlá vyrobené pred MR 2010.

11. Nainštalujte špeciálny nástroj na kryt vnútorného kĺbu zadnej nápravy. Špeciálny nástroj: 205-928
POZNÁMKA: Vozidlá vyrobené od roku 2010.

12. Umiestnite nádobu na rozliaty olej.
13. Spolu s asistentom demontujte hriadeľ zadnej nápravy.
Pôvodný článok sa nachádza na webovej stránke [lrman.ru]

Inštalácia
1. Vyčistite diely.
2. Nainštalujte nový poistný krúžok na hriadeľ zadnej nápravy a s pomocou partnera pripevnite vnútorný kĺb CV k diferenciálu.
Buďte veľmi opatrní, aby ste nepoškodili tesnenie.
Uistite sa, že poistný krúžok je nainštalovaný na strane konca nápravy. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu vozidla.

3. Odstráňte a zlikvidujte ochranu tesnenia zadnej nápravy.
POZNÁMKA: Kryt tesnenia nápravy sa musí rozdeliť na dva kusy.

4. Spolu s asistentom namontujte hriadeľ zadnej nápravy do náboja.
5. Nainštalujte novú maticu zadnej nápravy. V tejto fáze ho úplne nedoťahujte.
UPOZORNENIE: V tejto fáze doťahujte matice iba rukou.
6. Pripevnite obe spodné ramená nápravy k zostave náboja. V tejto fáze nedoťahujte úplne.
UPOZORNENIE: V tomto bode doťahujte matice a skrutky iba rukou.
7. Pripojte vlečné rameno k zostave náboja. V tejto fáze nedoťahujte úplne.
UPOZORNENIE: V tomto bode dotiahnite maticu a skrutku iba rukou.
8. Pripojte lanko parkovacej brzdy.
9. Umiestnite zdvihák pod zadný náboj auta.
10.
- Utiahnite matice a skrutky oboch spodných ramien nápravy. Uťahovací moment: 175 Nm
- Utiahnite maticu a skrutku vlečeného ramena. Uťahovací moment: 270 Nm
- Utiahnite maticu zadnej nápravy. Uťahovací moment: Stupeň 1: 330 Nm. 2. fáza: 30°
- Zaistite maticu náboja tmelom.
Matice a skrutky je potrebné dotiahnuť, keď vozidlo spočíva na zavesení.
Na inštaláciu matice nepoužívajte pneumatické náradie. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu tohto komponentu.
11. Nainštalujte tiahlo stabilizátora. Pozri Postup: Zadný stabilizátor (204-02 Zadné odpruženie, demontáž a inštalácia).
12. Nainštalujte koleso. Pozrite si postup: Koleso a pneumatika (204-04 Kolesá a pneumatiky, demontáž a montáž).
13. Naplňte diferenciál požadovaným množstvom oleja.
POZOR: Neplňte diferenciál olejom až po otvor plniacej zátky. Plniaci otvor slúži len na plnenie diferenciálu olejom a nemôže slúžiť ako indikátor hladiny.
205-857 Remover, Halfshaft
205-858 Remover, Halfshaft Inboard Joint
205-928 Remover, Half Shaft Inboard Joint
Komentáre k tomuto článku